Merhaba! Yaklaşık 1.5 ay önce bir kaza geçirdim, suçlu benim. Para sorununu hemen çözmeyi teklif ettim, nedeni: Hiçbir hakkım yok. Reddi duyunca, kaza mahallinden kaçtı. Telgraf geldi 5 gün sonra trafik polisini aradılar beni ne ceza bekliyor? Sigortamın (OSAGO) zararını tazmin etmek mümkün müdür ve no-show durumunda beni neler bekliyor? Bir kaza gerçeğini yalanlamak mümkün mü, tanık yoktu, hasar kaldırıldı mı?

Cevap

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.27. Maddesinin 2. Kısmını ihlal ettiniz, özellikle, Yol Kurallarını ihlal ederek, katıldığınız bir trafik kazası mahallinden ayrıldınız. Bunun için bir ila bir buçuk yıl süreyle araç kullanma hakkından yoksun bırakma veya on beş güne kadar idari tutuklama şeklinde ceza verilir. Araç kullanma hakkınız olmadığı için başvuru yapabilirsiniz. idari tutuklama. Ancak, hamile kadınlara, on dört yaşından küçük çocuğu olan kadınlara, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 3.9. Maddesinin 2. Kısmına göre idari tutuklama uygulanamaz.

Ayrıca, aracı kullanma hakkı olmayan bir aracı sürdüğünüz için beş ila on beş bin ruble arasında bir para cezası ile karşı karşıya kalırsınız (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.7. Maddesinin 1. Kısmı).

Sigorta ödemeleri ile ilgili olarak, 14. maddeye göre Federal yasa"Zorunlu Sigorta medeni sorumluluk 25 Nisan 2002 tarihli N 40-FZ tarihli araç sahipleri "(OSAGO) Sigorta şirketi Zararın meydana geldiği aracı kullanma hakkınız bulunmadığından ve ayrıca kaçtığınız için, sigortacı tarafından yapılan sigorta ödemesi miktarında zarara neden olan kişi olarak size rücu talebinde bulunma hakkına sahiptir. trafik kazası mahalli. Yani sigorta şirketinin mağdura ödediği miktar sizden geri alınacaktır.

Yokluğumda bir arkadaşım arabamı aldı ve bahçede dolaştı. Başkasının arabasını çizdi ve kaçtı. Arabayı tamir etmem için bana para verdi ama başkasının arabasını çizdiğini söylemedi. Bulundum ve şimdi çizilmiş bir arabanın tamiri için para ödemek zorundayım. Bu durumda doğru olanı nasıl yapabilirim? Ehliyetsiz direksiyona geçip ortadan kaybolduğu için bir arkadaş için nasıl ve ne parlıyor?

Avukatın yanıtı:

Böyle bir durumda, aracın çalındığına ilişkin ifadenizde trafik polisi tarafından bir düzeltme yapılmadıkça veya arkadaşınız araçta seyir halindeyken onlar tarafından gözaltına alınmadıkça, suçunu kanıtlamak imkansız olacaktır. Buna göre, yaralanan taraf, sizin aracınızın hasar gördüğünü ispatlarsa sorumluluk size ait olacaktır.

Yine bu durumda da ancak fotoğraf veya video kaydı yardımı ile suçunuzu ispatlamanız mümkün olacaktır. bir kaza gerçeği. Tanık ifadesi delil olarak kabul edilemez. Sadece trafik polisi bir kaza gerçeğiyle ilgili materyal topladıysa ve suçluluğunuzu kanıtlasaydı Tanık ifadesi, o zaman bu tür materyallere Sanat uyarınca itiraz edilmelidir. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 30.1 - 30.3'ü. Bu karara itiraz etmenizi tavsiye ederim. yargı, bu dava kategorisindeki uygulama, sırasıyla mahkemelerin tanıklığa karşı eleştirel tutumunu açıkça gösterdiğinden, sorumlu tutulmayacaksınız.

Bir kaza gerçeğini doğru bir şekilde tespit etmeden, arabanızı zaten tamir etmiş olduğunuz için suçluluğunuzu kanıtlamanız şu anda imkansızdır.

Varsa kanıt temeli başka bir araca zarar verenin sizin arabanız olduğunu bir kaza sonucu, o zaman sorumluluk elbette sizin tarafınızdan yüklenmek zorunda kalacak. Böyle bir durumda, kaza mahallinden kaçmış olarak kabul edildiğinize dikkat edilmelidir. Ve hasar sigorta şirketi tarafından karşılansa dahi hakkı vardır. rücu talebi size, çünkü SDA'nın 2.5 maddesinin gerekliliklerine uymadığınız anlaşılacaktır. Hasar tutarının sizden tahsil edilmesi durumunda, bu tutarı bir arkadaşınızdan geri alın. yargı emri aracı süren kişinin o olduğuna dair uygun kanıtlardan yoksun olacağınızdan, bunu yapamayacaksınız. Sonuç olarak, paranızı ancak bir arkadaşınızla aynı fikirde olursanız alabilirsiniz ve o gönüllü olarak bu tür masrafları size geri ödeyecektir.

Trafik polisine araba hırsızlığı için başvuruda bulunduysanız ve arkadaşınızın kusuru tespit edildiyse, kazada yaralanan taraf, kendisine zarar veren araç sahibinden sigorta tazminatının geri alınmasını talep edecektir. İyileşme sırası OSAGO Yasasında tanımlanmıştır. Böyle bir sürecin sonucunda sigorta şirketine ödeyeceğiniz tazminat tutarlarını bir arkadaşınızdan yasal olarak geri alabileceksiniz.

"İdari suçlar" bölümünde cevaplanan diğer bazı sorular:

Araba aldım. Arabayı kaydettirdi. Bağlantı elemanları olmadığı için trafik polis departmanının yanındaki numaraları kapatmadım. Evime gitmeye ve onları oraya koymaya karar verdim.

Cuma günü bir iş gününden sonra, reşit olmayan çocuklarımla evde bira içmem için karakola götürüldüm.

Bozuk bir şeritte sollamak için ehliyetimi iptal etmeye çalışıyorlar, ancak görmediğim bir “sollama yok” işareti vardı.

