Yorumlardaki karakterler çok dokunaklı.)) İşte bozuk param bitti. Dükkanda yalnızım. Gidecek bir yer yok (aklı başında hiç kimse değişmeyecek). Sırada ne var? Onlar yok, biliyor musun? Fiziksel olarak hayır. Yapabildiğin kadar yaz. En azından Lahey Mahkemesi'ne şikayet edin. Bundan takas, havadan görünmeyecek.))) Küçük çocuklar gibi, dürüst olmak gerekirse.
Alexander Shargorodsky
02.05.2019 17:58
kasiyer yok iş tanımı takas arama görevi.Bir müşteri bir ürüne ihtiyaç duyduğunda, o da bir çıkış yolu arar ve para bozdurmaya geldiklerinde adamlarıma 5000 almamalarını tavsiye ederim, şüphelenirler.
gözetmen
20.03.2019 16:21
Eğitimi olmayan kişilerin kasada daha fazla çalıştığı gerçeğiyle başlayalım. Kanunlar ve kurallar bilmiyor. Teslimat bir kasiyerin sorunudur! Yazar kasanın takas olması gerekir, aksi takdirde mağazanın ihlali olur! Alıcı, Rusya Federasyonu topraklarında dolaşımda olan bir banknotun ödenmesi için sağlanan kamu sözleşmesinin şartlarını yerine getirdi. Herşey. Ardından, satıcı şartlarını yerine getirmeli, malları serbest bırakmalı ve gerekirse değişiklik yapmalıdır! Değişiklik yok - satıcı kamu sözleşmesinin şartlarını yerine getirmedi, bu da yanlış olduğu anlamına geliyor! Müdür veya müdür belirli bir değerdeki banknotları kabul etmenize izin vermiyorsa, bu tür gereklilikler yasa dışı olduğu için gönderin. Bir takas tahsis etmiyorlar - bir şikayet yazın! Haklarınızı savunmak istemiyorsanız, alıcılardan memnuniyetsizlik duyduğunuzda sabırlı olun veya işinizi değiştirin! Ve sonra sadece isimsiz takma adlar altında evden yönetmen ve yönetici hakkında şikayet edebilirsiniz, ancak işte onlarla bir yeri yalıyorsunuz ve her şey size uyuyor ....
---
17.01.2019 13:02
"Satıcı gerekir", "satıcı gerekir". Bir satıcı hiçbir şey borçlu değildir. Bir yandan, böyle akıllı moskova e.
Hizmet sektöründe çalışmaktansa tarlada sürmek daha iyidir.
azula
26.12.2018 18:35
Lanet olsun, gerçekten 5000 ile gelen insanların başvurduğu ve kendisine geri vermelerini talep ettiği, ancak belirli bir şey bulamadıkları bir yasa bulmak istedi, örneğin takasta ne kadar para olması gerektiği, hangi cezanın ve kime verildiği gibi. parayı kabul etmediğin için mi?
"Kanuna göre geri vermek zorundalar. Şu durumum var: Küçük bir yemekhanede satıcı olarak çalışıyorum. Sabah takası 1500, toplam gelir hem nakit hem de 5000 civarında, kartın çoğu ödeniyor. akşam toplam nakit 1500-3000r nakit + takas (beş bin bozuk para vermek için nereden alınır? Ya da ne? 5000 ile geldiler, bana değişiklik söylenmeyecek diyorum: kanunen bozdurmak zorundasın yoksa 30.000 para cezası olacak, nereden aldılar?
Anton
15.11.2017 20:57
Hasta bir kafadan sağlıklı bir kafaya çarpmayın. Maliye Bakanlığı'nın yazılarını dikkatli okumanız gerekiyor.
"Satıcı, mağazanın açık olduğu herhangi bir zamanda, anlaşma için gerekli olan miktarda değişiklik yapmak veya sağlamakla yükümlüdür.
alıcılar. "Bunu nereden çıkardın?
