Neden bir KS-3 sertifikasına ihtiyacım var?

Yardım KS-3, tamamlanan inşaat ve montaj işlerinin ödenmesi için temel oluşturur. KS-3 sertifikasındaki miktar, aşağıdakiler için KS-2 kanunu (veya birkaç KS-2 kanunu) kapsamındaki miktara karşılık gelmelidir. raporlama dönemi.

Yüklenici müşteriye teslim eder imza için, yapılan çalışma ile birlikte ve yürütme belgeleri, Yardım KS-3, KS-2 Yasası ve Fatura(yüklenici basitleştirilmiş vergilendirme sistemi (STS) kapsamında çalışıyorsa, fatura verilmez).

Müşterinin muhasebe departmanı (genel yüklenici), KS-3 imzalı bir sertifika olmadan yapılan iş için ödeme yapamaz.

Form KS-3

Yapabilirsiniz indirmek boş boş KS-3:

Numune doldurma KS-3 (şablon)

Yapabilirsiniz örnek KS-3'ü indir (şablon) doldurma örneği ile:

KS-3 Doldurma

KS-3 nasıl doldurulur

Yasal dayanak

Birleşik form "KS-3" 11 Kasım 1999 tarihli ve 100 sayılı Rusya Devlet İstatistik Komitesi Kararı ile onaylanmıştır "Birleşik birincil formların onaylanması üzerine muhasebe belgeleri işlerin muhasebesi için sermaye inşaatı ve onarım ve inşaat işleri", "Sermaye inşaatı ve onarım ve inşaat işlerindeki işlerin muhasebesi için birleştirilmiş birincil muhasebe belgeleri biçimleri albümü" nün bir parçası olarak.

Onun tam ismi: "Yapılan işin maliyeti ve maliyetleri hakkında bilgi"

"Sermaye inşaatı ve onarım ve inşaat işlerinde iş muhasebesi için birleştirilmiş birincil muhasebe belgeleri biçimleri albümü" nden bir alıntıya göre, Referans KS-3:

Müşteri ile yapılan iş için yapılan uzlaşmalarda kullanılır. Yardım derlendi gerekli miktar kopyalar. Bir kopya - yüklenici için, ikincisi - müşteri için (geliştirici, genel yüklenici). Referans, finansman bankasına ve yatırımcıya ancak talep etmeleri halinde sunulur.
Sertifikada yapılan iş ve maliyetler sözleşme bedeli üzerinden yansıtılır.
Raporlama döneminde yapılan inşaat ve montaj işleri için “Form N KS-3” uyarınca bir sertifika düzenlenir, üzerinde çalışılır. revizyon binalar ve yapılar, diğerleri sözleşmeli iş taşeron tarafından genel yükleniciye, genel yüklenici tarafından müşteriye (geliştiriciye) sunulur.
Yapılan işin maliyeti ve maliyetler, tahminde belirtilen inşaat ve montaj işlerinin maliyeti ile birim fiyatlarına dahil olmayan diğer maliyetleri içerir. inşaat işleri ve kurulum işi için fiyat etiketlerinde (malzeme maliyetinde artış, ücretler, tarifeler, makine ve mekanizmaların işletilmesi için yapılan harcamalar, ek harcamalarçalışma sırasında kış zamanı, mobil cihazlar için ödeneklerin ödenmesi için fonlar ve gezici karakterçalışma, çalışma ödenekleri Uzak Kuzey ve ona eşit alanlarda, inşaat düzenleme koşullarındaki değişiklikler vb.).
4. sütunda, işin maliyeti ve maliyetler, raporlama dönemi de dahil olmak üzere işin başlangıcından itibaren tahakkuk esasına göre gösterilir.
5. sütunda, işin maliyeti ve maliyetler, raporlama dönemi de dahil olmak üzere yılın başından itibaren tahakkuk esasına göre gösterilmektedir.
6. Sütun, raporlama dönemi için verileri vurgular.
Veriler, bileşiminde yer alan her bir nesne için verilerin tahsis edilmesiyle (başlangıç ​​kompleksi, aşama) şantiye için bir bütün olarak verilmiştir.
Müşteri veya yatırımcının talebi üzerine Sertifika, raporlama döneminde kurulumuna başlanan şantiye (başlangıç ​​kompleksi, etap) ile ilgili ekipman türleri hakkında veri sağlar. Aynı zamanda, 2. sütun ekipmanın adını ve modelini ve 4., 5., 6. sütunları gösterir - tamamlanan veriler montaj işi.
"Toplam" satırı, toplam iş miktarını ve KDV hariç maliyetleri yansıtır.
Ayrı bir satır, KDV miktarını gösterir.
"Toplam" satırı, yapılan işin maliyetini ve KDV dahil maliyetleri gösterir.