Trafik polisi ben yokum diye ehliyetimi aldı kayıt numarasıön. Öyleydi, ancak ön tampon olmadığı için kabindeki panelde yatıyordu.

Otoyolda ilerliyordum ve büyük bir çukuru atlamak için arabanın bir tarafı ile arabanın çift tarafını geçtim. düz çizgi işaretleme. Ondan sonra bir trafik polisi müfettişi tarafından durduruldum.

Kocamın kardeşi onun ikizi, kendisi mahrum olduğu için küstahlık gösterdi ve kocasının haklarını kullandı. sürücü ehliyeti alkollü araç kullanmak için.

Avludan çıkarken yakınlarda park etmiş bir arabaya çarptım ama ne fark ettim ne de hissettim, o yüzden oradan ayrıldım. Trafik polisinden aradılar.

Ancak ehliyetsiz araç kullanırken bir kaza meydana gelirse, tasarımında bazı özellikleri olacak ve Olumsuz sonuçlar kusurlu sürücü için, araç kullanma hakkından yoksun bırakılmıştır.

Bu nedenle, araç OSAGO kapsamında sigortalıysa, sürücü kesinlikle OSAGO poliçesine dahil değildir (sigorta sözleşmesine dahil olmak için geçerli bir sürücü belgeniz olmalıdır). Ancak kendi içinde bir poliçenin bulunması kazaya karışan ikinci (yaralı) katılımcı için iyi haberdir.

Geçerli bir poliçe varsa, sigorta şirketi mağdura ödenmesi gereken tutarı ödemeye devam edecektir. Ancak bundan sonra, mahkeme aracılığıyla, kazanın suçlusundan harcanan parayı geri alacaktır, çünkü. kişisel sorumluluğu sigortalı değildi.

Peki, arabadaki OSAGO politikası eksik veya süresi dolmuşsa, mağdurun kendisine verilen zararı mahkeme aracılığıyla suçludan geri alması gerekecektir. Uygulamada, bunu yapmak kolay değildir. Mülkiyet genellikle ya yoktur ya da başka kişilere verilir. Bu yüzden, bir gün hayalet gibi bir umutla arabayı kendin tamir etmek zorunda kalacaksın. icra memurları suçludan bir borç gasp edebilmek.

Doğal olarak, ehliyetsiz direksiyona oturan bir kişi de İdari Kanuna göre cevap vermek zorunda kalacaktır (ehliyetsiz araç kullanma cezasına bakınız) ve sağlığa önemli zararları olan veya hatta ölen mağdurlar varsa, Ceza Kanununa göre. Yani, Sanata göre. 1085 Medeni Kanun Kazadan sorumlu Rusya Federasyonu, çalışma kapasitesinin kaybı nedeniyle kaybedilen olası kazançları tazmin edecektir. Ayrıca, Rusya Federasyonu Ceza Kanunu'na göre, ihlal eden 7 yıla kadar hapis cezasıyla cezalandırılacaktır. Hakkında daha ayrıntılı cezai sorumluluk arka bir kazanın sonuçları- bu malzemede.

Ehliyetsiz bir kaza geçirirseniz ödemeleri ummak mümkün mü?

Birçok sürücü için, ihlal nedeniyle alınan bir VU'nun olmaması, sürüş yapmalarını engellemez. Basın genellikle bu tür sürücülerin karıştığı kazalar hakkında bilgi verir. Ciddi sıkıntılarla karşı karşıyalar ve hatırı sayılır derecede para harcamaları. Ne de olsa sigortacılar, haklarından mahrum bırakılmış kişilere yasalara uyan sürücülerden farklı davranırlar.

Bu makalede okuyun

Ehliyetsiz sürücü kaza yaparsa ne olur?

Kaza geçiren bir sürücünün VU'sunun olmaması ciddi sıkıntılarla tehdit ediyor. Bazen olduğu gibi olayda fail olmasa bile cevap verecektir. Sonuçta, ehliyetsiz araç kullanmak başlı başına bir ihlaldir ve İdari Suçlar Kanunu'nun 12.7. maddesinin 2. kısmı uyarınca cezalandırılabilir:

Bu, böyle bir sürücüye uygulanan minimum yaptırımdır. Yasaya göre, araba da ondan özel bir otoparka götürülmelidir. Sonuçta, sertifikası olmayan bir kişinin onu yönetme hakkı yoktur. Bu, bir arabanın ceza alanında kalması için bir çekici için de ödeme yapmanız gerekeceği anlamına gelir.

Bir VU'nun yokluğunu gizlemek mümkün olmayacaktır. prosedür kaza kaydıçoğu durumda, bir trafik polis memurunun aranmasını gerektirir. Ve kesinlikle bu bilgiyi öğrenecek. Sürücü, araca küçük bir hasar vererek, diğer tarafı Avrupa protokolüyle sınırlamaya ikna ederse, belgeyi ve tüm prosedürü hazırlamak için VU numarasına da ihtiyaç vardır. Böylece, yokluğu yine de ortaya çıkacaktır.

Ehliyetsiz bir sürücünün kaza yapması durumunda ne yapılması gerektiği hakkında bilgi için şu videoya bakın:

Haksız bir adamın suçu

Haklarından mahrum bırakılan bir kazadan suçlu bulunanlar için daha da ciddi sıkıntılara hazırlıklı olunmalıdır. Trafik polisi memurlarının, bir çarpışmaya veya çarpışmaya neden olanın VU'su olmayan bir sürücü olduğuna inanmaları daha olasıdır. Uygulanacak olan İdari Suçlar Kanunu'nun 12.7. maddesine ek olarak, ihlal eden büyük mali maliyetlerle karşı karşıya kalacaktır. Bu, arabanın özel otoparka tahliyesi için ödeme yapılmasına ek olarak, onsuz da yapmayacaktır.

OSAGO Yasasına göre, sürücünün neden olduğu maddi hasarları sürücünün sigorta şirketi öder. Ama içinde bu durum bu kural, yasalara uyan bir sürücüden farklı çalışır. Sigorta şirketi, suçlunun mağdura olan borcunu ödeyecektir. Ancak daha sonra, VU olmadan direksiyona geçen müşterisinden bu paranın iadesini talep etme hakkı vardır. OSAGO Yasasının 14. maddesinin B paragrafında verilmiştir:

İhlal eden kendisi yapmayı reddederse, şirket dava açacak ve davayı kazanacaktır.

