Çöp kamyonunun sürücüsüne ek faydalar nelerdir. Sürücü için ek izin. Otobüs şoförleri için ulaşım sırasında ek izin gerekli mi?

Bu nedenle, işveren, devletin uygulanmasını dikkatlice düşünmelidir. düzenleme gereksinimleri emek koruması. İşyerindeki çalışma koşullarının özellikleri iş sözleşmesinde belirlenmelidir.Çalışanla yapılan iş sözleşmesi şunları içermelidir: zorunlu bilgi ve koşullar (Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 57. Maddesi). İşyerinde çalışma koşulları, Sanatın 2. Kısmındaki listede yer alan yeni bir durumdur. 57 Ocak 2014'ten beri. Benzer bir koşulun par. 7 saat 2 yemek kaşığı. Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 57. Bu norma göre, iş sözleşmesinde, garanti ve tazminatların tesis edilmesi durumunda işyerindeki çalışma koşullarının özelliklerinin belirtilmesi gerekmektedir. Aynı zamanda, farklılıklarının ne olduğu ve zararlı ve (veya) tehlikeli çalışma koşullarının özelliklerini tanımlamanın ne kadar ayrıntılı olduğu tam olarak açık değildir.

Sürücüler için ek izin

Diğer şeylerin yanı sıra, zararlı çalışma koşullarına sahip işlerde, işçilere belirlenmiş normlara göre ücretsiz olarak süt veya diğer eşdeğer ürünler verilir. Gıda Ürünleri. Tarafından yazılı ifadelerÇalışanlar için, süt dağıtımı, kolektif veya iş sözleşmesi.

Özellikle zararlı koşullara sahip işyerlerinde tedavi edici ve önleyici beslenme ücretsiz olarak sağlanmaktadır. Süt standartları, 16 Şubat 2009 tarihli Rusya Sağlık ve Sosyal Kalkınma Bakanlığı'nın emrine Ek 1'de onaylanmıştır.
45n, önleyici beslenme normları - siparişe Ek 2'de

Dikkat

Rusya Sağlık ve Sosyal Kalkınma Bakanlığı 16 Şubat 2009 tarih ve 46n. Bu, Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 92. maddesinin, 94. maddesinin 3. bölümünün, 117, 146, 147, 222. maddelerinden kaynaklanmaktadır.

“Zararlı veya tehlikeli çalışma koşullarında çalışma nasıl organize edilir” cevabından 2.

Sürücülere ek izin vermenin özellikleri

İstisna olarak, sektörel, sektörler arası sözleşmeler veya toplu sözleşmelerdeki uygun koşullara bağlı olarak çalışma saatleri haftada 40 saate çıkarılabilir. Yazılı onay işçinin kendisi. Onay şeklinde olmalıdır ayrı anlaşma bir iş sözleşmesine.
Ve bu durumda, çalışana ayrıca belirlenen şekil, miktar ve koşullarda parasal tazminat ödenir. endüstri anlaşmaları veya Toplu sözleşmeler. İstisnai olarak, çalışma gününün günlük uzunluğu da 12 saate çıkarılabilir - 36 saat ile çalışma haftası ve 8 saat - çalışanın yazılı onayı ile ve endüstri ve toplu sözleşmelerdeki ilgili koşulların mevcudiyetine bağlı olarak 30 saatte.

Hangi belge sürücü için ek izin belirler?

Bilgi

Sürücünün işyerinde tasdik yapılmışsa ve çalışma koşullarının zararlı (herhangi bir derecede) veya tehlikeli olduğu tespit edildiyse, sürücü onaylanan listenin 200. maddesi temelinde 12 iş günü ek izin hakkına sahiptir. SSCB Devlet Çalışma Komitesi Kararnamesi ve 25 Ekim 1974 tarihli Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı 298/P-22 numaralı şehir. Belirtilen liste şu anda Rusya Federasyonu İş Kanunu'na aykırı olmayan kısımda yürürlüktedir (Mad.

Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 423'ü). Benzer bir pozisyon ifade edildi Yargıtay Rusya Federasyonu'nun 1 Kasım 2012 No. APL12-651 tanımında ve 14 Ocak 2013 No. AKPI12-1570 kararında ve ayrıca 13 Şubat 2013 tarihli açıklamada Rusya Çalışma Bakanlığı uzmanları Sanattan beri. Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 117'si sadece minimum süre ek izin, daha uzun süreli izin verilmesi, Rusya Federasyonu İş Kanunu ile çelişmez.

Sürücü için ek izin

şaşırtıcı derecede büyük referans tabanı personel ofis işleri hakkında personel memurları forumu. İK kayıtları yönetimi» İK kayıtları yönetimi Profesyonel İK profesyonelleri ve yeni başlayanlar forumuna hoş geldiniz. personel meseleleri, Sevgili iş arkadaşlarım! Forumumuzda şimdiden 250.000'den fazla mesaj, 26.000'den fazla konu var ve en önemlisi, her zaman mükemmel bir ekibe ve karşılıklı yardımlaşma ruhuna sahibiz.

Yeni gelenlere istek, lütfen FORUMDA ARAMA KULLANIN! Soruların çoğu zaten cevaplandı. Lütfen karşılıklı kibar olun. Forumumuz keyifli profesyonel iletişim, işbirliği ve karşılıklı yardım içindir.
Ve lütfen forumdaki diğer kaynaklara aktif bağlantılar bırakmayın - bu, sitemizin derecelendirmesini düşürür. arama motorları yandex, vb. Ayrıca sizin için İK sohbeti Forumdan gelen mesajların aboneliğini iptal edin Forum yönetiminin görüşleri ile forum katılımcılarının görüşleri örtüşmeyebilir.

Sürücüler için ek izin

Önemli

SSCB Devlet Çalışma Komitesi Kararları, Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı │ │ 05.11.1987 N 670 / P-11) │ │ 197 │ │198 │Bir arabanın sürücüsü otobüs│ │ │ │ │ ısmarlama dahil olmak üzere düzenli hatlar │ 12 │ │ │ (SSCB Devlet Çalışma Komitesi Kararnamesi, Tüm Birlik Sendikalar Merkez Konseyi Başkanlığı Kararnamesi ile değiştirilen 198. madde │ │ 05.11.1987 tarihli K 670 / P -11) │ │198а│Rotada çalışan otobüs şoförü│ │ │ │ │taksi │ 12 │ │ │ (s.

198a, SSCB Çalışma Devlet Komitesi Kararnamesi ile tanıtıldı, 05.11.1987 tarihli │ │VTsSPS N 669 / P-11) │ │199 │Bir araba üzerinde çalışan bir araba sürücüsü │ │ │ │ Tıbbi bakım ve sıhhi │ 6 │ │ │ (s. 199, değiştirildiği şekliyle.