Aşağıda atıfta bulunduğunuz Maliye Bakanlığı'nın yazısını açıyoruz (İşletme yönetmeliği Bölüm 3) ve görüyoruz ki:
a) mağaza her zaman açık değil, sadece işe başlamadan ÖNCE.
b) Senet ve madeni paraları herhangi bir tutarda değil, VARDİYA SONUNDA NAKİT MASASI ÜZERİNDEKİ KONUT içinde değiştirin.
Böylece teslimat gün içinde biterse alıcı yanılmış olacaktır. Dava açacak - "akıllı" tavsiyenizi okuyarak kaybedecek.
Olya
05.08.2017 16:14
Ve bugün süpermarkette bana kasada 5000 faturam varsa, o zaman en az 500, yani %10'luk mal almam gerektiğini söylediler. büyük fatura, Doğal olarak kızdım ama bana kanunun bu olduğunu söylediler! Ne oluyor be? Eh, tartışmadım, çünkü nasıl olduğunu bilmiyorum (bu arada, ekmek aldım ve 5000 faturam vardı ve onlarda değişiklik yoktu)
Victoria
28.06.2017 09:10
Ve erkekler savaşmayı sever.
Valera
31.05.2017 07:21
Sadece herkese en az bir ay verme fırsatını sadece madeni paralarla vermeniz gerekiyor,
Etkisi harika olacak????
Tahmini, beş binde bir fatura verip sakız alıyorum ve bana bozuk para veriyorlar ......
Yazarken zaten gülüyorum..??????????
Andrey
20.05.2017 18:20
Mevcut baskı! "Nüfusla nakit ödemelerin uygulanmasında yazar kasaların işleyişine ilişkin standart kurallar" (30.08.1993 N 104 tarihinde Rusya Federasyonu Maliye Bakanlığı tarafından onaylanmıştır) 3.8. Bankamatikte çalışmaya başlamadan önce: kasiyer, işletme müdüründen (müdür), yardımcısı veya şef (kıdemli) kasiyerden iş için gerekli her şeyi alır (yazar kasanın anahtarları, bankamatik sürücüsünün anahtarları ve para çekmecesinden, alıcılarla yapılan anlaşmalar için gerekli miktarda madeni para ve banknotları, makinenin çalıştırılması ve bakımı için aksesuarları imza karşılığı değiştirin). 3.8.1. İşletmenin müdürü (yöneticisi) veya yardımcısı, görevli yönetici: - sürücünün kilidini ve makinenin sayaçlarını açmak ve kasiyer ile birlikte bölüm ve bilgilerin okumalarını almak (bir rapor sayfası almak) sayaçları kontrol edin ve bunları önceki gün için "Kasiyer Kitabı - operatör" de kaydedilen okumalarla karşılaştırın; - okumaların eşleştiğinden emin olun ve bunları iş başında o gün için deftere kaydedin ve imzalarınızla tasdik edin; - üzerinde makinenin tipini ve seri numarasını, işin başlama tarihini ve saatini, kesit ve kontrol sayaçlarının (kayıtlar) okumalarını gösteren kontrol bandının başlangıcını çizin, kontrol bandındaki verileri onaylayın imzalarla ve para sayaçlarının kilidini kapatın; - kasiyerlere (kontrolörler - kasiyerler, satıcılar, garsonlar) araba sürüş kilidinin anahtarlarını verin; - çeklerde sahteciliği önlemek için alınacak önlemler konusunda kasiyere talimat verin (çeklerin şifrelenmesi, kullanılan çek bandının belirli bir rengi, çekin maksimum tutarı, vb.); - kasiyere bakiye miktarı dahilinde bir pazarlık fişi ve banknot sağlayın Para kasada müşterilerle anlaşma için gerekli miktarda, ayrıca uygun boyutlarda makbuz şeritleri, mürekkep şeridi ve diğer sarf malzemeleri için sağlanan bu türden arabalar;
Bir tüketici, yüklü bir faturadan bozuk para çıkmadığı için otobüsten atılan Ermenistan Cumhuriyeti Rospotrebnadzor Departmanı ile temasa geçti.
Cebinde sadece büyük bir fatura varken ve kondüktörden hiçbir değişiklik olmadığında, toplu taşımadaki hemen hemen her yolcunun benzer bir durumu vardı. Nasıl olunur? Kim doğru, kim yanlış?
