Trafik polisine göre, trafik kazalarının yüzde 70'inden fazlası Rus yolları nedeniyle olur agresif tarz araba sürmek. Bu kazaların çoğu ölümle veya ciddi sonuçlarla sonuçlanmaktadır. Ne yazık ki, tüm sürücüler yollardaki trafik kültürünü ve genel kabul görmüş iletişim normlarını takip etmiyor.

İlginç! Formula 1 sürücüsü Lewis Hamilton, taraftarları eğlendirecek şekilde "lastikleri yaktığı" için para cezasına çarptırıldı. Bu şaka, pilotun arabayı tutuklamasına ve daha sonra Lewis'in davranışı "agresif sürüş" olarak adlandırıldığı için satışına mal oldu.

Tehlikeli sürüş: Bu ne anlama geliyor?

Böyle, tehlikeli sürüş: Bu konsept neleri içeriyor? SDA'ya yapılan eklemelere göre, bu terim, diğer sürücülerin pozisyonunu zorlaştıran durumlara yol açan, sürüş sırasında bir veya daha fazla eylemin tekrarlı olarak gerçekleştirilmesi anlamına gelir. Agresif sürüşle ilgili yasa tasarısında, diğer yol kullanıcıları için bir tehdit oluşturması, trafik kazalarına yol açması, insanların yaralanması ve ölmesi, çeşitli maddi hasarların yanı sıra araçlara veya yakındaki yapılara zarar vermesi halinde, eylemler tehlikeli olarak kabul edilir.

İtibaren trafik kuralları Tehlikeli sürüşün iki koşul altında nitelendirilebileceği sonucu çıkar: ihlaller kısa sürede işlendi, sonuçları yaratıldı tehlikeli durum.

Biliyor musun? "Tehlikeli sürüş" terimi SSCB'de tanıtıldı. Bu kuralın ihlali para cezasına çarptırıldı.

Agresif sürüş nasıl tanınacak?

Agresif sürüş, kısa bir zaman diliminde birkaç eylemin birleşimi olduğundan, bu eylemlerin neler olduğunu düşünmek gerekir.

Sürücülerin, farklı bir şerit veya şeritte yeniden inşa edildiğinde, başka bir araca geçiş hakkından vazgeçmeyi nasıl “unuttuğunu” gözlemlemek çoğu zaman mümkündür. Yoğun trafik ve şeritte boş koltuk olmamasına rağmen, bazıları şerit değiştirmek için acele ediyor.

Pistlerdeki scooter ve motosiklet sayısı göz önüne alındığında, öndeki araba ile ilgili mesafenin iyi ve gözetilmemesine ve yanal aralığın ihlaline yol açmaz.

Ani mantıksız frenleme, sollamanın engellenmesi, acil bir durumla sonuçlanması - bu faktörler öngörmeyi mümkün kılmaz daha fazla eylemler yetersiz sürücü ve ciddi sonuçlardan kaçınma yeteneği.

Önemli! Ne yazık ki, trafik polisi durumu her zaman “gözle” belirleyemez. Bu gibi durumlarda, yollardaki video kameraların yanı sıra araç sahiplerinin sicil memurları da tasarruf sağlayacaktır.

Yolda "tehlikeli sürüş" için ne ceza bekleniyor, haklarından mahrum kalacaklar mı?

Tehlikeli sürüş için tek bir para cezası yoktur, ancak toplu olarak saldırgan davranış olarak kabul edilen bireysel bölümler için cezalar verilir. SDA, bir dizi durumu açıklar ve dikkate alır.

Sürücü şerit değiştirirken, dönerken, dönerken veya dururken uygun sinyali vermezse, 500 ruble tutarında bir uyarı veya para cezası alacaktır. Bu tür manevralar için yasak olan alanlarda U dönüşü veya geri dönüş, beş yüz ruble tutarında bir ceza gerektirir.

Sürücü, avantaj hakkını başka bir araca devretmezse, 1000 ruble para cezası veya uyarı ile karşı karşıya kalır. Bisiklet yollarında hareket, ihlal edene iki bine mal olacak. Durma veya park etme kurallarını ihlal eden ve diğer araçlara müdahale eden sürücü tarafından aynı tutar ödenecektir.

için kalkış yaklaşan şerit veya tramvay rayları dört ila altı aylık bir süre için beş bin ruble tutarında bir para cezası veya haklardan mahrum bırakılmasını sağlar. Arka tekrarlanan ihlal Bu kurallardan, Agresif Sürüş Yasası, sürücü ehliyeti Bir yıllığına. Video veya fotoğraf tarafından tekrarlanan bir ihlal kaydedildiyse, sürücü 5.000 ruble ödeyecek.