Kamyon şoförlerine ek izin

Geçmek yeni test“Çalışma kitabının bir kopyasını yayınlıyoruz” 13/03/2018 “İK Paketi”nin bir güncellemesi (yeni baskı) yayınlandı (Bahar-2018 sürümü) Tüm site haberleri En son yayınlar 15-03-2018 Tüm çalışma kitaplarının trafik defterine kaydedilmesi gerekiyor mu? çalışma kitapları ve içlerindeki gömlekler ..? 15-03-2018 Tasarrufsuz izin verilebilmesi için çalışma süresinin belirtilmesi gerekir mi? ücretler(T-6'ya benzer şekil) ve Kişisel kart(T-2)? 14-03-2018 Tarafların anlaşarak işten çıkarılma ile işten çıkarılma arasındaki fark nedir? Kendi iradesi ve avantajı nedir? 13-03-2018 Kaç gün ödenmeli ödenek memura izin için: 3 gün mü 10 gün mü? 13-03-2018 Bir çalışanın fotoğrafını ve adını bilgi standında, utanç kurulunda ve onur kurulunda yayınlamadan önce bu hikayeyi okuyun 13-03-2018 Geç kalanları bir ruble ile cezalandırın.

Otobüs şoförleri için ek izin

Dikkatli ol, hata yapma! Tüm yayınlar "İK uygulayıcısı" dergisinin aboneleri için haberler yeni numaraŞubat 2018 için "Kadrovik-praktik" dergisi 01/29/2018 "Kadrovik-praktik" dergisinin Ocak 2018 için yeni sayısı yayınlandı 2018 Gelirlerini bildirmesi gereken kişi çemberinin genişletilmesi öneriliyor 13.03.2018 Yeni asgari ücret: Federal Yasa'da değişiklikler yapıldı. en küçük bedenücretler» Tüm haberler Günün anketi Bir çalışan, yıllık ücretli izni sırasında hastalandı. Tatilin sonunda, işverene iş göremezlik belgesi ve tatili iş göremezlik gün sayısı kadar uzatmasını isteyen bir ifade getirir. Bu durumda izni uzatmak için bir emir veriyor musunuz? - Evet. Tatili uzatmak için bir emir veriyoruz. - Değil.

Ambulans şoförlerine ek izin

Daha erken tatile gitmek ister misin? Bu, ya önceden ya da çalıştığınız süre ile orantılı olarak mümkündür.

Ya dinlenmeseydin? Fazla tatil günlerini kullanmamış olan sürücü, ayrılmaya karar verirse mutlaka tazminat alacaktır.
Tatiller gitti. Çalışma dışı günler Ek tatil ücreti arasında olanlar dikkate alınmaz, sadece işçiler dikkate alınır.
Tatil başvurusu yazarken işe gitme tarihini doğru sayarak ve belirterek bu anı kaçırmamanız gerekiyor.

en büyük sayı

Okul otobüsü şoförü için ekstra izin

Hacimlerini belirlemek için daha önce yapılmış bir sertifikasyonun sonuçlarını kullanmaya değer (426-FZ sayılı Kanun'un 27. maddesinin 4. kısmı). Ayrıca, Sanat. 28 Aralık 2013 tarihli ve 421-FZ sayılı Federal Kanunun 15'i, çalışanın pozisyonunun bozulmaması ilkesini belirler.
1 Ocak 2014 itibariyle, kendisine sağlanandan daha fazla miktarda teminat ve tazminat sağlanırsa, yeni baskı Rusya Federasyonu İş Kanunu'na göre, ilgili çalışma koşullarının korunması şartıyla boyutları küçültülemez. Örneğin, tehlike alt sınıfı 2 olan işlerle ilgili olarak her üç tazminat türünü de uygulayan bir işveren, 426-FZ sayılı Kanun'un kabulü ile kısaltılmış çalışma haftasını iptal edemeyecek.

İtfaiye aracı sürücüleri için ek izin

Rusya Federasyonu'nun nakliye işçilerinin çalışmalarının özellikleri ve ek tatil verme prosedürü hakkında İş Kanunu;

Rusya Ulaştırma Bakanlığı'nın 20 Ağustos 2004 tarih ve 15 sayılı “Araç Sürücüleri için Çalışma Süresi ve Dinlenme Süresinin Özelliklerine İlişkin Yönetmeliklerin Onaylanması Hakkında”;
endüstri anlaşması;
doğrudan kuruluşta kabul edilen ek tatillerle ilgili yerel Yönetmelikler;
temel ve ek tatillerin sağlanmasına ilişkin hususları açıklayan sürücünün iş sözleşmesi.

Resmi olarak ek tatiller ne olabilir devlet belgeleriücretli iznin ana yıllık izinle sınırlı olmadığı belirli meslekler belirtilmemiştir. Rusya Federasyonu İş Kanunu ve diğer kaynaklar, yalnızca ek izin hakkı olan belirli çalışan kategorilerini gösterir.

Araç sürücüleri için ek izin

ağır, zararlı işlerde çalıştırılan, tehlikeli koşullar;
düzensiz çalışma saatlerine geçiş;
özel olarak kabul edilen, yani psiko-duygusal durumu etkileyen koşullarda çalışanlar;
kimin iş yeri Uzak Kuzey ve eşdeğer koşullara sahip alanlar.

Bu zorunlu gereklilikler ancak işverenler başka nedenlerle işten izin günlerini artırma fırsatına da sahiptir:

sürücü olarak sağlam bir hizmet süresi için (yönetimin takdirine bağlı olarak, ancak en az altı ay olmalıdır);
işverenin inisiyatifi (sadece işverenin talebi üzerine).

NOT! İşveren, Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun gereklilikleriyle çelişiyorsa ve bunu yerel düzenlemelere yansıtıyorsa, sürücüleri için yalnızca kendi iradesi ve finansal yetenekleriyle ek izin verme hakkına sahiptir.

Sonuçta, çalışanın doldurma hakkı vardır ve Güvenilir bilgi Ancak, iş sözleşmesi metninde kapsamlı hükümlerin belirlenmesinde mutlaka ifade edilmemesi gereken işyerindeki çalışma koşulları hakkında. uymak yerleşik gereksinimlerÇalışanla yapılan iş sözleşmesinin içeriğine göre, en azından çalışma koşullarının optimal, izin verilebilir, zararlı (4 alt sınıftan birini göstererek) ve (veya) tehlikeli olup olmadığını belirtmelisiniz. Bunu yapmak için, işlerin sertifikalandırılması veya çalışma koşullarının değerlendirilmesi sonuçlarını alabilirsiniz. Çalışan zaten çalışıyorsa, sözleşmesini sonuçlandırarak sözleşmesine yeni bilgiler ekleyebilirsiniz. Ek anlaşma. 4. normatif temel: SSCB Devlet Çalışma Komitesi Kararnamesi, 25 Ekim 1974 tarihli Tüm Birlik Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı N 298 / P-22 (ed.