Tüketicilerin, toplu taşıma hizmetlerini kullanırken yolcu ile yüklenici arasında bir kamu sözleşmesi yapıldığını hatırlamaları gerekir. Sanat gereklerine uygun olarak. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 426'sı, sanatçı kendisine başvuran herkesle bir anlaşma yapmakla yükümlüdür ( perakende, toplu taşıma Genel kullanım, iletişim hizmetleri, enerji temini, tıp, otel hizmetleri vb.).
Sanata Dayalı. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 786'sı - bir yolcunun taşınması sözleşmesi kapsamında, taşıyıcı yolcuyu varış noktasına taşımayı taahhüt eder, yolcu ödemeyi taahhüt eder. sabit ücret seyahat için. Bir yolcunun taşınması için sözleşmenin imzalanması bir biletle onaylanır.
Sanat gereklerine uygun olarak. Rusya Federasyonu "Tüketici Haklarının Korunması Hakkındaki" Kanununun 37'si, tüketici kendisine verilen hizmet için ödeme yapmakla yükümlüdür. Tüketici, ücreti büyük bir fatura ile öderse ve kondüktörün zorunlu olmasına rağmen değişiklik yoksa ( Bireysel girişimci kondüktöre değişiklik parası sağlamalıdır), bu durumda kondüktör, ücreti ödemeyi reddetmeyen bir yolcuyu uçaktan indirme hakkına sahip değildir.
Bir jeton madeni paranın yokluğu olarak kabul edilemez. ciddi sebep bir kamu sözleşmesine girmeyi reddetme.
Tüketicinin tek işlevi ödeme yapmak olduğu için, değişimin olmaması konusunda endişelenmesine gerek yoktur.
Ancak taşıyıcı, neyi ve nasıl bozdurması gerektiği de dahil olmak üzere birçok farklı yükümlülük üzerinde düşünmek zorundadır.
Rusya Federasyonu Merkez Bankası Kanunu (Madde 27), resmi para biriminin Rusya Federasyonu rubledir. Herhangi bir mezhepten banknot ve madeni paralar kısıtlama olmaksızın kabul edilmelidir.
taksi şoföründe değişiklik yoksa
Gerçekten de alıcının (hizmet alıcısının) toplu taşımada veya başka herhangi bir yerde nakit alışverişi yapma zorunluluğu yoktur. Sanatta. otuz Federal Yasa " Merkez Bankası Rusya Federasyonu'nun (Rusya Bankası)" No. 86-FZ 07/10/2002 tarihli doğrudan belirtilmiştir:
“Rusya Merkez Bankası'nın banknotları ve madeni paraları, her türlü ödeme yapılırken, hesaplara alacaklandırma, mevduat ve Rusya Federasyonu genelinde transfer için nominal değerde kabul edilmelidir.”
> Buna, "Peki, senden 5 bin kabul edeceğim ama bozdurmayacağım çünkü bende yok. Bu hırsızlık değil, çünkü sen kendin bana 5 bin veriyorsun. "
Tabii ki, bu yasadışı. kişi "A" Madde 20 "Nakit takasların ve (veya) ödeme kartlarının kullanılmadan ödeme kartlarının kullanılmasıyla ilgili olarak uygulanması hakkında" yazarkasa ekipmanı”, 06.05.2005 tarih ve 359 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi ile onaylanmıştır: “hizmetler için nakit ödeme yapılırken yetkili kişi kuruluşlar (bireysel girişimci)<…>kağıt senetler ve bozuk paralar aynı anda düzenlenirken, değişim miktarını arar ve belge ile birlikte müşteriye verir.
> "Şimdi sana bozuk para vermeyeceğim, sonra almak için parka gel, sana bir makbuz yazabilirim."
Teorik olarak, elbette, sizin rızanızla, bu tür şartlarla bir taşıma sözleşmesi yapabilirsiniz, ancak bir kamu sözleşmesi durumunda, bu, iş geleneklerine ve yukarıdaki Yönetmelikler tarafından belirlenen ödeme prosedürüne aykırıdır. Ancak genel olarak bu olmaz, bu yüzden bu durumu daha fazla analiz etmeyeceğim.