Agresif sürüşün düzenlenmesi, diğer ülkelerdeki uygulama

Önceki paragraflarda, kurallar açısından tehlikeli sürüşün ne olduğu düşünülmüştü. trafik ve ceza olarak para cezası sistemi.

nasıl başa çıkılır pratik uygulama bu kurallar? Örneğin, keskin frenleme için para cezası şeklinde ceza verilmez - suç, arkadan gelen sürücüye kaydırılır (mesafeye uyulmaması). Acele eden minibüs sürücüleri bazen bir yolcunun yaralanması durumunda ani frenlemenin bedelini öder.

Diğer ülkelerde, "agresif sürüş" kavramı, hakaretlere ve müstehcen jestlere kadar uzanır. Almanya'da hakaret bir yıla kadar hapis veya iyi. Ve uygunsuz hareketler, anlamına bağlı olarak, 150 avrodan 4.000 bin avroya kadar para cezası ile cezalandırılır. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Georgia eyaletinde hakaret ve gözdağı veremezsiniz, ayrıca herhangi bir şekilde iletişimi empoze edemez veya geçişi engelleyemezsiniz.

Avrupa ve ABD'de tehlikeli araç kullanma cezaları, sonuçların ciddiyetine bağlıdır. Mülke verilen zarar hapis cezasıyla cezalandırılmaz, ancak ölümcül sonuç veya sakatlık, ciddi şekil bozukluğu, hiçbir avukat sizi gerçek cezai cezadan kurtaramaz.

Unutma! agresif sürüş Araba kullanmak hayatınıza yıkımdan başka bir şey getirmeyecektir. Yolda dikkatli olun ve karşılıklı olarak kibar olun.

Sorunlu kriz ve ekonomik istikrarsızlık dönemlerinde, parlamenterlerimiz her zaman bir boşluk ve bütçe için en azından bir miktar gelir elde etmek için fırsatlar bulmaya çalışıyorlar. Aynı şey, tehlikeli sürüş için para cezasının getirilmesi için de söylenebilir. Sonuçta, yolda kimin tehlikeli davrandığını ve kimin yapmadığını karakterize etmek ve değerlendirmek gerçekten çok zor. Bu nedenle, birkaç ay boyunca tehlikeli sürüş için para cezasına ilişkin bir taslak havadaydı ve Kasım 2016'da böyle bir yasaya her zamankinden daha yakın olduk. Mesele şu ki, 23 Kasım 2016 No. 2478-r emriyle bu fatura değerlendirilmek üzere sunuldu.
Peki, yol güvenliğini eşi benzeri görülmemiş bir düzeye çıkarmak için parlamenterler ne katkıda bulunabilir ve önerebilir...

Hangi madde tehlikeli sürüş cezasını düzenler?

Aslında, İdari Suçlar Kanunu'na Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.38. Maddesi ile eklenmesi planlanmaktadır. İçinde tehlikeli araçlar kullanan sürücülerin koşulları belirlenecektir. Şartların ve bunların anlaşılmasının ayrı bir konu olduğunu söylemeliyim. Aslında, mevcut suçlara bitişiktirler ve kilit noktaİşte ihlallerin kronolojisi. Yani, sürücü kısa sürede birkaç ihlal yaptıysa, bu tehlikeli sürüş olarak nitelendirilebilir. Şimdi para cezası vermenin motive edici sebebinin ne olacağını bulmaya çalışalım.

tehlikeli sürüş nedir

Peki ya tehlikeli sürüşün tanımı!? Tehlikeli sürüş, aynı veya birkaç ardışık eylemin tekrarlanan komisyonunda ifade edilir. Bu tür eylemler, trafik sürecinde sürücü tarafından, hareketinin ve (veya) diğer sürücülerin aynı yönde ve aynı hızda hareketinin insanlar için ölüm veya yaralanma tehdidi oluşturduğu bir durumun yaratılmasına neden olur. araçlar, yapılar, kargo veya diğer maddi hasarlar. Bu tür eylemler şunları içerir: şerit değiştirirken geçiş hakkına sahip bir araca yol verme gerekliliğine uyulmaması; yoğun trafik sırasında, sola veya sağa dönüş, dönüş, durma veya bir engelden kaçınma dışında tüm şeritler doluyken yeniden inşa etmek; önden hareket eden kişiden güvenli bir mesafeyi korumamak araç; yan aralığa uyulmaması; ani frenleme, eğer bir trafik kazasını önlemek için böyle bir frenleme gerekli değilse; sollama önleme.