Sürücülere ek izin vermenin özellikleri

SSCB Bakanlar Kurulu çalışma ve ücretler ve 25 Ekim 1974 tarihli Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı No. 298 / P-22 “Endüstriler, atölyeler, meslekler ve pozisyonlar listesinin onaylanması üzerine zararlı çalışma koşulları, ek izin hakkı ve azaltılmış çalışma günü hakkı veren işler”, kaya tuzunun çıkarılması ve işlenmesi (madde 230 - 237), tuzun öğütülmesi ve yüklenmesi ile ilgili mesleklerle ilgili olarak Listeyi onaylama açısından ( madde 255), tuz paketleme (madde 256); kararname Devlet Komitesi emek için SSCB ve sosyal konular 1 Mart 1991 tarihli ve 56 sayılı “Sektörler, işler, meslekler ve pozisyonlar listesinin onaylanması üzerine, işletmelerin sanayi ve üretim personeli çalışanları için yeraltı, zararlı ve zor çalışma koşulları için ek izin hakkı veren işler ve tuzun çıkarılması ve taşınmasıyla uğraşan dernekler » memnuniyetsiz ayrılıyor.

Kamyon sürücüleri için ek izin. yıllık ek hakkında

198a, SSCB Çalışma Devlet Komitesi Kararnamesi, 05.11.1987 N 669 / P-11 Başkanlık │ │VTsSPS) │ │199 ed.

Sürücüler için ek izin

SSCB Bakanlar Kurulu Devlet Komitesi'nin çalışma ve ücretlerle ilgili Devlet Komitesi ve 25 Ekim 1974 tarih ve 298 / P-22 Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı “Sektörler, atölyeler listesinin onaylanması üzerine, zararlı çalışma koşullarına sahip meslekler ve pozisyonlar, ek izin hakkı ve kısaltılmış çalışma günü hakkı veren işler" (sonraki değişikliklerle birlikte) işçilere kaya tuzunun çıkarılması ve işlenmesinde Gıda endüstrisi 230 - 237 paragrafları uyarınca ek izin ve çalışma saatlerinin azaltılması hakkına sahiptirler. yeraltı işleri işçiler, yöneticiler ve uzmanlar (sadece ek izin için) ve ek izin için maden yüzeyinde çalışırken, bir bunker operatörü, bir kaldırma makinesi sürücüsü, manuel nakliye sırasında iş yapan bir damper, bir şaft operatörü ve kısaltılmış bir çalışma için gün - bir atlama vincinden bakım yapan bir şaft operatörü; par.

Hangi belge sürücü için ek izin belirler?

Dikkat

Rusya Federasyonu İş Kanunu. “Zararlı veya tehlikeli çalışma koşulları altında çalışma nasıl organize edilir” cevabından 3. Dergi: İş uyuşmazlıkları, Sayı 2, Şubat 2014 Özgüllük İşyerlerinin belgelendirilmesi yerine çalışma koşullarının özel olarak değerlendirilmesi.

Yeni Kuralların Artıları ve Eksileri Andrey SLEPOV, Kıdemli Yardımcı, Uluslararası Çalışma ve Göç Hukuku Uygulaması Başkanı hukuk Bürosu"Beiten Burckhardt"

Hangi durumlarda işverenin çalışma koşullarının özel bir değerlendirmesini yapmama hakkı vardır?
Ofis işlerinin değerlendirilmesinden nasıl tasarruf edebilirsiniz?
İşçilere aynı anda üç tür tazminatla birlikte zararlı çalışma koşulları sağlamak gerekli midir?

Belirtildiği gibi, garanti ve tazminat miktarı, çalışma koşullarının özel bir değerlendirmesinin sonuçlarına göre belirlenir. Ancak 2015 veya 2017 için planlanmış olsa bile, çalışanın yine de zararlı veya tehlikeli koşullarda çalışması nedeniyle tazminat alması gerekiyor.

Kamyon şoförlerine ek izin

Sanat. 69, 116, 213 Rusya Federasyonu'nun nakliye işçilerinin çalışmalarının özellikleri ve ek tatil verme prosedürü hakkında İş Kanunu;
Rusya Ulaştırma Bakanlığı'nın 20 Ağustos 2004 tarih ve 15 sayılı “Araç Sürücüleri için Çalışma Süresi ve Dinlenme Süresinin Özelliklerine İlişkin Yönetmeliklerin Onaylanması Hakkında”;
endüstri anlaşması;
doğrudan kuruluşta kabul edilen ek tatillerle ilgili yerel Yönetmelikler;
temel ve ek tatillerin sağlanmasına ilişkin hususları açıklayan sürücünün iş sözleşmesi.

Ek tatiller neler olabilir Resmi devlet belgeleri, ücretli izinlerin ana yıllık tatille sınırlı olmadığı belirli meslekleri belirtmez. Rusya Federasyonu İş Kanunu ve diğer kaynaklar, yalnızca ek izin hakkı olan belirli çalışan kategorilerini gösterir.

Kamyon şoförleri için izin

Ek günler, ana tatilin herhangi bir bölümüne eklenebilir veya ayrı olarak alınabilir. transfer edilebilirler gelecek yıl(tatil günleri hariç zararlı koşullar, sadece çalışma yılında çıkarılmalıdır).

nerede mali tazminat Yukarıdaki sözleşmelerde aksi belirtilmedikçe, haftalık çalışma süresi normunu korurken uzatılmış bir çalışma günü için ödeme yapılmaz. Sonuç olarak, çalışanın çalışma saatlerinin belirli süresi, özel bir değerlendirmenin sonuçları dikkate alınarak bir endüstri (sektörler arası) sözleşmesi ve toplu sözleşme temelinde bir iş sözleşmesi ile belirlenir.

Yıllık ek ücretli izin en az yedi Takvim günleri ancak özel bir değerlendirme sonucuna göre çalışanların işyerlerindeki çalışma koşulları 2., 3. veya 4. dereceden zararlı çalışma koşulları veya tehlikeli çalışma koşulları olarak sınıflandırılır. Bir çalışan için belirli ek izin süresi, özel bir değerlendirmenin sonuçları dikkate alınarak bir endüstri (sektörler arası) sözleşmesi veya toplu sözleşme temelinde bir iş sözleşmesi ile belirlenir.

Ağırlığa göre kamyon sürücüleri için bırakın

Hacimlerini belirlemek için daha önce yapılmış bir sertifikasyonun sonuçlarını kullanmaya değer (426-FZ sayılı Kanun'un 27. maddesinin 4. kısmı). Ayrıca, Sanat. 28 Aralık 2013 tarihli ve 421-FZ sayılı Federal Kanunun 15'i, çalışanın pozisyonunun bozulmaması ilkesini belirler.
1 Ocak 2014 itibariyle, kendisine Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun yeni baskısında öngörülenden daha fazla miktarda garanti ve tazminat verilirse, ilgili çalışma koşullarının sağlanması şartıyla miktarları azaltılamaz. korunur. Örneğin, tehlike alt sınıfı 2 olan işlerle ilgili olarak her üç tazminat türünü de uygulayan bir işveren, 426-FZ sayılı Kanun'un kabulü ile kısaltılmış çalışma haftasını iptal edemeyecek.