Formu 1 dakikada hatasız doldurun!

için ücretsiz yazılım otomatik doldurma ticaret ve depo için tüm belgeler.

Business.Ru - tüm birincil belgelerin hızlı ve kolay bir şekilde doldurulması

Business.Ru'ya ücretsiz bağlanın

Form KS-3, müşteri ile yapılan anlaşmalar için kullanılan, yapılan işin maliyetinin bir sertifikasıdır. Bu belge iş ve hizmetleri hesaba katmak için gerekli sayıda nüsha halinde düzenlenir. Bunlardan biri yükleniciye, ikincisi ise işin müşterisine yöneliktir. Bir yatırımcı veya işi finanse eden bir bankacılık kuruluşu, finansal raporlama için bir KS-3 formu talep ediyorsa, bu kuruluşlar için de ek nüshalar hazırlanır.

(Business.Ru programında belgelerin otomatik doldurulması sayesinde belgeleri hatasız ve 2 kat daha hızlı yazın)

Evrak işlerini ve kayıt tutmayı kolay ve kolay bir şekilde nasıl basitleştirirsiniz?

Business.Ru'nun nasıl çalıştığını görün
demo için giriş yapın

KS-3 formu nasıl doğru şekilde doldurulur?

Yapılan iş ve KS-3 şeklindeki maliyetler, sözleşme maliyetine göre belirlenir. Bu belge, raporlama dönemi için tamamlanmış kurulum veya inşaat işleri için verilir. Yapılan işin toplam maliyeti ve maliyetler, doğrudan onaylanan tahmine göre inşaat ve montaj işlerinin maliyeti ile yapım işi birim fiyatlarına atfedilemeyen diğer maliyetleri içerir.

Bu maliyetler şunları içerir: ücret artışı, inşaat / bitirme malzemeleri maliyetindeki artış, ikramiye ve ödenek ödeme maliyeti ve benzeri ödemeler.

Sütun No. 4, işin başladığı andan itibaren kümülatif toplamı gösteren işin maliyetini ve maliyetleri içerir. Buna raporlama dönemi de dahildir.
5 numaralı sütunda, baştan kümülatif toplamı gösteren iş maliyeti ve maliyetler girilir. Takvim yılı. Buna raporlama dönemi de dahildir.
Sütun No. 6, raporlama dönemi için verileri içerir.

Tüm veriler tüm şantiye için ortalama olarak verilmiştir. Aynı zamanda, raporlama döneminde kurulumuna başlanan inşaatta yer alan her bir nesne, aşama veya kuyruk için veri tahsis edilir. 2 numaralı sütuna, ekipmanla ilgili veriler girilir ve 4-No.
"Toplam" satırı, toplam iş miktarını ve maliyetleri gösterir, ancak KDV hariçtir. KDV tutarı ayrı bir satırda belirtilir. "Toplam" satırında, maliyetlerin ve işin maliyeti belirtilir, ancak KDV tutarı zaten dikkate alınır.
Yukarıdaki satırları doldururken son derece dikkatli olmalısınız çünkü çoğu hata bu aşamada yapılmaktadır.

