Asfalt karnesinin emisyonları, yol çalışanlarının sağlığına etkisi. Asfalt beton karışımlarının hazırlanması sürecinde potansiyel olarak tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin analizi İşin tamamlanmasından sonra güvenlik gereksinimleri

Endüstriyel tehlikeler

İle kategori:

Yol yapımında işçi koruması

Endüstriyel tehlikeler

Endüstriyel sanitasyon, çalışanların zararlı maddelere maruz kalmasını önleyen organizasyonel, hijyenik ve sıhhi-teknik önlemler ve araçlar sistemidir. üretim faktörleri.

İş sağlığının bilimsel hükümlerine dayanan pratik önlemler dizisine endüstriyel sanitasyon denir. Endüstriyel sanitasyon önlemleri şunları içerir: havalandırma, ısıtma ve diğer sıhhi ve teknik cihazlara sahip binaların donanımı; soyunma odaları, duşlar, tuvaletler ve diğer sıhhi tesisler; işletmelerin bölgelerinin iyileştirilmesi ve bakımı; çalışanlara işyerinde kişisel koruyucu ekipman sağlamak. Endüstriyel sanitasyonun yeni alanlarından biri, soruların geliştirilmesidir. bilimsel organizasyon emek ve endüstriyel estetik.

Yol yapım işçileri olumsuz koşullara maruz kalmaktadır. Çoğu zaman, işçiler aşağıdakilerin bir kombinasyonundan etkilenir: endüstriyel tehlikeler. Asfalt karışımının döşenmesinde yer alan işçiler, yüksek hava sıcaklıklarına maruz kalırlar ve bitüm buharlaşma ürünlerini teneffüs ederler. Bir taş kırıcı operatörü gürültü, titreşim ve artan toz gibi üretim tehlikelerinden aynı anda etkilenebilir, bu nedenle önleyici tedbirler Endüstriyel tehlikelerin işçilerin sağlığı üzerindeki etkisini ortadan kaldırmaya veya azaltmaya izin veren endüstriyel sanitasyon.

Hava koşulları Üretim ortamı

Meteorolojik koşullar, özellikle açık havada çalışırken, bir kişinin çalışma kapasitesi ve refahı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Asfalt karışımının hazırlanması ve serilmesi sırasında işçiler doğrudan güneş ışığına veya yüksek sıcaklıklara maruz kalmaktadır. Aşırı ısı ve ısı ışınlarına maruz kalmaktan, maruz kalma süresi ve yoğunluğu arttıkça kişinin sağlığı bozulur. Düşük yoğunlukta bile güneş ışığına uzun süre maruz kalındığında, refahta keskin bir bozulma meydana gelebilir.

Hava hareketi de olabilir Kötü etkisi bir kişinin iyiliği hakkında. Atmosferdeki veya üretim odası içindeki havanın hareketi, hava kütlelerinin eşit olmayan ısınmasından kaynaklanır. Hava ne kadar çok ısınırsa, yoğunluğu o kadar az olur ve daha hızlı bir şekilde odanın üst katmanlarına veya bölgelerine yükselir, odayı büyük ölçüde soğutan ve kişinin üşümesine neden olan cereyanlar yaratır.

Fiziksel çalışma yapan bir kişi ısı yayar. Bu durumda, havanın hareketi, artan ısı transferine ve işçinin refahının artmasına katkıda bulunur. Bir kişinin ısı transferinin yoğunluğu da havanın neminden etkilenir. 1 m3 havadaki gram cinsinden ifade edilen buhar miktarına havanın mutlak nemi denir. Hava sıcaklığı ne kadar yüksek olursa, içinde o kadar fazla su buharı bulunabilir, yani maksimum nemi o kadar yüksek olur.

Belirli bir sıcaklıkta mutlak nemin maksimuma oranına bağıl nem denir. Yüzde olarak ifade edilir ve şu şekilde belirlenir: hijyenik özellik dış ortam. Tipik olarak, nem, yaklaşık 18 ° C'lik bir hava sıcaklığında% 35-70 aralığındadır.

Su buharıyla doygun hava, kuru havaya göre daha yüksek ısı kapasitesine sahiptir. Bu, özellikle nemli havada ve düşük sıcaklıklarda, vücut yüzeyinden ısı transferi önemli ölçüde arttığında hissedilir ve bu da hipotermiye neden olabilir.

Sıcak giysiler, çalışanları açık havada hipotermiden korumak için kullanılır. Tulum kumaşları sadece düşük ısı ileten ve nemi emen değil, aynı zamanda nefes alabilir olmalıdır. Vücudun hipotermisini önleyen diğer önemli önlemler, 18-20 ° C sıcaklıktaki odalarda periyodik olarak çalışma ve ısıtmadır.

Artan konsantrasyonun çalışanların sağlığı üzerindeki etkisi zararlı maddelerçalışma alanının havasında

Mineral malzemelerin işlenmesi (taş kırma, kırma taş, çakıl ve diğer malzemelerin taranması), mineral tozun hazırlanması sırasında endüstriyel toz ortaya çıkar. asfalt karışımları, çimentonun boşaltılması ve taşınması, asfalt ve çimento beton karışımlarının hazırlanması.

Tozlu havaya uzun süre maruz kalan bir işçi, solunum yollarında ve akciğer dokusunda kronik iltihabi hastalıklar geliştirir. en çok ciddi hastalıklar toz etkisinden kaynaklanan akciğerler, bileşiminde önemli bir oranda serbest silikon dioksit, yani silika SiCb içeren toz akciğerlere girdiğinde ortaya çıkan silikozu içerir. Silikoz yavaş gelişir ve tozlu bir ortamda yaklaşık 8-10 yıl çalıştıktan sonra tespit edilir. Kuvars ve toz içeriği yüksekse, 2-3 yıl içinde silikoz gelişebilir. Silikozis ile fiziksel efor sırasında hafif nefes darlığı, göğüs ağrısı ve hafif kuru öksürük şikayetleri mümkündür. Gelecekte, fiziksel efor sırasında belirgin nefes darlığı, balgamlı öksürük, bronşit. Ve silikozun üçüncü aşamasında, istirahatte bile şiddetli nefes darlığı meydana gelir, bol balgamla öksürük, dolaşım bozuklukları ve ödem ile kalp aktivitesi bozulur.

Ayrı yol yapım malzemeleri ve bazı yakıt türleri buharlaşma sırasında işçilerin sağlığına zararlı maddeler yayar. İnsan vücudu üzerindeki etkileri büyük ölçüde çevresel koşullara bağlıdır - hava sıcaklığı ve nem, barometrik basınç vb.

Yağ bitümü, yağ arıtma kalıntılarının işlenmesinin bir ürünüdür. Bitüm ile çalışılırken, uçuculuğu ve toksisitesi yüksek olan petrol ürünlerinin zararlı etkilerinden işçileri korumak ve korumak için önlemler almak gerekir.

Peck - insan vücudunu olumsuz yönde etkileyen güneş ışığının etkisi altında cildin hassasiyetini artırabilecek ağır kömür katranı ve diğer maddeler.

Zift ile teması olan işçiler, güvenlik kurallarına uyulmadığı takdirde solar dermatit (fotodermatit) hastalığına yakalanabilir.

Özellikle geceleri zift ile çalışmak gerekir. Hatvelerin kazanlara yüklenmesi de dahil olmak üzere yükleme ve boşaltma işlemleri tamamen mekanize edilmelidir.

İstisna olarak manuel çalışmaya izin verilir ve zorunlu uygulama arabalar, el arabaları vb.

Tüm çalışmalar sırasında (yükleme, boşaltma, üsler, fabrikalar çevresinde hareket etme), saha su ile nemlendirilmelidir. Ziftin eritildiği veya başka malzemelerle karıştırıldığı kazanlar havalandırma ile donatılmalıdır.

Cilt hastalıklarından muzdarip kişilerin zift ile çalışmasına izin verilmez.

Teknik denetime ek olarak, işyerinde sahada çalışanların sağlığına ilişkin tıbbi denetim oluşturulmalıdır. Cildin, mukoza zarının veya gözlerin konjonktivitinde belirgin tahriş tespit edilmesi durumunda, işçiler işten çıkarılmalı ve tamamen iyileşene kadar başka birine transfer edilmelidir.

Zift kullanılan işlerde duş, ılık su.

Kömür katranı ayrıca zararlı özelliklere sahiptir ve işçilerin sağlığı için tehlikelidir. Katran 100-150 ° C'ye ısıtıldığında, aromatik hidrokarbonlar ve fenoller içeren toksik buharlar oluşur. Uzun süreli soluma ile solunum yollarında ciddi zehirlenme ve iltihaplanma meydana gelir ve bu da genel bir solunum bozukluğuna yol açar. Zehirlenme belirtileri şunlardır: baş ağrısı, baş dönmesi, uyuşukluk ve yorgunluk.