Bir kazada yaralı veya ölü olduğunda daha da kötüdür. Ehliyeti olmayan yaralı bir sürücü, kaybettiği sağlık için kendi fonlarından tazminat ödeyecek. Sigortacı büyük olasılıkla bunu yapmayı reddedecektir. İnsanlar ölürse, fail cezai olarak sorumludur. Ceza, davanın koşullarına bağlı olacaktır. Ancak sürücünün VU olmadan sürüş yapması, yargıçlar tarafından ağırlaştırıcı bir faktör olarak değerlendiriliyor.

Harekette başka bir katılımcının hatası

Yokluk sürücü ehliyeti otomatik olarak sürücüyü kazadan suçlu yapmaz. Ve yargılama sırasında, ikinci katılımcının düzenlediği ortaya çıkabilir. Bu durumda, kazaya yol açan kuralların ihlalinden sorumlu olacaktır. Ve sigorta şirketi, diğer insanlara verilen zarar nedeniyle finansal maliyetlere maruz kalacaktır. Yani, ehliyeti olmayan bir sürücü, yasayı ihlal etmesine rağmen bir arabayı tamir etmek için para alacaktır.

Sürücü ehliyetinden yoksun bırakılarak direksiyona geçerse sigorta ödenir mi?

Mağdur ve yaralanma olmayan bir kaza sonrasında ödeme konusu maddi tazminat Sürücüler en çok endişeleniyor. Bir kişinin ehliyetsiz araç kullanıyor olması OSAGO Kanununu iptal etmez. Araba sigortalıysa, para:

• Başka bir sürücünün suçlu bulunması durumunda ödenecektir. Ehliyeti olmayan yaralı bir sürücü iletişime geçmelidir sigorta şirketi Herkesle gerekli belgeler. Bunların arasında, suçluyu gösteren protokolün bir kopyası olacak.
• Ehliyetsiz sürücü de suçlu bulunduğunda ödeme yapmazlar. Kendi arabasını kendi pahasına tamir edecek. Ayrıca, araba için mağdura ödenen parayı da sigortacısına iade etmekle yükümlüdür. VU'su olmayan suçlu, mahkeme kararıyla kendisinin neden olduğu zararı tazmin eder.

Ehliyetsiz ve başkasının aracında kaza

Araç sahibi, ehliyetsiz bir kişinin araç kullanmasına izin verir ve kaza geçirirse, durum her ikisinin de durumu zordur. Ayrıntılar, davanın koşullarına bağlıdır:

• Ehliyetsiz sürücü kusurludur. Araba sigortalıysa, kazazede, kaza yapan arabası için tazminat alacaktır. Suçlunun kullandığı araç için poliçeyi düzenleyen şirket tarafından ödenecektir. Ama sonra bu parayı arabanın sahibinden isteyecek. Ve kaza anında araç kullanan ehliyetsiz arkadaşına dava açabilir. Araç sahibi, İdari Suçlar Kanunu'nun 12.7. maddesinin 3. kısmı uyarınca cezalandırılacaktır:

Ayrıca, aracı kaza yerinden almak mümkün değilse, bir çekici almak zorunda kalacak. Ve ehliyetsiz sürücü, aynı maddenin 2. bölümünün öngördüğü gibi cevap verecektir. Ayrıca, kullanmasına izin veren arkadaşının aracının restorasyonunu da ödeyecek.

• Aracı ehliyetsiz kullanan kişi suçsuz bulundu. Sahibi alacak sigorta tazminatı Sürücünün poliçeye dahil olup olmadığına bakılmaksızın. Ancak her ikisi de para cezası ödemek zorunda kalacak. Sahibi - bir kişinin ehliyetsiz araba kullanmasına izin vermek için.

Sürücü, 12.7 maddesi uyarınca cezalandırılacak ve ayrıca 500 ruble ödeyecek. Sigortaya dahil değilse, poliçede isminin bulunmaması nedeniyle. Aracın sahibi, çekicinin masraflarını ve aracın özel otoparkta kalmasını karşılayacaktır.

Teorik olarak, araç sahibi, ehliyeti olmayan bir kişi tarafından sürüldüğü için sorumluluktan kaçınabilir. Ama arabayı izinsiz aldığını kanıtlamalısın. Ya da sahibinin, sürücünün haklardan yoksun olduğunu bilmemesi. Akraba veya arkadaş iseler, cehaleti kanıtlamak sorunludur. Özellikle kaza anında araç sahibinin yolcu koltuğunda oturduğu bir durumda.

Sürücüyü hırsızlıkla suçlarsanız sorumluluktan kaçmak daha kolaydır. Ancak aracın sahibi olan arkadaşının veya akrabasının bunu yapmak istemesi pek olası değildir. Üstelik asılsız bir suçlama için cevap vermeniz gerekecek.

Sürücü bir kazadan suçlu olsun ya da olmasın, ehliyeti yoksa, mali masrafların karşılanması gerekecektir. Ve insanların yaralandığı bir kazada, Kanun'un 12.7 maddesini ihlal eden kişi için her şey daha da ciddi sonuçlarla sona erebilir. Bu nedenle, kesinlikle gerekli olmadıkça VU olmadan araç kullanmamak daha iyidir.

faydalı video

Ehliyetsiz araç kullanma ve bu ihlalin cezası hakkında şu videoyu izleyin:

Belgesiz sürüş için uyarı, haklardan yoksun bırakma veya para cezası: ne, ne zaman, kime? . Sonuçta, araba kullanma yeteneğini, cevap vermeye hazır olduğunu onaylıyorlar. bir kaza vakası ve diğer önemli detaylar.

Sürücü ehliyetleri hakkında daha fazla bilgi için buraya tıklayın. Tekrar. Aynı ihlalin yinelenmesi sarhoş WU'nun ilk kez mahrum bırakıldığı dönemde sarhoş sürücü bitmedi.