KS-3 formunun bir belge olduğu unutulmamalıdır. sıkı sorumluluk. Bu nedenle muhasebeci ve kuruluş başkanı yanlış veri sağladığı için cezalandırılır. Belge, kuruluşun mührü ve muhasebecinin ve işletme başkanının imzaları ile yapıştırılmıştır.

Yapılan işin kabulünün tescili için birincil belgeler, yapılan işin kabulü ve maliyetlerdir. KS-2 formu ve gerçekleştirilen bir çalışma esasına göre verilen KS-3 formundan yapılan işin maliyetine ilişkin bir sertifika. Bu iki belge, yapılan iş için ödeme yapmak üzere muhasebe departmanına ayrılmaz bir şekilde birlikte gider.

KS-2 ve KS-3 formları, posta tarafından onaylanan sermaye inşaatında birleştirilmiş birincil muhasebe belgelerinin örneklerine dahil edilmiştir. 11 Kasım 1999 tarihli Rusya Goskomstat No. 100.

Yapılan işin kabulü müteahhit tarafından düzenlenir. KS-2 formunda, yapılan işin kayıt defteri (Form N KS-6a) verilerine ve eki olan fiyat hesaplamasına (Tahmin) dayalı olarak yapılan işlerin listesini ve hacimlerini gösterir. iş sözleşmesi (Sözleşme). yasa imzalandı yetkili Temsilciler taraflar (ustabaşı ve müşteri hizmetleri mühendisi), sağlanan bilgilerin doğruluğunu onaylar.

Anlaşmazlıkları önlemek ve denetim ve kontrol makamlarından hak talebinde bulunma riskini ortadan kaldırmak için bu belgelerin (KS-2 ve KS-3'ü tahmin edin) doğru bir şekilde nasıl düzenleneceğini öğrenmek son derece önemlidir.

KS-2 tahmin formu ve KS-3 tahmin formu doldurulduğunda, bunların bir tespitten ziyade, yapılan işin ve bunlara ilişkin maliyetin bir kopyası olarak kullanıldığı anlaşılmalıdır. müşteri işi kabul etmiştir.

KS - 2 tarafından yapılan işin kabulü nasıl doldurulur?

Yapılan işi kabul etme eylemi, KS-2 formu iki bölümden oluşur.

İlk (başlık) bölümde, karşı tarafların koordinatları belirtilir - müşterinin (ana yüklenici) ve yüklenicinin (alt yüklenici) adı, adresleri ve telefon numaraları. Daha sonra şantiyenin adı ve adresi, nesnenin adı, iş sözleşmesinin tarih ve sayısı, belgenin hazırlanma tarihi ve düzenlendiği raporlama dönemi belirtilir ve ayrıca işaretlenir. tahmini maliyeti sözleşmeye uygun olarak.

KS-2 formunun ikinci kısmı 8 sütundan oluşan bir tablodur:

• Sütun 1: seri numarası;
• Sütun 2: tahmine göre konum numarası;
• Sütun 3: eserlerin başlığı;
• Sütun 4: birim fiyat numarası;
• Sütun 5: ölçü birimi;
• Sütun 6: tamamlanan işlerin sayısı (özet verilerle birlikte);
• Sütun 7: birim fiyat;
• Sütun 8: Yapılan işin maliyeti (nihai verilerin yansıması ile).

KS - 3 tarafından yapılan işin kabul belgesi nasıl doldurulur?

Form KS-3, öncelikle yapılan işin maliyetini onaylayan bir belgedir ve ayrıca iki bölümden oluşur. İlk (başlık) kısım, KS-2 numaralı forma benzer. İkinci kısım (tablo) biraz farklı bir görünüme sahip - sadece 6 sütunu var:

• Sütun 1: seri numarası;
• Sütun 2: fırlatma komplekslerinin adı, aşamaları, tesisleri, yapılan iş türleri, ekipman, maliyetler;
• Sütun 3: kod;
• Sütun 4: Yapılan işin maliyeti ve işin başlangıcından itibaren olan maliyetler;
• Sütun 5: Yapılan işin maliyeti ve yılbaşından bu yana olan maliyetler;
• Sütun 6: Yapılan işin maliyeti ve raporlama dönemi dahil olmak üzere maliyetler