Katran ve zift ısıtma tesisatlarına hizmet veren işçiler, zararlı buharların yayıldığı yerin rüzgar tarafına yerleştirilmelidir. Toksik maddelerin konsantrasyonunu belirlemek için çalışma alanı içinde sistematik olarak hava örnekleri alınmalıdır. Belirlenen normun üzerindeki toksik maddelerin içeriği vücudun zehirlenmesine neden olur.

Katran bağlayıcıların inşaat ve onarımda kullanımı karayolları sınırlı. Yerleşim alanlarından geçen erişim yollarının ve kaldırımların bölümlerine katran bağlayıcı kullanılarak kaplama yapılması yasaktır. Yerleşmeler, yerleşim yerlerinden geçen tüm yollarda, binalara bitişik tüm kaldırım ve meydanlarda kamu amacı. Sınırlama olmaksızın, karayollarının döşemesi için temellerin inşası için yerleşim yerlerinin dışından geçen yollarda katran bağlayıcıların kullanılmasına izin verilir.

Kurşunlu benzin sadece yakıt olarak kullanılır. Toksik özelliklere sahiptir ve yerleşik sıhhi kuralların ihlal edilmesi durumunda akut ve kronik zehirlenmelere neden olabilir.

Tetraetil kurşun, suda çözünmeyen, tatlı şekerli bir kokuya sahip renksiz yağlı bir sıvıdır. Çiftler daha ağırdır. 11.2 kat hava. Havada yavaş yavaş oksitlenerek kurşun oksit ve etana dönüşür. Benzine çok küçük miktarlarda eklenen tetraetil kurşun, içten yanmalı motorlarda patlamayı ortadan kaldırarak yakıtın kalitesini iyileştirir.

Benzin ile yer değiştirme için, tetraetil kurşun, yaklaşık %50-55 tetraetil kurşun içeren bir etil sıvı olarak mevcuttur. Bu sıvı, 1 kg başına 2-4 cm3 miktarında benzine eklenir. Tanımlama amacıyla etil sıvı ve benzin renklendirilir.

Tetraetil kurşun zehirlenmesinde kurban genellikle baş ağrısı, baş dönmesi ve uyku bozukluğundan şikayet eder. Ağır vakalarda nöropsikiyatrik bozukluklar, hafıza bozukluğu, dikkat azalması vb.

Kurşunlu benzin toprağa, zemine, ekipmana bulaşmışsa derhal imha edilmelidir. Bunu yapmak için, gaz gidericiler - dikloramin (benzin içinde% 1.5 çözelti) veya ağartıcı (bulamaç veya klorlu su şeklinde) ve metal nesneler için - çözücüler (gazyağı) veya alkalin bir çözelti kullanın.

Kurşunlu benzinle çalışan tüm işçiler, sağlık otoritelerinin talimatlarına uygun olarak periyodik tıbbi muayenelerden geçmelidir.

Benzin keskin kokulu, yanıcı ve normal sıcaklıklarda buharlaşan bir sıvıdır. Benzin buharları havadan ağırdır ve 16-20 °C sıcaklıkta odanın alt katmanlarında tutulur.

Benzin insan vücuduna solunum yolu ve deri yoluyla buhar şeklinde girer. Akut ve kronik zehirlenmelere neden olur ve öncelikle merkezi sinir sistemine etki eder. Hafif zehirlenme ile baş ağrıları, daha ciddi vakalarda bir uyarılabilirlik durumu (zehirlenme) ortaya çıkar - bilinç kaybı, kasılmalar.

Benzin zehirlenmesini önlemeye yönelik önlemler, güçlü yerel havalandırmadır. İzin verilen maksimum benzin buharı konsantrasyonu 0,3 mg/l'dir.

Etinol vernik, sentetik kauçuk atıklarından yapılır. Vernik yanıcıdır, kullanırken kurallara uymalısınız. yangın Güvenliği. Narkotik özelliklere sahiptir, üst solunum yollarını tahriş eder ve egzama ve diğer cilt rahatsızlıklarına neden olabilir.

Önleyici tedbirler, buharlarının solunmasını ve cildin kirlenmesini önlemeyi amaçlamalıdır.

Hava numunesi alma ve ölçme yöntemleri

Yol yapımında insan vücudunu olumsuz etkileyen malzemelerin kullanımı ile bağlantılı olarak, çalışma alanının havasındaki zararlı madde içeriğinin sürekli olarak izlenmesi gerekmektedir.

sonuçta izin verilen konsantrasyonlarÇalışma alanının havasındaki zararlı gazlar, buharlar, toz ve diğer aerosoller endüstriyel tesisler GOST 12.1.005-76 tarafından belirlenen standartları aşmamalıdır:

Birim hava hacmi başına toz miktarını belirlemek için üç ana yöntem vardır: ağırlık, sayım ve elektrik.

Ağırlık yöntemi, filtreden belirli bir hacimde test havası çekildikten sonra ağırlık kazancının belirlenmesi prensibine dayanmaktadır. Genellikle işyeri alanında, işçinin solunum organları seviyesinde numune alınır.

Toz toplamadan önce ve sonra filtre tartılarak ve oluşan toz kütlesi filtreden 1 dakikada çekilen litre hava sayısına bölünerek toz içeriği elde edilir. hava ortamı(mg/l) ve ardından toz içeriği 1 m3 hava ile ilgilidir. Elde edilen veriler, GOST tarafından düzenlenen izin verilen maksimum ile karşılaştırılır.

Tozun hijyenik değerlendirmesini belirlemek için sayım yöntemi kullanılır. İşyerinde havadaki toz içeriği ile birlikte, özellikle yüksek oranda çok ince partikül içeren toz partiküllerinin boyutunu ve birim hava hacmindeki sayılarını bilmek gerekir.

Çoğu basit bir şekilde Toz parçacıklarının boyutunu belirlemek için numune alma, bir lamel üzerindeki serbest hava hacminden tozun birikmesidir. Lamel (Şek. 35) dikkatlice temizlenir ve tozluluk derecesine göre 1-5 dakika numune alma yerine yerleştirilen özel bir spatulanın girintisine konur. Toz parçacıklarının boyutları, çapraz şekilli bir masa ve oküler mikrometreler - bir cetvel ve bir ızgara ile donatılmış bir mikroskop kullanılarak belirlenir.

Mercek cetveli (Şekil 36), üzerine bölmeli bir ölçeğin uygulandığı bir cam parçasıdır. Cam göz merceğine yerleştirilir ve bir cetvel ölçeği kullanarak objektifin altındaki nesne masasında bulunan müstahzardaki toz parçacıklarının boyutunu belirleyin. 400-500 adet miktarında toz parçacıkları. çeşitli görüş alanlarında ölçülür ve boyuta bağlı olarak, örneğin 2'ye kadar, 2'den 4'e, 4'ten 6'ya, 6'dan 10'a ve 10 mikronun üzerinde gruplara ayrılırlar.

Pirinç. 36. Oküler mikroskobik cetvel ve ızgara

Elektrik yöntemi, içinde yüksek voltajlı bir elektrik alanının oluşturulduğu bir tüp kullanılarak toz parçacıklarının uygun bir elektrik yüküyle yüklenmesine dayanır. Sonuç olarak, elektrotların üzerine sayılabilen veya tartılabilen toz parçacıkları düşer.

İle Kategori: - Yol yapımında işçi koruması

Disiplin: Teknik
İşin türü: Öz
Konu: Asfalt karnesinin emisyonları, yol çalışanlarının sağlığına etkisi

Omsk Devlet Teknik Üniversitesi

Bölüm: "Hayat Güvenliği"

Asfalt emisyonu:

tayınlama, yol çalışanlarının sağlığı üzerindeki etki

nirs raporu

Tamamlayan: BP-214 grubunun öğrencisi

Tyuryumov K.N.

Kontrol eden: Doçent, Ph.D. Milenina E.M.

a) Giriş

b) Çalışmanın amacı

c) Araştırma yöntemleri

d) Araştırma sonuçları

e) Sonuçlar

giriiş

1998 krizinden sonra Rusya, paramparça bir ekonomiye kavuşarak toparlanmaya başladı. Düşük ulaşım karmaşıklığının ekonomik kayıplara yol açtığı ve dolayısıyla

Bu konu en üst düzeyde ele alınmıştır.

Mevcut yol sistemi kaynaklarını tüketmiştir. Sonuç olarak, Rusya Federasyonu hükümeti bunu çözmek için önlemler alıyor.