Bir kaza için hak mahrumiyeti ne kadar gerçekçi ve hangi durumlarda. İçerik. . Bir kazaya katılanın ölümü, kaza sonucu ağır bedensel zarara uğraması Ceza Kanunu hükümlerine girer.

Yoksunluktan sonra hakların yasal olarak kazanılması. Ehliyetten mahrum bıraktıkları ana durumlar. . Çifte sorumluluk - şirket arabasında bir kaza: kim ve ne için. Xenon için haklardan mahrum kalma olasılığı ne kadardır?

Kaza mahallini terk etme haklarından yoksun bırakma gerekçesi, prosedürü ve şartları

Buna katılan araç sahibi, kaza yerini terk etmemelidir. Ancak uygulamada, bu yasağın ihlal edilmesi nadir değildir. Bunun nedenleri farklı olabilir - örneğin, aniden kaza yapan bir sürücünün korkusu, cezadan kaçınma arzusu. İhlal idari olarak nitelendirilir.

Bir kaza mahallini terk ettiğiniz için ehliyetinizden ne zaman ve ne kadar süreyle mahrum kalırsınız? Ehliyetinizi kaybederseniz yine de para cezası ödemek zorunda mısınız? Aşağıdaki makalemizde bunun hakkında okuyun.

Kaza mahallini terk edenler cezalandırılır - sürücü ehliyetinden mahrum edilebilir veya tutuklanabilir. Bu ihlal için verilebilecek cezalar arasında para cezası öngörülmemiştir. Ceza verilirken İdari Suçlar Kanunu'nun 12.17. Maddesi 2. Kısım kullanılır. Aynı zamanda şunu da bilmekte fayda var. sorumluluk, hem kaza mahallinden kasıtlı olarak ayrılma durumunda hem de kasıt olmaksızın aynı olacaktır..

Trafik kazası mahallinden saklanmanın cezai sorumluluğu var mıdır?

Sürücü koltuğu terk etmeden önce Trafik kazası cezai sorumluluğa tabi olabilir. Ancak daha sonra bu makale geçersiz hale geldi. Halihazırda, ciddi bir kaza durumunda bedensel yaralanma veya ile ölümcül Mahkeme, bu temelde, Sanat kapsamındaki en ağır cezayı verebilir. Ceza Kanununun 264.

Cezadan nasıl kaçınılır veya hafifletilir?

Sanat uyarınca sorumluluk için. Kaza mahallini terk eden bir sürücüye İdari Suçlar Kanunu'nun 12.27'si uygulanmadı, bunun gerekçelerine dair ikna edici kanıtlar sunulmalıdır.

Olabilir:

İhlal edenin hukuken sorumlu tutulmasının mümkün olduğu hallerde, sürenin dolması halinde hak mahrumiyetinin önüne geçilebilir. Kaza mahallinden ayrılırken bu süre 12 ay olacaktır. Mahkemede ihlal vakaları değerlendirilirken, toplantı sırasında yanlışlıklar ortaya çıkabilir, yanlış tasarım. Herhangi prosedür ihlalleri sürücü sorumluluktan kurtulduğu için davanın feshedilme olasılığı yüksektir.

Yaralıların yokluğunda

Kazaya karışan sürücü mağdur varsa en yakın sağlık merkezine teslim etmek için burayı terk etme hakkına sahiptir. Ama bu durumda sağlık çalışanlarına yardım sağlamak için mağdurların transferinden sonra, sürücü geri dönmelidir. Kaza mahallinden ayrılmadan önce kazaya karışan araçların tam olarak nasıl konumlandığını belirtmeli, tanıkların ifadesini almalısınız.

Tüm eylemlerin videoya kaydedilmesi son derece arzu edilir - aşağıdaki durumlarda tartışmalı durum bu, olup bitenlerin ilk resmini geri yüklemeye yardımcı olacaktır. Avrupa Protokolüne göre bir kaza kaydı yapılırken, kaza mahallini terk etmek de bir ihlal sayılmaz. Olayın kaydı üçüncü şahısların katılımı olmadan gerçekleştirilir.

Bunun için belirli şartların sağlanması gerekir.:

Her bir noktaya olumlu cevaplar verilirse, sürücüler bir kaza bildirimi doldurabilir - gelecekte, bu belge sigorta şirketlerinin temsilcileriyle iletişim kurarken yardımcı olacaktır. Sürücülerin her biri tarafından imzalandıktan sonra daha ileri gidebilirler. Bu durumda herhangi bir ihlal olmadığı için ne haklardan mahrum kalmaktan ne de tutuklanmaktan korkmamalısınız.

Kaza mahallinden kasıtsız olarak ayrılma durumunda

Bazı durumlarda, sürücü mahkemeyi kaza mahallini bilerek terk etmediğine ikna etmeyi başarır.. Örneğin, arabasının neden olduğu hasar küçüktü ve hasarlı arabanın sahibiyle hasar için pazarlık yaptı, ancak bir nedenden dolayı yazılı açıklamada makyaj yapmadılar. Bazen araba kullanırken başkasının arabasını hafifçe çizen bir sürücü bundan haberi bile olmaz. Ancak hasarlı aracın sahibi bu durumu kaydedip mahkemeye gidebilir.

Sürücü üç saatten fazla beklerse ve trafik polisi gelmediyse, kaza mahallini terk edebilirsiniz. Böyle bir durum mahkeme tarafından önemli kabul edilecektir.

Eğer kurbanla aynı fikirdeyseniz

Arabadaki hasar küçükse, Suçu aşikar olan bazı sürücüler kurbanla pazarlık etmeye çalışıyor. Örneğin, kimlik belirleme işleminde sizi tanımaması için onu ikna etmeye çalışabilirsiniz. Veya davanın sona erdirileceğine dair bir açıklama karşılığında tazminat ödemeye söz verin. Çoğu zaman, az zarar görmüş mağdurlar bu seçeneği isteyerek kabul ederler.

öbür metodlar

Mahkemenin Sanat uyarınca ceza vermemesi için. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.27'si, sürücünün olay yerinden ayrılmasının yasaya uygun olarak yapıldığına dair kanıt sağlamalıdır.