Yapılan işin kabulü eyleminde (Form No. KS-2) yapılan işin maliyetinin katma değer vergisi (KDV) olmadan belirtildiğini hatırlamak önemlidir. Ve yapılan işin maliyeti ve maliyetlerin sertifikasında (Form No. KS-3), KDV (vergi matrahı) hariç işin maliyetinin miktarı ayrıca belirtilir; daha sonra KDV miktarı, belgelerin hazırlanması sırasında kanunla kabul edilen oranda not edilir. Yapılan işin KDV dahil tutarı ayrıca belirtilir.

OKUD "Yapılan işin maliyeti ve maliyetlerin sertifikası" uyarınca 0322001 numaralı birleşik form, yüklenici tarafından gerçekleştirilen inşaat ve montaj işlerinin müşteri organizasyonu tarafından kabulüne ilişkin belgelerin ayrılmaz bir parçasıdır. onarım işi. Sertifikaya istinaden, müşteri ile yüklenici arasında nihai anlaşmalar yapılır. Form, 11/11/1999 tarih ve 100 sayılı Rusya Devlet İstatistik Komitesi Kararı ile onaylanmış ve düzenlenmiştir.

İnşaat ve montaj işlerinin yanı sıra binaların ve yapıların ve diğerlerinin elden geçirilmesinin ardından yüklenici, müşteri organizasyonuna aşağıdaki belge paketini sağlar:

• KS-3 şeklinde sertifika;
• fatura (gerekirse).

KS-3'te belirtilen nihai maliyet değeri, KS-2 perdesindeki veya birkaç perdedeki toplama karşılık gelmelidir. Müşteri, elinde imzalı bir sertifika yoksa yükleniciye olan ödeme yükümlülüklerini yerine getiremez.

Bir sözleşme (devlet sözleşmesi, anlaşma) temelinde bir sertifika hazırlanır ve tarafların her biri için birer kopya olmak üzere iki nüsha halinde KS-2 hareket eder. İnşaat nesnesinde üçüncü bir taraf (yatırımcı) yer almışsa, talep üzerine yüklenici bunun için de bir belge sağlar.

Birleşik form KS-3 formu

Form KS-3: 2019'da numune doldurma

Girilen tüm veriler doğrudan onarım, kurulum, inşaat vb. maliyetleri ve maliyetleri ile ilgilidir. Sertifika ayrıca, tahmini belgelerde ve sözleşmede daha önce dikkate alınmayan maliyetleri de içerir, örneğin:

• müteahhit çalışanlarının maaşlarında bir artış, bu da kesintilerde bir artışa yol açtı. bütçe dışı fonlar;
• maliyet artışı Yapı malzemeleri;
• sözleşme kapsamındaki hizmetlerin yerine getirilmesinde yer alan ekipman ve makinelerin kiralanması için fiyat seviyesindeki hareket;
• Uzak Kuzey'deki zararlı çalışma koşulları ve istihdam için ek ödemeler ve ödenekler;
• nihai maliyeti düzelten diğer planlanmamış giderler.

Form standartlaştırılmış ve birleştirilmiş olduğundan, yüklenici doldururken satır sayısını değiştirmek de dahil olmak üzere düzeltme yapma hakkına sahip değildir.

Yapılan işin maliyeti ve maliyetlerin bir sertifikası sadece şantiyenin tamamına değil, aynı zamanda onu oluşturan parçalara da uygulanabilir. Bu durumda, tüm işlemlerin toplam maliyetini de belirtmeniz gerekir. bina nesnesi.

Adım 1. Başlık kısmını doldurun.