Kamyon şoförleri için izin

AAT Merkez Konseyi Başkanı Alexander Kotov Şehirlerarası ulaşımda, üç saatlik sürekli sürüşten sonra, 10 dakika dinlenme sağlanmalıdır ve ardından her iki saatte bir. Günlük dinlenme süresi, dinlenmeden önceki iş gününde çalışma süresinin en az iki katı olmalıdır. İki tür yıllık izin vardır - temel ve ek. Ek izin faaliyetin özelliği ile bağlantılı olarak veya bir teşvik olarak sağlanan uzun iş tek bir işletmede. Ek izin hakkı tesis edilmiştir: - 12 iş günü - düzenli hat otobüsleri, sabit hatlı taksi sürücüleri, kamyonlar 3 ton veya daha fazla taşıma kapasitesi; – 6 iş günü – araç sürücüleri için sağlık hizmeti, 1.5 ve 3 ton taşıma kapasiteli kamyonlar.

Aynı zamanda, 2015'ten bu yana Rusya Federasyonu Kanunu'nda yapılan değişikliklerin hatırlatılmasında fayda var. idari suçlarözellikle, bir değerlendirme yapma veya yapmama prosedürünü ihlal etmek için özel sorumluluk oluşturan (28 Aralık 2013 tarihli 421-FZ sayılı Federal Yasanın 11. Maddesi). Şirket yetkilisi (dahil CEO) 5 bin ila 10 bin ruble arasında uyarabilir veya ceza verebilir. Bir kuruluş 60.000 ila 80.000 ruble arasında para cezasına çarptırılabilir. Müfettişler bulursa tekrarlanan ihlal, o zaman şirket de sorumlulukla karşı karşıyadır, ancak zaten artan boyut. Yöneticiler 3 yıla kadar diskalifiye edilebilir veya 30 bin ila 40 bin ruble arasında para cezasına çarptırılabilir ve kuruluş 100 bin ila 200 bin ruble arasında para cezası ödemek zorunda kalacak.

Sürücülere ek izin vermenin özellikleri

Düzensiz çalışma saatleri için ödenek Bu mod bazı durumlarda ayarlanabilir:

binek araç sürücüleri (taksi sürücüleri hariç);
sahada keşif sürücüleri.

Sürücü, iş sözleşmesinde çalışma şeklinin böyle bir tanımını aldıysa, yerel yasalar tarafından daha fazla bir sayı sağlanmadıkça, en az 3 günlük ek bir tatil garanti edilir. Ayrıca, çalışma yılı boyunca olağan çalışma biçimini hiçbir zaman aşamamış olsa bile, bu günleri izin alma hakkına sahiptir.
Özel oldukları için tatilde Sürücülük de dahil olmak üzere "özel çalışma koşulları olan" bir takım meslekler kurulmuştur. Bu kategoriye, daha önce bu sektörde 3 veya daha fazla yıl boyunca kesintisiz olarak çalışmışlarsa, devletin "ödüllerinden" 3 ek gün daha tahsis edilecektir.

Sürücüler için ek izin

Diğer şeylerin yanı sıra, zararlı çalışma koşulları olan işlerde, işçilere belirlenmiş standartlara göre ücretsiz olarak süt veya diğer eşdeğer gıda ürünleri verilir. Çalışanların yazılı talebi üzerine, süt dağıtımı, bir toplu sözleşme veya iş sözleşmesi ile sağlanmak kaydıyla, süt maliyetine eşdeğer miktarda parasal tazminat ile değiştirilebilir.

Dikkat

“Zararlı veya tehlikeli çalışma koşullarında çalışma nasıl organize edilir” cevabından 2.

Hangi belge sürücü için ek izin belirler?

zor, zararlı, tehlikeli koşullarda çalıştırılan;
düzensiz çalışma saatlerine geçiş;
özel olarak kabul edilen, yani psiko-duygusal durumu etkileyen koşullarda çalışanlar;
iş yeri Uzak Kuzey'de ve eşdeğer koşullara sahip bölgelerde bulunanlar.

Bunlar yasaların zorunlu gereklilikleridir, ancak işverenler başka nedenlerle işten izin günlerini artırma fırsatına da sahiptir:

sürücü olarak sağlam bir hizmet süresi için (yönetimin takdirine bağlı olarak, ancak en az altı ay olmalıdır);
işverenin inisiyatifi (sadece işverenin talebi üzerine).

Kamyon sürücüleri için ek izin. yıllık ek hakkında

Zararlı çalışma koşullarına sahip endüstriler, atölyeler, meslekler ve pozisyonlar listesinin onaylanması üzerine, ek izin hakkı ve daha kısa çalışma günü hakkı veren işler” XXXIII. ULAŞIM ───┬─────┬─────┐│ N tel- │zhi- │ │ │ │ness │tel-│ │ │ │ilave │ │ │ │ni- │meyve suyu- │ │ │ │tel- │ra- │ │ │ │nogo │ │ │ │tatil-│ny │ │ │ │ka │çalışıyor│ │ │ │(in ra-│what │ │ │ │gün │gün │ │ │ │günler) │ (│ │ │ │-gün │günlerinde) │sakh) │ │ │ E.
Karayolu taşımacılığı │ │ │ │ │ ve otoyollar │ │ │ │ │ │ │ │ │196 │Aspalt beton Careminer temizlik yapıyor │ │ │

Sürücülerin ek izin hakkı var mı?

İçinde iç eylemler Mevzuatta öngörülenlerden farklı, ancak yalnızca yukarı doğru olan tatil sürelerinin onaylanmasına izin verilir. Bir sendika varsa, onun görüşü dikkate alınmalıdır.

Ek tatil verilmesine ilişkin genel kurallar Ek izin, yıl boyunca sağlanan ana ücretli izin günlerine ek olarak dinlenme için sağlanan süredir. kanunla tanınan gerekçesiyle. Bu tür bir tatil, hükmün özellikleri açısından pratik olarak genel kabul görmüş yıllıktan farklı değildir.
Ancak, var önemli noktalar nelere dikkat etmelisiniz.

Olması gerekenden fazla. Ek giriş günleri, olağan yıllık dinlenme süresini aşan tatil günlerine dahildir.
Böylece, yıl boyunca sürücü emrinde daha fazla olacak tatil günleri standart 28'den daha fazla.
Ne zaman istersen.

Aynı zamanda, yukarıdaki anlaşmalarda farklı bir prosedür öngörülmedikçe, haftalık çalışma süresi normunun korunmasıyla uzatılmış bir çalışma günü için parasal tazminat ödenmez. Sonuç olarak, çalışanın çalışma saatlerinin belirli süresi, özel bir değerlendirmenin sonuçları dikkate alınarak bir endüstri (sektörler arası) sözleşmesi ve toplu sözleşme temelinde bir iş sözleşmesi ile belirlenir.