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.27. Trafik kazası nedeniyle görevlerini yerine getirememe

1. Sürücünün, bu maddenin 2. bölümünde belirtilen durumlar dışında, katıldığı bir trafik kazası ile ilgili olarak Yol Kuralları tarafından öngörülen yükümlülükleri yerine getirmemesi, idari para cezası bin ruble miktarında.
2. Katılımcı olduğu bir trafik kazası mahallinden Yol Kurallarına aykırı olarak bir sürücü tarafından terk edilmesi, bir ila bir buçuk yıl süreyle araç kullanma hakkından yoksun bırakılmasını veya idari tutuklamayı gerektirir. on beş güne kadar bir süre.
3. Sürücünün kullanmasını yasaklamak için Yol Kurallarının gerekliliğine uyulmaması alkollü içecekler, uyuşturucu veya psikotrop maddeler karıştığı bir trafik kazasından sonra veya polis memurunun isteği üzerine araç durdurulduktan sonra yetkili makama kadar resmi sarhoşluk durumunu tespit etmek için veya yetkili bir görevli böyle bir inceleme yapmaktan muafiyet kararı verene kadar muayene, bir süre için taşıma araçlarını kullanma hakkından yoksun bırakılarak otuz bin ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir. bir buçuk ila iki yıllık bir süre.

Örneğin, kanıtlar böyle kullanır:

• tıbbi bakım almak için sürücü tarafından taşınan kişiler de dahil olmak üzere kazayı gözlemleyen tanıkların ifadeleri;
• fotoğraf veya video çekimi yardımı ile elde edilen materyaller;
• Sürücünün yola çıkmadan önce bıraktığı bir kazadan sonra arabaların yerini gösteren bir diyagram.

Kaza mahallinden saklanma haklarından yoksun bırakma prosedürü

Kaza mahallindeki materyaller, trafik polisinin haklardan mahrum bırakılmasını önerdiği belgeleri içeriyorsa, mahkeme genellikle böyle bir karar verir.

Yoksunluk prosedürü aşağıdaki gibidir:

Davanın değerlendirilmesinin sonuçlarına göre bir karar verilecektir. İhlal eden, davanın gerçek koşulları ve sunulan materyaller dikkate alınarak cezalandırılacaktır. Haklardan yoksun bırakma kararının alındığı tarihten itibaren on gün içinde, ihlal eden itiraz etmeye çalışabilir. yargı. Prosedür daha yüksek bir mahkemede gerçekleşir.

Sürücü, çıkarlarının korunmasını deneyimli bir avukata emanet edebilir.. İhlaller bulunduğunda yasal düzenlemeler mahkeme kararı iptal edilebilir.

Sürücü ehliyetini kim iptal eder?

Sürücünün araba kullanma ehliyeti mahkeme kararı ile iptal edilir. Çoğu durumda, sürücüler haklardan mahrum etme kararının haksız yere verildiğine inanıyor. Ancak mahkeme kararlarının adalet arzusu tarafından şartlandırıldığı anlaşılmalıdır.

Çoğu zaman, yargıcın idari tutuklamayı sürücü tarafından işlenen ihlal için yetersiz bir ceza olarak görmesine neden olan koşullar vardır. Bu nedenle, sürücünün kaza mahallini terk etmesi nedeniyle haklardan yoksun bırakma seçeneği daha sık tercih edilmektedir.

Bazı durumlarda tutuklama gibi cezalara izin verilmez.:

• küçükler için;
• hamile kadınlar için;
• 14 yaşından küçük çocuğu olan kadınlar için;
• askeri personel ve engelli kategorisine ait kişiler için.

Suçlu yukarıdaki kategorilerden birine aitse, ceza kesinlikle ancak ehliyetten yoksun bırakma şeklinde olacaktır.

Geri sayım hangi andan itibaren başlıyor?

Sanat uyarınca sorumluluk. 12.27, protokolün görevliler tarafından hazırlanmasından hemen sonra gerçekleşir. Sürücü, trafik polisi müfettişi gelmeden önce geri dönmeyi başarırsa, sorumluluk kaldırılabilir.

Ceza bittikten sonra belge nasıl iade edilir?

Cümlenin sonunda, sürücü onları geri alabilir. Bazı belgeler sunmanız ve yolun kurallarıyla ilgili bir sınavı geçmeniz gerekecektir. Hakların iadesi için belgelerin aşağıdaki listeye göre toplanması gerekecektir.:

1. Mahkeme kararının kopyası.
2. Kimliğini doğrulamak için diskalifiye edilmiş bir sürücünün pasaportu.
3. Sürücünün ehliyetini teslim ettiğinin teyidi.

Ayrıca bir geçiş sertifikası hazırlamanız gerekebilir. tıbbi muayene. Zorunlu değildir, ancak kullanılabilirliğine önceden dikkat etmek daha iyidir.

faydalı video

hakkında videoyu izleyin yasal ceza kaza mahallinden saklanmak için:

Çözüm

Kaza yapan bir sürücü oradan ayrıldıysa ve bunun nedeni yasa tarafından öngörülmediyse, ceza büyük olasılıkla ehliyetten yoksun bırakmak olacaktır. Durum kolay değil ve sürücünün haklarını savunması pek mümkün değil. Ancak işe ustaca bir yaklaşımla ve kanıtların dikkatli bir şekilde hazırlanmasıyla, hala başarı şansı var.

Katılımcı olduğu sürücü tarafından bir kaza mahallinden ayrılma - ceza ve sonuçlar

Sürücünün kaza mahallini terk ettiği durumlar Rus yolları oldukça sık meydana gelir. Herkes, özellikle kaza sonucu sadece maddi hasar değil, aynı zamanda etkilenen vatandaşlar da bu tür eylemlerin ödenebileceğini bilir. Buna rağmen insanlar çeşitli nedenlerle ayrılmaktadır. Bazıları eylemlerini bir şok durumuyla, diğerleri özel bir aceleyle ve diğerleri sorumluluktan kaçma arzusuyla açıklar.

Sürücü sorumluluğu

Ne zaman gelir?

Sürücü trafik kurallarında öngörülmeyen sebeplerden dolayı kaza mahallini terk ederse, yaptığı hareketler olarak kabul edilecektir. suç eylemi. Bundan herkes sorumludur. suçlu kişi, arabanın kendisine ait olup olmadığına bakılmaksızın aracı kullanmak.

