işten çıkarma

Satış sözleşmesi kapsamındaki sürüş süresi. Numaralı bir araba satın aldıktan sonra kayıt olmadan ne kadar süre araba kullanabilirsiniz? Sigorta belgesi olmadan motorlu taşıt kullanmanın riskleri

Bir araba satın alma sözleşmesi kapsamında ne kadar süre araba kullanabilirsiniz? Bu soru, aracı kaydettirmek için zamanı olmayan birçok sürücüyü endişelendiriyor. Kanun koyucu, gerekli tüm formaliteleri tamamlamanın mümkün olduğu süreyi belirlemiştir.

Bir araba satın alma sözleşmesi kapsamında araç kullanmanın yasal dayanağı

Bir araba satışı sözleşmesinin geçerlilik süresi sorusu, yalnızca medeni hukuk açısından düşünürsek, yanlış görünüyor. Sanata göre. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 425'i, sözleşmenin süresi tarafların mutabakatı ile belirlenir. Veya kendisinden doğan yükümlülüklerin sona ermesine kadar geçerlidir. Araçların cirosu ile ilgili olarak, bir araba satış sözleşmesinin ne kadar süreyle geçerli olduğu sorusu, aracın tescil edilemeyebileceği dönemle ilgili olarak gündeme gelmektedir.

Satış sözleşmesi kapsamında araç kullanmak mümkün mü sorusu sıkça sorulur ve sürücü lehine karar verilir. 10 takvim günü içinde araç sahibi, adını belirten bir tescil belgesi almadan araç kullanma hakkına sahiptir. Bu kural, Rusya İçişleri Bakanlığı'nın 24 Kasım 2008 tarih ve 1001 sayılı (bundan sonra - Sipariş No. 1001 olarak anılacaktır) emriyle onaylanan motorlu taşıtların tescili için Kuralların 4. maddesinde belirlenir ve 10 gün sayılır. andan itibaren:

  • satın alma (gerçek devir veya sözleşme tarihi);
  • Gümrük işlemleri;
  • aracın eski sahibi tarafından sicilden silinmesi (araç yeni sahibi tarafından tescil edilmeden önce eski sahibi tarafından sicilden silinmemişse, yeni sahibi için tescil, aracın sicilden silinmesi ile aynı zamanda gerçekleştirilir).

Sürücüyü bir araba kaydettirmeye teşvik eder ve bir araba satışı için gecikmiş bir sözleşme için para cezası şeklinde sorumludur. İdari Suçlar Kanunu'nun iki maddesi ile kurulmuştur - 12.1 (sürüş için) ve 19.22 (geç kayıt için). Trafik polisi çalışanları, genellikle, suçlunun suçluluğunun ciddiyetine dayalı olarak protokoller hazırlayarak, ona az ya da çok para cezası verip vermemeyi seçerler. Bu ihlaller için suçluluk biçimi yalnızca kasıtlı olabilir.

Böylece, Yaroslavl Krasnoperekopsky Bölge Mahkemesi'nin 20 Kasım 2015 tarihli 12-212/15 sayılı davadaki kararında, aracın yeni sahibi hastaneye kaldırıldığı için sorumluluk ortadan kalktı.

Bir sözleşme nasıl hazırlanır

Oldukça sık, satıcı ve alıcı bireysel bir sözleşme hazırlamazlar ve sadece standart bir form doldururlar. Son kullanma tarihi için yeri yoktur. Böyle bir model formu için standart koşullar şöyle olacaktır:

  • marka, renk, motor numaraları ve diğer tanımlanmış ayrıntılar dahil olmak üzere işlemin amacının tanımı;
  • işlem fiyatı;
  • aracın üçüncü şahısların haklarından muaf olduğuna dair bir gösterge;
  • yayın yılı;
  • araç pasaportunun verileri.

Ayrıca taraflar ihtiyaç duydukları koşulları sözleşmeye ekleyebilirler. Yani araç ipotekli ise, şartlardan biri satıcının rehin alacaklısının muvafakatını alma yükümlülüğü olabilir. Ek koşullar şunlar olabilir:

  • aksesuarların araca aktarılması;
  • arıza durumunda anlaşmazlıkları çözme prosedürünün bir göstergesi;
  • arabayı gerekli adrese teslim etme yükümlülüğü.

Sözleşme yapmak için gerekli kurallar hakkında daha fazla bilgiyi “Satış sözleşmesinin temel şartları nelerdir” makalesinde okuyabilirsiniz. Sözleşmedeki fiyat, taraflar üzerinde özel olarak anlaşmadıkça temel bir koşul olmayacak, ancak belirtilmesi gelecekte anlaşmazlıkların önlenmesine yardımcı olacaktır.

Sözleşme süresi

Taraflar, sözleşme özgürlüğü kurallarına dayanarak, kendileri için kabul edilebilir herhangi bir geçerlilik süresi belirleyebilirler. Bununla birlikte, bir araba satış sözleşmesinin ne kadar süreyle geçerli olduğu sorusu iki açıdan çözülebilir:

  • müteakip tüm yükümlülüklerin yerine getirilmesi için taraflarca belirlenen süre;
  • aracın tescil edilmesinin gerekli olmadığı süre.

Taraflar kendi projeleri üzerinde bir sözleşme hazırlamaya karar verirlerse, satış ve satın alma sözleşmesinin geçerlilik süresi belgenin ayrı bir maddesinde belirtilir ve belirlenir:

  • veya belirli bir süre (belirli bir tarih veya sözleşmenin imzalandığı andan itibaren geçmesi gereken gün, ay veya yıl sayısı ile tanımlanabilir);
  • veya taraflarca sözleşmede öngörülen tüm yükümlülüklerin yerine getirilmesi.

Çoğu durumda, satış sözleşmeleri, imzalandığı anda aracın devri ile yürütülür, bu nedenle belirli bir son tarih belirlenmez. Bazen uygulamada, tarafların sözleşme süresinin 10 günden az olduğunu belirlediği durumlar vardır. Bu, sürücünün bu süre içinde araç kullanamayacağı anlamına gelmez. Mülkiyet devredilmiştir ve sözleşmenin geçerlilik faktörü sürücünün kabiliyetini etkilemez.

1001 numaralı siparişle onaylanan Kuralların 4. maddesinin normlarına göre, makineyi satın alma süresinin belirlenmesi gerekmektedir. Sözleşmenin sona eren süresi, arabayı tescil etme yeteneğini etkilemeyecektir.

Kabul ve sözleşmeye devir işlemi

Sözleşmenin süresi ne olursa olsun, satın alma tarihini teyit eden ana belge kabul belgesi olacaktır. Gerekli süre buna göre hesaplanacaktır. Bir eylem hazırlarken, ihtiyacınız olan:

  • aktarılan nesneyi açıkça tanımlayın;
  • aracın fiili devir tarihini ve yerini belirtin (nakliye gerekiyorsa, sözleşme tarihi ve devir tarihi önemli ölçüde farklılık gösterebilir).