2005 yılında Omsk sokaklarına 41.000 ton asfalt döküldü. Şehir yönetimi bu alandaki yatırımları sürekli artırıyor, bu nedenle 2005 yılında

Vali Omsk bölgesi Leonid Polezhaev, 75 milyon ruble olan City Yard programını onayladı. mahalle içi yolların onarımına yönelikti,

mahalleler arası yollar, kaldırımlar. Ve bu altyapının gelişme hızı hala artıyor. Zaten 2006'nın başında, karayolu hizmetleri filosu 13 birim yeni ekipmanla arttı

a, “Toplamda, 41 yeni özel ekipman aracının satın alınması için 77,5 milyondan fazla ruble tahsis edildi, bunun sonucunda araç filosu özel teçhizat her bölge 6-9 ile doldurulur

makineler.” [16.02.2006 Üçüncü Sermayesi]

Bu koşullar altında, yol çalışmasına doğrudan katılan işçiler için sıcak asfaltın buharlaşması gibi zararlı bir faktör olduğunu belirtmekte fayda var. Sürekli büyüme ile

serilen asfalt miktarı - güvenlik seviyesi aynı seviyede kalır, bu nedenle işçinin sağlığını tehlikeye atar.

Amaç:

2000-2005 döneminde trafik kazalarına maruz kalan yol çalışanları için kazalar ve meslek hastalıkları hakkındaki bilgileri analiz edin.

asfalt aerosolleri.

Rusya ve diğer ülkelerdeki bu tür işler için güvenlik standartlarını karşılaştırın.

Araştırma Yöntemleri:

yerli literatürün, açık kaynakların ve düzenleyici belgelerin analizi; dergilerden ve çevrimiçi kaynaklardan makalelerin teknik çevirisi; yolun sosyolojik araştırması

işçiler (deneysel kısım).

Araştırma sonuçları.

Asfalt buharlarının etkileri üzerine birçok ülkede onlarca yıldır çalışmalar yapılmaktadır. Unutulmamalıdır ki, 2004 yılında Avrupa'da 2

milyon euro.

Bugüne kadar, birkaç tür bilinmektedir. zararlı etkiler asfalt ve asfalt dumanları işçilerin sağlığı üzerinde. En yaygın yanıklardır. Devam etmekte

asfalt ile oldukça derin yanıklar alabilirsiniz, çünkü yapışkandır ve ciltten çıkarılması o kadar kolay değildir. Bununla birlikte, temel toksikolojik endişe,

sıcak asfalt buharları ile ciltte ve gözlerde tahriş. Ne zaman uzun iş sıcak asfalt ile, bu dumanlar dermatite ve hafif form gibi sivilce benzeri lezyonlara neden olabilir.

keratoz. Kaynayan asfalttan çıkan yeşilimsi sarı dumanlar da ışığa duyarlılığa ve melanoza neden olabilir.

Ayrıca Danimarkalı bilim adamları, asfalt emisyonlarının akciğer kanseri riskini artırdığını iddia ediyor. Minnesota yol işçileri arasında daha yüksek bir

lösemi ve idrar yolu kanseri.

Ana faaliyeti yol olan işçiler için 2000-2005 yılları için Rusya Federasyonu GU - ORO FSS'nin kazalar ve meslek hastalıkları hakkındaki verilerini analiz ettik.

inşaat. Omsk ve Omsk bölgesinde 5 yıl boyunca resmi olarak doğrulanmış meslek hastalıklarının sayısı

sadece üç vaka (titreşim hastalığı) olarak gerçekleşti. Aynı zamanda, kırsal şubelerin yol çalışanları arasında herhangi bir meslek hastalığına rastlanmamıştır.

İş kazaları sonucu 3 kişi öldü, 51 kişi yaralandı.Bu alanda çalışan kişilerin tam sayısı maalesef resmi verilerden bilinmiyor.

ve kaza nedenleri.

Bununla birlikte, Omsk bölgesinde yol çalışanları için bu kadar çok sayıda kayıtlı meslek hastalığı, özellikle kesin sonuçlarla bağlantılı olarak endişe vericidir.

Asfalt aerosollerin insan sağlığı üzerindeki zararlı etkileri üzerine Avrupa çalışmaları.

Böyle iyimser bir seçenek, yerli asfaltın “zararsızlığı” ve üretim ve döşeme teknolojisi ile değil, düşük kaliteli, eksik inceleme ile ilişkilidir.

yol işçileri veya meslek hastalığı vakalarını kayıt altına alma isteksizliği ve yol sektöründe iş güvenliği ile gerçek durumu gösterme.

Gerçek durumu incelemek için, doğrudan sıcak asfaltla çalışan işçiler arasında bir anket yapıldı. Geliştirildi anketler 19 içeren

asfalt emisyonlarının fiziksel ve nöropsişik refah üzerindeki etkisinin olasılığını, kalıcı fonksiyonel bozuklukların varlığını, kullanım

kişisel koruyucu ekipmanların yanı sıra asfaltın zararlılığı konusunda farkındalık ve subjektif duygulara dayalı tıbbi muayenelerin düzenliliği.

Ne yazık ki, yaklaşık 50 katılımcıdan sadece 6'sı anketleri doldurmayı kabul etti. Özel görüşmelerde işçiler, üstlerinden konuyla ilgili uyarılardan bahsettiler.

herhangi bir anket

5 yıl veya daha uzun süredir sıcak asfaltla çalışan hemen hemen tüm katılımcılar, nazofaringeal mukozanın tahriş olduğunu açıkça gösteren boğaz ağrısından şikayetçidir.

Bu durum, neredeyse tüm çalışanların sigara içmesi ve ek kanserojenleri emmesi gerçeğiyle daha da kötüleşir. Görüşülen işçilerden bazıları sigaraya başladıklarını,

bu işe gitmek.

İşçilerin yarısı görme yetilerinin bozulduğunu söyledi, birçoğu bu gerçeği mesleki faaliyetleriyle ilişkilendirdi.

Asfalt buharlarının psikolojik durum üzerindeki etkisine ilişkin çalışmalar yapılmamıştır, ancak bu etkinin olasılığı çok büyüktür. Görüşülen işçiler

sıcak asfaltla çalışmak, fazla çalışmayı ve hafıza bozukluğunu gösterir.

Sıcak asfaltla çalışırken çoğu işçi kişisel koruyucu ekipman (solunum cihazı, eldiven vb.)

cihazlar. Bu özellikle sağlık için tehlikelidir.

ilkbahar ve yaz, işin ana kısmı başladığında. İşçileri kimse kontrol etmiyor. Uygulama için Avrupa ve ABD'de bireysel araçlar korumalar çok izliyor

vücudun sıcak asfalt alabilecek bir açık alanı. Ayrıca gözlerini asfalt buharlarından korurlar - yan ekleri olan gözlüklerle. Taş kırıcılarda

asfalt üretimi için işletmeler ve fabrikalar cebri havalandırma sistemi kullanır.

İşçilerin çoğu “Asfalt dumanının zararlı olduğunu ve kansere yol açabileceğini biliyor musunuz” sorusuna olumsuz cevap verdiler, dediler ki ...

Dosyayı al

Tipik talimat için işgücü koruması hakkındaAsfalt beton finişerleri makinistleri TI RO-035-2003

Bu endüstri standardı talimatı, aşağıdakileri içeren yasal ve diğer düzenleyici yasal düzenlemelerin gereklilikleri dikkate alınarak geliştirilmiştir: hükümet gereksinimleri bu belgenin 2. bölümünde belirtilen işgücü koruması ve diğer düzenleyici yasal düzenlemeler Rusya Federasyonu içeren durum düzenleme gereksinimleri işgücü korumasıdır ve mesleklerine ve niteliklerine göre iş yaptıklarında asfalt betonu finişerlerinin makinistlerine yöneliktir (bundan sonra makinistler olarak anılacaktır).

Genel Gereksinimler güvenlik

5.35.1. En az 18 yaşında, uygun eğitimden geçmiş, sürücü olarak mesleki becerilere sahip, kabul edilmeden önce erkekler bağımsız iş geçmek gerekir:

zorunlu ön (bir işe başvururken) ve periyodik (sırasında) emek faaliyeti) tıbbi muayeneler(sınavlar) Rusya Sağlık Bakanlığı tarafından öngörülen şekilde çalışmaya uygun olarak tanınmak için;
iş yapmak için güvenli yöntem ve teknikler konusunda eğitim, iş güvenliği hakkında bilgilendirme, işyerinde staj ve iş güvenliği gerekliliklerine ilişkin bilgilerin test edilmesi.