Tehlikeli sürüş kalifikasyonu

Kalifiye olmak, yani, tehlikeli sürüşü belirleme yeteneği aynı kişi tarafından sunulacak ... Bu, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 23.3. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.38. maddesine ilişkin karar. Evet, evet, art arda trafik ihlallerinin ne sıklıkta işlenebileceğine ve hangi durumlarda bunların artık ardı ardına ihlal olmadığına trafik polisi müfettişleri karar verecek. Her şeyden önce, daha önce de söylediğimiz gibi, ihlallerin işlenme süresi için bir kriter olacaktır. Eh, burada yine tarafsızlık, yeterlilik ve iyi ruh hali müfettiş.
Ne de olsa, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.14. Maddesi, 3. Kısım uyarınca, yol vermediğinizde ve bir süre sonra Kanun'un 12.15'i uyarınca bir engeli aştığınızda, iki para cezası bile ödediğinize kendiniz karar verin. Rusya Federasyonu İdari Suçları, çok daha ucuz olacak. Sürücü yerine, bir ihlalle suçlanacak, ancak Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun “Tehlikeli sürüş” 12.38. maddesi uyarınca.

Tehlikeli sürüşü düzeltme

Kanıt temeli için tehlikeli sürüşü düzeltmek kolay olmayacak. Sonuçta, video kaydı veya fotoğraf kaydı ise, art arda birkaç ihlali gösteren tutarlı bir dizi materyal sağlamak gerekecektir. Bu nedenle, bu tür ihlallerin etkili bir şekilde tespiti ve ihlal edenlerin adalete teslim edilmesi hakkında konuşmaya gerek yok. Büyük olasılıkla, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.38. Maddesi, koşmaktan daha nominal hale gelecektir.

Tehlikeli sürüş cezası

Tabii ki, tehlikeli sürüş için para cezası, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun bundan bahseden makalesinde açıklanacaktır. Bu, 12.38. maddedir ve bu durumda para cezası 5.000 ruble olacaktır. En azından, bu, Kasım 2016'ya ilişkin para cezasının ön nominal değeridir.

Yüzde 50 indirimle tehlikeli sürüş için para cezası ödeyebilir miyim?

Yukarıda belirtilen Emir, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 32.2. Maddesini değiştirmez; bu, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.38. Maddesi için bir istisna içermeyeceği anlamına gelir, yani tehlikeli cezalar sürüş hala yüzde 50 indirim ile ödenebilir. Buradaki en önemli şey, tahmin etmek veya daha doğrusu son teslim tarihlerini karşılamaktır. Böyle bir para cezasının ödenmesi, karar tarihinden itibaren en geç 20 gün içinde ve ihlal cezasının trafik polisi veri tabanına girmesinden daha erken olmamalıdır.

"Tehlikeli sürüş cezası" konulu soru cevabı

Soru: Tehlikeli sürüş nedir ve cezası nedir?
Cevap: Aslında, bu arka arkaya birkaç ihlal zinciridir. 5000 ruble para cezası. (Kanun yürürlüğe girdikten sonra, Kasım 2016 itibariyle, yasa tasarısı halen değerlendirme aşamasındadır)

Kötü sürüş deneyimi nedeniyle yollarda birçok güvensiz durum meydana gelmektedir. Bu nedenle, yol kurallarının öngördüğü para cezaları vardır.

Sevgili okuyucular! Makale tipik çözümlerden bahsediyor Yasal sorunlar ama her vaka bireyseldir. nasıl olduğunu bilmek istersen tam olarak problemini çöz- bir danışmanla iletişime geçin:

BAŞVURULAR VE ARAMALAR 7 gün 24 saat KABUL EDİLMEKTEDİR..

hızlı ve ÜCRETSİZ!

Para cezalarının her zaman sürücüleri korkutmadığını düşünmekte fayda var, bu nedenle tehlikeli araç kullanma cezaları sıkılaştırıldı.

Ne bilmek istiyorsun

Eğer yoldaysanız hemen yolun kurallarına uymaya başlamalısınız. Bu, yoldaki kazaları önlemenize yardımcı olacaktır.

Çoğu sürücü yolun kurallarına uymaz. Ne yazık ki, yollarda birçok ölümün nedeni budur.

Birçok sürücü yollarda drift yapmayı sever, bu daha çok genç deneyimsiz sürücüler içindir.

Bu nedenle devlet, 2017 yılında yürürlüğe giren tehlikeli sürüş için artırılmış bir cezayı kabul etti. İdari Suçlar Kanunu uyarınca tehlikeli hareket için para cezası miktarı 5.000 ruble.