Koşullar her iki taraf için de açık olduğu sürece, kanun basılabilir veya el yazısıyla yazılabilir. Araba gerçekte devredilmelidir, kanunun resmi olarak düzenlenmesi ve araca sahip olma ve kullanma hakkının devredilmediği gerçeği, sorumluluktan feragat etmenin temeli olacaktır (bkz. Tyumen Bölge Mahkemesinin Mart tarihli kararı). 12, 2018, dava No. A4-120 / 18). Gerçek transferin yapılmadığının tanık ifadesi ile ispatlanması mümkündür.

Sözleşmeye ek bir anlaşma ne kadar sürer

Bazı sürücüler, sözleşmeyi ek bir sözleşmeyle uzatmanın sorumluluktan kaçınmanın iyi bir yolu olacağına inanıyor. Böyle bir belge ile, aracı devretme yükümlülüğünün fiili olarak yerine getirilme tarihini değiştirebilirsiniz.

Trafik polisine bir araba kaydederken şunları sunmanız gerekir:

  • sözleşme;
  • buna anlaşma.

Bu durumda, sorumlu tutulma riski azalır. Anlaşma metni basit olabilir ve 2-3 koşuldan oluşabilir:

  • arabanın fiili transfer tarihini değiştirmek;
  • koşulların geri kalanını değiştirmeden bırakın.

Ayrıca, Sanatın 1. Bölümü uyarınca idari sorumluluğun getirilmesi için zamanaşımı süresinin de olduğu unutulmamalıdır. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 19.22 ve 12.1'i 2 aydır ve aracın fiili satın alındığı tarihten itibaren 10 gün sonra hesaplanır. Buna göre, aracın 2 aylık sürenin dışında tescil edilmesi durumunda sorumlu tutulma riski ortadan kalkar (bkz. Rusya Federasyonu Yüksek Mahkemesi'nin 12.01.2015 tarih ve 86-AD14-8 sayılı kararı).

Araç tescil süresi dolmuşsa, vadesi geçmiş satış ve satın alma sözleşmesinin cezası nedir?

Sanatta. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.1'i, aracı zamanında trafik polisine kaydettirmeyi başaramamış ve yola çıkmışsa, sürücünün gecikmiş bir satış sözleşmesi için hangi cezayı ödemesi gerektiğini belirler. Yaptırımların derecelendirilmesi aşağıdaki gibidir:

  • İlk ihlal için para cezası 500 ila 800 ruble arasında olacaktır. (madde 1, madde 12.1).
  • Tekrarlanan ihlal durumunda, para cezası 5000 rubleye yükselecektir. Bunun yerine, bir sürücü bir ila üç aylık bir süre için araba kullanma hakkından mahrum edilebilir.

Ayrıca, Sanat uyarınca sorumluluk ortaya çıkabilir. 19.22 Rusya Federasyonu İdari Kodu. Araçların kaydedilmesi prosedürünün ihlalleri için geçerlidir ve trafik polisine göründükleri sırada süresi dolmuş bir belge paketi ile buna çekilebilirler. Bu durumda bir araba satışı için gecikmiş bir sözleşmenin cezası 1.500 ila 2.000 ruble olacaktır. vatandaşlar için.

Unutulmamalıdır ki, sicilden silinene kadar tüm cezalar eski sahibinin adına geçecektir. Arabayı, seçeneğin sunulduğu Devlet Hizmetleri web sitesindeki kayıttan bağımsız olarak kaldırabilir. Mülkiyet devrinden sonraki 11. günde kullanabilirsiniz.

Para cezasından kaçınmak mümkün mü?

Satış sözleşmesinin ne kadar süreyle geçerli olduğunu bilen herkes, zamanında tescil edilmemiş bir arabayı kullanmaktan sorumlu olmaktan kaçınmak için yasal bir mekanizma olup olmadığından emin değildir. 10 günlük bir süre, çalıştıklarını belirtmeden, takvim günlerinden bahseder.

Buna göre, önümüzde uzun bir tatil dönemi varsa, sürücü belge düzenleyemeyecektir. Böyle bir durum, sürenin son günü bir güne düşerse, sorumluluk miktarını azaltmaya veya hatta ortadan kaldırmaya yardımcı olacaktır (21-147 / 18 sayılı dava için Altay Bölge Mahkemesinin 20 Mart 2018 tarihli kararına bakınız). ).

MFC'de veya trafik polisinde bir randevuyu onaylayan bir belge sunarak iyi niyeti teyit edebilirsiniz (7-93 / 18 sayılı davada Tambov Bölge Mahkemesinin 19 Mart 2018 tarihli kararına bakın). Cezanın boyutunda küçük bir değişiklik için ikinci faktör, ihlalin kısa süresi olacaktır.

Dava, Sanat uyarınca gerçekleşmişse, gecikmiş bir satış sözleşmesi için ceza. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.1'i (bu maddenin 1.1 maddesi hariç), dayatma tarihinden itibaren 20 gün içinde ödenerek azaltılabilir (bkz. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 32.2 maddesinin 1.3 maddesi ). Geç ödeme, Sanat uyarınca ek sorumluluk gerektirir. 20.25 Rusya Federasyonu İdari Kodu. Standart olarak, bir gecikme durumu ortaya çıkmadıkça, ihlal edene 60 gün verilir (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 32.2. Maddesi).

İlginçtir ki, ceza tutarının zorla tahsil edilmesi bile gecikmeden sorumlu tutulmayı reddetmek için bir gerekçe oluşturmaz. İdari para cezasının, davanın görüşüldüğü sırada ödenmiş olduğu iddiası, idari sorumluluktan muafiyet için bir dayanak oluşturamaz (bkz. Perm Bölge Mahkemesinin 30 Mart 2018 tarihli A4-399 / 18).

Aracın ne zaman kaydedilmesi gerektiğini bilmek, süresi dolmuş bir sözleşmeyle araç kullanma sorumluluğundan kaçınmanıza izin verecektir. Kısa bir ihlal süresi veya idari sorumluluğa getirme süresinin sona ermesi, para cezasının miktarını azaltmaya izin verecektir.

Araba taşınır maldır. Diğer herhangi bir mülk türü gibi, mülkiyeti de ülkenin mevzuatı tarafından belirlenen belirli hak ve yükümlülükleri düzenler. Araç sahibi olmanın sorumluluklarından biri de belirli bir süre içerisinde trafik polisine kaydını yaptırmaktır.