5.35.2. Sürücülerin, işin doğası ile ilgili tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin etkilerinden korunmalarını sağlamak için iş güvenliği gerekliliklerine uymaları gerekmektedir:

titreşim;
çalışma alanının havasındaki artan toz ve zararlı madde içeriği;
hareketli makineler, mekanizmalar ve bunların parçaları;
ekipman ve malzemelerin yüksek yüzey sıcaklığı.

5.35.3. Genel endüstriyel kirlilik ve mekanik etkilerden korunmak için sürücülerin işverenler tarafından ücretsiz olarak sağlanan pamuklu tulum, deri çizme ve kombine eldiven kullanmaları gerekmektedir.
Sürücüler sahadayken güvenlik kaskları takmalıdır.

5.35.4. Şantiye (üretim) sahası bölgesinde, üretim ve sosyal tesislerde, çalışma alanlarında ve iş yerlerinde bulunan sürücülerin iç tüzük kurallarına uymaları zorunludur. çalışma programı bu kuruluşta benimsenmiştir.
Yetkisiz kişilerin yanı sıra çalışanların kabulü sarhoş bu alanlarda yasaktır.

5.35.5. Sürücüler, günlük aktiviteleri sırasında:

imalatçıların talimatlarına uygun olarak, amacına uygun olarak makinenin çalıştırılması sırasında uygulanır;
makineyi teknik olarak sağlam bir durumda tutmak, çalışmanın yasak olduğu arızalarda çalışmayı önlemek;
çalışma sırasında dikkatli olun ve iş güvenliği gerekliliklerinin ihlal edilmesini önleyin.

5.35.6. Mühendisler, doğrudan veya üst düzey yöneticiİnsanların yaşamını ve sağlığını tehdit eden herhangi bir durum, işte meydana gelen her kaza veya akut bir hastalığın görünümü de dahil olmak üzere kişinin sağlığının bozulması hakkında çalışır. meslek hastalığı(zehirlenme).

12/12/2015 - Asfalt finişer operatörü için iş güvenliği talimatını dikkatinize sunuyoruz. Talimat beş bölümden oluşmaktadır: 1) işgücü koruması için genel gereksinimler; 2) işe başlamadan önce işgücü koruma gereklilikleri; 3) iş yaparken işgücü koruması gereklilikleri; 4) işin tamamlanmasından sonra işgücünün korunması için gereklilikler; 5) acil durumlarda işçi koruması için gereklilikler.

Bölüm 1. İşgücü koruması için genel şartlar

1. Yaşı belirlenen yaşa denk gelen erkek kişilerin bağımsız olarak asfalt finişer sürücüsü olarak çalışmasına izin verilir. Mevcut mevzuat sağlık kontrolünden geçenler Vaktinden ve bu tür işlerin yapılmasında herhangi bir kontrendikasyonu olmayan, sertifikasına (sertifikasına) sahip olmak standart model geçen bir sürücünün yeterlilik kategorisinin atanması hakkında endüstriyel Eğitim ilgili programa göre, güvenli çalışma yöntemlerinin teorik bilgi ve pratik becerilerini kontrol eder ve öngörülen şekilde bağımsız çalışmaya kabul edilir.

Asfalt finişer sürücüsü (bundan sonra sürücü olarak anılacaktır), bağımsız çalışmasına izin verilmeden önce, ilk 2-14 vardiyada (işin niteliğine, işçinin niteliklerine bağlı olarak) bir stajyerin rehberliğinde staj yapmalıdır. özel olarak atanmış kişi.

2. Sürücünün periyodik sağlık muayenesi, Sağlık Bakanlığı tarafından belirlenen prosedüre göre yapılır.

Yayınevlerinde işçi korumasına ilişkin kitaplar, Alpina Publisher, 1C Interest, Bamboo (Ukrayna), Yakaboo (Ukrayna), Buklya (Ukrayna)

"Bambu" da (Ukrayna) çalışma koşulları açısından işyerlerinin tasdiki ile ilgili kitaplar

3. Bir sürücü, her 12 ayda en az bir kez, işgücü koruma konularına ilişkin periyodik bilgi sınavını geçmelidir.

4. Sürücü, "Kurallar" bölümünde belirtilen gereksinimleri bilmelidir. trafik”, teknolojik haritalar, üreticinin asfalt finişer çalıştırma talimatları ve işgücü koruma talimatları.

5. İşin performansıyla ilişkili tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerini net bir şekilde anlayın.

Başlıca zararlı ve tehlikeli faktörler:

hareketli makineler ve mekanizmalar;

çalışma alanının artan hava kirliliği (fenol, azot oksitler, karbon monoksit);

ekipman, malzeme yüzeylerinin yüksek sıcaklığı;

tehlikeli alanlar (çukurların, hendeklerin ve diğer yükseklik farklılıklarının yakınında);

çalışma alanında artan toz ve nem;

çalışma alanının hava sıcaklığının artması veya azalması;

işyerinde artan gürültü ve titreşim;

alet ve ekipmanların yüzeylerinde keskin kenarlar, çapaklar ve pürüzler;

fiziksel ve nöropsişik aşırı yüklenme.

6. İş yaparken yangın ve elektrik güvenliği gerekliliklerini bilir ve yangın söndürme ekipmanı kullanabilir.

7. İş yaparken, özel giysi, özel ayakkabı ve diğer kişisel koruyucu ekipmanların işçilere ve çalışanlara ücretsiz verilmesi için Model Endüstri Standartlarına uygun olarak yayınlanan kişisel koruyucu ekipmanı kullanın:

	İsim
	Pamuklu takım elbise 3Mi — 12 ay.
	Kombine eldivenler Mi - yıpranana kadar
	Mp deri çizme - 12 ay.
Ek olarak kışın dış mekan çalışmaları için
	Yalıtım astarlı pamuklu ceket Tn - 36 ay.
	Yalıtım astarlı pamuklu pantolon Tn - 36 ay.
	Yalıtımlı branda çizmeler SlTn30 - 24 ay.
	Yalıtımlı eldivenler Tn- giymek

8. Sürücü, mekanizma, cihaz, alet ve aletlerde fark edilen tüm arızaları işin amirine bildirmeli ve giderilene kadar işe başlamamalıdır.

9. Sigara sadece özel donanımlı yerlerde içilebilir. Belirlenmemiş yerlerde sigara içmek ve arabalara yakıt ve yağ ikmali yapılan yerlerde açık ateş kullanmak yasaktır.

10. Onarıma dahil olun ve bakım asfalt finişer, sürücü, nitelikleri yapılan işin özelliklerine veya uygun bir ilgili mesleğin varlığına uygunsa yapabilir.

11. Sürücünün asfalt finişerine atanması, organizasyon başkanının emriyle verilir.

12. Asfalt finişerini teknolojik dokümantasyon ve Alınan tedbirler aşırı koşullarda koruma: kesişen çalışma alanları ile, kazıların yakınında (çukurlar, hendekler, hendekler), eğimi izin verilen maksimum pasaport eğimini aşan arazide.

13. Güç sistemini boşaltmak için özel aletler (pompalar) kullanmanız gerekir.

14. İş disiplini ihlali, mevzuat gereklerine uyulmaması teknik belgeler işgücü koruması için, sürücü disiplin sorumluluğuİş Kanunu uyarınca;

15. İş yerinde sarhoş, uyuşturucu veya zehirli sarhoşluk halinde bulunan sürücünün o gün çalışmasına izin verilmez.

16. Sürücü, aşağıdaki nedenlerle iş yapmakla yükümlüdür: iş sözleşmesi sağlıklı ve sağlıklı sağlanmasında işverene yardımcı olmak ve işbirliği yapmak, güvenli koşullar işçi, ekipman, alet, cihaz, araç, koruyucu ekipman arızalarını, sağlığının bozulmasını derhal amirine veya işverenin diğer görevlisine bildirir.

Bölüm 2. Çalışmaya başlamadan önce işçi koruması için gereklilikler

17. KKD'ye takılan işin yapılması için gerekli kişisel koruyucu ekipmanın servis verilebilirliğini kontrol edin.

18. Asfalt finişerin, ilk yardım çantası, sızdırmaz kapatma valfleri olan bir yangın söndürücü ile donatıldığını kontrol edin. Tıbbi bakım, bir dizi araç ve aksesuar.

19. Asfalt beton finişerinin sistemleri, birimleri, cihazları, tertibatları ve parçalarının aşağıdakiler dahil servis verilebilirliğini kontrol edin:

motor, direksiyon, fren sistemi;

dış aydınlatma cihazları, ışık ve ses sinyali leştirme;

kablolarda ve terminallerde, özellikle ısıtılmış parçaların yakınında ve yağ ve yakıtın girebileceği yerlerde kıvılcım ve akım kaçağı olasılığını ortadan kaldırması gereken elektrikli ekipman;

soğutma sistemindeki soğutma sıvısı seviyesi, motor karterindeki yağ seviyesi, hidrolik sistemdeki yağ seviyesi;

dönen parçaların korumasının durumu;

açık dişli gerginliği.