İletişim bilgilerinizi, konum koordinatlarınızı ve diğer bilgilerinizi bıraksanız bile, acele uçuş, önemli bir iş toplantısı veya başka bir etkinlik nedeniyle ayrılmanız haksızdır.

Sürücü, cezanın hafifliğini şu yollarla etkileyebilir:

• kolluk kuvvetlerine itiraf;
• soruşturmaya yardımcı olmak;
• gönüllü olarak mağdurlara verilen zararların tazmini.

AT bireysel vakalar bir kişi kısmen haklı olabilir. Bunlar, sürücü durumlarını içerir:

• gebelik;
• azınlık;
• şiddetli zihinsel travma.

Hangi durumlarda verilmez?

Sürücünün kaza mahallini terk ettiği için ceza almadığı durumlar vardır:

Olaya katılanlar arasındaki başarı karşılıklı anlaşma. Kaza sonucunda yaralı vatandaşın olmaması ve sürücüler arasında ne olduğu konusunda herhangi bir anlaşmazlık ve anlaşmazlık olmaması mümkündür. Her iki koşul da aynı anda karşılanırsa, trafik polisi müfettişleri aranmadan durum çözülebilir. Bunun için ihtiyacınız olan:

• olayın bir diyagramını çizin;
• hazırlanan belgeyi imzalamak;
• en yakın trafik polisi karakoluna gönderin.

Bir Avrupa protokolü yayınlamak için karşılıklı karar. Çalışanların yokluğunda soruna bir çözüm anlamına gelir. kanun yaptırımı. 4 koşulun yerine getirilmesini gerektirir:

• kazaya ikiden fazla araba karışmadı;
• sadece araç hasar gördü, yaralanan olmadı;
• her iki sürücünün de kazaya karışan araçlar için OSAGO politikaları vardır;
• Katılımcılar arasında etkinlikle ilgili herhangi bir fikir ayrılığı yoktur.

Sürücünün ilk yardım sağlaması gereken yaralı vatandaşlar var. Yaralıyı hastaneye teslim etmek gerekiyorsa, bunu yapmak için her hakkı vardır, ancak geri döndüğünden emin olun. Kaza mahallini terk etmenin cezası yoktur.

Yolu temizleme ihtiyacı. Araç, trafiğe müdahale etmemek için yoldan çıkarılırsa, sürücü yerinde kalmalıdır. Yolu açmadan önce aracın konumu belgelenmelidir. Kaza görgü tanığı olmadan ve katılımcılar arasında suçluluk konusunda anlaşmazlıkların varlığında arabaları hareket ettirmek istenmez.

Bu durumlarda, makul ve yasal olduğu için kaza mahallini terk etme sorumluluğu doğmaz.

Cezanın özellikleri

Kaza mahallini terk etmenin özel cezası, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.27. Maddesi ile belirlenir. Makalenin ikinci kısmı, sürücünün sorumluluğunu tam olarak ortaya koymaktadır:

1. Bir buçuk yıl süreyle ehliyetten yoksun bırakma.
2. 15 gün boyunca idari tutuklama.

Mevzuat, bir kaza mahallini terk etmek için bir ceza öngörmemektedir.

Geçerliliği ne olursa olsun, herhangi bir nedenle, belgesel kanıt Ayrılan kişinin yüksek bir olasılığı vardır:

• bir kazanın tanınmış suçlusu olmak;
• bir kabahat işlemekten dolayı idari sorumluluğa getirilmek;
• Bir başkasının mülküne verilen, ahlaki zarara veya insan sağlığına zarar veren zararı tazmin etme yükümlülüğü elde etmek.

Vakıflar

Sürücü bir kaza mahallinden kaçmışsa, ceza ancak mahkemece belirlenebilir. Başlamak için bir temel olarak adli yargılama trafik polisi müfettişi tarafından hazırlanan protokolü tutar. Bu belgeye ek olarak, mahkeme, sürücünün suçluluğuna ilişkin kanıt niteliğindeki gerçekleri kullanır. Bunlar şu şekilde hizmet edebilir:

• görgü tanıklarının ve tanıkların ifadeleri;
• arabalarda trafik kameraları ve DVR'ler yardımıyla elde edilen video kayıtları.

Vakaların %95'inde, müfettişler kaza mahallini terk eden ve cezalandırılması gereken bir kişi buluyor.

Çoğu zaman, sürücüler bir kaza mahallinden kaçarlarsa ve alkol alırlarsa neyin tehdit ettiğiyle ilgilenirler. Alkollü içeceklerin, herhangi bir psikotropik veya ilaçlar sadece durumu kötüleştirir. Olaydan sonra tüketildiklerini kanıtlamak oldukça zor. Şok durumuna rağmen, sınavı geçmeden onlardan kaçınmak daha iyidir. Aksi takdirde, sarhoşken araba kullanmak da dahil olmak üzere daha fazla sorumluluk üstlenmeniz gerekecektir.

Zamanlama

Bazen bir kaza mahallini terk etme sorumluluğundan kaçınılabilir. Bir kişi ayrıldıysa ve soruşturmadan saklanıyorsa, zamanaşımı süresinin dolmasını bekleyebilir. Sanat kurallarına göre. Suçlu kişiyi aramak ve ona karşı suçlamada bulunmak için Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 4.5'i soruşturma makamlarıüç ay verilir. Sonunda, kaza mahallini mağdursuz terk etmek için ayrılan sürücüye herhangi bir suçlamada bulunulması ve kendisine karşı suç işlenmesine karar verilmesi yasa dışı olacaktır.

Bu nedenle, sürücüyü bir kaza mahallinden saklamanın cezası çok ciddi olabilir. Para cezası ödemeden kurtulmak mümkün olmayacak. Sadece olarak alınabilir ek önlem durumu ağırlaştıran cezalar. ayrılmak zorunda olsaydın yasal gerekçeler, geri dönmek ve gelecekte eylemlerinin geçerliliğine dair belgesel kanıtlara sahip olmak önemlidir.

Makale şu sitelerdeki materyallere dayanılarak yazılmıştır: www.juristkons.ru, voprosov-net.ru, avto-urist.online, pravovoi.center, autolawyer.guru.