Bilgi

Yıllık ek ücretli izin, özel bir değerlendirme sonucuna göre, çalışanların işyerlerindeki çalışma koşullarının 2., 3. veya 4. derece zararlı çalışma koşulları veya tehlikeli çalışma koşulları olarak sınıflandırılması şartıyla en az yedi takvim günüdür. Bir çalışan için belirli ek izin süresi, özel bir değerlendirmenin sonuçları dikkate alınarak bir endüstri (sektörler arası) sözleşmesi veya toplu sözleşme temelinde bir iş sözleşmesi ile belirlenir.

Önemli

"Zararlılık için" ek günler Sürücünün çalışması, ne yazık ki, işçinin sağlığı üzerinde olumsuz bir etkiye sahip birçok faktör sağlar:

fiziksel aktivite (kaslar ve algı organları üzerinde);
duygusal stres;
kirli havayı solumak;
titreşim;
işyerinde şiddetli mikro iklim - sürüş vb.

Bütün bunlar, bu mesleği zararlı, zor ve tehlikeli türler istihdam, yukarıda belirtilen Listeye dahil edilmiştir. Ve bu tür işçi kategorilerine ek izin garantisi verilir.

Kanun, asgari süreyi 7 iş günü olarak belirlemektedir, ancak işveren, takdirine bağlı olarak bu süreyi artırabilir. Bu tür ek tatil günlerinin koşulu, istihdam üzerine sürücünün iş sözleşmesine dahil edilmeli ve ayrıca toplu sözleşmede, endüstri sözleşmesinde belirtilmelidir.

Zubkov Sergey Vasilievich(05/17/2014, 15:05:02)

Sevgili Sergey. Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 212. Maddesi uyarınca, her işyerinde işçi koruma gerekliliklerini karşılayan çalışma koşulları oluşturmak işverenin sorumluluğundadır. Bu amaçla tüm işyerlerinin tabi olduğu işyerlerinin belgelendirilmesi yapılır ve sonuçlarına göre belgelendirme komisyonu çalışma koşullarını değerlendirir. 26 Nisan 2011 tarihli Rusya Sağlık ve Sosyal Kalkınma Bakanlığı'nın emriyle N 342n onaylandı yeni sipariş işyerlerinin çalışma koşullarına göre belgelendirilmesi. 31 Ağustos 2007 tarihli Rusya Sağlık ve Sosyal Kalkınma Bakanlığı'nın Emri ile onaylanan Belgelendirme Prosedürünün 1 Eylül 2011 tarihinde yürürlüğe girdiği N 569 "Çalışma Yerlerinin Belgelendirilmesi Prosedürünün Onaylanması Üzerine Koşullar" geçersiz hale geldi.

Bu nedenle, çöp kamyonu şoförü-operatörü mesleğinin zararlı olarak kabul edilmesi işverenin sorumluluğundadır. Prosedürün 52. paragrafına göre, belgelendirme sorumluluğunun, devlet iş müfettişliğine bilgi sunulmasının güvenilirliğinin ve eksiksizliğinin işverene ait olduğunu söylemeliyim. Ölçümlerin ve değerlendirmelerin güvenilirliğinin sorumluluğu işverene ve onaylayan kuruluşa aittir. Bu yükümlülüğün yerine getirilmemesi, iş ve işçi koruma mevzuatının ihlalidir ve idari para cezası ile tehdit edilir (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 5.27. Maddesi).

"İşgücü ve işgücünün korunmasına ilişkin mevzuatın ihlali, idari para cezasıüzerinde memurlar bin ila beş bin ruble miktarında; gerçekleştiren kişiler hakkında girişimcilik faaliyeti eğitimsiz - bin ila beş bin ruble veya doksan güne kadar faaliyetlerin idari olarak askıya alınması; üzerinde tüzel kişiler- otuz bin ila elli bin ruble veya doksan güne kadar bir süre için faaliyetlerin idari olarak askıya alınması.

Sıradan bir çöp kamyonu hizmeti kullanıcısı olarak, mesleğinizi zararlı olarak sınıflandırmamanın açıkça yanlış olacağına inanıyorum. zararlı faktörler endüstriyel ve evsel sıvı ve katı atık ve insanlar üzerindeki etkileri. Meslektaşımın bahsettiği listede mesleğinizin olup olmaması önemli değil. Sağa Erken emeklilik ve tulum, özel yiyecek ve diğer garantilerin yanı sıra kısaltılmış bir çalışma vardiyası(Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 92. Maddesi), yıllık ek izin (Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 117. Maddesi), artırılmış (Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 147. Maddesi) farklı şeylerdir ve bunlara bağlı değildir. herbiri.

Mesleğinizde işe alırken, zararlı çalışma koşulları ve telafi edici garantiler iş sözleşmesinde belirtilmelidir.

Sen tavsiye. İşyerlerinin belgelendirilmesinin yapılıp yapılmadığını ve zararlı olarak sınıflandırılması açısından mesleğiniz için sonuçlarının neler olduğunu öğrenin. Cevabınız hayır ise ile başlayın Devlet Müfettişliği Sahalin bölgesinde emek. İşte onun bağlantıları. Yuzhno-Sakhalinsk, Anton Büyükly caddesi, 38, ofis 7. 466052 - sıcak hat. Ayrıca, GIT sonuçlarına göre yargı emri. Eminim başarılı olacaksın!

İyi şanlar. Sergey. Cevabım sizin geri bildiriminizdir.

1. Servis otobüsü şoförü nedeniyle ek bir tatil mi var? Yazılım SOUT çalışma koşulları sınıfı-2.

1.1. Merhaba.
Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 117. maddesi uyarınca, çalışma koşullarının özel bir değerlendirmesinin sonuçlarına göre işyerlerinde çalışma koşulları zararlı çalışma koşulları veya tehlikeli çalışma olarak sınıflandırılan çalışanlara yıllık ek ücretli izin verilir. koşullar (yani alt sınıflar 3.2, 3.3, 3.4 ve sınıf 4 ).
İşyerinde provizyon olması durumunda güvenli koşullarçalışma koşullarının özel bir değerlendirmesinin sonuçları veya sonuçla teyit edilen emek devlet uzmanlığıçalışanlar için çalışma koşulları, garantiler ve tazminatlar (ek tatiller dahil) belirlenmemiştir (Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 219. Maddesi).
SOUT sonuçlarına göre çalışma koşulları sınıfı 2 ise, işveren bu tür işler için ek izin vermek zorunda değildir. Bununla birlikte, işveren, kuruluşun yerel (iç) belgesindeki belirli pozisyonlar için ek tatiller sağlama hakkına sahiptir.

2. Kuruluş, bir kamyon şoförüne şunları sağlamayı reddediyor: fazladan günler kanundaki değişikliklere atıfta bulunarak, onlar için izin veya tazminat ödenmesi. yasal mı? Kamyon şoförlerine kaç tatil günü var?