> Teslim olmayla ilgili konuları hangi yasal düzenlemeler yönetir? İletken bunu almak ve zamanında vermek zorunda mı? İade edilmesi gereken bir zaman sınırı var mı? (Mesela kondüktör bana bozuk para vermeyi kabul ediyor ama o alır almaz yani ihtiyacım olduğunda dışarı çıkamayacağım ama en azından sonuna kadar, o gelene kadar onunla gideceğim. gerekli miktar). Kondüktör benden faturayı alıp arabanın üzerini değiştirmek için gittiğinde ve parayı buluncaya kadar bana vermeyi reddettiğinde yaptığı hareketler ne kadar haklıydı, sonuç olarak 15 dakika değişikliği bekledim. , ya durağımı geçmeyi ya da inmeyi riske atarak tüm parayı kondüktöre bırakarak mı?
Yukarıdaki Yönetmeliğe bakınız. Bu Yönetmelik kapsamında değişikliğin derhal verilmesi gerekmektedir.
> Kondüktör doğru miktarı düşünürken bir yolcuyu alıkoymak da yasa dışı mıdır?
Burada tutuklama yok. Düzenlemelerin gerekliliklerine dayanarak (“a” maddesi, madde 20), kondüktör “müşteriden fon alır; alınan para miktarını belirtir ve müşterinin önüne ayrı ayrı yerleştirir. Kondüktör alınan parayı saymakla yükümlüdür. Madeni paralar küçükse, elbette bunun için makul bir zamana ihtiyacı olacaktır. Dolayısıyla bu durumda herhangi bir hak ihlali söz konusu değildir. 5 kopek jetonla ödenir, ayağa kalkın ve kondüktörün onları saymasını bekleyin.
> Kondüktör benden faturayı alıp bozuk para istemeye gittiğinde ve parayı bulana kadar bana vermeyi reddettiğinde, kondüktörün davranışları ne kadar yetkindi, sonuç olarak, değişikliği 15 dakika bekledim. dakika, ya durağımı geçmeyi ya da inmeyi riske atarak, her şeyi kondüktörün parasına bırakarak?
Yetkisiz, Yönetmelikte belirtilen uzlaşma prosedürünü ihlal eden.
Taşıma şirketinin kondüktöre değişim parası verme yükümlülüğü doğrudan sağlanmaz, ancak değişim verme yükümlülüğünden doğar.
> Hangi banknotların ve madeni paraların kabul edildiğini ve hangilerinin kabul edilmediğini gösteriyorsa, taşımada asılı olan kurallar ne kadar yasal?
Yasadışı. S. "g" Art. Rusya Federasyonu Anayasası'nın 71'i kuruluşa atıfta bulunur. Yasal çerçeve tek market; Rusya Federasyonu'nun münhasır yargı yetkisine mali, para birimi, kredi, gümrük düzenlemesi, para sorunu ... ve bu nedenle bu tür kurallar oluşturulamaz Yasal düzenleme ders, belediye vb., Federal Kanunda açıkça belirtilmemişse (yetkililerin eylemlerinden bahsetmiyorum bile) yürütme gücü Ulaştırma Komitesi vb. gibi). Artı, daha önce bahsedilen “Merkez Bankası Hakkında” Federal Yasası.
> Kondüktör bir yolcuyu alıkoyup, durumu çözmek için bir yere gitmeye zorlayabilir mi?
Tabii ki hayır.
>Bir hatadan kaynaklanan hasarlar, hataya neden olan tarafça tazmin edilmeli mi? Yani, eğer kondüktör hatalıysa ve onda bir değişiklik yoksa, zararın taşıma hizmetini reddetme şeklinde tüketici tarafından değil, "ona bir bedel ödemek" şeklinde iletken tarafından üstlenilmesi gerektiği doğru mudur? işletme pahasına bilet" veya diyelim ki postayla bir makbuz göndermek?
Yolcu ödemeli, kondüktör değişiklik ve bilet vermelidir. Otobüs güzergah boyunca ilerlemeli ve duraklarda durmalıdır. Bu durumda başka hiç kimse bir şey yapmamalıdır.