Bir kişinin eğitim gördüğü durum dışında, ehliyetsiz araç kullanmak yasal sipariş (donatılmış araç ve eğitmen) yasaktır.

Sevgili okuyucular! Makale tipik çözümlerden bahsediyor Yasal sorunlar ama her vaka bireyseldir. nasıl olduğunu bilmek istersen tam olarak problemini çöz- bir danışmanla iletişime geçin:

BAŞVURULAR VE ARAMALAR 7 gün 24 saat KABUL EDİLMEKTEDİR..

hızlı ve ÜCRETSİZ!

Uygun bir izin olmadan araba kullanmak için, miktarı doğrudan duruma bağlı olan para cezası şeklinde bir ceza verilir.

Ehliyetsiz bir sürücü kaza yapmışsa, yasaların verdiği ceza, trafik kazasının diğer koşullarına bağlıdır.

Belgesiz yolda bir suçu tehdit eden nedir

Yani ehliyeti olmayan bir kişi kendi arabasını veya başkasına ait bir aracı kullanabilir. Her suçun sonuçları vardır.

arabanda

Sürücü, arabasını sürerken, ancak ehliyeti olmadan bir trafik kazası geçirdiyse ve araba kazasının suçlusu o olduysa, o zaman zorunludur:

• için para cezası ödemek idari suç sağlanan . ödeme olacak 5.000 ila 15.000 ruble(asla bir hak olmasaydı) ve 30 000 ruble(eğer kişi daha önce haklarından mahrum araçların sürülmesine izin verilmesi);

Sürücü daha önce haklarından mahrum bırakılmışsa, para cezasına ek olarak, kendisine başka yaptırımlar da uygulanabilir: maksimum süre 15 gün veya zorunlu çalışma 100 - 200 saat içinde.

• OSAGO politikası, kazanın suçlusunun ehliyetsiz olması durumunda tazminat sağlamadığından, başka bir araca verilen hasar miktarını bağımsız olarak tazmin edin.

Uygun ehliyete sahip olmayan bir sürücünün kullandığı aracın gözaltına alınıp ceza otoparkına gönderileceği unutulmamalıdır.

Bu nedenle, para cezasına ek olarak malzeme hasarı, etkilenen araca uygulanan kişi, ücretli park hizmetleri için ödeme yapmak zorunda kalacak, bu da ek masraf para kaynağı.

başkasının arabasında

Ehliyetsiz bir başkasının aracıyla kaza yaptıysanız, o zaman:

• idari bir suç için sadece sürücü para cezası ödemek zorunda kalmayacak ( 5 - 15 bin ruble), aynı zamanda arabanın sahibine araç. Uygun bir izin belgesi olmayan bir kişiye araç kullanma hakkının devredilmesi sırasındaki para cezası miktarı 30 000 ruble;
• Mağdura verilen zararın ödemesi, mal sahibinin sözleşmeli olduğu sigorta şirketi tarafından yapılacaktır. zorunlu sigorta, çünkü araçlardan kaynaklanan hasarlar için artan tehlike(arabanın ait olduğu) sorumlu olan araç sahibidir;

Ancak, mağdurun zararını ödedikten sonra, sigorta şirketi harcanan tutarı mal sahibinden ve mal sahibi de kazadan sorumlu kişiden geri alma hakkına sahiptir.

Bu nedenle, doğrudan veya aracılar aracılığıyla, suçlu aracın sürücüsü yine de maddi (ve gerekirse manevi) zararı ödemek zorunda kalacaktır.

• bir kaza sonucu, kural olarak, her iki araç tarafından da hasar alınır;

Bu madde uyarınca, bir karayolu çarpışması suçlusu hakkında ek cezalar verilecektir. 30.000 ruble miktarında.

Para cezasına bir alternatif, bir kişinin 10-15 gün süreyle tutuklanması olabilir. Ceza seçimi yargının ayrıcalığıdır.

Açıklanan koşullar altında (ehliyetsiz ve sarhoş durumdaki bir sürücü) bir trafik çarpışması meydana gelirse, Motorlu araç başka bir kişiye aitse, araç sahibi de ek para cezasına çarptırılacaktır. 30.000 ruble miktarında.

Ayrıca araç sahibi, araç kullanma hakkını sarhoş bir kişiye devrettiği için 1,6 - 2 yıl süreyle araç hakkından yoksun bırakılacaktır.

Kurbanlarla bir kazada

Araba kazaları, sadece araçlara değil, aynı zamanda insan sağlığına da zarar veren en ciddi olarak kabul edilir.

Bir araba çarpışması sonucu bir kişi yaralandıysa, her şeyden önce ona mümkün olan her şeyi sağlamak gerekir. Tıbbi bakım. Bu durum daha sonra hafifletici faktörlere bağlanabilir. Ceza belirlenirken de dikkate alınacaktır.

Bir kişinin yaralandığı trafik kazasının cezası belirlenirken sağlığa verilen zararın ağırlığı dikkate alınacaktır. Ayırmak:

• hafif derece (bir kişi küçük yaralanmalar (çürükler, çizikler vb.) aldı ve kısa bir süre için çalışma yeteneğini kaybetti);
• orta derece (önemli bir sakatlık dönemine neden olan kol, bacak kırıkları);
• şiddetli (ölüme yol açabilecek zarar).

İnsan sağlığına zarar verilirse ağır zarar veya kazadan sonra kurban öldü, o zaman sürücünün suçluluğu belirlenmeyecek idari kod, ve suçlu ().

Sağlıkta, suçlu cezalandırılabilir:

Eğer bir benzer suç bir durumda yürütülen alkol sarhoşluğu, daha sonra suçlu aşağıdaki gibi cezalandırılır:

Fail, davanın çeşitli koşullarına bağlı olarak 2 ila 9 yıl hapis cezasına çarptırılırsa.

Ehliyetsiz sürücülerin karıştığı kazalar oldukça yaygındır. Neredeyse her yıl, Rusya Federasyonu mevzuatında, pratik yapan sürücüler için daha sert cezalara katkıda bulunan değişiklikler yapılmaktadır. benzer seçenek sürmek. Bu arada, cezai tedbirler çok önemli bir sorumluluk içermektedir. Trafik kazası geçirenler ehliyetleri yoksa ne yapmalıdır ve bu tür suçlulara ne tür cezalar verilmektedir? Bu sorunları bu makalede daha ayrıntılı olarak ele alacağız.