Bir araçta otururken emniyet kemerinin sadece sürücü tarafından değil, aynı zamanda yolcu tarafından da bağlanması gerektiğini hatırlamakta fayda var. Dolayısıyla, bu fıkranın yerine getirilmemesi durumunda olduğu gibi iki kişi cezalandırılır.

Gerekli şartlar

Tehlikeli sürüş, bir veya daha fazla ardışık işlemin, yolda insan zayiatıyla birlikte tehlikeli bir durum oluşmasına yol açabilecek veya buna yol açabilecek sık sık tekrarlanmasıdır.

Bu büyük manevralar şunları içerir:

1. Yanal mesafelere uyulmaması.
2. Öndeki arabadan olan mesafenin ihlali.
3. Yanlış yeniden oluşturma.
4. Sollamaya müdahale etmek.
5. Nedensiz hızlı frenleme.

Bu manevralar kışkırtıyor acil durum yol kullanıcılarının yaralanması, ölmesi ve araca zarar vermesi muhtemeldir.

Kısa bir süre için bu noktalara uymayan sürücülere ceza verilir.

Trafik kurallarındaki notlar

Kavramın ortaya çıkışı sorunu agresif sürüş trafik kurallarında uzun süredir demleniyor. Trafik polisine göre trafik kazalarının önemli bir kısmı bu kavramla ilişkilendiriliyor.

Dikkatsiz sürüş sonucunda birçok vatandaş mağdur olmakta, kötü sonuçları olan bir kazaya karışmaktadır.

Ne yazık ki, Rus hükümeti ve İçişleri Bakanlığı trafik kurallarındaki değişiklikleri erteledi, çünkü uzun süredir agresif sürüşün ne anlama geldiği konusunda bir anlaşmazlık vardı.

Sonuçta, bazen ne olduğunu doğru bir şekilde belirlemek imkansızdır. Yeniliklere göre, tehlikeli sürüş, kısa bir süre içinde gerçekleştirilen bir dizi sürücü eyleminin uygulanmasından sonra trafik için yüksek tehlike ile karakterize edilen bir sürüş tarzıdır.

Genellikle bu, DD'deki diğer katılımcıları böyle bir sürücünün gelecekteki davranışını tahmin etme ve bir kazadan kaçınmak için ona doğru yanıt verme yeteneğinden mahrum bırakır.

Bu değişiklikler, araç sahiplerini yolda tehlike yaratmayacak ve zarar vermeyecek şekilde hareket etmelerini zorunlu kılan SDA'nın 1.5 paragrafında belirtilmiştir.

yasal çerçeve

Tehlikeli sürüş aşağıdaki yasalarla düzenlenir:

SDA'nın 8.4 Maddesi "Yol vermeme"	Başka bir deyişle, hareket halindeyken önceliği olan şerit değiştirmeyi reddetme ve arabanın geçmesine izin verme.
SDA'nın 9.4 Maddesi “Yoğun trafikle yeniden inşa etme”	Yani, önemli bir ihtiyaç olmaksızın hızlı şerit değişikliklerinin sırası
SDA Madde 9.10 "Güvenli bir mesafeyi korumama"	—
S. 10.5 SDA "Keskin frenleme"	Bu, çabukluğu veya aniliği ile tehdit oluşturabilecek frenlemedir.
SDA "Sollamanın engellenmesi" Madde 11.3	Bu ihlal, sollama yapan aracın manevra yapmasını önleme, sollama sırasında arkadan şerit değiştirme vb.

Gelecekte, bu listeye eklenebilir ve genişletilebilir, ancak şu ana kadar tehlikeli trafik kavramı yalnızca bu tür ihlallere uygulanabilir.

2017'de emniyet kemeri olmadan araba kullanmanın cezası nedir?

Hareket halindeki bir aracın sürücüsü, Rusya Federasyonu trafik kurallarının 2.1.2 paragrafında belirtildiği gibi emniyet kemeri ile bağlanmalıdır.

Ayrıca arabada taşıdığı yolcuların da bağlanması gerekir. Bu yasanın ihlali Sanat tarafından düzenlenir. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.6'sı.

Bir dizi kural, ihlal edenin 1 bin ruble tutarında para cezası ödemesini zorunlu kılar. bir durumda:

1. Emniyet kemeri takılı değilken hareket halindeki bir aracı sürüyordu.
2. Emniyet kemeri takmayan yolcular taşıdı.
3. Kasksız motosiklet sürdü ve kasksız yolcu taşıdı.

Sürücüsü emniyet kemeri takmayan bir arabayı trafik polisi durdurursa, arabanın sahibi 1 bin ruble para cezası ödemek zorundadır.

