Nedarbingumo atostogos

Asfalto normavimo emisijos, poveikis kelininkų sveikatai. Galimai pavojingų ir kenksmingų gamybos veiksnių analizė asfaltbetonio mišinių ruošimo procese Saugos reikalavimai baigus darbus

Pramoniniai pavojai


Į Kategorija:

Darbo apsauga kelių tiesimo srityje

Pramoniniai pavojai

Pramoninė sanitarinė priežiūra yra organizacinių, higienos ir sanitarinių-techninių priemonių sistema, apsauganti darbuotojus nuo kenksmingo poveikio. gamybos veiksniai.

Praktinių priemonių visuma, pagrįsta profesinės sveikatos mokslinėmis nuostatomis, vadinama pramonine sanitarija. Pramoninės sanitarijos priemonės apima: patalpų įrengimą su vėdinimo, šildymo ir kitais sanitariniais bei techniniais prietaisais; persirengimo kambarių, dušų, prausyklų ir kt. įrengimas sanitariniai mazgai; įmonių teritorijų gerinimas ir priežiūra; darbuotojų aprūpinimas asmeninėmis apsaugos priemonėmis darbe. Viena iš naujų pramonės sanitarijos sričių yra klausimų kūrimas moksline organizacija darbo ir pramonės estetika.

Kelių tiesimo darbuotojus veikia nepalankios sąlygos. Dažnai darbuotojus paveikia derinys pramoniniai pavojai. Darbuotojai, dalyvaujantys klojant asfalto mišinį, yra veikiami pakilusios oro temperatūros ir įkvepia bitumo garavimo produktus. Akmenų smulkintuvo operatorių vienu metu gali paveikti tokie gamybos pavojai kaip triukšmas, vibracija ir padidėjęs dulkių kiekis, todėl būtina skirti dėmesio prevencinės priemonės pramoninės sanitarijos, leidžiančios pašalinti arba sumažinti pramonės pavojų poveikį darbuotojų sveikatai.


Oro sąlygos gamybos aplinka

Didelę įtaką žmogaus darbingumui ir savijautai turi meteorologinės sąlygos, ypač dirbant lauke. Darbo metu darbuotojus veikia tiesioginiai saulės spinduliai arba aukšta temperatūra ruošiant ir klojant asfalto mišinį. Nuo perteklinės šilumos ir šilumos spindulių poveikio žmogaus savijauta pablogėja, nes didėja poveikio laikas ir intensyvumas. Gerovė gali smarkiai pablogėti ilgai būnant saulės šviesoje, net esant mažam intensyvumui.

Oro judėjimas taip pat gali bloga įtaka apie žmogaus savijautą. Oro judėjimas atmosferoje arba gamybos patalpos viduje atsiranda dėl netolygaus oro masių šildymo. Kuo labiau oras įšyla, tuo jo tankis tampa mažesnis ir didesniu greičiu kyla į viršutinius patalpos sluoksnius ar zonas, sukurdamas skersvėjus, kurie labai atvėsina patalpą ir sukelia šaltį.

Fizinį darbą dirbantis žmogus skleidžia šilumą. Šiuo atveju oro judėjimas prisideda prie padidėjusio šilumos perdavimo ir geresnės darbuotojo savijautos. Žmogaus šilumos perdavimo intensyvumui įtakos turi ir oro drėgnumas. Garų kiekis 1 m3 oro, išreikštas gramais, vadinamas absoliučia oro drėgme. Kuo aukštesnė oro temperatūra, tuo daugiau jame gali būti vandens garų, t.y., tuo didesnė jo maksimali drėgmė.

Absoliučios drėgmės ir didžiausios tam tikroje temperatūroje santykis vadinamas santykine drėgme. Jis išreiškiamas procentais ir nustatomas pagal higieninė savybė išorinė aplinka. Paprastai drėgmė yra 35–70%, kai oro temperatūra yra apie 18 ° C.

Vandens garų prisotintas oras turi didesnę šiluminę talpą nei sausas oras. Tai ypač jaučiama esant drėgnam orui ir žemai temperatūrai, kai labai padidėja šilumos perdavimas nuo kūno paviršiaus, o tai gali sukelti hipotermiją.

Šilti drabužiai naudojami apsaugoti darbuotojus nuo hipotermijos lauke. Audiniai kombinezonams turi būti ne tik mažai laidūs šilumai ir sugeriantys drėgmę, bet ir pralaidūs orui. Kitos svarbios priemonės, užkertančios kelią kūno hipotermijai, yra periodinės darbo pertraukos ir šildymas patalpose, kurių temperatūra yra 18–20 ° C.

Padidėjusios koncentracijos poveikis darbuotojų sveikatai kenksmingų medžiagų darbo zonos ore

Pramoninės dulkės atsiranda apdorojant mineralines medžiagas (smulkinant akmenį, sijojant skaldą, žvyrą ir kitas medžiagas), ruošiant mineralinius miltelius asfalto mišiniai, cemento iškrovimas ir transportavimas, asfalto ir cementbetonio mišinių ruošimas.

Ilgą laiką dulkėtame ore dirbantis darbuotojas suserga lėtinėmis uždegiminėmis kvėpavimo takų ir plaučių audinio ligomis. Labiausiai sunkios ligosį plaučius nuo dulkių poveikio priklauso silikozė, kuri atsiranda, kai į plaučius patenka dulkės, kurių sudėtyje yra nemaža dalis laisvojo silicio dioksido, t. y. silicio dioksido SiCb. Silikozė vystosi lėtai ir nustatoma po maždaug 8-10 metų darbo dulkėtoje aplinkoje. Jei kvarco ir dulkių yra daug, silikozė gali išsivystyti per 2–3 metus. Sergant silikoze, galimi skundai dėl lengvo dusulio fizinio krūvio metu, krūtinės skausmu ir lengvu sausu kosuliu. Ateityje ryškus dusulys fizinio krūvio metu, kosulys su skrepliais, bronchitas. O trečioje silikozės stadijoje stiprus dusulys pasireiškia net ramybės būsenoje, kosėjama su gausiais skrepliais, sutrinka širdies veikla, sutrinka kraujotaka, atsiranda edema.

Atskiros kelių tiesimo medžiagos, taip pat kai kurios kuro rūšys išgaruodami išskiria darbuotojų sveikatai kenksmingas medžiagas. Jų poveikis žmogaus organizmui labai priklauso nuo aplinkos sąlygų – oro temperatūros ir drėgmės, barometrinio slėgio ir kt.

Naftos bitumas yra naftos perdirbimo likučių perdirbimo produktas. Dirbant su bitumu, būtina imtis priemonių, kad darbuotojai būtų apsaugoti nuo žalingo naftos produktų poveikio, atsižvelgiant į didelį jų nepastovumą ir toksiškumą.

Peck - sunkios akmens anglių deguto ir kitų medžiagų frakcijos, kurios gali padidinti odos jautrumą saulės spindulių įtakoje, o tai neigiamai veikia žmogaus organizmą.

Darbuotojai, turintys sąlytį su pikiu, nesilaikant saugos taisyklių, gali susirgti saulės dermatitu (fotodermatitu).

Su pikiu reikia dirbti daugiausia naktį. Pakrovimo ir iškrovimo operacijos, įskaitant pikio pakrovimą į katilus, turi būti visiškai mechanizuotos.

Rankinis darbas leidžiamas išimties tvarka ir su privalomas prašymas karučiai, karučiai ir kt.

Visų darbų metu (pakrovimas, iškrovimas, judėjimas bazių, gamyklų teritorijoje) aikštelė turi būti drėkinama vandeniu. Katiluose, kuriuose lydomas pikis arba maišomas su kitomis medžiagomis, turi būti įrengta ventiliacija.

Asmenims, sergantiems odos ligomis, dirbti su pikiu draudžiama.

Be techninės priežiūros, darbe su pikiu turėtų būti nustatyta medicininė darbuotojų sveikatos priežiūra. Nustačius didelį odos, gleivinių sudirginimą ar akių konjunktyvitą, darbuotojai turi būti atleisti iš darbo ir perkelti į kitą, kol visiškai pasveiks.

Darbuose, kur naudojamas pikis, dušas su šiltas vanduo.

Akmens anglių degutas taip pat turi kenksmingų savybių ir yra pavojingas darbuotojų sveikatai. Kaitinant dervą iki 100–150 ° C, susidaro toksiški garai, kuriuose yra aromatinių angliavandenilių ir fenolių. Ilgai įkvėpus, įvyksta sunkus apsinuodijimas ir kvėpavimo takų uždegimas, sukeliantis bendrą kvėpavimo sutrikimą. Apsinuodijimo požymiai yra: galvos skausmas, galvos svaigimas, mieguistumas ir nuovargis.