2.1. Böyle bir değişiklik olmadı. Büyük olasılıkla, çalışma koşullarının bir değerlendirmesi yapıldı ve Sanat uyarınca zararlı bir konum olarak sınıflandırılmadı. Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 117'si ek izin sağlar. Minimum - 7 gün.

Ek olarak yıllık izin yapmamalısın. Çalışma koşullarının özel bir değerlendirmesinin sonuçlarına göre işyerlerinde çalışma koşulları aşağıdaki gibi sınıflandırılan çalışanlara yıllık ek ücretli izin verilir. 2, 3 veya 4 derecelik zararlı çalışma koşullarına veya tehlikeli çalışma koşullarına.(İş Kanunu'nun 117. Maddesi)

13. Haftası altı gün olan bir okul otobüsü şoförünün ek tatil günleri hakkı vardır.

13.1. SSCB Çalışma Devlet Komitesi Kararnamesi'ne göre, 25 Ekim 1974 tarihli Tüm Birlik Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı N 298 / P-22
(29.05.1991) "Zararlı çalışma koşullarına sahip endüstriler, atölyeler, meslekler ve pozisyonlar listesinin onaylanması üzerine, ek izin hakkı ve daha kısa çalışma günü hakkı veren işler" Çalışan bir araba sürücüsü otobüste, özel hatlar da dahil olmak üzere normal hatlarda tatil için ek gün hakkı vardır.
Bir öğrenciyi taşıdığınız belgeleri dikkatlice incelemeniz gerekir.

14. Akaryakıt kamyonunun sürücüsü için ek izin verilmesi.

14.1. Merhaba! Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 116. Maddesine göre, zararlı ve (veya) tehlikeli çalışma koşullarında çalışan çalışanlara yıllık ek ücretli izinler verilir. özel karakterçalışma saatleri, düzensiz çalışma saatleri olan çalışanlar, Uzak Kuzey bölgelerinde ve eşdeğer bölgelerde çalışanlar ve ayrıca bu Kurallar tarafından öngörülen diğer durumlar ve diğer Federal yasalar.
Çalışma koşullarının özel bir değerlendirmesinin sonuçlarına göre, çalışma koşullarınızın 2., 3. veya 4. derece zararlı çalışma koşulları veya tehlikeli çalışma koşulları olarak sınıflandırılması durumunda, en az 7 takvim günü ek izin hakkınız vardır, bu iznin belirli süresi toplu sözleşmede belirlenir.

14.2. Merhaba İskender!
Ayrılma hakkınız var.
Sanata göre. İş Kanunu'nun 117'si, zararlı ve (veya) tehlikeli çalışma koşullarında çalışan çalışanlara yıllık ek ücretli izin verilir: yeraltında madencilik ve açık ocak madenciliği kesimlerde ve taş ocaklarında, radyoaktif kirlenme bölgelerinde, zararlı fiziksel, kimyasal, biyolojik ve diğer faktörlerin insan sağlığı üzerindeki olumsuz etkileri ile ilgili diğer çalışmalarda.
Zararlı ve (veya) tehlikeli çalışma koşullarına sahip işlerde çalıştırılan işçiler için yıllık ek ücretli izinlerin asgari süresi ve sağlanmasına ilişkin koşullar, Hükümet tarafından belirlenen şekilde belirlenir. Rusya Federasyonu, sosyal ve çalışma ilişkilerinin düzenlenmesi için Rus üçlü komisyonunun görüşünü dikkate alarak.
İşverenin izin vermekle yükümlü olduğu mesleklerin listesi, SSCB Bakanlar Kurulu Çalışma ve Sosyal İşler Devlet Komitesi Kararı, Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı'nın Ekim tarihli Kararında belirlenir. 25, 1974 No. 298 / P-22 "Zararlı çalışma koşullarına sahip endüstriler, atölyeler, meslekler ve pozisyonlar listesinin onaylanması üzerine, ek izin ve daha kısa çalışma günü hakkı veren işler (değişiklik ve eklemelerle).
Ek izin verme prosedürü, Bakanlar Kurulu Çalışma ve Ücretlere İlişkin Devlet Komitesi ve Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı'nın 21 Kasım 1975 tarih ve 273 / P-20 ortak Kararında belirlenir.
Yukarıdaki kararnamede: bölüm XXXIII "Nakliye" bölüm E. " Otomobil taşımacılığı ve karayolları" paragraf 200:
Taşıma kapasitesine sahip özel bir araç (itfaiyeci hariç) dahil olmak üzere bir arabanın sürücüsü:
a) 1,5 ila 3 ton - 6 köle. ek günler Bayram
b) 3 ton ve üzeri - 12 gün.
Aynı bölümde, paragraf 213: Araba kullanmakla meşgul bir araba sürücüsü, bir araba tamircisi ve diğer mesleklerden işçiler - hepsi sürekli olarak gece vardiyasında çalışıyor. bakım, onarım ve muayene Araçlar- Ekle. tatil 6 iş günü günler. Herşey gönlünce olsun!

15. Nöropsikiyatrik yatılı okulda bir sürücü için ek izin gerekip gerekmediği.

İşverenler, üretim ve finansal yeteneklerini dikkate alarak, bu Kurallar ve diğer federal yasalar tarafından aksi belirtilmedikçe, çalışanlar için bağımsız olarak ek tatiller belirleyebilir. Bu tatillerin verilmesine ilişkin usul ve koşullar toplu sözleşmeler veya yerel düzenlemeler birincil sendika örgütünün seçilmiş organının görüşü dikkate alınarak kabul edilir.

26.2. Merhaba! Örneğin, düzensiz çalışma saatleri için bir toplu sözleşme veya bir çalışanla yapılan iş sözleşmesi temelinde ek izin verilebilir.

27. Lütfen söyleyin, troleybüs şoförünün ek ücretli izin hakkı var mı? Evet ise, kaç gün?

27.1. SSCB Devlet Çalışma Komitesi Kararı, 25 Ekim 1974 tarihli Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı Kararnamesi temelinde 12 iş günü tutarında ek bir tatil hakkınız vardır. N 298 / P-22 (29 Mayıs 1991'de değiştirildiği şekliyle) "Zararlı koşullara sahip endüstriler, atölyeler, meslekler ve pozisyonlar listesinin onaylanması üzerine emek, ek izin hakkı ve daha kısa çalışma günü hakkı veren işler"

28. 20 yıldan fazla deneyime sahip bir ambulans şoförü için ek izin ne olmalıdır.

28.1. Merhaba Tatyana. Ek tatiller, çalışanın iş sözleşmesine ve işveren kuruluşunun iç yerel düzenlemelerine yansıtılır.

28.2. 20 yıldan fazla deneyime sahip bir ambulans şoförü için ek izin ne olmalıdır. İşverenin yerel yasalarında belirtilmelidir.