Yolcuların geri kalanı bağlanmamışsa, bu ceza miktarını etkilemez. Tek şey, sürücünün 500 ruble tutarında para cezasına çarptırılabilmesi veya trafik polisinin bir uyarı ile sınırlı kalmasıdır.

nasıl düzelecek

Günümüzde çoğu sürücü, arabalarına herhangi bir suçu gerçek zamanlı olarak kaydetmeye yardımcı olan DVR'ler kurmuştur.

Bu nedenle, sürücünün suçluluğunu kanıtlamak için, yalnızca ihlallerin video ve fotoğrafik kaydını, araçta bir video kaydediciyi değil, aynı zamanda arka arkaya birkaç kez ciddi manevralar yapıldığını doğrulayan sıralı bir sabitleme sağlamak gerekir.

Video: tehlikeli sürüş seti için para cezası

İhlal edenleri adalete teslim etmek çok zor olacak. Ancak ihlal doğru bir şekilde işlendiyse, böyle bir videonun çekilmesi sayesinde, ihlal edenin cezalandırılmasına yardımcı olacak ve masum bir insanı kurtarabilir.

Tipik ihlallere neler dahildir?

AT tipik ihlaller aşağıdaki eylemleri içerir:

• ilk hareket hakkı olan araçlara yol verme şartına uyulmaması;
• yoğun trafik sırasında, dönüş, dönüş, durma veya bir engelin etrafından geçme ihtiyacı dışında yolun tüm şeritleri doluyken şerit değiştirmek;
• önde hareket eden araca gerekli mesafeye uyulmaması;
• yan mesafeye uyulmaması;
• bir kazayı önlemek için gerekli değilse hızlı frenleme;
• engeli aşmak;
• özel araçlar için yoldaki engeller.

haciz için koşullar

Yolun öngörülen kurallarına dayanarak, cezanın verildiği durumları ele alacağız, yani:

• araca yol vermediniz;
• çok hızlı hareket ederken şerit değiştirmeye karar verdiniz, bu da yolda tehlikeli bir durum yarattı;
• önünüzdeki araca çok yakın gidiyorsunuz;
• yan boşluğa saygı duymuyorsunuz;
• sert fren yaptın;
• özellikle aracın etrafınızda dolaşmasına izin vermiyorsunuz;
• yollara yerleştirilmiş işaretlerde belirtilenden daha hızlı sürüyorsunuz;
• yaya geçidinden geçme kurallarına uymayan;
• bir yayaya yol vermedi;
• bir yayaya çarpmak
• insan zayiatı olmayan bir acil durum yarattınız;
• insan zayiatı olan bir acil durum yarattınız.

Şikayet nereye yapılır

Bir çalışan tarafından durdurulursanız Devlet Müfettişliği DD güvenlik ve size para cezası vermek istiyorlar, kararlarına itiraz edebilirsiniz.

Masumiyetinizden emin olduğunuza göre, herhangi bir cezaya itiraz edilebilir. Aynı fikirde olmadığınız birçok nüans var:

• yanlış hazırlanmış protokol;
• trafik polisinin yetkisini aşmak;
• tanık yok.

Şikayet aşağıdaki sırayla yapılır:

• trafik polisine şikayetin kime yapıldığı belirtilir;
• şikayeti kimin gönderdiği, soyadı, adı ve soyadı belirtilir;
• şikayetin kendisi ve tüm nüanslar açıklanmıştır;
• idari ihlalin zamanı belirtilir;
• trafik polisi memurunun verileri belirtilir;
• tarihli ve imzalı.

Ayrıca tüm belgelerin kopyaları, bu duruma ilişkin videolar, fotoğraflar ve tanığın ifadeleri. Şikayet trafik polisine yapılır.

Diğer ülkelerdeki cezaların miktarı

Tehlikeli sürüş için para cezaları her eyalette mevcuttur:

Büyük Britanya'da	Bu tür sürüş için, sürücüler 2 yıla kadar hapis cezası ve (veya) miktarı ihlalin karmaşıklığına bağlı olarak mahkeme tarafından belirlenen para cezası alırlar. Sürücü, araba kullanma sınavının tekrarı ile aracı kullanma hakkından yoksun bırakılmakla tehdit edilir. Bu tür bir sürüş, DD katılımcılarının ölümüne veya DD katılımcılarının ciddi şekilde yaralanmasına neden olduysa, bir İngiliz mahkemesi tarafından daha uzun bir süre - 5 yıla kadar - cezalandırılabilir.
Almanyada	Böyle bir sürüş için, araç sahibi sadece 250 avro para cezası almakla kalmaz, aynı zamanda 3 ay boyunca araç kullanma hakkını da kaybedebilir.
ABD'DE	Bu tür sürüş, hem para cezası hem de araç kullanma hakkından yoksun bırakma ve tutuklama ile cezalandırılır. Bu tür sürüş birçok kez tekrarlanırsa, altı aya kadar tutuklamaya neden olabilir. Bazı eyaletlerde bir araba sahibinin ödemesi gereken para cezası miktarı 500 ila 2.500 dolar arasında değişmektedir. Aynı zamanda araç sahibi 1 ila 6 ay süre ile araç üzerindeki haklarından mahrum edilir.
Avustralyada	Böyle bir sürüş için 5,500 dolara kadar para cezası alır veya üç yıl boyunca ehliyetini kaybeder. Ve aynı ihlalcinin ikinci suçu için, VU'nun 5 yıl boyunca yoksun bırakılması veya yönetici zaten bekleyebilir. tutuklamak