Test, asfalt finişer dururken yapılmalıdır.

20. Kontrol platformu, kollar temiz ve kuru olmalıdır. Sürücü dışında hiç kimsenin kontrol platformunda bulunması ve onu yabancı cisimlerle karıştırması yasaktır. Sürücüyü güneş ışığından ve yağıştan korumak için kontrol platformunun üzerine bir tente kurulmalıdır.

21. Yolculuk öncesi tıbbi muayeneden geçin.

22. İş yöneticisinden bir görev alın, imzaya karşı iş üretim projesi veya teknolojik harita hakkında bilgi edinin.

23. Şantiyeye vardığınızda, işin kapsamı, iş akışının teknolojisi, işin yapılacağı alanın rahatlığı ve özellikleri hakkında bilgi edinin.

24. Asfalt finişerin çalışma alanını, tehlike bölgesinin sınırlarını belirleyin.

25. Çitlerde arıza tespiti, zemin sabitlemesinin güvenilmezliği, heyelan, zeminde çatlaklar, yamaçlarda açıkta kalan kayalar, kayalar, dengesiz konumda olan taşlar ve benzeri durumlarda tehlikeli olaylar amirine bildirilmelidir.

Bölüm 3. İş yaparken işgücü koruması için gereklilikler

26. Karbüratör çalıştırma motorunu çalıştırırken, çalıştırma kolunu bir kolan içine almak yasaktır, parmakların ağırlığı tutamağın bir tarafında olmalıdır. Ele çarpmamak için, tutamak (bir yayın etkisi altında) serbestçe hareket etmelidir.

27. Finişer hareket halindeyken, tamamen durana kadar şasiye oturmayın veya ayakta durmayın, makineden çıkmayın veya üzerine çıkmayın.

28. Isıtmalı bir şap kullanırken, meme yalnızca en az 1,5 m uzunluğunda bir sapa sahip bir torç ile ateşlenmeli ve şapın üzerindeki ısıtmalı muhafazaya dokunmayın.

29. Nozulun çalışması sırasında kameraya yaklaşmak yasaktır. Asfalt finişer mekanizmalarını ve bileşenlerini, asfalt karışımından motor tamamen durana kadar temizlemek yasaktır.

30. Bunkere sıcak karışım yüklenirken bunkerin yan duvarlarına yakın olması yasaktır.

31. Asfalt karışımını iki asfalt finişer ile döşerken, asfalt finişer ile yol silindiri arasındaki mesafe en az 10 m olmalıdır - en az 3 m.

32. Gün içerisinde yol üzerinde finişerin durdurulması gerekiyorsa, gerekli trafik işaretlerinin montajı ile bariyer çit ile korunmalıdır. Günün karanlık saatinin başlangıcından önce, her durumda, finişer otoyol sınırlarının dışına çıkarılmalıdır.

33. Asfalt finişerin çalışması sırasında manevraya başlamadan önce sürücü, içinde kimsenin bulunmadığından emin olmalıdır. tehlikeli bölge istifleyicinin hareketleri ve korna çalın. Yokuşlarda asfalt finişerinin hızı mümkün olduğu kadar düşük olmalıdır.

34. Çalışma sırasında sürücü aşağıdakileri dikkatle izlemelidir:

kontrol mekanizmalarının çalışması;

enstrümantasyon endikasyonları;

motorun normal çalışması;

çalışma alanının durumu.

35. Asfalt beton finişerinin çalışması sırasında, makine tamamen durana kadar kontrol platformundan çıkmak ve içine girmek yasaktır.

36. Motor çalışırken asfalt finişerini gözetimsiz bırakmayın.

37. Sürücünün asfalt finişerin altında kalmasını gerektiren onarımlarda motor durdurulmalı, finişer frenlenmeli ve asfalt finişerinin kendiliğinden hareket etmesini engelleyecek önlemler alınmalıdır.

38. Motor çalışırken onarım çalışmaları yapılması yasaktır. Bir yağ sızıntısı tespit edilirse, motoru kapatmak, basıncı sıfıra indirmek ve ancak bundan sonra arızayı gidermek gerekir.

39. Basınç altında boru hattına ve hidrolik ekipmanın diğer elemanlarına çarpmak yasaktır.

40. Çalışma molaları sırasında, sürücü motoru kapatmalı ve kendiliğinden hareket etme olasılığı dışında asfalt beton finişerini güvenilir bir şekilde frenlemelidir.

41. Asfalt finişerin bir uyarı üçgeni olmadan taşıt yolunda veya banket üzerinde bırakılması yasaktır.

42. Asfalt finişerin kazıların (çukurlar, hendekler, hendekler) yakınında, donatısız şevlerle hareketi, montajı ve çalıştırılmasına, yalnızca işlerin üretimi için proje tarafından belirlenen bir mesafede toprak çökme prizmasının dışında izin verilir.

43. Eğim açısı üreticinin pasaport verileri tarafından belirlenenden daha fazla olan asfalt finişerin arazide iniş ve çıkışlarına izin verilmez.

44. Yakıt ve yağlayıcılar ve çalışma sıvıları ile yakıt ikmali ve yakıt ikmali kapalı bir şekilde yapılmalıdır.

Bölüm 4. İşin sonunda işgücü koruması için gereklilikler

45. Çalışmanın sonunda sürücü:

asfalt finişerini temizleyin;

asfalt finişerini operasyon listesine göre kontrol edin, talimatla kurulan operasyon için;

teftiş sırasında tespit edilen eksiklikler hakkında işin derhal amirini bilgilendirmek;

finişeri depolama için öngörülen park yerine koyun, motoru kapatın ve yakıt beslemesini kesin, asfalt finişerini frenleyin.

tulumları ve diğer kişisel koruyucu donanımları, saklanmaları için ayrılan yere yerleştirin.

hijyen prosedürlerini uygulayın, ellerinizi ve yüzünüzü ılık su ve sabunla yıkayın, mümkünse duş alın.

Bölüm 5. Acil durumlarda işçi koruması için gereklilikler

46. Kazaya veya kazaya neden olabilecek durumlarda çalışmayı bırakın.

47. Asfalt finişerinde yangın çıkması durumunda, derhal durdurun, motoru kapatın, kontağı kapatın, "kütleyi" kapatın, yakıt beslemesini kesin ve doğaçlama yangın söndürme ekipmanı kullanarak yangını söndürmeye başlayın.

48. Asfalt finişerin park alanında veya kuruluşun topraklarında yangın çıkması durumunda, sürücü:

insanların güvenliğini ve tahliyesini sağlamak için önlemler almak;

geliştirilen tahliye planına göre asfalt finişerini tahliye etmek için önlemler almak;

mevcut yangın söndürme araçları ile yangını söndürmek için önlemler alın. Yanan yakıt yangın söndürücü ile, üzeri kum, toprak veya keçe (tente) ile kapatılarak söndürülmelidir. Yanan yakıtı suyla söndürmeyin. Elektrik tellerinin tutuşması durumunda kaynağından bağlantısını kesecek önlemler almak ve karbondioksit veya toz yangın söndürücü kullanmak gerekir.

olayı derhal amirine bildirmek;

yangını mevcut yangın söndürme ekipmanı ile söndürmek mümkün değilse, itfaiyeyi arayın.

49. İşyerinde bir kaza olması durumunda, gereklidir:

travmatik faktörlerin mağdur üzerindeki etkisini önlemek için hızla önlem almak, mağdura ilk yardım sağlamak, olay yerine sağlık çalışanlarını çağırmak;

olayı sorumlu kişiye bildirin güvenli üretim kişilerin yaşamı ve sağlığı için tehlike oluşturmuyorsa, soruşturmaya başlamadan önce durumun güvenliğini sağlamak için işverenin başka bir çalışanı veya başka bir yetkilisi.

İş güvenliği ve işyerlerinin çalışma koşulları açısından belgelendirilmesi ile ilgili diğer materyalleri "bölümde" kuruluşlarda çalışma koşulları açısından indirebileceğinizi lütfen unutmayın. İş Güvenliği ve Sağlığı».

İyi çalışmalarınızı bilgi tabanına gönderin basittir. Aşağıdaki formu kullanın

Bilgi tabanını çalışmalarında ve çalışmalarında kullanan öğrenciler, yüksek lisans öğrencileri, genç bilim adamları size çok minnettar olacaktır.

http://www.allbest.ru/ adresinde barındırılmaktadır.

1. Düzenleyici belgeler

3.1 Kimyasal faktörler

3.2 Biyolojik faktörler

3.3 Fiziksel faktörler

3.4 Önem değerlendirmesi emek süreci.