Darbuotojai, aptarnaujantys dervos ir pikio šildymo įrenginius, turėtų būti tos vietos, kur išsiskiria kenksmingi garai, pusėje prieš vėją. Norint nustatyti toksiškų medžiagų koncentraciją, darbo zonoje reikia sistemingai imti oro mėginius. Toksinių medžiagų kiekis, viršijantis nustatytą normą, sukelia organizmo apsinuodijimą.

Dervos rišiklių naudojimas statybose ir remonte greitkeliai ribotas. Privažiavimo kelių ir šaligatvių atkarpose, einančiose per gyvenamąsias zonas, dangas deguto rišikliais kloti draudžiama gyvenvietės, visuose keliuose, einančiuose per gyvenvietes, visuose šaligatviuose ir aikštėse prie pastatų visuomeninis tikslas. Be apribojimų leidžiama naudoti deguto rišamąsias medžiagas keliuose, einančius už gyvenviečių, greitkelių dangos pagrindų statybai.

Švino turintis benzinas naudojamas tik kaip kuras. Jis turi toksiškų savybių ir, jei pažeidžiamos nustatytos sanitarijos taisyklės, gali sukelti ūmų ir lėtinį apsinuodijimą.

Tetraetilšvinas yra bespalvis aliejingas saldaus cukraus kvapo skystis, netirpus vandenyje. Poros yra sunkesnės. oro 11,2 karto. Ore jis palaipsniui oksiduojasi į švino oksidą ir etaną. Į benziną labai mažais kiekiais pridedamas tetraetilšvinas pašalina detonaciją vidaus degimo varikliuose ir taip pagerina degalų kokybę.

Tetraetilo švino galima įsigyti kaip etilo skystį, kuriame yra maždaug 50–55 % tetraetilšvino. Šio skysčio į benziną įpilama 2–4 ​​cm3 1 kg. Identifikavimo tikslais etilo skystis ir benzinas yra tamsinti.

Apsinuodijus tetraetilšvinu, nukentėjusysis dažniausiai skundžiasi galvos skausmais, galvos svaigimu ir miego sutrikimu. Sunkiais atvejais yra neuropsichiatriniai sutrikimai, atminties sutrikimas, sumažėjęs dėmesys ir kt.

Švino turintį benziną, jei jis pateko ant dirvožemio, grindų, įrangos, išmeskite nedelsiant. Norėdami tai padaryti, naudokite degazatorius - dichloraminą (1,5% tirpalas benzine) arba baliklį (srutų arba chloro vandens pavidalu), o metaliniams objektams - tirpiklius (žibalą) arba šarminį tirpalą.

Visi darbuotojai, dirbantys su švino turinčiu benzinu, turėtų būti periodiškai tikrinami pagal sveikatos priežiūros institucijų nurodymus.

Benzinas yra aštraus kvapo skystis, degus ir išgaruoja esant normaliai temperatūrai. Benzino garai yra sunkesni už orą ir 16-20 ° C temperatūroje laikomi apatiniuose patalpos sluoksniuose.

Į žmogaus organizmą benzinas garų pavidalu patenka per kvėpavimo takus ir per odą. Jis sukelia ūmų ir lėtinį apsinuodijimą ir pirmiausia veikia centrinę nervų sistemą. Lengvai apsinuodijus, atsiranda galvos skausmai, susijaudinimo būsena (intoksikacija), sunkesniais atvejais - sąmonės netekimas, traukuliai.

Apsinuodijimo benzinu prevencijos priemonės yra galinga vietinė ventiliacija. Didžiausia leistina benzino garų koncentracija – 0,3 mg/l.

Etinolio lakas gaminamas iš sintetinės gumos atliekų. Lakas yra degus, jį naudojant reikia laikytis taisyklių priešgaisrinė sauga. Jis turi narkotinių savybių, dirgina viršutinius kvėpavimo takus, gali sukelti egzemą ir kitas odos ligas.

Prevencinėmis priemonėmis turėtų būti siekiama užkirsti kelią jo garų įkvėpimui ir odos užteršimui.

Oro mėginių ėmimo ir matavimo metodai

Dėl medžiagų, kurios neigiamai veikia žmogaus kūną, naudojimą kelių tiesimui, būtina nuolat stebėti kenksmingų medžiagų kiekį darbo zonos ore.

Galų gale leistinos koncentracijos kenksmingų dujų, garų, dulkių ir kitų aerozolių darbo zonos ore pramonines patalpas neturėtų viršyti GOST 12.1.005-76 nustatytų standartų:

Yra trys pagrindiniai būdai, kaip nustatyti dulkių kiekį oro tūrio vienete: svoris, skaičiavimas ir elektrinis.

Svorio metodas pagrįstas principu, pagal kurį nustatomas filtro svorio padidėjimas, ištraukus per jį tam tikrą bandomojo oro tūrį. Paprastai mėginys imamas darbo vietoje darbuotojo kvėpavimo organų lygyje.

Pasveriant filtrą prieš ir po dulkių surinkimo ir gautą dulkių masę padalijus iš per 1 min per filtrą ištraukto oro litrų skaičiaus, gaunamas dulkių kiekis. oro aplinka(mg / l), o tada dulkių kiekis yra susijęs su 1 m3 oro. Gauti duomenys lyginami su maksimaliu leistinu, reguliuojamu GOST.

Skaičiavimo metodas naudojamas dulkių higieniniam įvertinimui nustatyti. Be dulkių kiekio ore darbo vietoje, būtina žinoti dulkių dalelių dydį ir jų skaičių oro tūrio vienete, ypač kai labai smulkių dalelių procentas yra didelis.

Dauguma paprastu būdu Mėginių ėmimas, siekiant nustatyti dulkių dalelių dydį, yra dulkių nusėdimas iš laisvo oro tūrio ant dengiamojo stiklelio. Dengiamasis stiklas (35 pav.) kruopščiai nuvalomas ir įkišamas į specialios mentelės įdubą, kuri dedama į mėginių ėmimo vietą 1-5 minutėms, priklausomai nuo dulkėtumo laipsnio. Dulkių dalelių dydžiai nustatomi naudojant mikroskopą su kryžiaus formos stalu ir akių mikrometrais – liniuote ir tinkleliu.

Okuliaro liniuotė (36 pav.) – tai stiklo gabalas, ant kurio uždedama skalė su padalomis. Stiklas įdedamas į okuliarą ir, naudojant liniuotę, nustato dulkių dalelių dydį preparate, esančiame ant objekto lentelės po objektyvu. Dulkių dalelių 400-500 vnt. matuojami keliuose matymo laukuose ir, priklausomai nuo dydžio, skirstomi į grupes, pavyzdžiui, iki 2, nuo 2 iki 4, nuo 4 iki 6, nuo 6 iki 10 ir virš 10 mikronų.

Ryžiai. 36. Akies mikroskopinė liniuotė ir tinklelis

Elektrinis metodas pagrįstas dulkių dalelių įkrovimu atitinkamu elektros krūviu, naudojant vamzdelį, kuriame sukuriamas aukštos įtampos elektrinis laukas. Dėl to ant elektrodų patenka dulkių dalelės, kurias galima suskaičiuoti arba pasverti.

Į Kategorija: - Darbo apsauga kelių tiesimo srityje

Drausmė: Techninė
Darbo tipas: abstrakčiai
Tema: Asfalto normavimo emisijos, poveikis kelininkų sveikatai

Omsko valstybinis technikos universitetas

Skyrius: „Gyvybės sauga“

Asfalto emisija:

normavimas, poveikis kelininkų sveikatai

nirs ataskaita

Baigė: BP-214 grupės mokinys

Tyuryumovas K.N.

Patikrino: Docentas, Ph.D. Milenina E.M.

a) Įvadas

b) Darbo tikslas

c) Tyrimo metodai

d) Tyrimo rezultatai

e) Išvados

Įvadas

Po 1998 m. krizės Rusija pradėjo atsigauti, ėmė augti žlugdyta ekonomika. Yra žinoma, kad mažas transporto sudėtingumas sukelia ekonominius nuostolius

Šis klausimas buvo sprendžiamas aukščiausiu lygiu.

Esama kelių sistema išnaudojo savo išteklius. Dėl to Rusijos Federacijos vyriausybė imasi priemonių tai išspręsti.