Tehlikeli sürüşün gerçek cezası 2016'da değil, gelecek yıl 5 bin ruble kadar olabilir. nasıl belirler bu kavram yasa, ve pervasız sürücüler nasıl cezalandırılacak?

Otomatik kabalık yok!

İki ay önce, yolun kurallarında yeni bir terim ortaya çıktı ve onunla birlikte - ve yeni tür idari ceza- tehlikeli sürüş için para cezası. İdari Suçlar Kanunu'nda değişiklik öneren bir yasa taslağı, kamuoyunda tartışılmak üzere yayınlandı. Federal portal yasal düzenlemeler taslağı. Başarılı bir şekilde tamamlanması durumunda yolsuzlukla mücadele uzmanlığı hükümete ve ardından Devlet Dumasına teklif edilecek.

Bir notta! 5 bin ruble - tehlikeli sürüş için para cezası miktarını düzenleyen İdari Suçlar Kanunu'nda ek bir 12-28-1 maddesi görünecektir.

Bir araç kullanırken sürücülerin hangi eylemleri tehlikeli olarak kabul edilebilir?

• Yol hakkı olan araca yol veremedi. Banal bir kesimden bahsediyoruz ve sürücünün yanıp sönen ışıklı özel araçlara yol vermediği durumlardan değil.
• Yoğun ve yoğun bir akışta tekrar tekrar yeniden inşa edildi - sözde "dama oyunu" (sola, sağa dönmesine, dönmesine, durmasına ve bir engelin etrafından dolaşmasına izin verilir).
• Öndeki hareket eden arabadan uzak durmadılar - her zaman aceleci sürücülerden bahsediyoruz, kelimenin tam anlamıyla önlerindeki arabaya basıyorlar, sürücüyü gergin olmaya veya şerit değiştirmeye zorluyorlar.
• Yandan çok fazla yaklaştık - arabalarının manevra kabiliyetinin mucizelerini göstermekten hoşlanan, sıralar arasında sürüş yapan, böylece başkalarının aynalarının kırılması da yeterli olan pervasız sürücüler (motosikletçiler bu tür manevraları sever - ve şimdi yapacaklar) yüz kez düşünmek zorunda).
• Bir kazayı önlemek için değil, arkadan gelenlere “hayatı öğretmek” için sert fren yaptılar.
• Sürücüsü sollamaya karar veren arabayı engelledi. Örneğin, yüksek hızlı bir araba, izin verilen hız 90 olmasına rağmen 60 km / s hızla “yolculuk yapar”. Arkadan gelenleri sollamak için herhangi bir girişimde bulunan “garip sürücü” hızı arttırır ve manevrayı imkansız hale getirir. Bu davranışa artık "tehlikeli sürüş" de denilmektedir.

Sürücüler önceden endişelenmemelidir. Herşey listelenen eylemler ihlal eden sürücünün eylemleri insanların hayatlarını tehlikeye atmalı ve ayrıca maddi hasar - araca, kargoya, binaya vb.

İhbar mı yoksa hayat kurtarma mı?

Trafik polisi, bu tür kaba eylemlerin, diğer yol kullanıcılarını, dikkatsiz sürücünün eylemlerini hesaplama ve yeterince yanıt verme fırsatından mahrum bıraktığına inanmaktadır; bu, tehlikeli sürüş için yeni cezaların bu ihlallerin her biri için ayrı ayrı verilen cezalardan daha büyük olması gerektiği anlamına gelir. . Bu nedenle, sürücünün bugün yol vermediği için 500 ruble ve yoğun trafikte sık sık yeniden inşa için - bir buçuk bin ödemeniz gerekiyor.