Sanat. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 15'i: "Hakkı ihlal edilen bir kişi, yasa veya sözleşme daha az miktarda kayıplar için tazminat öngörmedikçe, kendisine verilen zararlar için tam tazminat talep edebilir." Ancak, kayıpların kanıtlanması gerekir.
>Kondüktör yolcunun talebi üzerine soyadını vermek zorunda mıdır?
Bu işler düzenlenir iç kurallar taşıyıcılar veya ilgili makamların eylemleri yerel hükümet(federasyon konuları). Ancak, her durumda, önünüzdeki iletken olduğundan emin olmalısınız. Buna göre, ya bir formu, ya bir jetonu ya da bir kimlik kartı olmalıdır. AT Federal yasa bununla ilgili bir şey yok. Belirli kurallara bağlantı vermeyeceğim.
Ancak otobüs numarasını ve seyahat süresini hatırlamak/kağıda yazmak gerekirse kondüktörü tanımlamak için fazlasıyla yeterli olacaktır.
> Kondüktör değişiklik bulamayınca yolcunun ücretsiz binmesine izin veriyorsa, böyle bir yolculuk kaçak yolcu mudur yoksa zaten ücretli midir?
Böyle bir yolculuk biletsizdir, çünkü aslında bunun için ödeme yapmadınız.
>Yukarıdakilerin tümü ticari araçlar için geçerli mi?
Tamamen. Bu konularda yasa koyucu, organizasyonel ve yasal biçimlerine, mülkiyet biçimlerine vb. bağlı olarak taşıyıcılar arasında ayrım yapmaz.
>Yolcuya kaba davranan, parayı kabul etmeyen, bozuk para veren veya en yakın durakta inmeye çalışan bir kondüktör hangi cezalara çarptırılabilir?
Her şeyden önce, disiplin sorumluluğu(işveren yaptırımları). Buna göre otoparka şikayette bulunabilirsiniz.
İkinci olarak, uygun yerel veya bölgesel kurum toplu taşıma ile ilgili yürütme organı (St. Petersburg'da, örneğin, St. Petersburg İdaresi Ulaştırma Komitesi). "Kafaya vurabilirler" - örneğin, filonun aynı disiplin cezasını uygulamasını önerebilirler.
Üçüncüsü, belirli bir durumda idari sorumluluğun olması mümkündür, ancak bu tür genel ilk verilerle İdari Suçlar Kanunu kapsamında hak kazanmayacağım.
Ayrıca "dolandırıcılar" hakkında bir soru. Evet, kondüktörün büyük ihtimalle değişim olmayacağı ve ücretsiz geçeceği gerçeğinden yararlananlar var.
Ama gerçekten ne kadar dolandırıcılar?
Herhangi bir yasayı çiğnemezler, değil mi? Sadece içindeki "delikleri" veya daha doğrusu servis temsilcisinin hatalarını kullanırlar. toplu taşıma gerekli miktarda değişikliğe sahip olmayan ve durumu belirlenen kurallara göre çözmek için zaman harcamak istemeyen.
Bu eylemler yasa dışıdır. Onları “hakkın kötüye kullanılması” olarak nitelendirirdim (Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 10. Maddesi). Ama bu davada adalete teslim etmek oldukça zor, korkarım, neredeyse imkansız.
Değişmeyen bir durum olması durumunda yolcu/kondüktörün hareketleri ne olmalıdır?
En karışık mevzu. Sırayla deneyelim.
ANCAK. Otobüse binmek istiyorsun. Bunu yapmak için, bir yolcunun taşınması için bir sözleşme imzalarsınız.
Sanat. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 786'sı: “1. Bir yolcunun taşınmasına ilişkin bir sözleşmeye göre, taşıyıcı, yolcuyu varış noktasına ulaştırmayı taahhüt eder.<…>; yolcu belirlenen ücreti ödemeyi taahhüt eder.<…>
2. Bir yolcunun taşınması için bir sözleşmenin imzalanması, bir biletle onaylanır.<…>.»
Buna göre, araba şirketinin sizi güzergah boyunca götürme yükümlülüğü ve ücretini ödeme yükümlülüğünüz var. Ödeme kanıtı olarak bir bilet düzenlemeniz gerekmektedir.