2005 metais Omsko gatvėse buvo paklota 41 000 tonų asfalto. Miesto administracija nuolat didina investicijas į šią sritį, todėl 2005 m

gubernatorius Omsko sritis Leonidas Poležajevas patvirtino Miesto kiemo programą, pagal kurią 75 mln. buvo nukreiptas į kvartalo kelių remontą,

tarpkvartaliniai įvažiavimai, šaligatviai. O šios infrastruktūros plėtros tempai vis dar didėja. Jau 2006 metų pradžioje kelių paslaugų parkas padidėjo 13 naujos technikos vienetų.

a, „Iš viso 41 naujam specialios įrangos automobiliui įsigyti buvo skirta daugiau nei 77,5 mln. speciali įranga kiekvienas rajonas papildytas 6-9

mašinos“. [2006 m. vasario 16 d. trečioji sostinė]

Esant tokioms sąlygoms, verta atkreipti dėmesį į tokį žalingą veiksnį darbuotojams, tiesiogiai dalyvaujantiems kelio darbuose, kaip karšto asfalto garavimas. Su nuolatiniu augimu

pakloto asfalto kiekis – saugos lygis išlieka toks pat, todėl kyla pavojus darbuotojo sveikatai.

Tikslas:

Išanalizuoti informaciją apie nelaimingus atsitikimus ir profesines ligas 2000–2005 m.

asfalto aerozoliai.

Palyginkite tokio pobūdžio darbų saugos standartus Rusijoje ir kitose šalyse.

Tyrimo metodai:

vidaus literatūros, atvirųjų šaltinių ir norminių dokumentų analizė; Techninis straipsnių iš žurnalų ir internetinių šaltinių vertimas; kelių sociologinis tyrimas

darbininkai (eksperimentinė dalis).

Tyrimo rezultatai.

Daugelyje šalių dešimtmečius buvo atliekami asfalto garų poveikio tyrimai. Pažymėtina, kad Europoje 2004 m

milijono eurų.

Iki šiol žinomi keli tipai žalingas poveikis asfaltas ir asfalto garai kenkia darbuotojų sveikatai. Dažniausi yra nudegimai. Vykdoma

su asfaltu galima gana giliai nusideginti, nes jis lipnus ir ne taip lengvai pasišalina nuo odos. Tačiau pagrindinis toksikologinis susirūpinimas yra

odos ir akių dirginimas karšto asfalto garais. Kada ilgas darbas esant karštam asfaltui, šie garai gali sukelti dermatitą ir į spuogus panašius pažeidimus, pvz., lengvą formą

keratozė. Verdančio asfalto išsiskiriantys žalsvai geltoni garai taip pat gali sukelti jautrumą šviesai ir melanozę.

Be to, danų mokslininkai tvirtina, kad asfalto emisijos padidina plaučių vėžio riziką. Tarp Minesotos kelininkų buvo aukštesnis lygis

leukemija ir šlapimo takų vėžys.

Išanalizavome Rusijos Federacijos GU - ORO FSS duomenis apie nelaimingus atsitikimus ir profesines ligas 2000–2005 m. darbuotojams, kurių pagrindinė veikla yra kelių transportas.

statyba. Oficialiai patvirtintų profesinių ligų skaičius 5 metus Omske ir Omsko srityje

buvo tik trys atvejai (vibracinė liga). Tuo pat metu tarp kaimo filialų kelininkų profesinių ligų nenustatyta.

Dėl nelaimingų atsitikimų darbe žuvo 3 žmonės, sužeistas 51. Deja, iš oficialių duomenų nėra žinomas tikslus šioje srityje dirbančių žmonių skaičius.

ir nelaimingų atsitikimų priežastis.

Tačiau toks užregistruotų profesinių ligų skaičius Omsko srityje kelininkams kelia nerimą, ypač dėl nedviprasmiškų išvadų.

Europos tyrimai apie žalingą asfalto aerozolių poveikį žmonių sveikatai.

Toks optimistinis variantas siejamas ne su buitinio asfalto „nekenksmingumu“ ir jo gamybos bei klojimo technologija, o su nekokybišku, neišsamiu tyrimu.

kelininkų, arba nenoras fiksuoti profesinių ligų atvejus ir parodyti realią kelių sektoriaus darbo saugos situaciją.

Realiai situacijai ištirti buvo atlikta darbuotojų, tiesiogiai dirbančių su karštu asfaltu, apklausa. Buvo sukurti klausimynai kuriame yra 19

klausimai, leidžiantys išsiaiškinti asfalto emisijų įtakos fizinei ir neuropsichinei savijautai galimybę, nuolatinių funkcinių sutrikimų buvimą, naudojimą

asmenines apsaugos priemones, taip pat asfalto kenksmingumo suvokimą ir medicininių apžiūrų reguliarumą, remiantis subjektyviais jausmais.

Deja, iš beveik 50 respondentų tik 6 sutiko užpildyti anketas. Privačiuose pokalbiuose darbuotojai kalbėjo apie savo viršininkų įspėjimus

bet kokios apklausos.

Beveik visi respondentai, dirbantys su karštu asfaltu 5 ir daugiau metų, skundžiasi gerklės skausmu, kuris aiškiai rodo nosiaryklės gleivinės dirginimą.

Šią aplinkybę dar labiau apsunkina tai, kad beveik visi darbuotojai rūko, pasisavindami papildomus kancerogenus. Kai kurie apklausti darbuotojai teigė, kad pradėjo rūkyti,

eiti į šį darbą.

Pusė darbuotojų teigė, kad pablogėjo regėjimas, daugelis tai sieja su profesine veikla.

Asfalto garų įtakos psichologinei būklei tyrimų neatlikta, tačiau tokio poveikio galimybė yra labai didelė. Apklausti darbuotojai, kurie buvo

dirbti su karštu asfaltu, nurodyti pervargimą ir atminties sutrikimą.

Dauguma darbuotojų, dirbdami su karštu asfaltu, nenaudoja asmeninių apsaugos priemonių (respiratorių, pirštinių ir kt.), komentuodami šį faktą kaip šių nepatogumų.

įrenginiai. Tai ypač pavojinga sveikatai.

pavasarį ir vasarą, kai prasideda pagrindinė darbų dalis. Niekas nekontroliuoja darbuotojų. Taikyti Europoje ir JAV atskirų lėšų apsaugos labai žiūri

viena atvira kėbulo vieta, kurioje gali įkaisti asfaltas. Jie taip pat dengia akis nuo asfalto garų – akiniais su šoniniais įdėklais. Ant akmens trupintuvų

įmonės ir gamyklos asfalto gamybai naudoja priverstinę oro vėdinimo sistemą.

Dauguma darbuotojų į klausimą: "Ar žinote, kad asfalto garai yra kenksmingi ir gali sukelti vėžį" - jie atsakė neigiamai, ką sako ...

Paimkite failą

Tipiška instrukcija dėl darbo apsaugosAsfaltbetonio klotuvų meistrai TI RO-035-2003

Ši pramonės standartinė instrukcija buvo parengta atsižvelgiant į įstatymų ir kitų norminių teisės aktų, kuriuose yra, reikalavimus vyriausybės reikalavimus darbo apsauga, nurodyta šio dokumento 2 skirsnyje, ir kiti norminiai teisės aktai Rusijos Federacija turinčią būseną reguliavimo reikalavimus darbo apsauga, ir yra skirtas asfaltbetonio trinkelių staklininkams, kai jie atlieka darbus pagal profesiją ir kvalifikaciją (toliau – mašinistai).

Bendrieji reikalavimai saugumo

5.35.1. Vyrai, ne jaunesni kaip 18 metų, baigę atitinkamą mokymą, turintys vairuotojo profesinių įgūdžių, prieš priimant savarankiškas darbas turi praeiti:

  • privalomas preliminarus (kreipiantis dėl darbo) ir periodinis (per darbo veikla) medicininės apžiūros(egzaminai) dėl pripažinimo darbingu Rusijos sveikatos apsaugos ministerijos nustatyta tvarka;
  • saugaus darbo atlikimo metodų ir technikos mokymas, darbo apsaugos instruktažas, stažuotės darbo vietoje ir darbo apsaugos reikalavimų žinių patikrinimas.

5.35.2. Vairuotojai privalo laikytis darbo saugos reikalavimų, užtikrinančių apsaugą nuo pavojingų ir kenksmingų gamybos veiksnių poveikio, susijusių su darbo pobūdžiu:

  • vibracija;
  • padidėjęs dulkių ir kenksmingų medžiagų kiekis darbo zonos ore;
  • judančios mašinos, mechanizmai ir jų dalys;
  • padidėjusi įrangos ir medžiagų paviršiaus temperatūra.