Bu kuralın ihlali durumunda, mal sahibi para cezası veya VU'dan yoksun bırakma ile tehdit edilir. Yetkili makamlara kayıt olmadan ne kadar süre araç kullanabileceğinizi daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Bir aracın trafik polisine kaydı sürecinde, araç sahibine (bireysel veya tüzel kişi) atanır. Onayda, sahibinin adını gösteren bir sertifika verilir. 2019'da, bir araba kaydetme süreci gözle görülür şekilde basitleştirildi. Örneğin, kullanılmış bir araba satın alırken, önceki sahibin kaydını silme ihtiyacı iptal edildi.

Araç plakalı olarak satın alınmışsa, araç yeni sahibine geçtiğinde araç kaldırma işlemi otomatik olarak gerçekleşir. Bir sonraki sahibi, önceki plakaları tutma hakkına sahiptir. Ayrıca, birkaç haftaya kadar sürebilecek en uzun prosedürlerden biri olan motor numarası kontrolünü de iptal ettiler. Böylece kayıt daha uygun hale geldi ve sadece 1-2 saat sürüyor.

2019'daki süreci optimize etmek için, sahibinin kaydında trafik polisi departmanına kesinlikle kayıt olma ihtiyacı iptal edildi. Bu, araç sahiplerinin bir aracı trafik polisine kaydettirme konusunda önemli ölçüde zaman kazanmasını mümkün kıldı.

Artık arabanın yeni sahibi, onu ülkenin herhangi bir bölgesinin trafik polisine kaydettirebilir. Ancak, söz konusu prosedürü başka bir alanda geçirirken, verilen plakaların tescil faaliyetlerinin gerçekleştirildiği Rusya Federasyonu konusunun bölgesine atanacağı unutulmamalıdır.

Kayıt işlemi sırasında alınan tüm bilgiler elektronik bir veri tabanına girilir ve istenildiği zaman görüntülenebilir. Bunu yapmak için trafik polisinin resmi web sitesine girmeniz, "Araç Kontrolü" bölümüne gitmeniz ve arama motoruna VIN numarasını, araç gövdesini veya şasisini girmeniz gerekir.

Son tarihler karşılanmazsa ne olur?

Rusya Federasyonu mevzuatındaki son değişikliklere göre, araç sahibi 10 gün içinde aracı trafik polisine kaydettirmekle yükümlüdür. Daha önce bu süre 5 gündü. Bu yasal normun ihlali durumunda, sahibinden para cezası tahsil edilir. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu aşağıdaki yaptırımları sağlar:

  • bireyler için - 2000 ruble;
  • yetkililer için - 2500-3000 ruble;
  • kuruluşlar ve firmalar için - 5.000'den 10.000'e.

Zamanında trafiğe trafiğe kapatılmamış bir arabayı kullanmanın parasal yaptırımı, yolda durması halinde sürücüyü de tehdit eder. Bu durumda, ceza 500 ila 800 ruble arasında olacak, tekrarlanan ihlal durumunda parasal yaptırım 5000 rubleye çıkacak. Ayrıca, nüks halinde, fail bir ila üç ay süreyle sürücü belgesinden yoksun bırakılabilir.

Bir arabanın kaydı için gerekli belgelerin listesi

Kayıt olurken, mal sahibi aşağıdaki belge listesini sağlamalıdır:

  • pasaportun;
  • kayıtlı arabanın tescil belgesi;
  • mülkiyet hakkı belgesi;
  • OSAGO politikası. Elinizde kağıt şeklinde olması gerekli değildir, sigortanın mevcudiyeti veri tabanına göre kontrol edilebilir.

Tam bir resmi evrak paketi sağlamadan kayıt mümkün değildir. Herhangi bir belgenin olmaması, kayıt olmayı reddetmenin temelidir.

Araç tescil işlemi nasıl yapılır?

Artık araç kaydı için sıra beklemeye gerek yok, şimdi önceden uygun bir saat ve tarih seçip belirlenen saatte gelebilirsiniz.

  • Kayıt için kaydolun. İki şekilde mümkündür: kaydın planlandığı trafik polisi departmanında kupon almak; Devlet Hizmetleri portalı üzerinden randevu almak. Bu arada, bu portal üzerinden çevrimiçi randevu alırken ve devlet ücretini öderken, sahibi %30 indirim alır.

Yeni kurala göre sıranızın bekleme süresi 15 dakikayı geçmemelidir.

  • Trafik polis memuru tarafından gerekli bilgilerin dikkate alınması ve incelenmesi. Müfettiş, gerekli tüm belgelerin mevcudiyetini, gerçekliğini kontrol eder, vergi ve gümrük servislerine uygun taleplerde bulunur.
  • Aracın muayenesi ve alınan bilgilerle karşılaştırılması.
  • Elden satın alınan bir arabanın tescili için, arananlar listesinde olup olmadığını, rehin, satış yasağı vb. kontrol etme prosedürü eklenir.
  • Kayıt kararı. Değerlendirmenin sonuçlarına göre, 10 dakika içinde, kayıt için rıza veya ret kararı verilmelidir. Araç tescili onaylanırsa, sahibine adına düzenlenmiş bir sertifika verilir.

Bir araba tescil sürecini düzenleyen mevzuattaki en son değişiklikler dikkate alındığında, sahibinin dikkate alınan önlemleri alması sadece birkaç saat sürecektir. Gecikme durumunda, araç sahibi yalnızca 2.000 ruble tutarında bir devlet vergisi ödemekle kalmayacak, aynı zamanda para cezası veya üç aya kadar haklarını kaybetmek zorunda kalacak. arabanın markasına ve modeline bağlı olarak .

Herhangi bir sürücü, talep üzerine, araç tescil belgelerini ve aktif bir OSAGO politikasını taşımalı ve trafik müfettişine sunmalıdır (trafik kuralları, madde 2.1.1; İçişleri Bakanlığı'nın 59 No'lu Talimatı “Araçların tescil prosedürü hakkında” 2003/27/01).

Ancak yeni satın alınan bir araba herhangi bir kayıt ve sigorta ile yükümlü değildir. Kanunla çelişmemek için bir satış sözleşmesi kapsamında ne kadar araç kullanabileceğinizi açıkça bilmeniz gerekir. Aksi takdirde para cezaları ve yaptırımlardan kaçınılmayacaktır.

Trafik polisi için belgeler

  • sürücü ehliyeti;
  • OSAGO;

Mülk edinimi ile ilgili bir kağıt da dahil olmak üzere başka belgeler göstermesi gerekli değildir.

Satış sözleşmesi ve VU'dan başka bir şey yoksa, DCT (bir şekilde ve belirli koşullar altında) bir kurtuluş olacaktır.