Trafik Koruma Ana Müdürlüğü başkanı Viktor Nilov'a göre, teşkilat, sürücülerin diğer yol kullanıcılarının “tehlikeli sürüşlerini” bağımsız olarak kaydetme fırsatına sahip olmalarını sağlamak için çaba gösterecek. Örneğin geçen yıl, vatandaşların talebi üzerine yaklaşık 56.000 idari dava açıldı. Vatandaşların sadece tehlikeli sürüş ile değil, aynı zamanda diğer suçlarla ilgili videolar yükleyebilecekleri özel bir kaynak oluşturulması planlanıyor. olacaklar kanıt temeli para cezası verirken.

Muhabir kayıt olmak zorunda kalacak federal kaynak"Pervasız banka", ancak ihlal edenin verilerine erişimi olmayacak. Böylece, yasalara uyan ve başkalarından da aynısını talep edenlerin anonimliği garanti edilecektir. Doğru, böyle bir araç oluşturmak için mevzuat üzerinde ciddi şekilde çalışmak gerekiyor. Viktor Nilov'un röportajlarından birinde belirttiği gibi, bugün “ispiç” ve “ihbar” hakkındaki düşünceler geçmişte kaldı, çünkü makul insanlar bunun hayat kurtarmakla ilgili olduğunu anlıyor.

Sözlerden eylemlere

Bu arada, içinde belirli bölgeler tehlikeli sürüş yasasının kabul edilmesinden önce bile, pervasız sürücülerle savaşmaya başladılar. Bu nedenle, Stavropol Bölgesi'nde, trafik polisinin “özel kuvvetleri”, diğer yol kullanıcılarının güvenliğini tehdit edenleri yollarda yakalar. Sivil giyimli özel bir trafik polisi müfrezesinin çalışanları, özel işaretler olmadan arabalarda genel akışta hareket eder ve yolun kurallarını kasıtlı ve kasıtlı olarak ihlal eden kamera sürücülerine kaydeder.

Bilgi, davetsiz misafiri durduran ikinci makineye derhal radyo ile iletilir. Ona bir video gösterip bir protokol hazırlıyorlar. idari suç. Özel müfreze yarışma tarafından seçildi ve tüm başvuranlar onu geçmedi. “Özel kuvvetlerin” emrinde, artan dinamik özelliklere sahip yabancı arabalar var, bu nedenle ihlal edenlerin cezadan kaçma şansı yok.

Trafik polisi, pervasız sürücülerin tehlikeli sürüş için ne kadar ceza alacağına çoktan karar verdi, ancak ihlal edenlerin kendilerini yalnızca finansal maliyetlerle sınırlayıp sınırlayamayacakları hala bilinmiyor. Uzmanların emin olduğu şey, yasanın kesinlikle kabul edileceğidir, bu nedenle tüm araç sürücülerinin sonuçları önceden düşünmeleri tavsiye edilir.

analiz acil durum Yoldayken, kazaların çoğunun tehlikeli bir sürüş tarzı içerdiğini gösteriyor. Yol Müfettişliği vakaların %80'inde agresif sürüşün sona erdiğine dair verilerden alıntı yapıyor ölümcül. Bu sorunun ciddiyeti, yasama düzeyi aracın makul olmayan şekilde sert kontrolünü önlemek için bir önlem sistemi geliştirmeye başlayın. AT Mevcut yıl tehlikeli araç kullanma cezaları belirlenmiş ve idari yaptırımların güçlendirilmesine ilişkin kanun taslağı nihai hale getirilmektedir.

Terimin özellikleri

Tehlikeli sürüşün ne olduğu sorusunun kamuoyunda tartışılması sürecinde, kanun yaptırımı, yol dernekleri, ağır araç yönetiminin birçok durumunu ve sonuçlarını inceledi. Sonuç olarak, "tehlikeli sürüş" terimi İçişleri Bakanlığı tarafından geliştirildi ve 2016'dan beri yol kurallarına dahil edildi (SDA'nın 2.7 maddesi). Böyle bir değişiklikten önce yol kurallarıöncesinde parlamento düzeyinde ve diğer kamu forumlarında agresif sürüş sorunu hakkında geniş bir kamuoyu tartışması yapıldı.

SDA kapsamında tehlikeli sürüş, tekrar tekrar yapılan ve aracı kullanan sürücü, diğer sürücüler ve yayalar için gerçek bir tehdit oluşturan tehlikeli bir yol manevrası olarak anlaşılmaktadır.

Tehlikeli sürüş belirtileri

Aşağıdaki özellikler, agresif bir araç kullanma biçiminin karakteristiğidir:

• mesafeyi korumadan ani frenleme;
• yeniden inşa kurallarının ihlali;
• tehlikeli sollama;
• sollamanın engellenmesi;
• araca kritik derecede küçük bir mesafede yaklaşma;
• trafik akışının yoğun bir şekilde tıkandığı bir öncü manevra yapmak;
• yanal mesafenin ihlali;
• yararlanan araca yol vermeyi reddetmek;
• kabul edilemez hız sınırı;
• yaya geçidinde manevra yapar.