5.35.3. Siekiant apsisaugoti nuo bendros pramoninės taršos ir mechaninio poveikio, vairuotojai privalo dėvėti medvilninius kombinezonus, odinius batus, kombinuotas pirštines, kurias darbdaviai suteikia nemokamai.
Vairuotojai, būdami vietoje, privalo dėvėti apsauginius šalmus.

5.35.4. Būdami statybos (gamybos) aikštelės teritorijoje, gamybinėse ir patogumo patalpose, darbo zonose ir darbo vietose vairuotojai privalo laikytis vidaus tvarkos taisyklių. darbo grafikas priimtas šioje organizacijoje.
Pašalinių asmenų, taip pat darbuotojų priėmimas į girtasšiose vietose draudžiama.

5.35.5. Vykdydami savo kasdienę veiklą vairuotojai privalo:

  • naudoti mašinos eksploatavimo metu pagal paskirtį, pagal gamintojų instrukcijas;
  • išlaikyti mašiną techniškai tvarkingą, kad būtų išvengta veikimo su gedimais, kai eksploatuoti draudžiama;
  • būti atsargiems darbo metu ir vengti darbo saugos reikalavimų pažeidimų.

5.35.6. Inžinieriai privalo nedelsiant informuoti savo tiesioginį ar vyresnysis vadovas dirba apie bet kokią situaciją, keliančią grėsmę žmonių gyvybei ir sveikatai, apie kiekvieną nelaimingą atsitikimą darbe arba apie sveikatos pablogėjimą, įskaitant ūminį profesinės ligos(apsinuodijimas).

2015-12-12 - Jūsų dėmesiui pristatome asfalto klojėjo darbo apsaugos instrukciją. Instrukciją sudaro penki skyriai: 1) bendrieji darbo apsaugos reikalavimai; 2) darbo apsaugos reikalavimai prieš pradedant dirbti; 3) darbo apsaugos reikalavimai atliekant darbus; 4) darbo apsaugos reikalavimai baigus darbą; 5) darbo apsaugos ekstremaliose situacijose reikalavimai.

1 skyrius. Bendrieji darbo apsaugos reikalavimai

1. Vyrams, kurių amžius atitinka nustatytą amžių, leidžiama savarankiškai dirbti asfalto klojėju. galiojančius teisės aktus kuriems buvo atlikta medicininė apžiūra laiku ir neturintis kontraindikacijų tokio pobūdžio darbams atlikti, turėti sertifikatą (sertifikatą) nustatytas pavyzdys dėl išlaikiusio vairuotojo kvalifikacinės kategorijos suteikimo pramoninis mokymas pagal atitinkamą programą tikrindamas saugaus darbo būdo teorines žinias ir praktinius įgūdžius bei priimtas į savarankišką darbą nustatyta tvarka.

Prieš leisdamas dirbti savarankiškai, asfalto klojėjas (toliau – vairuotojas) turi atlikti praktiką per pirmąsias 2-14 pamainų (priklausomai nuo darbo pobūdžio, darbuotojo kvalifikacijos), vadovaujant specialiai paskirtas asmuo.

2. Periodinė vairuotojo sveikatos patikra atliekama Sveikatos apsaugos ministerijos nustatyta tvarka.

Knygos apie darbo apsaugą leidyklose, Alpina Publisher, 1C Interest, Bamboo (Ukraina), Yakaboo (Ukraina), Buklya (Ukraina)

Knygos apie darbo vietų atestavimą pagal darbo sąlygas, "Bamboo" (Ukraina)

3. Vairuotojas ne rečiau kaip kartą per 12 mėnesių privalo išlaikyti periodinį žinių darbo apsaugos klausimais egzaminą.

4. Vairuotojas turi žinoti reikalavimus, nustatytus „Taisyklėse eismo“, technologiniai žemėlapiai, gamintojo instrukcijos dėl asfalto dangos eksploatavimo ir darbo apsaugos instrukcijos.

5. Aiškiai suvokti pavojingus ir kenksmingus gamybos veiksnius, susijusius su darbų atlikimu.

Pagrindiniai kenksmingi ir pavojingi veiksniai:

judančios mašinos ir mechanizmai;

padidėjusi darbo zonos oro tarša (fenolis, azoto oksidai, anglies monoksidas);

padidėjusi įrangos, medžiagų paviršių temperatūra;

pavojingos zonos (prie duobių, tranšėjų ir kitų aukščių skirtumų);

padidėjęs dulkių ir drėgmės kiekis darbo zonoje;

padidėjusi arba sumažėjusi darbo zonos oro temperatūra;

padidėjęs triukšmas ir vibracija darbo vietoje;

įrankių ir įrangos paviršių aštrios briaunos, įbrėžimai ir šiurkštumas;

fizinė ir neuropsichinė perkrova.

6. Atliekant darbus išmanyti priešgaisrinės ir elektros saugos reikalavimus ir mokėti naudotis gaisro gesinimo priemonėmis.

7. Atlikdami darbus naudoti asmenines apsaugos priemones, išduotas pagal Pavyzdinius pramonės standartus, skirtus darbuotojams ir darbuotojams nemokamai išduoti specialią aprangą, specialią avalynę ir kitas asmenines apsaugos priemones:

vardas

Medvilninis kostiumas 3Mi - 12 mėn.

Kombinuotos kumštinės pirštinės Mi - iki susidėvėjimo

Mp odiniai batai - 12 mėn.

Lauko darbams žiemą papildomai

Medvilninė striukė su izoliuojančiu pamušalu Tn - 36 mėn.

Medvilninės kelnės su izoliuojančiu pamušalu Tn - 36 mėn.

Apšiltinti tentiniai batai SlTn30 - 24 mėn.

Izoliuotos kumštinės pirštinės Tn- dėvėti

8. Apie visus pastebėtus mechanizmų, prietaisų, prietaisų ir įrankių gedimus vairuotojas privalo informuoti tiesioginį darbų vadovą ir nepradėti darbo, kol jie nepašalinti.

9. Rūkyti galima tik specialiai įrengtose vietose. Draudžiama rūkyti tam neskirtose vietose ir naudoti atvirą ugnį vietose, kur automobiliai pilami degalų ir alyvos.

10. Dalyvaukite remonto ir priežiūra asfalto klojėjas, vairuotojas gali, jeigu jo kvalifikacija atitinka atliekamo darbo ypatumus arba atitinkamos giminingos profesijos buvimą.

11. Vairuotojo paskyrimas asfalto klojėjui išduodamas organizacijos vadovo įsakymu.

12. Nenaudokite asfalto klotuvo be technologinė dokumentacija ir imtasi priemonių apsauga ekstremaliomis sąlygomis: su susikertančiomis darbo vietomis, šalia iškasų (duobių, tranšėjų, griovių), vietovėje, kurios nuolydis viršija didžiausią leistiną paso nuolydį.

13. Norėdami išvalyti elektros sistemą, turite naudoti specialius įrankius (siurblius).

14. Už darbo drausmės pažeidimą, norminių aktų reikalavimų nevykdymą techninius dokumentus dėl darbo apsaugos dalyvauja vairuotojas drausminė atsakomybė pagal Darbo kodeksą;

15. Vairuotojui, kuris darbe pasirodė neblaivus, apsvaigęs nuo narkotinių ar toksinių medžiagų, tą dieną į darbą neleidžiama.

16. Vairuotojas privalo atlikti darbus dėl darbo sutartis, padėti ir bendradarbiauti su darbdaviu teikiant sveiką ir saugias sąlygas darbo, nedelsdami praneša savo tiesioginiam vadovui ar kitam darbdavio pareigūnui apie įrangos, įrankių, prietaisų, transporto priemonių, apsaugos priemonių gedimus, sveikatos pablogėjimą.

2 skyrius. Darbo apsaugos reikalavimai prieš pradedant darbą

17. Patikrinkite darbui atlikti reikalingų asmeninių apsaugos priemonių tinkamumą, užsidėkite AAP.

18. Patikrinkite, ar asfalto klojėlyje yra gesintuvas su sandariais uždarymo vožtuvais, pirmosios pagalbos vaistinėlė Medicininė priežiūra, įrankių ir priedų rinkinys.

19. Patikrinkite asfaltbetonio klotuvo sistemų, mazgų, įrenginių, mazgų ir dalių tinkamumą naudoti, įskaitant:

variklis, vairas, stabdžių sistema;

lauko apšvietimo prietaisai, šviesos ir garso signalas sukūrimas;

elektros įranga, kuri neturėtų sukelti kibirkščių ir srovės nutekėjimo laiduose ir gnybtuose, ypač šalia šildomų dalių ir vietose, kur gali patekti alyva ir kuras;

aušinimo skysčio lygis aušinimo sistemoje, alyvos lygis variklio karteryje, alyvos lygis hidraulinėje sistemoje;

besisukančių dalių apsaugos būklė;

atviros pavaros įtempimas.