1. Düzenleyici belgeler

1. devlet standardı GOST 12.1.005-88 İş güvenliği standartları sistemi. Çalışma alanının havası için genel sıhhi ve hijyenik gereklilikler.

2. Asfalt betonu işçileri için işgücü korumasına ilişkin standart talimat TOI R-66-23-95

3. Yangın güvenliği standartları "Otomatik yangın söndürme tesisatı ve otomatik yangın söndürme tesisatı ile korunacak bina, yapı, ekipman odası listesi yangın alarmı"(NPB 110-03).

4. sıhhi düzenlemeler ve SanPin 2.2.4.548-96 normları Hijyen gereksinimleri endüstriyel tesislerin mikro iklimine. Rusya Sağlık Bakanlığı, - Moskova, 1997.

sıhhi iş güvenliği

2. Açıklama teknolojik süreç

Finişerin önünde iki asfalt beton işçisi /3 ve 2 raz./ hizalamayı düzenler ve itme çubuklarını takın, çubukları çıkarın ve yeni bir döşeme yerine aktarın, asfalt betonunu birleşim yerlerinde kesip yağlayın. sıcak bitümlü birleşimler, sıcak bir karışımla tabanın düzensizliklerini kapatın.

Bir asfalt beton işçisi 3 boy. asfalt finişerinin alma hunisinde çalışır: karışımlı araçların boşaltılması ve ayrılması için sinyaller verir, bagaj kapağını açar ve gövdeyi temizler; ayrıca asfalt karışımının kalitesini de izler, kalitesiz bir karışımın boşaltılmasını durdurur ve asfalt beton işçisini bu konuda 5 defa uyarır.

Asfalt finişerini asfalt betoncusu 5 razr takip eder. ve iki asfalt beton işçisi 3 razr.

Asfalt beton işçisi 5 boy tabanın hazırlanmasının ve baskı çubuklarının montajının doğruluğunu kontrol eder; serilmiş karışımın sıcaklığını ve kalitesini ve ayrıca serilmiş karışımın tabakasının kalınlığını kontrol eder ve gerekirse finişer şapının konumunu ayarlar; asfalt betonu işçilerine kusurlu yerleri ve silindir sürücülerini haddelemenin başlangıcı ve sırası hakkında düzeltmeleri için talimat verir; asfalt beton işçisi ile birlikte 4 razr. son olarak, döşenen tabakanın düzgünlüğünü ve enine eğimini kontrol eder, kusurlu yerlerin düzeltilmesine ve eşlerin sızdırmazlığına ilişkin bir gösterge verir; karışımı motorlu merdanelerle yuvarladıktan sonra, bitmiş kaplamayı denetler, kesilmesi veya düzeltilmesi gereken yerleri belirler ve asfalt betonu işçilerine bu kusurları düzeltmeleri talimatını verir.

Asfalt beton işçisi 5 boy ayrıca arayüzlerin son bitirmesine de katılır.

3. bölümün asfalt beton işçileri, serilmiş şeridin her iki tarafındaki finişeri takip ederek, sürtmeleri ve kabukları kapatır, kusurlu yerleri düzeltir ve birleşim yerlerindeki ek yerlerini başka bir şeritle kapatır, durdurma çubuklarının kenarlarını işler.

Asfalt beton işçisi 4 boy asfalt beton işçilerini 3 kez takip eder. Kaldırımın düzgünlüğünü ve çapraz eğimi kontrol edecek, kusurlu yerleri belirleyecek ve düzeltecek, asfalt beton işçisi 5 razr tarafından yönlendirildiği gibi, silindirlerin geçişinden sonra montaj ilişkilerinin son sızdırmazlığını gerçekleştirecektir. Kaplamayı motor silindirleri ile yuvarladıktan sonra arızalı yerleri kesin ve kapatın.

3. İşçilerin çalışma koşullarının sıhhi ve hijyenik değerlendirmesi

3.1 Kimyasal faktörler

Tablo 1 Kimyasal faktörlerin özellikleri

Bölümlerin, işlerin veya mesleklerin adı		MPC değeri, mg/m3	Tehlike Sınıfı	Toplama durumu	Kişi üzerindeki eylemin doğası	Koruyucu önlemlerin adı

	nitrojen dioksit % 10 ila 60'lık bir içerikte bir aerosol yoğunlaşması şeklinde amorf silikon dioksit					Koruyucu giysiler, çalışanların vücudunu korumak için kullanılır. farklı şekiller tulumların zorunlu temizliği, işten sonra duşta zorunlu yıkama

Efsane:

0 - havadaki içerikleri üzerinde otomatik kontrol gerektiren, oldukça yönlü bir etki mekanizmasına sahip maddeler

F - ağırlıklı olarak fibrojenik etkinin aerosolleri.

a - aerosol;

p - buharlar ve / veya gazlar

3.2 Biyolojik faktörler

Tablo 2 Biyolojik faktörlerin özellikleri

Bölümlerin, işlerin veya ekipmanın adı	Yayılan tehlikelerin adı	MPC değeri, mg/m3	Tehlike Sınıfı	Toplama durumu	İnsanlar üzerindeki etkinin doğası

Asfalt beton kaplama	Mikrobiyal sentezle elde edilen amino asitler: a) Alanin b) Arginin c) Aspartik asit e) Histidin e) glisin g) Glutamik asit h) İzolösin i) lösin l) Metionin l) Oksiprolin m) Prolin p) Tirozin p) treonin c) Triptofan				Endüstriyel koşullarda alerjik hastalıklara neden olabilecek maddeler

Kimyasal faktöre göre çalışma koşulları sınıfı 2. sınıftır (izin verilebilir).

3.3 Fiziksel faktörler

Tablo 3 Karakteristik fiziksel faktörler(aerosoller, fibrojenik tozlar)

Kimyasal faktöre göre çalışma koşulları sınıfı 2. sınıftır (izin verilebilir).

Tablo 4 Standart değerler seviyeler ses basıncı işyerinde

Tesislerin veya bölgelerin amacı (işyerleri)

Günün saati, saat

Ses basınç seviyesi (eşdeğer ses basınç seviyesi) L, dB, geometrik ortalama frekanslı oktav frekans bantlarında, Hz

Ses seviyesi LA (eşdeğer ses seviyesi LAeq), dBA

Maksimum ses seviyesi LAmax, dBA

Kalıcı işleri olan işletmelerin bölgesi

Kimyasal faktöre göre çalışma koşulları sınıfı 2. sınıftır (izin verilebilir).

İşyerlerinde izin verilen titreşim seviyeleri Tablo 5'te verilen değeri geçmemelidir.

Tablo 5

İşyerlerinde izin verilen ses basınç seviyeleri (ultrason), Tablo 6'da verilen değeri geçmemelidir.

Tablo 6

Tablo 7 Endüstriyel tesislerin işyerlerinde mikro iklim göstergelerinin izin verilen değerleri

İşçi sınıfı 1 (optimum).

Tablo 8 İşyerlerindeki aydınlatma oranları ve doğal ışık katsayıları

Ekipmanın adı, operasyonlar	Görsel çalışmanın boşaltılması	Üstten veya üstten ve yandan aydınlatmalı doğal aydınlatma katsayısı (KEO),%	aydınlatma, lüks
			kombine aydınlatma sistemi ile	genel aydınlatma sistemi ile

Asfalt beton kaldırım döşeme

İşçi sınıfı 2 (izin verilir).