Birçok sürücü ve müfettiş, OSAGO olmadan yolda görünmenin sadece yasa dışı değil, aynı zamanda cüzdan için de külfetli olduğundan emindir. Yanlış anlamaları iki belgeyle ortadan kaldırılıyor:

  • 40 sayılı Federal Yasa "OSAGO Hakkında" 2002/25/04 2016/23/06 ve 2016/01/09 basımları, bölüm 2, madde 4, fıkra 2 ve 6;
  • Rusya Federasyonu Yüksek Mahkemesi'nin AKPI12-205 Sayılı Kararı 2012/17/04.

OSAGO Yasası, aracın mülkiyetinin ortaya çıktığı tarihten itibaren en geç 10 gün içinde sürücü sorumluluk sigortasının sorgulanamaz yükümlülüğünü belirtir (madde 2, madde 4). Motorlu üçüncü şahıs sorumluluğu sigortalı olmasa da, araç sahibi tüm riskleri üstlenir ve yolda meydana gelen hasarın tazmin edilmesinden tamamen sorumludur (Madde 6, Madde 4).

Mülk edinme anını Medeni Kanunun 223. maddesinde satın alma, miras vb. Yeni yapılan mal sahibine bakıma girmesi, teşhis kartı alması, sigorta ve kayıt belgelerini alması için on takvim günü verilir.

10 gün içinde, bir araba için tek belge bir satış sözleşmesi, bir miras kabul belgesi veya diğer destekleyici belgeler (mülkün kökenine bağlı olarak) olarak kabul edilebilir.

Araba alırken yasaların koyduğu kurallar nelerdir

Mevzuat, aracın yeni sahibinin mutlaka hukuki sorumluluk sigortası yaptırmasını şart koşuyor. Bununla birlikte, birçok araç sahibinin bir sorusu var: Bir satış sözleşmesi kapsamında ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Mevzuat, sigorta tescili ile ilgili tüm formalitelerin yerine getirilmesini sağlar. arabanın mülkiyet tarihinden itibaren on gün. Yani yeni sahibi bu süre zarfında aracını sigortasız ve tescil ettirmeden kullanabilir. Araba başka bir yerde satın alındıysa ve kayıt yerine seyahat süresi 10 günü aşarsa, yerinde birkaç gün boyunca sigorta ödemeye değer.

Yasalara saygılı vatandaşlar, bu süre içinde sigorta yaptırmak ve aracın mülkiyetini tescil ettirerek tescil ettirmek için zamana sahiptir.

Sigorta eksikliğinden dolayı idari sorumluluk

Ancak, başka bir araba sahipleri kategorisi var. Satış sözleşmelerini sürekli yeniden yazarak sigorta şirketlerini ziyaret etmekten kaçınabilirler. Sorumluluk ancak araç sahibi sözleşmeyi yeniden yapmayı unutursa gelecektir. Daha sonra, idari kanunun iki maddesine göre cevap vermesi gerekecek: kayıtsız araçları sürmek için (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.1. Maddesi) ve bunları sigortasız kullanmak için (Rusya İdari Suçlar Kanunu'nun 12.37. Maddesi) Federasyon).

Yasalara uymadan araç kullanmanın sonuçları

İhmalkar bir araç sahibi, kaza yaptığında davranışlarının aleyhine dönebileceğini düşünmez bile. Davanın sonucu, mahkemenin trafik kurallarına uymamaktan kimi suçlu bulduğuna bağlı olacak. Sigorta yaptırmayan aracın sahibi olduğu ortaya çıkarsa, kendisine verilen maddi hasarın tüm sorumluluğunu üstlenmek zorunda kalacaktır.

Yaralanan taraf, kazanın failinin kusuru nedeniyle maruz kaldığı zararlar ve tüm maddi masraflar için tazminat talebinde bulunma hakkına sahip olacaktır. Bu durumda davalı, aracın sahibi olacaktır. Zararı kendi fonlarından kendisi tazmin etmek zorunda kalacak.

Sigorta poliçesi olsaydı, sigorta şirketi hasarı tazmin etme yükümlülüğünü üstlenirdi.

Sözleşmenin sürekli olarak yeniden düzenlenmesi ve sigorta poliçesinin alınma zamanının ertelenmesiyle birlikte, aracın yasal sahibinin eski sahibi olmaya devam ettiğini hatırlamakta fayda var. Bu arabayı kullanan, gerçek sahibi onu satamayacak veya kimseye veremeyecek.

Sıklıkla sorulan soru şudur: Bir öncekinin süresi henüz dolmadıysa yeni bir poliçe almaya gerek var mı? Bu yapılmalıdır, çünkü sigortanın konusu arabanın kendisi değil, sahibinin sorumluluğundadır. Tüm artıları ve eksileri analiz ettikten sonra, en mantıklı sonuç, OSAGO'nun zamanında tescil edilmesi ihtiyacı olacaktır.

Kullanılmış bir araba satın aldıktan sonra belgelerin yeniden düzenlenmesi, yeni sahibi için çok önemli olan bazı nüanslarla ilişkilidir. Doğal olarak, burada gizli bir şey yoktur, çünkü federal yasada tüm normlar düzenlenir. Bu nedenle, taraflar arasında bir alım satım işleminin yürütülmesi OSAGO kanununda ayrıntılı olarak açıklanmıştır.

Bu makale, sadece bir satış sözleşmesi olan satın alınan bir arabayı sürmek için ne kadar süre öngörüldüğü sorusunu kısaca ele alacaktır. Ayrıca, mevzuatta belirtilen niteliklere uyulmaması durumunda sorumluluğun öngörülüp öngörülmediği, ne ölçüde ve ne ölçüde olduğu hakkında konuşacağız.

PrEP'un tanımı

Genellikle arabanın DCT'si iki kopya halinde yapılır. Ancak, üç yapmak daha iyidir. Biri - satıcıya, ikincisi - alıcıya, üçüncüsü - trafik polisine kalacak. İkincisi, elbette, bu durumda, arabanızı kaydettirdiğinizde teslim edilmesi gerekecektir.

Doğru, yasanın normlarına göre, yeni mal sahibi kendi kopyasını teslim etmelidir. Ancak yasal ilişkiler uygulaması da var: trafik polisleri kural olarak iade etmeyecek.

DCT, kaydı geçmeyen bir belgedir. Üstelik hemen her yerde alıcı ve satıcı tarafından elden imzalanır. Alıcı araç tescil belgesi almamış olsa da, bu sözleşme satın alınan araç üzerindeki hakkını teyit edecek ana belge olacaktır.

Trafik polisi ile durum

Hükümet Kararnamesi (No. 1156, 11/12/2012), sürücüyü trafik polisi müfettişine aracın sahibi olduğunu doğrulayacak bir belge verme yükümlülüğünden kurtardı. Buna göre, sürücünün sağlaması gereken üç belge vardır:

  1. bir sürücü belgesi (doğal olarak, sürücünün tam olarak sahip olduğu ulaşım kategorisini kullanma hakkını onaylaması gerektiği göz önüne alındığında);
  2. kayıt belgesi;
  3. son olarak, OSAGO sigorta poliçesi

Sürücünün belgeleri yeniden düzenlemek için belirlenmiş bir son tarihi vardır - 10 gün. Bu süre zarfında da hasarlı bir kaza meydana gelirse, maliyetler sürücünün omuzlarına düşer.