Bandymas turi būti atliekamas su stovinčiu asfalto klotuvu.

20. Valdymo platforma, svirtys turi būti švarios ir sausos. Ant valdymo platformos niekam, išskyrus vairuotoją, būti ir užgriozdinti ją pašaliniais daiktais draudžiama. Virš valdymo platformos turi būti įrengtas tentas, kuris apsaugotų vairuotoją nuo saulės spindulių ir kritulių.

21. Išlaikyti medicininę apžiūrą prieš kelionę.

22. Gauti užduotį iš darbų vadovo, susipažinti su darbo gamybos projektu ar technologiniu žemėlapiu prieš parašą.

23. Atvykę į objektą susipažinti su darbų apimtimi, darbų eigos technologija, sklypo, kuriame bus atliekami darbai, reljefu ir ypatumais.

24. Nustatyti asfalto klotuvo darbo zoną, pavojingos zonos ribas.

25. Nustačius tvorų gedimus, grunto tvirtinimo nepatikimumą, nuošliaužas, įtrūkimus žemėje, esant šlaituose atsidengusių riedulių, riedulių, akmenų, kurie yra nestabilioje padėtyje ir kt. pavojingi reiškiniai turi būti pranešta vadovui.

3 skyrius. Darbo apsaugos reikalavimai atliekant darbus

26. Užvedant karbiuratoriaus užvedimo variklį, negalima paimti užvedimo rankenos pavaržoje, pirštų svoris turi būti vienoje rankenos pusėje. Kad neatsitrenktų į ranką, rankena turi laisvai judėti (veikiant spyruoklei).

27. Kol klotuvas juda, nesėdėkite ir nestovėkite ant rėmo, neišlipkite iš mašinos ir nelipkite ant jos, kol ji visiškai nesustos.

28. Naudojant šildomą lygintuvą, antgalį reikia uždegti tik degikliu, kurio rankena ne trumpesnė kaip 1,5 m ir neliesti šildomo korpuso virš lygintuvo.

29. Draudžiama artintis prie kameros purkštuko veikimo metu. Draudžiama valyti asfalto klotuvo mechanizmus ir komponentus nuo prilipusio asfalto mišinio iki visiško variklio išjungimo.

30. Užkraunant bunkerį karštu mišiniu, draudžiama būti prie bunkerio šoninių sienelių.

31. Klojant asfalto mišinį dviem asfalto trinkelėmis, atstumas tarp jų turi būti ne mažesnis kaip 10 m, tarp asfalto klotuvo ir kelio volo - ne mažesnis kaip 3 m.

32. Jei dieną reikia sustabdyti trinkelę kelyje, ji turi būti apsaugota užtvaru, įrengiant reikiamus eismo ženklus. Prieš prasidedant tamsiajam paros metui, visais atvejais trinkelę būtina išvežti už greitkelio ribų.

33. Prieš pradėdamas manevruoti asfalto klotuvo eksploatavimo metu, vairuotojas turi įsitikinti, kad jame nėra žmonių. pavojaus zona krovėjo veiksmai ir garsinis signalas. Šlaituose asfalto klojimo greitis turi būti kuo mažesnis.

34. Darbo metu vairuotojas privalo atidžiai stebėti:

valdymo mechanizmų veikimas;

prietaisų rodmenys;

normalus variklio veikimas;

darbo zonos būklė.

35. Eksploatuojant asfaltbetonio klotuvą, išlipti iš valdymo platformos ir į ją įvažiuoti draudžiama, kol mašina visiškai sustos.

36. Nepalikite asfalto klotuvo be priežiūros, kai variklis veikia.

37. Atliekant remonto darbus, kai vairuotojas turi likti po asfalto trinkelėmis, turi būti išjungtas variklis, trinkelė stabdoma, imamasi priemonių, kad būtų išvengta savaiminio asfalto klotuvo judėjimo.

38. Draudžiama atlikti remonto darbus, kai variklis veikia. Jei aptinkamas alyvos nuotėkis, būtina išjungti variklį, sumažinti slėgį iki nulio ir tik tada pašalinti gedimą.

39. Draudžiama smogti į vamzdyną ir kitus hidraulinės įrangos elementus esant slėgiui.

40. Darbo pertraukų metu vairuotojas privalo išjungti variklį ir patikimai stabdyti asfaltbetonio trinkelę, pašalindamas savaiminio judėjimo galimybę.

41. Draudžiama palikti asfalto dangą ant važiuojamosios dalies ar kelkraščio be įspėjamojo trikampio.

42. Asfalto klotuvo judėjimas, montavimas ir eksploatavimas šalia iškasų (duobių, tranšėjų, griovių) su nesutvirtintais nuolydžiais leidžiamas tik už grunto įgriuvimo prizmės darbų gamybos projekte nustatytu atstumu.

43. Asfalto dangos kilimas ir nusileidimas ant reljefo, kurio pasvirimo kampas yra didesnis nei nustatytas gamintojo paso duomenimis, neleidžiamas.

44. Degalų papildymas ir degalų ir tepalų bei darbinių skysčių papildymas turi būti atliekamas uždaru būdu.

4 skyrius. Darbo apsaugos reikalavimai pasibaigus darbui

45. Darbo pabaigoje vairuotojas privalo:

nuvalyti asfalto dangą;

apžiūrėti asfalto dangą pagal operacijų sąrašą, nustatyta instrukcija eksploatacijai;

informuoti tiesioginį darbų vadovą apie patikrinimo metu nustatytus trūkumus;

trinkelę pastatyti saugojimui skirtoje aikštelėje, išjungti variklį ir nutraukti kuro padavimą, asfalto klotuvą stabdyti.

kombinezonus ir kitas asmenines apsaugos priemones dėti į jiems skirtą vietą.

atlikti higienos procedūras, nusiplauti rankas ir veidą šiltu vandeniu ir muilu, jei įmanoma, nusiprausti po dušu.

5 skyrius. Darbo apsaugos reikalavimai ekstremaliose situacijose

46. ​​Nustokite dirbti situacijose, kurios gali sukelti nelaimingą atsitikimą ar nelaimingus atsitikimus.

47. Kilus gaisrui ant asfalto klotuvo nedelsiant jį sustabdyti, išjungti variklį, išjungti degimą, išjungti „masę“, nutraukti kuro padavimą ir pradėti gesinti gaisrą improvizuota gaisro gesinimo įranga.

48. Kilus gaisrui asfalto klotuvo stovėjimo aikštelėje arba organizacijos teritorijoje, vairuotojas privalo:

imtis priemonių žmonių saugumui ir evakuacijai užtikrinti;

pagal parengtą evakuacijos planą imtis priemonių evakuoti asfalto dangą;

imtis priemonių gaisrui gesinti turimomis gaisro gesinimo priemonėmis. Užsidegę kurą reikia gesinti gesintuvu, užberti smėliu, žemėmis arba uždengti veltiniu (brezentu). Negesinkite degančio kuro vandeniu. Užsidegus elektros laidams, būtina imtis priemonių juos atjungti nuo šaltinio ir naudoti anglies dvideginio arba miltelinius gesintuvus.

pranešti apie įvykį tiesioginiam vadovui;

jeigu turimomis gesinimo priemonėmis gaisro užgesinti neįmanoma, kviesti ugniagesius.

49. Nelaimingo atsitikimo darbe atveju būtina:

skubiai imtis priemonių užkirsti kelią traumuojančių veiksnių poveikiui nukentėjusiajam, suteikti nukentėjusiajam pirmąją pagalbą, iškviesti į įvykio vietą medicinos sveikatos darbuotojus;

pranešti apie įvykį atsakingam asmeniui saugi gamyba dirba ar kitas darbdavio pareigūnas, iki tyrimo pradžios užtikrinti situacijos saugumą, jeigu tai nekelia pavojaus žmonių gyvybei ir sveikatai.

Atkreipkite dėmesį, kad galite atsisiųsti kitą medžiagą apie darbo apsaugą ir darbo vietų sertifikavimą atsižvelgiant į darbo sąlygas organizacijose skyriuje " Darbo sauga ir sveikata».

Siųsti savo gerą darbą žinių bazėje yra paprasta. Naudokite žemiau esančią formą

Studentai, magistrantai, jaunieji mokslininkai, kurie naudojasi žinių baze savo studijose ir darbe, bus jums labai dėkingi.