3.4 Emek sürecinin ciddiyetinin değerlendirilmesi

Tablo 9

vücudun ve bacakların katılımıyla iki el

	Önem göstergeleri	Gerçek değerler
	Vardiya başına harici mekanik iş birimi olarak ifade edilen fiziksel dinamik yük, kg. m.
	Kaldırılan ve elle taşınan yükün kütlesi, kg vardiya boyunca sürekli
	Basmakalıp iş hareketleri (vardiya başına sayı)

	çalışma duruşu
	Vardiya başına vücut eğimleri (sayı)
	Uzayda hareket (vardiya sırasında teknolojik süreçten kaynaklanan geçişler), yatay km

3.5 Emek sürecinin yoğunluğunun değerlendirilmesi

Tablo 10

Emek sürecinin ciddiyetinin göstergeleri	Çalışma koşulu sınıfı
	Optimum emek yoğunluğu hafif derece 1	İzin verilen - emek yoğunluğu orta derece 2	zor iş
			1 derece 3.1	2 derece 3.2	3 derece 3.3

Akıllı Yükler:
		Talimatlara göre basit alternatif problemleri çözme
Sinyallerin (bilgi) algılanması ve değerlendirilmesi		Eylemlerin ve işlemlerin daha sonra düzeltilmesi ile sinyallerin algılanması
Görevin zorluk derecesi	İş İşleme ve Yürütme
Yapılan işin niteliği		Faaliyetler sırasında olası düzeltmesi ile belirlenen programa göre çalışın
duyusal yükler

Yoğun gözlem süresi (vardiya süresinin yüzdesi olarak)
Ortalama 1 saatlik çalışma için sinyallerin (ışık, ses) ve mesajların yoğunluğu
Sayı üretim tesisleri eşzamanlı gözlem
duygusal yükler
Sorumluluk derecesi. hatanın önemi			Ana işin (görev) işlevsel kalitesinden sorumludur. Tüm ekibin (gruplar, tugaylar vb.)
Kişinin kendi hayatı için risk derecesi				Büyük ihtimalle
Başkalarının güvenliği için risk derecesi				Mümkün
Yüklerin monotonluğu

Basit bir görevi gerçekleştirmek için veya tekrarlayan işlemlerde gerekli olan öğe (yöntem) sayısı
Basit üretim görevlerinin veya tekrarlayan işlemlerin süresi (saniye cinsinden)
Çalışma modu
Gerçek çalışma saatleri			10-12 saat
Vardiyalı çalışma		iki vardiyalı çalışma (gece vardiyası yok)

Emek yoğunluğunun genel değerlendirmesi: emek sürecinin yoğunluğu sınıf 2 (izin verilebilir).

3.6 Çalışma koşullarının genel sıhhi ve hijyenik değerlendirmesi

Tablo 11

	Çalışma koşulları sınıfları
	1 sınıf optimal	2 sınıf kabul edilebilir	3 sınıf - zararlı	4 sınıf tehlikeli
			1 derece 3.1	2 derece 3.2	3 derece 3.3	4 derece 3.3

Kimyasal
Biyolojik
Fiziksel	Aerosol-f

	titreşim kilidi.
	toplam titreşim
	kızılötesi
	ultrason

	İyonize. iz.
	mikro iklim
	aydınlatma
emeğin şiddeti
emek yoğunluğu
Çalışma koşullarının genel değerlendirmesi

4. Güvenlik önlemleri

Asfalt betonu işi yapmak için profesyonel becerilere sahip, uygun eğitim almış, bağımsız çalışmasına izin verilmeden önce en az 18 yaşında olan erkekler aşağıdakileri geçmelidir:

Rusya Sağlık Bakanlığı tarafından belirlenen şekilde işe uygun olarak tanınmak için zorunlu ön (bir işe başvururken) ve periyodik (istihdam sırasında) tıbbi muayeneler (muayeneler);

iş yapmak için güvenli yöntem ve teknikler konusunda eğitim, iş güvenliği hakkında bilgilendirme, işyerinde staj ve iş güvenliği gerekliliklerine ilişkin bilgilerin test edilmesi.

Asfalt beton işçilerinin, işin doğası ile ilgili tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin etkisinden korunmalarını sağlamak için iş güvenliği gerekliliklerine uymaları gerekmektedir:

çalışma alanının havasındaki artan toz ve gaz içeriği;

ekipman yüzeylerinin yüksek sıcaklığı;

artan titreşim seviyesi;

hareketli makineler ve hareketli parçaları.

Asfalt betonu işçilerinin mekanik darbelere ve kirliliğe karşı korunmaları için işverenler tarafından ücretsiz sağlanan pamuklu takım elbise, deri çizme, kombine eldiven, vatka üzerine kanvas dizlik kullanmaları gerekmektedir. Distribütörlerden bağlayıcı malzeme dökmekle meşgulken: pamuklu tulumlar, deri çizmeler veya yarım çizmeler, kombine eldivenler. Asma ve dozajlama malzemeleriyle meşgul olduğunuzda: pamuklu tulumlar, deri çizmeler, kombine eldivenler.

Asfalt işçileri sahada koruyucu kask takmalı ve kırıcılarla çalışırken gözlük takmalıdır.

İnşaat (üretim) sahasının topraklarında, sanayi ve sosyal tesislerde, şantiyelerde ve işyerlerinde bulunan asfalt betonu işçileri, bu kuruluşta kabul edilen iç çalışma yönetmeliklerine uymakla yükümlüdür.

Yetkisiz kişilerin yanı sıra sarhoş durumdaki çalışanların bu yerlere kabulü yasaktır.

Asfalt betonu işçileri günlük aktivitelerinin bir parçası olarak:

imalatçıların talimatlarına uygun olarak, küçük ölçekli mekanizasyon, makineler ve mekanizmaların amaçlanan amaçları için çalışma sürecinde kullanılması;

işyerlerinde düzeni sağlamak, enkaz, kar, buzdan temizlemek, malzeme ve yapı depolama kurallarının ihlal edilmesini önlemek;

çalışma sırasında dikkatli olun ve iş güvenliği gerekliliklerinin ihlal edilmesini önleyin.

Asfalt beton işçileri, iş yerinde meydana gelen her kazayı veya akut meslek hastalığı görünümü de dahil olmak üzere sağlıklarının bozulmasını, insanların hayatını ve sağlığını tehdit eden herhangi bir durumu derhal veya üst amirlerine bildirmekle yükümlüdür. zehirlenme).

Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

Asfalt betonu işçileri işe başlamadan önce şunları yapmalıdır:

a) iş yöneticisine bir bilgi testi sertifikası sunmak güvenli yöntemlerİşler;

b) yerleşik numunenin tulumlarını, özel ayakkabılarını, işaret yeleği ve kaskını giymek;

c) ustabaşı veya iş yöneticisinden bir görev almak ve yapılan işin özellikleri hakkında işyerinde talimat almak;

d) yol işaretlerinin ve çitlerin yerini belirlemek.

Asfalt betonu işçileri, ustabaşı veya iş yöneticisinden görevi aldıktan sonra:

kontrol iş yeri ve güvenlik gerekliliklerine, çitlerin ve uyarı işaretlerinin varlığına uygunluk için ona yaklaşımlar;

b) İşi gerçekleştirmek için gerekli teknolojik ekipman ve araçları seçin, güvenlik gerekliliklerine uygunluğunu kontrol edin.

Asfalt beton işçileri, aşağıdaki güvenlik gereklilikleri ihlalleriyle işe başlamamalıdır:

a) Üreticilerin talimatlarında belirtilen ve kullanımlarına izin verilmeyen teknolojik ekipman, ekipman, işçiler için koruyucu ekipman ve aletlerdeki arızalar;

b) iş yerinin çitle çevrili olmaması ve uyarı levhaları;

c) işyerinin dağınıklığı veya yetersiz aydınlatılması ve buna yaklaşımlar.

Tespit edilen güvenlik gereksinimleri ihlalleri ortadan kaldırılmalıdır kendi başlarına Bunu yapmak mümkün değilse, asfalt beton işçileri bunu ustabaşına veya iş müdürüne bildirmekle yükümlüdür.

Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri

Çalışma sırasında asfalt betonu işçilerinin şunları yapması gerekir:

a) İşyerinde düzeni gözetmek, üretim atıkları, malzeme ve çeşitli eşyalarla dolu olmasını önlemek,

b) İşyerini çevrelemek ve uygun olanı belirlemek, yol işaretleri: yasaklayan - "Giriş yasak", "Kısıtlama en yüksek hız"; uyarı - " Yol Çalışması". Geceleri sinyal aydınlatmasını açın;

c) Geceleri işyerlerini aydınlatmak için lambaları yakmak. Armatürler, ışık akısının kör edici etkisi ortadan kalkacak şekilde yerleştirilmelidir.

Bulunduğunda Yapı malzemeleri ve şantiyelerdeki atıklar, asfalt beton işçilerinin bunları yol kenarına veya yol kenarına, tamir edilen veya yapım aşamasında olan kısımlara bitişik olarak yerleştirmeleri gerekmektedir. Malzeme ve çöpleri trafik yönüne 5-10 m mesafede önlerinde yol kenarına depolarken, geceleri aydınlatılan uyarı levhası olan bir bariyer kurulmalıdır. Dolgu boyunca geçen yolun kenarına, dolgu kenarından 1 m'den daha yakın olmayan malzemelerin yerleştirilmesine izin verilir. Yığınlarda depolanan kum, bu tür malzeme için durma açısına karşılık gelen bir dikliğe sahip eğimlere sahip olmalıdır.

Bir kırıcı kullanırken, aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır:

a) çalışmaya başlamadan önce, çekicin servis verilebilirliğini, basınçlı hava sağlayan hortumların servis verilebilirliğini ve bağlantılarının düğümlerini kontrol edin;

b) Hortumlar basınçlı hava kanallarına sadece hava dağıtım kutularına veya ana hattan çıkışlara takılan vanalar vasıtasıyla bağlanmalıdır. Hortumların bağlanmasına veya sökülmesine yalnızca hava beslemesi kapatıldıktan sonra izin verilir;

c) kırılmaz gözlük veya yüz siperi kullanın.