28.3. Rusya Federasyonu İş Kanunu, Madde 117. Zararlı ve (veya) tehlikeli çalışma koşullarında çalışan çalışanlar için yıllık ek ücretli izin

Çalışma koşullarının özel bir değerlendirmesinin sonuçlarına göre işyerlerinde çalışma koşulları 2., 3. veya 4. derece zararlı çalışma koşulları veya tehlikeli çalışma koşulları olarak sınıflandırılan çalışanlara yıllık ek ücretli izin verilir.
Bu maddenin birinci bölümünde belirtilen çalışanlar için yıllık ek ücretli izinlerin asgari süresi 7 takvim günüdür.
Belirli bir çalışanın yıllık ek ücretli izninin süresi, çalışma koşullarının özel bir değerlendirmesinin sonuçları dikkate alınarak bir endüstri (sektörler arası) sözleşmesi ve toplu sözleşme temelinde iş sözleşmesi ile belirlenir.

Tıbbi bakım ve ambulans aracı üzerinde çalışan bir araç sürücüsünün, SSCB Devlet Çalışma Komitesi Kararnamesi ve 25 Ekim 1974 tarihli Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı Kararnamesi uyarınca ek izinler alma hakkı vardır. N 298 / P-22 "Zararlı çalışma koşullarına sahip endüstriler, atölyeler, meslekler ve pozisyonlar listesinin onaylanması üzerine, ek izin ve daha kısa çalışma günü hakkı veren işler" (değişiklik ve eklemelerle)

29. Bir tanker sürücüsüne ne kadar ek izin verilir.

29.1. Çalışma koşullarının özel bir değerlendirmesinin sonuçlarına göre işyerlerinde çalışma koşulları 2., 3. veya 4. derece zararlı çalışma koşulları veya tehlikeli çalışma koşulları olarak sınıflandırılan çalışanlara yıllık ek ücretli izin verilir.
Bu çalışanlar için asgari yıllık ek ücretli izin süresi 7 takvim günüdür. İyi şanlar..

30. Otobüs şoförünün ek eğitim kurumundaki tatil süresi nedir?

30.1. Belirtilen - ayrı olarak düzenlenmemiştir Federal yasa, ek günlere izin vermez. İş sözleşmesine bakın yerel eylemler ve kurum sahibinin bu konudaki kararı.

31. Troleybüs şoförlerinin ek izin hakkı var mı?

31.1. Merhaba! Evet öyle. Buna göre İş hukuku, işveren, zararlı çalışma koşullarına sahip işçiler kategorisine girerse, çalışana ek ücretli izin vermekle yükümlüdür (“Zararlı çalışma koşullarına sahip endüstrilerin, atölyelerin, mesleklerin ve pozisyonların listesi, ek izin hakkı veren işler ve daha kısa bir çalışma günü”, SSCB Çalışma Devlet Komitesi Kararnamesi ve 25 Ekim 1974 tarihli 298 / P - 22 Sayılı Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı tarafından onaylandı ve şu anda yürürlükte ve uygulanıyor. ).

Bu tür meslekler, örneğin otobüs, tramvay, troleybüs, ambulans, barınma ve toplum hizmetleri çalışanları ve bir dizi başkasının şoförlüğüdür.

31.2. İyi akşamlar! Rusya Federasyonu İş Kanunu'na göre, çalışanlara yıllık ek ücretli tatiller verilmektedir:

Zararlı ve (veya) tehlikeli çalışma koşullarına sahip işyerinde istihdam;
özel bir işin doğasına sahip olmak;
düzensiz çalışma saatleri ile;
Uzak Kuzey bölgelerinde ve eşdeğer alanlarda çalışmak;
Rusya Federasyonu İş Kanunu ve diğer federal yasalar tarafından öngörülen diğer durumlarda.

25 Ekim 1974 N 298 / P-22 YÖNETMELİĞİNE GÖRE
ÜRETİM LİSTESİ ONAYINDA, MAĞAZALAR,
ZARARLI ÇALIŞMA KOŞULLARINDAKİ MESLEK VE POZİSYONLAR,
EK HAKKI VEREN İŞ
TATİL VE KÜÇÜK ÇALIŞMA GÜNLERİ

Troleybüs ve tramvay sürücüleri için - 12 takvim günü.

32. Okul otobüsü şoförünün ek ücretli izin hakkı var mı? Eğer evetse. peki buna nasıl ulaşılır?

32.1. Zararlı ve (veya) tehlikeli çalışma koşullarına sahip işlerde çalışanlara, özel iş niteliğine sahip çalışanlara, düzensiz çalışma saatleri olan çalışanlara, Uzak Kuzey ve eşdeğer bölgelerde çalışanlara ve diğer alanlarda çalışanlara yıllık ek ücretli izin verilir. için sağlanan davalar iş kanunu ve diğer federal yasalar.
İşverenler, üretim ve finansal yeteneklerini dikkate alarak, söz konusu Kurallar ve diğer federal yasalar tarafından aksi belirtilmedikçe, çalışanlar için bağımsız olarak ek tatiller belirleyebilir. Bu tatillerin verilmesine ilişkin usul ve koşullar, birincil sendika kuruluşunun seçilmiş organının görüşü dikkate alınarak kabul edilen toplu sözleşmeler veya yerel düzenlemeler ile belirlenir.

33. Okul otobüsü şoförü için ekstra ücretli izin var mı? Evet ise, bu nasıl başarılabilir?

33.1. Tünaydın!!!

Hayır, Uzak Kuzey bölgelerinde ve bunlara eşdeğer bölgelerde yaşamıyorsanız gerekli değildir.

Madde 116. Yıllık ek ücretli tatiller

Zararlı ve (veya) tehlikeli çalışma koşullarına sahip işlerde çalışanlara, özel iş niteliğine sahip çalışanlara, düzensiz çalışma saatleri olan çalışanlara, Uzak Kuzey ve eşdeğer bölgelerde çalışanlara ve diğer alanlarda çalışanlara yıllık ek ücretli izin verilir. bu Kurallar ve diğer federal yasalar tarafından sağlanan durumlar.

İşverenler, üretim ve finansal yeteneklerini dikkate alarak, bu Kurallar ve diğer federal yasalar tarafından aksi belirtilmedikçe, çalışanlar için bağımsız olarak ek tatiller belirleyebilir. Bu tatillerin verilmesine ilişkin usul ve koşullar, birincil sendika kuruluşunun seçilmiş organının görüşü dikkate alınarak kabul edilen toplu sözleşmeler veya yerel düzenlemeler ile belirlenir.

34. 3.5 ila 5 ton arasında bir araba üzerinde çalışıyorsa, sürücü nedeniyle ek bir tatil mi? Eğer öyleyse, değişiklik yapmak için hangi belgeler gereklidir?

34.1. Tünaydın! İşletmedeki SOT sonuçlarına göre, çalışması zararlı çalışma koşullarına sahip iş olarak kabul edilirse, sürücüye ek izin verilebilir.