Priglobta adresu http://www.allbest.ru/

1. Norminiai dokumentai

3.1 Cheminiai veiksniai

3.2 Biologiniai veiksniai

3.3 Fiziniai veiksniai

3.4 Sunkumo įvertinimas darbo procesas.

1. Norminiai dokumentai

1. Valstybinis standartas GOST 12.1.005-88 Darbo saugos standartų sistema. Bendrieji sanitariniai ir higienos reikalavimai darbo zonos orui.

2. Standartinė asfaltbetonio darbuotojų darbo apsaugos instrukcija TOI R-66-23-95

3. Gaisrinės saugos standartai „Pastatų, statinių, įrangos patalpų, kurias reikia saugoti automatiniais gaisro gesinimo įrenginiais ir automatine, sąrašas gaisro signalizacija(NPB 110-03).

4. Sanitarinės taisyklės ir normos SanPin 2.2.4.548-96 Higienos reikalavimai gamybinių patalpų mikroklimatui. Rusijos sveikatos apsaugos ministerija, Maskva, 1997 m.

sanitarinė darbo sauga

2. Aprašymas technologinis procesas

Du asfaltbetonininkai /3 ir 2 raz./ priešais klojėją išdėsto išlygiavimą ir sumontuoja traukos strypus, juos nuima ir perkelia į naują klojimo vietą, sankryžose nupjauna asfaltbetonį ir sutepa jungtis su karštu bitumu, pagrindo nelygumus užtaisykite karštu mišiniu.

Vienas asfaltbetonininkas 3 dydis. dirba prie asfalto klotuvo priėmimo bunkerio: duoda signalus apie transporto priemonių iškrovimą ir išvykimą su mišiniu, atidaro jų bagažinės dangtį ir valo kėbulą; taip pat stebi asfalto mišinio kokybę, nustoja iškrauti nekokybišką mišinį ir apie tai 5 kartus įspėja asfaltbetonio darbuotoją.

Po asfalto klotuvo eina asfalto betonuotojas 5 razr. ir du asfaltbetonio darbininkai 3 razr.

Asfalto betonuotojas 5 dydis tikrina pagrindo paruošimo ir traukos strypų įrengimo teisingumą; kontroliuoja klojamo mišinio temperatūrą ir kokybę, taip pat klojamo mišinio sluoksnio storį ir, jei reikia, koreguoja trinkelių išlyginamojo sluoksnio padėtį; nurodo asfaltbetonininkams taisyti defektines vietas ir volų vairuotojams apie valcavimo pradžią ir tvarką; kartu su asfaltbetonio darbuotoju 4 razr. pagaliau patikrina klojamo sluoksnio lygumą ir skersinį nuolydį, nurodo defektų vietų ištaisymą ir padų sandarumą; suvoliojęs mišinį motoriniais volais, apžiūri gatavą dangą, nustato vietas, kurias reikia iškirsti ar taisyti, paveda asfaltbetonio darbuotojams ištaisyti šiuos defektus.

Asfalto betonuotojas 5 dydis taip pat dalyvauja galutinėje sąsajų apdailoje.

3-iojo ruožo asfaltbetonio meistrai, sekdami trinkelėmis iš abiejų paklotos juostos pusių, užtaiso įbrėžimus ir lukštus, ištaiso defektų vietas ir sujungimo vietose uždaro siūles kita juostele, apdirba stabdymo strypų kraštus.

Asfaltbetonininkas 4 dydis 3 kartus seka asfaltbetonininkus. Jis patikrins dangos ir skersinio nuolydžio lygumą, nustatys defektų vietas ir jas ištaisys, atliks galutinį trinkelių sandarinimą po ritinėlių pravažiavimo pagal asfaltbetonio darbininko 5 razr nurodymą. suvyniojus dangą variklio volais, nupjauti ir uždaryti defektines vietas.

3. Darbuotojų darbo sąlygų sanitarinis ir higieninis įvertinimas

3.1 Cheminiai veiksniai

1 lentelė Cheminių veiksnių charakteristikos

Skyrių, darbų ar profesijų pavadinimas

MPC vertė, mg/m3

Pavojaus klasė

Sumavimo būsena

Veiksmo asmeniui pobūdis

Apsaugos priemonių pavadinimas

azoto dioksidas

Amorfinis silicio dioksidas aerozolio kondensacijos pavidalu, kurio kiekis nuo 10 iki 60 %

Apsauginiai drabužiai naudojami darbuotojų kūno apsaugai. skirtingi tipai privalomas kombinezono valymas, privalomas prausimasis duše po darbo

Legenda:

0 - medžiagos, turinčios labai kryptingą veikimo mechanizmą, reikalaujančios automatinio jų kiekio ore valdymo

F – daugiausia fibrogeninio poveikio aerozoliai.

a - aerozolis;

p - garai ir (arba) dujos

3.2 Biologiniai veiksniai

2 lentelė Biologinių veiksnių charakteristikos

Skyrių, darbų ar įrangos pavadinimas

Skleidžiamų pavojų pavadinimas

MPC vertė, mg/m3

Pavojaus klasė

Sumavimo būsena

Poveikio žmonėms pobūdis

Asfaltbetonio danga

Mikrobų sintezės būdu gautos aminorūgštys:

a) Alaninas

b) argininas

c) asparto rūgštis

e) Histidinas

e) Glicinas

g) Glutamo rūgštis

h) Izoleucinas

i) Leucinas

l) metioninas

l) Oksiprolinas

m) Prolinas

p) Tirozinas

p) Treoninas

c) triptofanas

Medžiagos, galinčios sukelti alergines ligas pramoninėmis sąlygomis

Darbo sąlygų klasė pagal cheminį faktorių yra 2 klasė (leistina).

3.3 Fiziniai veiksniai

3 lentelė Charakteristika fiziniai veiksniai(aerozoliai, fibrogeninės dulkės)

Darbo sąlygų klasė pagal cheminį faktorių yra 2 klasė (leistina).

4 lentelė Standartinės vertės lygius garso slėgis darbo vietoje

Patalpų ar teritorijų (darbo vietų) paskirtis

Paros laikas, val

Garso slėgio lygis (ekvivalentinis garso slėgio lygis) L, dB, oktavų dažnių juostose su geometriniais vidutiniais dažniais, Hz

Garso lygis LA (ekvivalentinis garso lygis LAeq), dBA

Maksimalus garso lygis LAmax, dBA

Įmonių, turinčių nuolatines darbo vietas, teritorija

Darbo sąlygų klasė pagal cheminį faktorių yra 2 klasė (leistina).

Leistinas vibracijos lygis darbo vietose neturi viršyti 5 lentelėje nurodytos vertės.

5 lentelė

Leistini garso slėgio lygiai (ultragarsas) darbo vietose neturi viršyti 6 lentelėje nurodytos vertės.

6 lentelė

7 lentelė Pramoninių patalpų darbo vietų mikroklimato rodiklių leistinos vertės

1 darbo klasė (optimali).

8 lentelė Apšvietimo koeficientai darbo vietose ir natūralios šviesos koeficientai

Įrangos pavadinimas, operacijos

Vizualinio darbo išleidimas

Natūralaus apšvietimo koeficientas (KEO) su viršutiniu arba viršutiniu ir šoniniu apšvietimu, %

Apšvietimas, lx

su kombinuota apšvietimo sistema

su bendra apšvietimo sistema

Asfaltbetonio dangos klojimas

2 darbo klasė (leistina).

3.4 Darbo proceso sunkumo įvertinimas

9 lentelė

dvi rankos dalyvaujant kūnui ir kojoms

Sunkumo rodikliai

Faktinės vertės

Fizinė dinaminė apkrova, išreikšta išorinio mechaninio darbo vienetais per pamainą, kg. m.

Rankiniu būdu pakeliamo ir perkeliamo krovinio masė, kg

nuolat per visą pamainą

Stereotipiniai darbo judesiai (skaičius per pamainą)

darbinė laikysena

Kėbulo nuolydžiai (skaičius) per pamainą

Judėjimas erdvėje (perėjimai dėl technologinio proceso pamainos metu), horizontalūs km

3.5 Darbo proceso intensyvumo įvertinimas

10 lentelė

Gimdymo proceso sunkumo rodikliai

Darbo būklės klasė

Optimalus darbo intensyvumas lengvas laipsnis 1

Leistinas – darbo intensyvumas vidutinio laipsnio 2

sunkus darbas

1 laipsnis 3.1

2 laipsniai 3.2

3 laipsniai 3.3

Išmaniosios apkrovos:

Paprastų alternatyvių problemų sprendimas pagal instrukcijas

Signalų (informacijos) suvokimas ir jų įvertinimas

Signalų suvokimas su vėlesniu veiksmų ir operacijų koregavimu

Užduoties sudėtingumo laipsnis

Darbų apdorojimas ir vykdymas

Atlikto darbo pobūdis

Dirbti pagal nustatytą grafiką su galimu jo koregavimu veiklos eigoje

Jutimo apkrovos

Koncentruoto stebėjimo trukmė (% pamainos laiko)

Signalų (šviesos, garso) ir pranešimų tankis vidutiniškai 1 valandai darbo

Skaičius gamybinės patalpos vienalaikis stebėjimas

Emociniai krūviai

Atsakomybės laipsnis. Klaidos reikšmė

Atsakingas už pagrindinio darbo (užduoties) funkcinę kokybę. Tai reiškia pataisymus dėl papildomų visos komandos (grupių, brigadų ir kt.) pastangų.