Yol yüzeyindeki kusurlu yerleri keserken, uçan parçalar alanında başka işçi olmamasını sağlamak gerekir.

Damperli kamyon tarafından asfalt finişerinin bunkerine veya hazırlanan temel üzerine teslim edilen asfalt betonu karışımını kabul ederken, asfalt betonu işçileri aşağıdaki gerekliliklere uymalıdır:

a) damperli kamyonun yolun kenarında, sürücünün görüş alanında olması;

b) boşaltma için damperli kamyona ancak durduktan ve gövde kaldırıldıktan sonra yaklaşın;

c) damperli kamyonun gövdesini asfalt karışımından temizlemek için, yerde ayakta dururken uzun saplı bir kazıyıcı veya kürek kullanın;

d) Damperli kamyonun boşaltılması sırasında düşen asfalt finişerinin bunkerine, damperli kamyon tamamen boşaltıldıktan sonra karışımı yükleyin.

Asfalt beton karışımı döşenirken aşağıdakilere izin verilmez:

a) yeni döşenmiş bir sıcak yol yüzeyinde durmak;

b) finişerin tesviye plakasının kasasına dokunun;

c) hareketli bir silindirin önünde olun.

Asfalt karışımını manuel olarak döşerken aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır:

a) sıcak karışımın küreklerle getirilmesine 8 m'den fazla olmayan bir mesafede izin verilir;

b) sıcak karışımı 8 m'den daha fazla bir mesafeye taşımak için bir sedye üzerinde olmalı, üç tarafı tahtalarla çitle çevrilmeli veya boşaltma öne devrilmiş el arabaları;

c) Serme yerine transfer yoluyla sıcak karışım verilmesine izin verilmez.

Siyah bağlayıcılarla işlenmiş malzemelerden bir yol inşa ederken, aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır:

a) döşenen yol yüzeyinin seviyesini kontrol edin, üzerine mekanize malzeme döşemesinin bitiminden sonra fazla malzeme hacmini dökün veya çıkarın bu bölüm veya makineyi durdurduktan sonra;

b) Yol yüzeyi siyah bağlayıcılarla doldurulurken, yetkisiz kişilerin doldurma yerinden 10 m'den daha yakın bir mesafede tutulmasına izin verilmez. Doldurma alanları çitle çevrilmelidir.

Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri

İş askıya alınmalıdır:

a) fırtınalar, yağmur, sis ve kar yağışı sırasında, işin önündeki görüş hariç;

b) asfalt finişerinin veya el aletlerinin arızalanması durumunda;

c) asfalt distribütöründen bitüm sızıntısı olması durumunda;

d) İş yerinin yol levhaları ve çitlerinin devrilmesi veya araçların hasar görmesi durumunda;

e) Varışla ilgili bir trafik kazası olması halinde Araç iş yerine.

İşin sonunda güvenlik gereksinimleri

İşin tamamlanmasının ardından asfalt betonu işçilerinin aşağıdakileri yapması gerekmektedir:

a) elektrikli aleti ağdan ayırın;

b) Çalışma sırasında kullanılan alet ve teknolojik ekipmanları, depolanmak üzere ayrılmış yerlere nakletmek;

c) işyerinde işleri düzene sokmak;

d) Çalışma sırasında ortaya çıkan tüm sorunları ustabaşı veya iş yöneticisine bildirmek.

5. Yangın güvenliği önlemleri

Bir nesnenin yangın güvenliği, düzenlenmiş bir olasılıkla, bir yangının meydana gelme ve gelişme olasılığının ve insanlar üzerindeki etkisinin hariç tutulduğu bir nesnenin durumudur. tehlikeli faktörler ateş. Ayrıca maddi değerlerin korunmasını sağlar.

İnşaat yapmak için gerekli olan işin kalite kontrolüne ek olarak montaj organizasyonları, işletme organizasyonları alıcı tesisler, kaplamanın seçici veya tam bir denetimini yapmalıdır.

PPB 01-93 "Rusya Federasyonu Yangın Güvenliği Kuralları" uyarınca inşaat sahası yangın tehlikesi olan iş türlerini yürütürken ve yapı malzemeleri ve yapılarını depolarken. Aşağıdaki güvenlik önlemlerine uyulmalıdır:

Yapı malzemeleri ile raflar arasında geçişler sağlanmalıdır;

Yangın söndürme ekipmanı mevcut olmalıdır;

Yangınları söndürmenin teknik yolları:

1. Yangın söndürme maddeleri. En basit, en ucuz ve en erişilebilir, yanma bölgesine kompakt sürekli jetler şeklinde veya püskürtülerek sağlanan sudur.

2. Birincil yangın söndürme ekipmanı. Bunlara yangın söndürücüler, kovalar, su kapları, kum havuzları, levyeler, baltalar dahildir. Kürekler.

Allbest.ru'da barındırılıyor

...

Benzer Belgeler

Hijyen değerlendirmesi kimyasal bir faktör ve fibrojenik aerosollerin (toz) etkisi altındaki çalışma koşulları. Işık ortamının göstergeleri, mikro iklimlendirme ve iklimlendirme sistemleri. Madencilik kompleksi işletmelerinde çalışma koşulları.

kontrol çalışması, 13.02.2012 eklendi

Fiziksel emeğin insan vücudu üzerindeki etkisi. İşlerin sertifikalandırılması çerçevesinde emeğin ciddiyetinin değerlendirilmesi, ana göstergeleri. Emek sürecinin ciddiyeti açısından çalışma koşulları sınıfları, değerlendirme yöntemleri ve göstergeleri ölçme araçları.

sunum, eklendi 03/13/2017

CJSC "Mobikom-Novosibirsk" de bir satış uzmanının işyerinin sıhhi ve hijyenik durumu. İşyerinin özelliklerinin analizi: ışık ortamının parametreleri, mikro iklim, havanın aeroiyonik bileşimi, gürültü, radyasyon. Genel çalışma koşulları sınıfı.

dönem ödevi, eklendi 03/14/2010

İşletmelerde çalışma koşulları kavramı ve bunları iyileştirme ihtiyacı. Çalışma koşullarının seviyesini ve durumunu oluşturan faktörlerin sınıflandırılması. Sıhhi-hijyenik, psikofizyolojik ve estetik faktörler. Genel özellikleri iş sertliği kategorileri.

özet, 28/03/2009 eklendi

İş güvenliği ile ilgili temel kavramlar ve terminoloji. Negatif faktörlerin sınıflandırılması. Çalışma koşullarının emek sürecinin ciddiyetine ve yoğunluğuna göre sınıflandırılması. İş güvenliğinin ergonomik temelleri. Üretim ortamının meteorolojik koşulları.

ders, eklendi 08/22/2010

Bir yapı malzemeleri satış yöneticisinin işi ve pozisyonunun kısa açıklaması. Emek sürecinin ciddiyetinin ve yoğunluğunun hesaplanması. Çalışma koşullarının emek sürecinin ciddiyeti açısından değerlendirilmesi için bir protokol hazırlamak. Elde edilen sonuçların değerlendirilmesi ve analizi.

kontrol çalışması, eklendi 03/11/2011

Protokol araçsal araştırma mikro iklim parametreleri, kimyasal faktör. Çalışma koşullarının emek sürecinin şiddeti ve yoğunluğu açısından değerlendirilmesi. Tarife oranına ek ödemelerin hesaplanması. Çalışma koşullarını iyileştirmeye yönelik önlemler ve öneriler.

dönem ödevi, eklendi 04/10/2017

Proses güvenliği analizi. Organizasyon ve çalışma koşulları (işyerinde tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin varlığı, toplu ve bireysel korunma yolları). Güvenlik brifingi yapma prosedürü.

dönem ödevi, eklendi 06/17/2009

Doğum fizyolojisi ve rahat yaşam koşulları. Verimlilik, emek fizyolojisinin temel kavramlarından biridir. klinik ve biyolojik laboratuvar çalışanlarının çalışmalarının fizyolojik ve hijyenik özellikleri, rahat çalışma koşulları sistemi.

tez, eklendi 07/26/2010

Çalışma koşullarını değerlendirmek için işyerlerinin onayını ve üretim ortamının faktör düzeylerinin ölçümlerini kullanmak. İşyerinin sıhhi ve hijyenik bir pasaportunun hazırlanması. Çalışma alanının havasındaki gürültüyü ve zararlı madde konsantrasyonunu azaltmanın yolları.