Neden ehliyet yok?

Herhangi bir sürücü farkında olmalıdır Olası sonuçlar ehliyet eksikliği. Bir kişi ehliyetsiz araç kullanıyorsa, sürücü kursunda eğitim kursu almaması veya ciddi bir suç nedeniyle ehliyetin geri alınması nedeniyle izinler mevcut olmayabilir. Bir genç de sürmek için bir arkadaşından veya ebeveynlerinden bir araba alarak araba kullanıyor olabilir. VU'nun çalınması veya kaybolması durumunda, araç sahibi trafik polisine başvurur ve hakların bir kopyasını alır. Eğer bir bu belge evde bırakılan dava ehliyetsiz araç kullanmaktan sayılır. Sürüş eğitmenleri kuralın istisnasıdır. Aynı zamanda, bu tür faaliyetleri yürütmek için özel donanımlı bir araca ve uygun bir lisansa sahip olmaları gerekir.

Suçun sorumluluğu

Sorumluluk ölçüsü önemli ölçüde farklıdır ve ceza koşullara bağlıdır. Arabanın sahibi, örneğin ehliyetsiz bir arkadaşının direksiyona geçmesine izin verirse, bu tür eylemlerle onu atama olasılığını kışkırtır. idari ceza. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.17. aşağıdaki türler ehliyetsiz araç kullanmanın cezası:

• VU'nun mutlak yokluğu ile: 5-15 bin ruble;
• Ehliyetten yoksun bir kişi tarafından araba kullanırken: 30 bin ruble para cezası, 15 güne kadar gözaltı veya zorla çalıştırma 100-200 saatlik bir süre için;

Aracı olmayan bir kişiye sürmesine izin veren arabanın sahibi sürüş belgeleri, ayrıca 30 bin ruble tutarında para cezasına çarptırılır. Aynı zamanda, hasar yaralı taraf telafi eder sigorta organizasyonu. Daha sonra sigortacı, masrafları araç sahibinden geri almak için bir talepte bulunur, o da karşılığında bunları sürücüden geri alabilir. Ehliyetsiz bir araba sahibi bir trafik kazasının suçlusu olursa, başka bir arabanın restorasyonunu kendi fonlarından öder. Bu durumda sigortacı masrafları tazmin etmeyecektir. Suçlunun arabası bir ceza otoparkına çekilir. Gelecekte, suçlu kişi, depolanması ve verilen para cezası için ödeme yapmakla yükümlüdür.

Kaza kaydı

Kazayı gerçekleştiren kişinin ehliyeti yoksa, standart tescil prosedürüne dahil olan kolluk kuvvetleri kaza mahallinde çalışmalıdır. Bu, bir kaza diyagramı oluşturmayı, katılımcılar ve araçlar hakkında veri toplamayı, taahhüt edilenler hakkında bir protokol oluşturmayı içerir. trafik kuralı ihlalleri. Bir cezai veya idari dava başlatma sorunu açık kalmaktadır. Sürücüler protokolün kopyalarını alır. Bir kaza bildirimi ayrı olarak düzenlenir ve buna dayanarak sigortacı tazminatın atanmasına karar verir.

Hafifletici durumlar var mı?

Hafifletici nedenler, yalnızca trafik kazasında yaralı yoksa dikkate alınır. Bu durumda, gevşeme kararı sadece hakim tarafından verilir. Ancak orada çok önemli nüans: bir yargıç tarafından hafifletici olarak kabul edilen kanıtlar, başka bir yargı görevlisi tarafından tamamen açıklanmayabilir. Zayıflama faktörleri şunları içerir:

• Suçlunun neden olduğu zararın ve pişmanlığının tam olarak tazmini;
• Ağır sonuçları olan daha ciddi bir kazanın önlenmesi, acil durum;
• Hamile veya 1 yaşından küçük çocuğu olan bir kadının trafik kazası geçirmesi.

Ya diğer sürücü hatalıysa? Öncelikle masum araç sahibinin bu gerçeğe dair kanıt toplaması gerekiyor. Bunlar, arabasından veya kaza anında yoldan geçen arabalardan alınan DVR kayıtları olabilir. Yasal etki yoğun otoyollarda durumu izleyen kentsel güvenlik kameralarının kayıtları var. Bir arabanın direksiyonunda bir kişi varsa ve suç işlendikten sonra ehliyetsiz sürücü yanında oturan bir kişi ile yer değiştirmişse görgü tanığı düzeltmeye çalışmalıdır. şu an telefon kamerası veya trafik polisine bu konuda haber verin. Masum bir katılımcının hatırladığı ve polise aktardığı kazanın ayrıntıları ne kadar fazlaysa, çatışmanın adil bir şekilde çözülme şansı o kadar yüksek olur.

Olaydan birinci tarafın suçlu olduğu ve diğer tarafın hiçbir hakka sahip olmadığı durumlar vardır. Burada iki suçtan bahsediyoruz. kaza mahalli. Sorumluluk nasıl dağıtılır? Doğal olarak diğer sürücünün ehliyetinin olmaması kazadaki suçluluğunun kanıtı değildir. Her durumda, ehliyetsiz araba kullanmak için para cezası ödeyecek. Suçlu sürücü, suçundan dolayı cezalandırılacak ve sigortacısı, yaralanan tarafa tüm masrafları tazmin edecektir.

Çözüm

Bir kazanın meydana gelmesi, sadece kolluk kuvvetleri ile değil, aynı zamanda bir sigorta şirketi ile de takibat yapılmasını gerektirir. Süreç, her zaman ağırlaştırıcı bir faktör olan taraflardan birinin sürücü belgelerinin olmaması nedeniyle karmaşık olabilir. Bu nedenle yolda dikkatli olmak, evde VU'yu unutmamak, ehliyetsiz araç kullanmamak ve ehliyeti olmayan bir kişiye araba kullanma konusunda güvenmemek çok önemlidir.