Pavojaus savo gyvybei laipsnis

Tikėtina

Rizikos laipsnis kitų saugumui

Galima

Krovinių monotoniškumas

Elementų (metodų), reikalingų paprastai užduočiai arba kartotinėms operacijoms įgyvendinti, skaičius

Paprastų gamybos užduočių arba pasikartojančių operacijų trukmė (sekundėmis).

Darbo režimas

Faktinės darbo valandos

10-12 valandų

Pamaininis darbas

darbas dviem pamainomis (be naktinės pamainos)

Bendras darbo intensyvumo vertinimas: 2 darbo proceso intensyvumo klasė (leistina).

3.6 Bendras sanitarinis ir higieninis darbo sąlygų įvertinimas

11 lentelė

Darbo sąlygų klasės

1 klasė optimali

2 klasė priimtina

3 klasė – kenksminga

4 klasė pavojinga

1 laipsnis 3.1

2 laipsniai 3.2

3 laipsniai 3.3

4 laipsniai 3.3

Cheminis

Biologinis

Fizinis

Aerozolis-f

vibracija lok.

Bendra vibracija

infragarsas

Ultragarsas

Joniz. izl.

Mikroklimatas

apšvietimas

Gimdymo sunkumas

Darbo intensyvumas

Bendras darbo sąlygų įvertinimas

4. Saugos priemonės

Vyrai, ne jaunesni kaip 18 metų, baigę atitinkamą mokymą, turintys profesinių įgūdžių asfaltbetonio darbams atlikti, prieš leisdami dirbti savarankiškai, privalo išlaikyti:

privaloma preliminari (kreipiantis dėl darbo) ir periodinė (įdarbinimo metu) medicininė apžiūra (apžiūra), kad būtų pripažinta darbinga Rusijos sveikatos ministerijos nustatyta tvarka;

saugaus darbo atlikimo metodų ir technikos mokymas, darbo apsaugos instruktažas, stažuotės darbo vietoje ir darbo apsaugos reikalavimų žinių patikrinimas.

Asfaltbetonininkai privalo laikytis darbo saugos reikalavimų, užtikrinančių apsaugą nuo pavojingų ir kenksmingų gamybos veiksnių poveikio, susijusių su darbo pobūdžiu:

padidėjęs dulkių ir dujų kiekis darbo zonos ore;

padidėjusi įrangos paviršių temperatūra;

padidėjęs vibracijos lygis;

judančios mašinos ir judančios jų dalys.

Asfaltbetonininkai, norintys apsisaugoti nuo mechaninių poveikių ir taršos, privalo dėvėti darbdavių nemokamai suteiktus medvilninius kostiumus, odinius batus, kombinuotas kumštines pirštines, drobinius ant kelių ant vatos. Užsiėmę pilant rišamąsias medžiagas iš platintojų: medvilninius kombinezonus, odinius batus ar pusbačius, kombinuotas kumštines pirštines. Užsiimant kabinimu ir medžiagų dozavimu: medvilniniai kombinezonai, odiniai aulinukai, kombinuotos kumštinės pirštinės.

Asfalto darbuotojai, dirbdami vietoje, privalo dėvėti apsauginius šalmus, o dirbdami su kūju – akiniais.

Asfaltbetonininkai, būdami statybos (gamybos) aikštelės teritorijoje, gamybinėse ir patogumo patalpose, darbo aikštelėse ir darbo vietose, privalo laikytis šioje organizacijoje priimtų vidaus darbo taisyklių.

Į šias vietas draudžiama įleisti pašalinius asmenis, taip pat neblaivius darbuotojus.

Kasdienės veiklos metu asfaltbetonio darbuotojai privalo:

darbo procese naudoti smulkią mechanizaciją, mašinas ir mechanizmus pagal paskirtį, pagal gamintojų nurodymus;

palaikyti tvarką darbo vietose, valyti jas nuo šiukšlių, sniego, ledo, užkirsti kelią medžiagų ir konstrukcijų laikymo taisyklių pažeidimams;

būti atsargiems darbo metu ir vengti darbo saugos reikalavimų pažeidimų.

Asfaltbetonio darbuotojai privalo nedelsdami pranešti savo tiesioginiam ar vyresniam vadovui apie bet kokią situaciją, kuri kelia grėsmę žmonių gyvybei ir sveikatai, apie kiekvieną nelaimingą atsitikimą darbe arba apie jų sveikatos pablogėjimą, įskaitant ūmios profesinės ligos atsiradimą. apsinuodijimas).

Saugos reikalavimai prieš pradedant darbą

Prieš pradėdami darbą asfaltbetonio darbuotojai privalo:

a) pateikti darbo vadovui žinių patikrinimo pažymėjimą saugūs metodai darbai;

b) apsiauti kombinezoną, specialią avalynę, signalinę liemenę ir nustatyto pavyzdžio šalmą;

c) gauti užduotį iš meistro ar darbų vadovo ir darbo vietoje instruktuoti apie atliekamo darbo specifiką;

d) nustato kelio ženklų ir tvorų vietą.

Asfaltbetonininkai, gavę užduotį iš meistro ar darbų vadovo, privalo:

čekis darbo vieta ir privažiavimus prie jo, kad būtų laikomasi saugos reikalavimų, ar yra tvorų ir įspėjamųjų ženklų;

b) parinkti darbams atlikti reikalingą technologinę įrangą ir įrankius, patikrinti, ar jie atitinka saugos reikalavimus.

Asfaltbetonininkai neturėtų pradėti dirbti, jei pažeidžiami šie saugos reikalavimai:

a) technologinės įrangos, įrangos, darbuotojų apsaugos priemonių ir gamintojų instrukcijose nurodytų įrankių gedimai, kuriems esant neleidžiama jų naudoti;

b) darbo vietos tvoros ir įspėjamųjų ženklų nebuvimas;

c) darbo vietos ir priėjimų prie jos netvarka arba nepakankamas apšvietimas.

Nustatyti saugumo reikalavimų pažeidimai turi būti pašalinti patys, o jei to padaryti neįmanoma, asfaltbetonio darbuotojai privalo apie tai pranešti meistrui ar darbų vadovui.

Saugos reikalavimai darbo metu

Darbo metu asfaltbetonio darbuotojai privalo:

a) laikytis tvarkos darbo vietoje, neleisti jos užgriozdinti gamybos atliekomis, medžiagomis, įvairiais daiktais;

b) aptverti darbo vietą ir paskirti atitinkamą kelio ženklai: draudžia – „Įvažiuoti draudžiama“, „Apribojimas didžiausias greitis"; įspėjimas - " Kelio darbai". Naktį įjunkite signalinį apšvietimą;

c) įjungti lempas darbo vietoms apšviesti naktį. Šviestuvai turi būti išdėstyti taip, kad būtų išvengta akinančio šviesos srauto poveikio.

Kai rasta Statybinės medžiagos ir atliekas darbų aikštelėse, asfaltbetonio darbuotojai privalo jas išdėlioti kelio pakraštyje arba kelio pakraštyje prie remontuojamos ar statomos dalies. Sandėliuojant medžiagas ir atliekas kelio pusėje priešais juos 5-10 m atstumu eismo kryptimi, reikia įrengti užtvarą su naktį šviečiančiu įspėjamuoju ženklu. Kelio, einančio palei pylimą, pakraštyje medžiagas leidžiama dėti ne arčiau kaip 1 m nuo pylimo krašto. Krūvose laikomas smėlis turi turėti šlaitus, kurių statumas atitinka tokio tipo medžiagos atlošo kampą.