Doğru bir şekilde doldurmak için öncelikle formun başlık kısmına aşağıdaki bilgileri girmelisiniz:

• müşteri, yüklenici ve yatırımcı hakkında bilgiler (gerekirse) - tam ad ve standart iletişim bilgileri;
• gelen kod tüm Rusya sınıflandırıcısının OKPO'ya göre;
• şantiyenin adı ve adresi;
• inşaatın temeli olan sözleşmenin (anlaşma) detayları;
• KS-3'ün mevcut numarası ve tarihi ile inşaatın yapıldığı raporlama dönemi (onarım, kurulum vb.).

Adım 2. Tabloyu doldurun.

Başlığı tamamladıktan sonra doldurmanız gerekir. tablo bölümü aşağıdaki sütunlarda form:

1. Sıra numarası.
2. Detaylı Açıklama işin türü, nesnesi ve belirli aşaması, ekipman, malzemeler. Sözleşmede böyle bir koşul sağlanmışsa ve tasarım ve tahmin belgeleri, o zaman yapılan işi kullanılan teknik ekipman türlerine göre ayırt etmek mümkündür.
3. İş türlerinin kodu (varsa).
4. Kümülatif fiyat.
5. Yüklenici tarafından raporlama döneminin (yılının) başında belirlenen maliyet.
6. Tamamlanan sözleşmenin toplam maliyeti sözleşme ile kurulan raporlama dönemi.

Tablo bölümünün sonunda, "Toplam" satırlarına değerler girilir - müteahhit için belirlenen oranda tahsis edilen KDV ile gerçekleştirilen inşaatın (onarım, kurulum) nihai tutarı Mevcut mevzuat, yanı sıra KDV dahil maliyet.

Adım 3. Belgeyi onaylıyoruz.

Belgenin sonundaki imzalar Sorumlu kişiler hem yükleniciden hem de müşteriden ve sertifikanın kendisi kuruluşların mühürleri tarafından onaylanmıştır.

Herkese selam. Denis Povaga sizinle. Bir arabayı nasıl sattığımla ilgili bir hikaye anlatmaya ve ayrıca eklemeye karar verdim. geçerli form 2016 ve ayrıca 2017 yılına ait otomobil alım satım sözleşmeleri böylece yazdırabilirsiniz. Hemen indirebilirsiniz. Emin olun, bu doğru form internette.

Baskı, trafik polisinde bir yerde veya sigortacılardan bir sözleşme için ödeme yapmaktan çok daha karlı. Bu belge için yaklaşık fiyatlar 300-1500 ruble civarındadır. Ve birçoğu bu parayı doldurmaya bile yardım ediyor. Güvenmek her zaman güvenli olmasa da. Bu tür şeylerin kendiniz doldurulması gerekiyor ve ayrıca aşağıdaki kişilerin huzurunda tarih hakkında bir makbuz almanız önerilir (pasaportların fotokopileri önerilir), işlem yapıldı ...

Makbuz hakkında, anlamının ne olduğunu aşağıda anlatacağım. Ve genellikle, örneğin 700.000 ruble değerinde bir araba satar veya satın alırsınız ve vergi ödememek için satış sözleşmesinde 250.000 ruble'nin altında bir miktar belirtirsiniz. Ve evet! Hikayelerimin örneğini kullanarak vergilerle ilgili her şeyi de analiz edeceğiz.

Genel olarak, deneyimi hizmete alın. Diğerlerinin teorisi var, ama işte pratik!

Öncelikle formu hemen indirin ve yazdırın.

Araba alım satım sözleşmesi 2017 (bireyler için yeni form)

Bireyler için formlar iki şekilde sunulmaktadır. Ancak bunlardan herhangi birini seçerek hemen üç nüsha halinde yazdırın. Biri sizde kalır, diğeri trafik polisinde ve üçüncüsü alıcıda (satıcıysanız).

Lütfen belgelerin elle (tek renk) doldurulduğunu unutmayın. Bu nedenle bilgisayarda basılı formda doldurmak için böyle bir seçenek eklemedim. Çünkü bunu iki tarafın huzurunda yapmak daha doğrudur. Ve çoğu durumda, bu doğrudan arabada yapılır. Özellikle kullanılmış bir araba alırken veya satarken.