B. Beş bininci faturayı uzatıyorsun. Yukarıda belirtilen düzenlemelere uygun olarak, bu fatura ile ödeme yapma hakkına sahipsiniz ve kondüktör sorumludur (bazı ayrıntıları atlıyoruz): sizden para kabul etmek, saymak, alınan miktarı belirtmek, değişiklik miktarını belirtmek, sana bir bilet ver ve değiştir.
AT. Kondüktör, sahip olmak zorunda olmasına rağmen (veya daha doğrusu, otomobil şirketi kondüktöre değişiklik parası sağlamalıdır) olmasına rağmen, bozuk paraya sahip değildir. Kondüktörün sizi bırakma veya alıkoyma hakkı yoktur. Böyle bir olay gelişimi makul görünüyor: şef sizi yalnız bırakıyor ve siz beş bininci faturanızla gidiyorsunuz. Ancak, ücreti ödeme yükümlülüğünüz devam etmektedir (Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 407, 408. Maddeleri). Bu nedenle, kondüktör yolculuk sırasında para bozmuşsa, biletin ücretini hemen ödemeniz gerekir.
G. Aman Tanrım! Kontrolörler geldi. Yolculuğunuz biletsiz, yolculuk için ödeme yükümlülüğü yerine getirilmedi. Şehirde ücret ödemesini kontrol etme prosedürünün toplu taşıma, ayrıca Biletsiz seyahat sorumluluğu İdari Suçlar Kanunu'nda düzenlenmemiştir, ancak ilgili düzenlemeler Rusya Federasyonu'nun tüm konularında olmalıdır.
İdari Suçlar Kanunu'nun usuli gereklilikleri dikkate alındığında, kural olarak, tüm bunlar aşağıdaki gibi gerçekleşmelidir. Kontrolör, idari bir suçla ilgili bir protokol hazırlar ve size bir kopyasını verir - kaçak yolcu gerçeği açık olduğu için bunu yapmak zorundadır. Unutmayın, anında para cezası toplamak yasa dışıdır!İdari bir suçla ilgili davanın görüşüleceği yer ve zaman size bildirilir (St. Petersburg'da bu tür davalar ilgili makam tarafından değerlendirilir. memurlar Ulaştırma Komitesi). Oraya geliyorsunuz ve neden ücreti ödemediğinizi, bunun sizin suçunuz olmadığını ve bu nedenle kompozisyon olmadığını açıklıyorsunuz. idari suç. Ya da gelmeyin, o zaman yokluğunuzda davaya bakılır.
Bir karar veriliyor. Seni kendine çekmek ya da çekmemek idari sorumluluk. Bu karara mahkemede itiraz edilebilir.
D. Pekala, ücret ödeme yükümlülüğü henüz yerine getirilmediği için, otomobil şirketi her halükarda sizden bunu yerine getirmenizi talep etme hakkına sahiptir. Gönüllü olarak tamamlayabilir ve bir bilet alabilirsiniz. :) Peki, ya da mahkemeye hoş geldiniz. :) Mahkeme, ücret ve yasal masrafları sizden talep edecektir.
Eh, sorunun fiyatı göz önüne alındığında D noktası gülünç görünüyor. Ama bence kanuna göre her şey böyle olmalı.
Sonuç olarak, konunun etik yönüne işaret edenlere hala katılıyorum. Bir otomobil şirketi, büyük bir istekle bile, diyelim ki yirmi kişi beş bin banknotla otobüse girdiğinde bir durumu öngöremeyecektir. Yirmi değil, üç olsun. Sonuçta, bunun kolayca olabileceğini kabul edeceksiniz ...
Yani benim fikrim şu. tabiki savunmak yasal haklar gerekli. Ama yine de, mümkünse, otobüse binmeden önce kendinize gerekli önemsiz şeyleri sağlamaya çalışın.
Her ne kadar şimdi böyle bir önemsememek değil. Sosyal ulaşım için 18 ruble ve ticari için 22-28 (St. Petersburg). Çok yaşa bisiklet! :)