Naudojant kėbulą, turi būti laikomasi šių reikalavimų:

a) prieš pradėdami dirbti, patikrinkite plaktuko tinkamumą naudoti, žarnų, tiekiančių į jį suslėgtą orą, tinkamumą, taip pat jų prijungimo mazgus;

b) žarnos prie suslėgto oro kanalų turi būti jungiamos tik per vožtuvus, sumontuotus oro paskirstymo dėžėse arba išleidimo angas iš pagrindinės linijos. Žarnų prijungimas arba atjungimas leidžiamas tik išjungus oro tiekimą;

c) dėvėkite nedūžtančius akinius arba veido skydelį.

Pjaunant defektines kelio dangos vietas, būtina užtikrinti, kad skrendančių skeveldrų zonoje nebūtų kitų darbuotojų.

Priimdami savivarčiu pristatomą asfaltbetonio mišinį į asfalto klotuvo bunkerį arba ant paruošto pagrindo, asfaltbetonininkai privalo laikytis šių reikalavimų:

a) būti savivarčio įvažiavimo metu iš kelio pusės vairuotojo matymo lauke;

b) artintis prie savivarčio jo iškrauti tik jam sustojus ir pakėlus kėbulą;

c) savivarčio kėbului nuvalyti nuo asfalto mišinio, stovint ant žemės naudoti grandiklį arba kastuvą pailga rankena;

d) visiškai iškraunant savivartį, į asfalto klotuvo bunkerį krauti mišinį, kuris iškrito savivarčio iškrovimo metu.

Klojant asfaltbetonio mišinį, neleidžiama:

a) stovėti ant ką tik paklotos karštos kelio dangos;

b) palieskite trinkelės išlyginamosios plokštės korpusą;

c) būti prieš judantį volą.

Klojant asfalto mišinį rankiniu būdu, turi būti laikomasi šių reikalavimų:

a) karštą mišinį galima atnešti kastuvais ne didesniu kaip 8 m atstumu;

b) perkelti karštą mišinį didesniu nei 8 m atstumu reikėtų ant neštuvų, iš trijų pusių aptvertomis lentomis arba karučiais su iškrovimu paverčiant į priekį;

c) negalima tiekti karšto mišinio į klojimo vietą perkeliant.

Tiesiant važiuojamąją dalį iš medžiagų, apdorotų juodais rišikliais, turi būti laikomasi šių reikalavimų:

a) patikrinkite paklotos kelio dangos lygį, supilkite arba pašalinkite medžiagų perteklių pasibaigus mechanizuotam medžiagų klojimui šį skyrių arba sustabdžius mašiną;

b) užpildant kelio dangą juodais rišikliais, neleidžiama pašalinių asmenų laikyti arčiau kaip 10 m atstumu nuo užpildymo vietos. Užpildymo vietos turi būti aptvertos.

Saugos reikalavimai avarinėse situacijose

Darbas turi būti sustabdytas:

a) perkūnijos, lietaus, taip pat rūko ir sningant metu, kai nėra matomumo darbo priekyje;

b) sutrikus asfalto klotuvo ar rankinių įrankių veikimui;

c) nutekėjus bitumui iš asfalto skirstytuvo;

d) apvirtus ar sugadinus darbo vietos kelio ženklus ir tvoras;

e) įvykus eismo įvykiui, susijusiam su atvykimu Transporto priemonėį darbo vietą.

Saugos reikalavimai darbo pabaigoje

Asfaltbetonininkai, baigę darbus, privalo:

a) atjunkite elektrinį įrankį nuo tinklo;

b) perkelti darbo metu naudojamus įrankius ir technologinę įrangą į jiems saugoti skirtas vietas;

c) sutvarkyti reikalus darbo vietoje;

d) informuoti meistrą ar darbų vadovą apie visas darbo metu iškilusias problemas.

5. Priešgaisrinės saugos priemonės

Objekto priešgaisrinė sauga yra objekto būklė, kai su reguliuojama tikimybe yra atmesta gaisro kilimo ir išsivystymo galimybė bei poveikis žmonėms. pavojingi veiksniai Ugnis. Taip pat užtikrinama materialinių vertybių apsauga.

Be darbų kokybės kontrolės, reikalingos statybai atlikti surinkimo organizacijos, veikiančios organizacijos priėmimo įrenginiai turėtų atlikti atrankinį arba išsamų dangos patikrinimą.

Pagal PPB 01-93 „Rusijos Federacijos priešgaisrinės saugos taisyklės“. statybvietė atliekant gaisrui pavojingus darbus ir sandėliuojant statybines medžiagas bei konstrukcijas. Būtina laikytis šių saugos priemonių:

Turi būti numatyti praėjimai tarp stelažų su statybinėmis medžiagomis;

Turi būti prieinama gaisro gesinimo įranga;

Techninės gaisro gesinimo priemonės:

1. Gaisro gesinimo medžiagos. Paprasčiausias, pigiausias ir prieinamiausias yra vanduo, kuris tiekiamas į degimo zoną kompaktiškų ištisinių purkštukų pavidalu arba purškiamas.

2. Pirminė gaisro gesinimo įranga. Tai gesintuvai, kibirai, vandens talpyklos, smėlio dėžės, laužtuvai, kirviai. Kastuvai.

Priglobta Allbest.ru

...

Panašūs dokumentai

    Higienos įvertinimas darbo sąlygos, veikiamos cheminio faktoriaus ir fibrogeninių aerozolių (dulkių). Šviesos aplinkos, mikroklimato ir oro kondicionavimo sistemų indikatoriai. Darbo sąlygos kasybos komplekso įmonėse.

    kontrolinis darbas, pridėtas 2012-02-13

    Fizinio darbo poveikis žmogaus organizmui. Darbo sunkumo įvertinimas sertifikuojant darbus, pagrindiniai jo rodikliai. Darbo sąlygų klasės pagal darbo proceso sunkumą, jų vertinimo metodai ir rodiklių matavimo priemonės.

    pristatymas, pridėtas 2017-03-13

    Pardavimų specialisto darbo vietos sanitarinė ir higieninė būklė UAB „Mobikom-Novosibirsk“. Darbo vietos ypatybių analizė: šviesos aplinkos parametrai, mikroklimatas, oro aerojoninė sudėtis, triukšmas, spinduliuotė. Bendroji darbo sąlygų klasė.

    Kursinis darbas, pridėtas 2010-03-14

    Darbo sąlygų samprata ir poreikis jas gerinti įmonėse. Veiksnių, sudarančių darbo sąlygų lygį ir būklę, klasifikacija. Sanitariniai-higieniniai, psichofiziologiniai ir estetiniai veiksniai. bendrosios charakteristikos darbo sunkumo kategorijos.

    santrauka, pridėta 2009-03-28

    Pagrindinės darbo saugos sąvokos ir terminija. Neigiamų veiksnių klasifikacija. Darbo sąlygų klasifikavimas pagal darbo proceso sunkumą ir intensyvumą. Ergonominiai darbo saugos pagrindai. Gamybos aplinkos meteorologinės sąlygos.

    paskaita, pridėta 2010-08-22

    Trumpas statybinių medžiagų pardavimo vadybininko darbo ir pareigų aprašymas. Gimdymo proceso sunkumo ir intensyvumo skaičiavimas. Darbo sąlygų įvertinimo pagal darbo proceso sunkumą protokolo surašymas. Gautų rezultatų įvertinimas ir analizė.

    kontrolinis darbas, pridėtas 2011-11-03

    protokolas instrumentiniai tyrimai mikroklimato parametrai, cheminis veiksnys. Darbo sąlygų įvertinimas pagal darbo proceso sunkumą ir intensyvumą. Papildomų mokėjimų prie tarifo apskaičiavimas. Priemonės ir rekomendacijos darbo sąlygoms gerinti.

    Kursinis darbas, pridėtas 2017-10-04

    Proceso saugos analizė. Organizacija ir darbo sąlygos (pavojingų ir kenksmingų gamybos veiksnių buvimas darbo vietoje, kolektyvinės ir individualios apsaugos priemonės). Saugos instruktažų vedimo tvarka.

    Kursinis darbas, pridėtas 2009-06-17

    Darbo fiziologija ir patogios gyvenimo sąlygos. Efektyvumas yra viena iš pagrindinių darbo fiziologijos sąvokų. klinikinių ir biologinių laboratorijų darbuotojų darbo fiziologinės ir higieninės charakteristikos, patogių darbo sąlygų sistema.

    baigiamasis darbas, pridėtas 2010-07-26

    Darbo sąlygų įvertinimui naudoti darbo vietų atestavimą ir gamybinės aplinkos veiksnių lygių matavimus. Darbo vietos sanitarinio ir higieninio paso surašymas. Triukšmo ir kenksmingų medžiagų koncentracijos darbo zonos ore mažinimo būdai.