Müfettiş 10 gün dolmadan OSAGO'ya para cezası verirse ne yapmalı?

Trafik polisi hala OSAGO poliçesi olmadığı için sizi cezalandırmaya çalışıyorsa ve aracı satın almanızın üzerinden 10 gün geçmediyse ne yapmalı? Bu durumda müfettiş, unutmuş olabileceği mevzuatı açıklayabilir.

Müfettiş sizden, SDA'nın 2.1.1 maddesi çerçevesinde, sürücünün diğer şeylerin yanı sıra federal yasalarla belirlenen durumlarda bir OSAGO politikasını taşımak ve doğrulamak için sunmak zorunda olduğunu belirten bir politika talep eder. Ve işte tam da "OSAGO Üzerine" Federal Yasasının ilk 10 gün boyunca OSAGO sigortası olmadan araç kullanma hakkı verdiği durum.

Müfettiş, yasanın 10 gün boyunca araba kullanma hakkını vermediğinden bahsetmeye başlarsa, onu Yargıtay'ın açıklamalarına göndermekten çekinmeyin. Ayrıca aleyhinize bir karar verilirse itiraz edeceğinizi ve ardından bu müfettiş başkanlığına ve savcılığa suç duyurusunda bulunacağınızı da belirtin.

OSAGO politikası yoksa denetçiye ne sunulmalıdır?

Burada da her şey oldukça basit değil. Teoride, SDA'nın aynı 2.1.1 paragrafına göre, doğrulama için yalnızca bir sürücü ehliyeti ibraz etmeniz gerekmektedir. Ancak pratikte satış sözleşmesinin bir kopyasını yanınızda taşımanızı şiddetle tavsiye ederiz.

OSAGO'suz ilk 10 gün içinde bir kaza geçirirseniz ne olur?

Ne yazık ki, bu durumda hukuki sorumluluk sigortalı değildir, bu nedenle, bir kazada suçluluk durumunda, kendi cebinizden ödemek zorunda kalacaksınız.

Kazada masum olduğunuz ortaya çıktıysa ve suçlunun OSAGO sigortası varsa, bir kazada kusur durumunda sigortalı olan sizin malınız değil, sürücünün sorumluluğunda olduğundan, bir ödeme alacaksınız. OSAGO. Ve kanuna göre sırasıyla kazadan sorumlu sigorta şirketine başvurmak gerekecektir.

Bir makalemizde, bir araba satın aldıktan sonra OSAGO sigortası yaptırma seçeneğini düşündük. Yani, sigorta almak için tüm prosedür ve şartlardan bahsettiler. Ancak sürücülerin çoğu kendi aklında. Ve bunda yanılmayacağız, çünkü sigortasız araba kullananlar var, sürekli satış sözleşmesini yeniden yazıyorlar. Aynı zamanda, aslında, yasayı ihlal etmeden, kayıt tarihini her zaman erteliyor. Burada hemen akıllara şu sorular gelir... Sözleşmeli araç kullanmak - alım satım yapmak mümkün müdür? Sözleşme kapsamında ne kadar süre seyahat edebilirsiniz? Satış gerçeğinin uzun zaman önce olduğu ortaya çıkarsa cezası nedir? Sigorta yoksa bir kaza durumunda ne olur? Burada cevaplayacağımız sorular bunlar.

Sürücü satış sözleşmesini yeniden yazmayı unutursa ne olur?

Sürücünün zaten süresi dolmuş bir satış sözleşmesi olduğunu unutması ve trafik polisi müfettişi tarafından yakalanması da mümkündür. Bu durumda, aslında iki ihlal olacaktır.
İlk olarak, zamanında kayıtlı olmayan bir araç kullanmak (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.1'i, bölüm 1 “Gecikmiş transit numaraları için ceza ve araç tescili için son tarihin ihlali”). Bu 500-800 ruble para cezası. Aynı zamanda, nüksetme durumunda, 5.000 rubleye kadar veya 3 aya kadar ehliyetten yoksun bırakma.
İkincisi, bu, OSAGO sigortası olmayan bir araç kullanmaktır (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu 12.37, bölüm 2 “Sigortasız sürüş (sürüş) cezası”).
Genel olarak, süresi dolmuş belgelerle yakalanmak çok düzensiz olacaktır, çünkü ilk kez sigorta maliyetinin yarısına benzer olacaktır. Ancak ikinci kez, sigortanın kendisinin maliyetinden daha fazla olabilir.
Ancak sigortanın fizibilitesini düşündüren başka bir düşünce daha var, yani kaza durumu. Sürücü kaza yaparsa ve sigortası yoksa ne olur? Bu durumda onarım masraflarını kim ödeyecek?

Sigortasız bir kaza olursa kim suçlanacak ve kim ödeyecek?

Suçlu kim sorusuna cevap verirken muhafazakar olalım. Suçlanacak kişi suçlanacak. Yani, bir kişinin iyi nedenlerle sigortası yoksa, bunu yapmak için zamanı yoktu, ancak son tarih henüz geçmediyse, bu onu otomatik olarak suçlu yapmaz.
Ancak burada başka bir yön var. Suçlu sigortası olmayan kişi ise, bu durumda zarar gören taraf Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'na göre dava açabilir. Bu durumda sigortasız davalı, sigorta ödemesi kullanmadan, yani sigorta şirketi ödeme yaptığında, zararı onarmak, mağdurun uğradığı zararı tazmin etmek zorunda kalacak ve her şey kendi cebinden geri ödenmek zorunda kalacaktır.

İçişleri Bakanlığı öncülüğünde düzenlenen belgeler

Ağustos 2013'te İçişleri Bakanlığı başkanı, özellikle satış ve satın alma işlemi sırasında düzenlenen sözleşme kapsamında aracı ne kadar kullanabileceğinizi belirleyen bir emir imzaladı. Bu belge, araç kullanmasına izin verilen sürenin sözleşme tarihinden itibaren 10 günü geçmediğini açıkça belirtir.

İş günlerinden değil takvim günlerinden bahsettiğimizi belirtmekte fayda var. Bu nedenle, araba Yeni Yıl tatillerinden önce satın alındıysa, sonuç olarak, yeni basılan mal sahibi, gerekli tüm belgeleri zamanında tamamlayamayacağı açık olduğundan, para cezası alma riski çok yüksektir. tahsis edilen süre.

Yine de trafik polisinde geç kayıt yaptırırsanız ceza almaktan korkmazsınız. Bu oldukça hoş bir an, ama yine de rahatlamamalısınız.