34.2. Merhaba! Sanat. Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 116'sı çalışanlara ulaşım organizasyonları zararlı ve (veya) tehlikeli çalışma koşullarının yanı sıra işin özel doğası için ek ücretli izin hakkı. SSCB Devlet Çalışma Komitesi Kararı ve 25 Ekim 1974 tarihli Tüm Birlikler Merkez Sendikalar Konseyi Başkanlığı Kararı N 298 / P-22, zararlı çalışma koşullarına sahip endüstriler, atölyeler, meslekler ve pozisyonların listesini onayladı. bu da ek izin ve daha kısa çalışma günü hakkı verir. Bu yük kapasitesi ile 12 güne kadar.

35. Şirket otobüs şoförü olarak çalışıyorum. Tüm yıllar boyunca, zararlılık (genel ve yerel titreşim) için yedi günlük ek bir izin vardı. Aralık ayından bu yana ek tatil iptal edildi, "titreşim kayboldu." Nasıl devam edilir?

35.1. İyi günler, sevgili Eugene
sendikayla iletişime geç iş teftişi ve savcılık:sn-bz::sn-bz::sn-bz::sn-bz:

Size ve sevdiklerinize iyi şanslar!! ,

36. Normal güzergahlarda troleybüs şoförü olarak çalışıyorum. Bu işçi kategorisi için 2017'den itibaren ek izinler iptal edilecek mi?

36.1. Hayır, iptal etme planı yok. İyi şanslar ve en iyisi! Web sitemizi ziyaret ettiğiniz ve iletişime geçtiğiniz için teşekkür ederiz. yasal yardım!

37. Okul müdürü, İş Onay Kartı kapsamında değilse, okul otobüsü şoförüne 12 günlük ek izin vermek zorunda mıdır?

37.1. hayır, olmamalı.

38. Akaryakıt kamyon şoförleri için ek ücretli izin var mı? Varsa kaç takvim günüdür.

38.1. İş sözleşmesi bunu sağlamazsa, sağlanmaz.

39. Uzak Kuzey'e eşit bir bölgede çalışan bir okul otobüsü şoförüne ek izin verilir mi? Ve eğer öyleyse, kaç gün? Şimdiden teşekkür ederim.

39.1. Bu konu iş sözleşmenizde belirtilmelidir.

40. İşletmenin SOUT'u yoksa, muharebe ve özel hedeflerin sürücüsü için ek ücretli izin var mı?

40.1. Merhaba! Evet

41. Çalışma koşullarının özel bir değerlendirmesine göre 3,5 tonun üzerindeki ve ikinci tehlike sınıfındaki kamyon sürücüleri için ek izin gerekli midir?

41.1. Merhaba! evet ekstra izin

42. Uzak Kuzey'de otobüs şoförü olarak çalışıyorum, fazladan 14 gün zararlılık için çıktım, şimdi kaldırıldı, Zararlılık kaldırıldı diyorlar Federal düzey. Lütfen söyle bana bu yasal mı?

42.1. ---Merhaba, hayır, yasal değil. federal düzeyde hiçbir şey filme alınmadı. işyerlerinin sertifikasyonunu gerçekleştirebilir ve zararlılıkları ortadan kaldırabilir. İyi şanlar.

43. Kamyon şoförleri hangi meslek kategorisine aittir? Ek izin hakları var mı? Ve emeğe nasıl giriş yapılır (emeklilik için)? Sonuçta, o bir binek otomobilin sürücüsü değil. Ve emekli maaşı hesaplanırken bu dikkate alınacaktır. Ve işveren, kişinin ağır bir aracın sürücüsü olduğunu emekte belirtmek istemiyor, sadece "sürücü" yazdı. Ve ne başvurulacak. Şimdiden teşekkürler.

43.1. ---Merhaba, bu soruların cevapları yerel belgeler kuruluşlar. İyi şanlar.

44. Ambulans sürücülerine hangi ek izin verilir ve neye bağlıdır.

44.1. Çalışma koşullarının özel bir değerlendirmesinin sonuçlarına dayalı olarak zararlı çalışma koşulları için ek izin

45. Bu yıl Moskova'da troleybüs sürücüleri için ek izin günlerinin sayısını bilmek istiyorum.

45.1. Ek ücretli tatil - 12 takvim günü

46. Okul otobüsü şoförünün ek izin hakkı var mı?

46.1. Merhaba. İşyerinin tasdik kartına bakmanız gerekiyor.

47. Okul otobüsü şoförünün ek on iki günlük ücretli izin hakkı var mı?

47.1. Merhaba! SOUT sonuçlarına göre düzenlenmiştir.

48. Kaç gün tatil ve fazladan? Ben bir polis şoförüysem Polis çavuşu. 2.5 yıl deneyim. Nizhnevartovsk'ta çalışıyorum.

48.1. Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın 28 Aralık 2007 N 1236 sayılı Emri "İçişleri organları, kuruluşları, bölümleri, Rusya İçişleri Bakanlığı sistem kurumlarının çalışanları için yıllık ek ücretli tatillerde ve sivil personel iç birlikler Rusya İçişleri Bakanlığı"

Ses bu belge sitemizin sayfalarında materyal yayınlama standartlarını aşıyor. Ekli dosyadaki metni kullanın (RTF formatı).
Belgeye genel bakış
Tatillerin süresi, hizmetin uzunluğuna bağlı olarak belirlenir. Bu nedenle, 5 ila 10 yıllık bir iş tecrübesi ile, ek ücretli izin süresi, 20 yıldan fazla - 15 takvim günü iş tecrübesi ile 3 takvim günüdür. Yıllık temel ve ek ücretli tatiller özetlenir. İşçi ve işveren arasındaki anlaşma ile yıllık ücretli izin bölümlere ayrılabilir. Aynı zamanda, bu tatilin bölümlerinden en az biri en az 14 takvim günü olmalıdır.
Çalışanlara yıllık ek ücretli izin verilebilmesi için, hizmet süresi hizmet süresine dahil edilerek, yüzde prim arka sürekli çalışma Rusya İçişleri Bakanlığı sisteminde ve ayrıca alma hakkı veren iş deneyimi aylık istikhak Rusya İçişleri Bakanlığı'nın içişleri organlarının ve iç birliklerinin belirli birimlerinin çalışanlarına uzun süreli hizmet için.
21 Ocak 2008 tarihinde Rusya Federasyonu Adalet Bakanlığı'na kayıtlıdır Kayıt N 10959

49. Ambulans şoförü olarak çalışıyorum. Yeni yıldan itibaren geceleme ve ek tatilin %50'sini kaldırdık. Yasal mı değil mi.

49.1. Merhaba!

HAYIR, yasal değil. Savcıya şikayet

SANA İYİ ŞANSLAR

50. Okul servisi şoförü olarak çalışıyorum. 28 gün tatil. Ek izin hakkım var mı? Evet ise, kaç gün?

50.1. İş yerinizin tasdik kartını okuyarak sorularınızın cevabını öğrenebilirsiniz.
Yeni bir şekilde buna "denir Özel değerlemeçalışma şartları".