Bu manevralar, ciddi sonuçları olan birçok trafik kazasına neden olur: insanların yaralanması ve ölümü, önemli malzeme hasarı. Bu nedenle, yasama düzeyinde, sert ve agresif araç kullanma yöntemlerini kullanan sürücülerin sorumluluğunun güçlendirilmesi önerilmektedir.

Tipik agresif sürüş modelleri

Tehlikeli araç kontrolü 4 yaratır tipik durumlar yolda:

1. Sıradan sıraya rastgele yeniden oluşturma (dama oyunu).
2. Mantıksız frenleme (aniden ve aniden yapılır).
3. Çizgileri sürmek Yol işaretleri anayolun ortasında ("koridorlar arası").
4. Sürüklenme (kontrollü sürüklenme).

ÖNEMLİ! Dikkatsiz sürüş sadece trafik ihlali, ancak yollarda insanların hayatlarını tehdit eden ve bir kazaya katılanlar için önemli maddi hasarla dolu tehlikeli bir durumun sistematik olarak yaratılması

Bu tarz araç yönetimi en ağır yaptırımlarla cezalandırılmalıdır.

İdari cezalar

Şu anda, agresif sürüş, idari kanunda 5.000 ruble para cezası verilen bir suç olarak nitelendiriliyor ( İdari Suçlar Kanunu'nun maddesi RF 12.38). Birçoğu, böyle bir sorumluluk ölçüsünün açıkça yetersiz olduğunu düşünüyor. Tartışmalar sırasında, ihlallere karşı el koymaya kadar en ağır önlemlerin alınması önerilmektedir. sürücü ehliyeti ve hapis.

Yaptırımları sıkılaştırma girişimi parlamenterlerden geliyor. kamu kuruluşları, Rusya Federasyonu hükümeti. Maddeyi Değiştiren Kanun. Kuruluş açısından Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 2.7'si ek önlemler yetersiz sürüş stiline sahip sürücülerin sorumluluğu ilk okumayı geçti.

Nihai teklif şudur:

• cezayı 20.000 rubleye çıkarmak;
• araç kullanma erişimini sınırlamak için faillere önlemler uygulamak (ehliyetin tutuklanması);
• için bir ceza belirlemek gerçek terimözgürlükten yoksun bırakma.

Özel değişiklikler idari mevzuat yasa tasarısı üçüncü okumayı geçip kanun olarak onaylandıktan sonra yürürlüğe girecek.

Agresif bir sürüş tarzını düzeltmenin yolları

Yolda bir suç gerçeğini tespit etmek için standart yöntemler şunlardır:

1. Muayene sırasında trafik polisi tarafından görsel gözlem.
2. Trafik suçlarının kaydı teknik araçlar(fotoğraf, video kaydı).

kanıt için tehlikeli sürüş Sadece fotoğraf değil, aynı zamanda video kaydı da gereklidir. Suç, Sanat altındaki yeterlilikten bu yana dinamik olarak sabittir. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 2.7'si, tek bir kışkırtıcı manevra ile değil, böyle bir dizi ile ilişkilidir. tehlikeli eylemler. Suçluluk belirlenirken DVR'den alınan kayıtlar dikkate alınır. Delillerin toplamına dayanarak, ceza hakkında bir karar verilir.

% 50 indirim ile tehlikeli sürüş için para cezası ödeyebilirsiniz. Bu olasılık, idari kanun tarafından para cezasının derhal ödenmesiyle (karar tarihinden itibaren 20 gün içinde) belirlenir.

ÖNEMLİ! Tasarı, Sanatta değişiklik yapılmasını öngörüyor. 23.28 idari kod trafik polisi müfettişleri vermek özel hak kayıtlı kanıtlara dayanarak tehlikeli sürüşü nitelendirmek.

Tehlikeli sürüş için para cezaları hakkında video

Böylece, yasa yürürlüğe girdiğinde, yoldaki yanlış davranışlardan dolayı sürücülerin sorumluluğu artacaktır: idari yaptırımlar kadar hapis cezaları. Tehlikeli bir sürüş stili belirleme hakkı yetki dahilindedir. gözetim organları trafik polisi. Sert yaptırımlara maruz kalmamak ve yolda travmatik durumlar yaratmamak için sürücülerin trafik kurallarına uyması ve agresif bir araç kullanma tarzından kaçınması gerekiyor.