Ek olarak, çok uzun zaman önce, bir aracı kaydetme prosedürü bazı değişikliklere uğradı:

  • kayıt eskisinden çok daha az zaman alır (1 saate kadar);
  • eski plakalar satın alındıktan sonra bırakılabilir.

Bu arada, aracın yeni sahibinin başvurusuna istinaden trafik polisi de yenilerini vermekle yükümlüdür. Bununla birlikte, gerçekte, plakalar yalnızca kötü durumdaysa ve onlarla seyahat etmek artık mümkün değilse değiştirilir. Ayrıca, aracın eski sahibine, başka bir araçla donatmak isterse, plakaları kendisi alma hakkı verilir.

Trafik kuralları

Bu koleksiyon, satın alma sırasında imzalanan sözleşme kapsamında, aracı kaydetmeden ne kadar sürmesine izin verildiğini tam olarak göstermez. Size sadece direksiyona geçtiğinde sürücünün yanında olması gereken belgeleri söylerler. Bu liste şunlardan bahseder:

  • sürücü ehliyeti;
  • kayıt belgesi;
  • kayıt belgesi.

Satın alma sözleşmesinden bahsedilmiyor. Bu nedenle birçok araç sahibi yanınızda götüremeyeceğinize inanmaktadır. Ancak, Devlet trafik müfettişliği temsilcisi sizi yolda durdurursa ve sözleşme veya tescil belgelerini ibraz edemezseniz, sizi gözaltına almaya karar verme riski vardır. Ne de olsa, bu belgeler olmadan araba kullanmak için her türlü nedeni var.

Tabii ki, büyük olasılıkla, cezai bir şey sunamayacaksınız ve sözleşmenin trafik polisine sunulması üzerine çatışma çözülecek. Ancak tüm bunlar çok zaman ve sinir gerektirir. Bu nedenle, tüm belgeleri arabada bulundurmak daha iyidir, böylece gerekirse bunları talep üzerine ibraz edin.

Her gün Rus yollarında hareket eden araba sayısı artıyor. Tabii ki, hemen hemen her yetişkin vatandaş bir araç kullanabilir. Bununla birlikte, kendi aracınızı kullanma hakkı, aynı zamanda, sıkı bir şekilde uyulmasını gerektiren bir takım yükümlülükler doğurmaktadır.

Bir satış sözleşmesi kapsamında 10 gün boyunca sigortasız araç kullanmak mümkün müdür sorusuna verilecek cevap olumlu olsa da uzmanlar, araç satın aldıktan hemen sonra OSAGO'nun verilmesini şiddetle tavsiye ediyor. Bunun nedeni, belirli “hoşgörüler” alan bir kişinin rahatlamaya başlaması ve bunun sonucunda kanunla belirlenen süreyi kaçırmasıdır.

Bu tür dikkatsizlik, miktarı 500 ila 800 ruble arasında değişebilen bir para cezası verilmesine yol açar. Benzer bir cezanın süresi dolmuş sigortalı araç kullanma için de verilmesi dikkat çekicidir, ancak belirtilen ihlal tespit edilirse müfettişler aracınızın plakalarına bile el koyabilir.

Numaraların süresi dolmuş bir poliçe ile araç kullanma nedeniyle araçtan çıkarılması durumunda, ihlal edene cezayı ödemesi, sigorta yaptırması ve plaka için trafik polisine gelmesi için sadece 24 saat süre verileceğini bilmek faydalıdır. Sigortasız araç kullanmanın mümkün olup olmadığı sorusuna daha detaylı cevap almanızı sağlayan bir diğer önemli nüans ise aracın yetkisiz bir kişi tarafından çalıştırılmasıdır.

Yani aracı, sigortada adı geçmeyen ve aracı satın alan kişi olmayan bir kişi kullanıyorsa, sonuçlar oldukça tatsız olabilir. Dolayısıyla bu arabayı durduran trafik polisleri, aracı en yakın ceza otoparkına tahliye etme hakkına sahiptir. Bu durumda, mal sahibi, bir çekicinin hizmetleri için ödeme, OSAGO'nun yokluğu için para cezası ve haciz partisinin “güvenlik hizmetleri” ile ilgili masrafları üstlenmek zorunda kalacaktır. Aracın doğrudan sahibi, sigortaya dahil olmayan sürücünün yanındaysa, ceza olağan para cezası ile sınırlı olacaktır.

Bir arabayı değiştirmeyi veya hatta bir ulaşım satın almayı planlayan birçok Rus, bir sözleşme kapsamında sigortasız araba kullanmanın mümkün olup olmadığıyla ilgileniyor. Evet ise, ne kadar süreyle?

Daha önce de belirtildiği gibi, araç bir sözleşme, vekaletname veya benzeri başka bir belgeye dayalı olarak yeni sahibinin malı haline gelirse, alıcı 10 gün boyunca sigortasız sürüş keyfi yaşayabilir. Aynı zamanda, belirtilen süre zarfında arabanın bir kaza geçirmesi durumunda, sigorta tazminatı almayı bile umamayacağınız anlaşılmalıdır. Olayın suçlusu kendisi olursa, sürücü etkilenen nakliyeyi masrafları kendisine ait olmak üzere geri yüklemek zorunda kalacaktır.

Bir araba satın alırken, birçok alıcı yanlışlıkla yasal açıdan işlem tarihinin vekaletnamenin verildiği veya sözleşmenin imzalandığı tarih olduğuna inanır.

OSAGO'nun tescili için gerekli olacak evraklara gelince, listeleri çok geniş değil ve sahibinin pasaportu, araç tescil belgesi ve teknik muayeneyi onaylayan bir kağıt içeriyor. Bir araba galerisinden bir araba satın alınırsa, yeni arabalar MOT'a girme ihtiyacından muaf olduğundan, orada sigorta yapılır.

Sigortasız araç kullanmanın mümkün olup olmadığıyla ilgilenen birçok Rus, izin verilen 10 gün dolmadan trafik polisi tarafından para cezası verilmesi gibi bir sorunla karşılaştı. Bu durumda, kolluk kuvvetlerinin eylemleri hukuka aykırı olarak sınıflandırılabilir ve mahkemede bir talep beyanı veya üst makamlara şikayette bulunmak suretiyle temyiz edilebilir. Para cezası, belirlenen sürenin bitiminden sonra verilmişse, yasaya göre hareket ettiği için müfettiş hakkında herhangi bir talepte bulunulamaz.

Bir sigorta şirketi seçmekten bahsedersek, uzmanlara göre, uzun yıllardır piyasada bulunan ve kendisini güvenilir ve kanıtlanmış bir sigortacı olarak kurmuş bir şirkette poliçe düzenlemek daha iyidir. Bunun nedeni, sözde gece uçuşu şirketlerinin sigorta endüstrisinde neredeyse her gün ortaya çıkması ve müşterilerine bir sözleşme imzalarken muhteşem indirimler sunmasıdır.

Bir OSAGO politikasının olmaması için protokol

Bir motorlu taşıtın satın alınması veya başka sebeplerle kullanılması, taşıt sahibinin sigorta sağlamasına bağlıdır. Mevzuatta bu konu nasıl çözülür ve hangi süre içinde sigorta poliçesi düzenlenmelidir?

Doğal olarak herhangi bir aracın sahibini değiştirirken sigorta sorununu hemen çözmek mümkün değildir. Belli bir süre için araba sahibinin onu OSAGO olmadan kullanacağı ortaya çıktı. Kanunen buna izin veriliyor mu ve 2019 yılında bir satış sözleşmesi kapsamında sigortasız kaç gün araç kullanabilirsiniz?

Araba alırken yasaların koyduğu kurallar nelerdir

Mevzuat, aracın yeni sahibinin mutlaka hukuki sorumluluk sigortası yaptırmasını şart koşuyor. Bununla birlikte, birçok araç sahibinin bir sorusu var: Bir satış sözleşmesi kapsamında ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Mevzuat, sigorta tescili ile ilgili tüm formalitelerin yerine getirilmesini sağlar. arabanın mülkiyet tarihinden itibaren on gün. Yani yeni sahibi bu süre zarfında aracını sigortasız ve tescil ettirmeden kullanabilir. Araba başka bir yerde satın alındıysa ve kayıt yerine seyahat süresi 10 günü aşarsa, yerinde birkaç gün boyunca sigorta ödemeye değer.

Trafik polisi müfettişi ile görüşürken, mal sahibinin satış ve satın alma konusunda bir anlaşma sunması yeterlidir ve sonuçlanmasından sonraki on gün içinde kendisine herhangi bir talepte bulunulmayacaktır. Aynı on günlük süre içinde araç sahibi, aracını trafik polisine kaydettirmek zorundadır.

Yasalara saygılı vatandaşlar, bu süre içinde sigorta yaptırmak ve aracın mülkiyetini tescil ettirerek tescil ettirmek için zamana sahiptir.

Sigorta eksikliğinden dolayı idari sorumluluk

Ancak, başka bir araba sahipleri kategorisi var. Satış sözleşmelerini sürekli yeniden yazarak sigorta şirketlerini ziyaret etmekten kaçınabilirler. Sorumluluk ancak araç sahibi sözleşmeyi yeniden yapmayı unutursa gelecektir. Daha sonra, idari kanunun iki maddesine göre cevap vermesi gerekecek: kayıtsız araçları sürmek için (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.1. Maddesi) ve bunları sigortasız kullanmak için (Rusya İdari Suçlar Kanunu'nun 12.37. Maddesi) Federasyon).

İlk durumda, fail, tekrarlanan bir ihlal durumunda - 5.000 ruble - 500 ila 800 ruble para cezası ödemek zorunda kalacak. Bu nedenle, yasa hükümlerini ihlal etmenin mantıklı olup olmadığını düşünmeye değer.

Yasalara uymadan araç kullanmanın sonuçları

İhmalkar bir araç sahibi, kaza yaptığında davranışlarının aleyhine dönebileceğini düşünmez bile. Davanın sonucu, mahkemenin trafik kurallarına uymamaktan kimi suçlu bulduğuna bağlı olacak. Sigorta yaptırmayan aracın sahibi olduğu ortaya çıkarsa, kendisine verilen maddi hasarın tüm sorumluluğunu üstlenmek zorunda kalacaktır.

Yaralanan taraf, kazanın failinin kusuru nedeniyle maruz kaldığı zararlar ve tüm maddi masraflar için tazminat talebinde bulunma hakkına sahip olacaktır. Bu durumda davalı, aracın sahibi olacaktır. Zararı kendi fonlarından kendisi tazmin etmek zorunda kalacak.

Sigorta poliçesi olsaydı, sigorta şirketi hasarı tazmin etme yükümlülüğünü üstlenirdi.

Sözleşmenin sürekli olarak yeniden düzenlenmesi ve sigorta poliçesinin alınma zamanının ertelenmesiyle birlikte, aracın yasal sahibinin eski sahibi olmaya devam ettiğini hatırlamakta fayda var. Bu arabayı kullanan, gerçek sahibi onu satamayacak veya kimseye veremeyecek.

Sıklıkla sorulan soru şudur: Bir öncekinin süresi henüz dolmadıysa yeni bir poliçe almaya gerek var mı? Bu yapılmalıdır, çünkü sigortanın konusu arabanın kendisi değil, sahibinin sorumluluğundadır. Tüm artıları ve eksileri analiz ettikten sonra, en mantıklı sonuç, OSAGO'nun zamanında tescil edilmesi ihtiyacı olacaktır.

Yepyeni bir araç satın alırken, her sürücü yalnızca haklarını değil, aynı zamanda arabası için belgeleri işleme kurallarını da bilmelidir. Sürücüler genellikle 2019'da bir satış sözleşmesi kapsamında sigortasız ne kadar süre araç kullanabileceklerini merak ediyor. Bazıları sigortasız araba kullanmanın bir aya kadar sürebileceğini savunurken, bazıları da hemen sigorta yaptırmanın gerekli olduğunu söylüyor. Ama işler gerçekten nasıl?

Araba kullanırken her sürücünün bir sigorta poliçesi olmalıdır. Trafik polisi müfettişi aracı durdurursa ve sürücüde bu belge yoksa para cezası verilir. Ancak, yakın zamanda bir araba satın aldıysanız, yasa, belgenin yürütülmesinde belirli bir gecikme sağlar. 240 saattir. Bu, aşağıdaki satın alma türleri için nasıl geçerlidir:

  • bir araba galerisinde araba satın almak;
  • kullanılmış bir araç satın almak;
  • miras;
  • hediye.
Sigortasız yeni bir motorlu taşıtta cezasız araç kullanmanın yasal süresi nedir?

Son zamanlarda, bir salonda araba satın alırken makul olmayan nakit harcamalarına katkıda bulunan vakalar daha sık hale geldi, salon çalışanları, bu belge olmadan ayrılmanın yasal bir yasağına atıfta bulunarak, müşterilere doğrudan onlardan yapılan OSAGO sigortası uyguluyor. Aynı zamanda, böyle bir belgenin maliyeti sigorta şirketlerinden çok daha yüksektir. Tüm bu eylemler isteğe bağlı olarak kabul edilir ve araba sahibi, yasaya göre sigortacıyı kendisi seçebilir ve ayrıca, arabayı satın alırken sorumluluğu sigortalamak zorunda değildir.

Kanun, “sıfır” bir arabanın yeni sahibinin, bir aracı satın aldıktan sonra 240 saat içinde bir sigorta şirketine poliçe başvurusunda bulunabileceğini söylüyor. Bu durumda, şirketin seçimi tamamen mal sahibinin omuzlarına düşer.

Hangi araçlar poliçe satın almaktan muaftır?

Otomobil sigortası yasasına göre, belirli araç türleri bir sigorta belgesi satın almaktan muaftır:

  • aracın maksimum hızı saatte 20 kilometreyi geçmez;
  • motorlu taşıtlar, Rus ordusunun silahlı kuvvetlerinin dengesi üzerindedir;
  • binek araçlar için römork;
  • tırtıl taşımacılığı;
  • yabancı bir devlet tarafından tescil edilmiş ve sahip olunan araçlar.
Sigorta süresi dolmuşsa

Sürücüler genellikle sigorta belgesi olmadan araç kullanmakla büyük bir hata yaparlar. Aynı zamanda, bazıları yasayı ihlal etmediklerine ve belgenin sona ermesinden sonra bir ay boyunca araba kullanabileceğinize derinden inanıyorlar.

Aslında eskiden bu belge olmadan 30 gün araç kullanmak mümkündü ama o günler çok geride kaldı. Bugüne kadar, yeni bir sigorta sözleşmesi yapmak veya eskisini önceden uzatmak gerekiyor. Gerçekten de, sigortalı bir olay olması durumunda, yaralanan tarafa ödeme yapılmayacak ve sürücü-suçlu, hasarın tazmini için tüm masrafları üstlenmek zorunda kalacaktır.

Ayrıca, sürücü 800 ruble para cezası ile cezalandırılacak. Sürücü belgeyi evde, işte, başka bir çantada bıraktıysa, ceza 300 ruble daha yumuşak ve 500 ruble olacak.

Sigorta belgesi nasıl düzenlenir

Kanunen, aracın satın alınmasından itibaren 10 gün içinde sigorta yaptırılması gerekmektedir. Bu, iki şekilde yapılabilir: sigortacının şirketine kişisel bir ziyaret sırasında veya İnternet aracılığıyla.

Prosedürden geçmek için bir belge paketi hazırlamanız gerekir:

  • araç pasaportu;
  • sahibinin pasaportu;
  • bu arabayı kullanabilecek tüm kişilerin pasaportları;
  • araba kullanmasına izin verilen tüm kişilerin ehliyetleri;
  • teşhis kartı (desteklenen arabalar için);
  • pasaportlarda oturma izninin varlığı.

Bu belgelerle sigortacıyla iletişime geçmeniz gerekir.

Aracın sahibine, sürücülerine ve sahibine ilişkin verileri girin. Tüm veriler kontrol edildikten sonra sistem, belgelerin taranmış kopyalarının eklenmesini isteyebilir, ardından oran otomatik olarak hesaplanır. Ödeme, herhangi bir bankanın kartı kullanılarak çevrimiçi olarak yapılır. Ödeme yapıldıktan sonra sigortalının e-posta adresine elektronik sigorta belgesi örneği gönderilecektir. Belgenin elektronik formu, orijinal sigorta örneği ile aynı anlama sahiptir.

Bir araç satın aldıktan sonra 10 günden fazla bir süre boyunca sigorta belgesi olmadan araç kullanmanın yasal yolu

Son zamanlarda, sigorta belgesi olmadan araç kullanma vakaları daha sık hale geldi, bunun iki nedeni var: bir sigorta belgesinin yüksek maliyeti ve bir kaza durumunda eksik tazminat miktarları. Birçok sürücü, bu sistemin kusurluluğuna atıfta bulunarak sigorta yaptırmayı reddediyor ve bir trafik polisi ile görüşürken para cezası ödemeyi tercih ediyor.

Yeni araç sürücüleri, yasal olarak sorumluluktan kurtulmanın yolunu bulmuş ve yasaların verdiği 10 günlük sürenin ardından sigortasız araç kullanmaya devam etmiştir. Bunu yapmak için, hilebazlar sadece bir araba satın almak için yeni bir sözleşme yaparlar, başka bir deyişle, arabalarını hayali bir şekilde bir arkadaşa, akrabaya veya arkadaşa satarlar. Bu durumda 240 saat sigorta yaptırmama hakları vardır. Bu süreden sonra yine arabanın satışı için sözleşme yapılır. Genellikle aynı kişinin aynı arabayı kısa bir süre içinde birkaç kez alıp sattığı görülür. Araba satmak ve satın almak yasalarca yasaklanmamıştır, bu nedenle bu yöntem yasal olarak sahibini bir sigorta belgesi düzenlemekten kurtarır.

Sigorta belgesi olmadan motorlu taşıt kullanmanın riskleri

Yeni bir arabanın sahiplerine bir sigorta belgesi almada küçük bir gecikme verilmesine rağmen, onsuz sürüş birçok riskle doludur. Sürücünün diğer yol kullanıcılarına yönelik sorumluluk sigortası poliçesi, yolda bir kaza olması durumunda önemli nakit maliyetlerine karşı koruma sağlar. Sigorta şirketi zarar görene karşı sorumludur.

Trafik kazasına neden olan sürücünün sigorta belgesi yoksa, 10 günlük izin faktörü olsa bile, mağdurun aracına verilen tüm hasarı kendisi ödemek zorundadır.

Kazanın faili bunu yapmazsa, zarar gören tarafın mahkemede dava açma hakkı vardır. Bu nitelikteki yasal davalar esas olarak mağdur lehine sona ermektedir ve suçlu taraf ayrıca davacının masraflarını ödemek zorunda kalacaktır:

  • savunma maliyetleri;
  • devlet vergisinin ödenmesi;
  • ahlaki hasar;
  • uzmanların bağımsız bir değerlendirmesi için ödeme.

Bu nedenle, araç satın aldıktan sonra, gereksiz sorunlardan kaçınmak için uzmanlarımız hızlı bir şekilde bir sigorta belgesi satın almanızı tavsiye eder.


Özetle, bir sigorta belgesinin çok ucuz bir zevk olmamasına rağmen, bir kaza durumunda bir sürücüyü önemli masraflardan koruyan tek şey olduğunu ekleyebiliriz. Sonuçta, sigorta şirketi hasarı tazmin etmek için yaralanan tarafa para transfer etmekle yükümlü olacaktır. Bu belgenin kazanın suçlu tarafından bulunmaması, mağdurun zararının suçluya ödenmesini gerektirir. Bu nedenle, yasayı aşmanın yöntemlerini icat etmek değil, yeni arabanızı sakince sürmek daha iyidir!

Bir satış sözleşmesi kapsamında sigortasız araç kullanmak mümkün müdür? güncelleme: 10 Şubat 2019: yönetici