Aşağıda bir işlemi gerçekleştirmek için adım adım prosedürü de analiz edeceğiz ...

Genel olarak, seçeneklerden herhangi birini alın. Sizin için daha uygun olduğundan, yazdırın - pdf veya jpg ve şimdiden bir kalemle yerinde oluşturun. Doğal olarak kırmızı ve yeşil değil)). Aşağıda, arabanın rehin veya tutuklu olmadığına dair küçük bir not var. Bu seçeneği sizi daha fazla korumak için özel olarak hazırladım.

Ne de olsa, bir kriz sırasında, birçoğu bir bankada kefaletle veya icra memurlarında tutuklanarak bir araba satmaya çalışır. Ve bu dipnot, satıcının satılan arabanın temiz olduğu gerçeğini kabul ettiğini zaten doğruluyor. Tabii ki, dipnot, arabayı trafik polisi REO'ya kaydettirirken daha sonra bir sorun olması durumunda, sözleşmenin gerçeğini geçersiz kılmaya yardımcı olabilecek bir nüanstır. Ve bu, satıcı olmadan 10 gün içinde yapılır! Bu nedenle alıcının son derece dikkatli olması gerekiyor. Ama buna hikayemin ilerleyen bölümlerinde döneceğim. Dolandırıcıların nasıl çalışabileceğini anlamanız için!

Ve şimdi, herhangi bir formu 3 kopya halinde indirin ve yazdırın (word veya pdf öneririm):

Bireyler için 2016-2017 otomobil alım satım sözleşmesini indirin:

Sözleşme formunu indirip yazdırmayı başardıysanız lütfen aşağıya bir yorum yazın. Bir de hangi alanları doldururken zorlandınız ya da hemen başardınız mı? Şimdiden teşekkürler!

Diğer örnekler:

Arşivde indirirken kaynak da var grafik görüntü, photoshop için. Her durumda, seçeneklerin her birinin tam bir orijinali ve herhangi bir yazıcıda ölçekleme olmadan siyah mürekkeple yazdırmaya uygun uluslararası A4 formatındaki orijinal boyutu vardır. Önemli olan, yazdırırken alanların sıfır olması gerektiğidir.

Birincisi, alıcı olarak hareket ettiğimde ve ikincisi araba satarken ... Yine de bir tane daha olacak - ellerimde bir sözleşme ile nasıl tutuklu bir araba satın aldım.

Bir araç satın alma sözleşmesinin doldurulmasına yönelik öneriler:

1. Öncelikle sözleşmeyi elle tek renk (siyah veya mavi) ve hatasız olarak doldurmaya hazırlanıyoruz. Formlar üç nüsha olarak doldurulur. Biri satıcıda, diğeri alıcıda ve biri trafik polisinde kalır (her ihtimale karşı birkaç kopya daha yazdırın).
2. İkinci adım, işlemin (şehir) tarihini ve yerini belirtmektir.
3. Satıcı ve alıcının pasaport verilerini doldurduktan sonra
4. Pasaport ve sertifikadan araçla ilgili veriler araç(PTS)
5. Arabanın maliyetini belirtiyoruz (250.000'e kadar vergi ödemeniz gerekmeyecek ve satıcı arabaya 3 yıldan fazla sahipse, formda belirtilen 1 milyon ruble bile tabi değil) vergi Aşağıda bununla ilgili daha fazla bilgi ...)
6. Araç satış işleminin hangi tarihte ve hangi tutarda yapıldığına ve paranın eksiksiz olarak alındığına dair dekont alıyoruz. Tarafların pasaport bilgileri, tarih ve imza (makbuz düz bir kağıda yazılır ve satıcıdan istenir. ek garanti- ne temiz bir anlaşma!)
7. Para ve anahtar takası yapıyoruz. Bundan sonra, her iki taraf da bir satış sözleşmesi imzalar. (Notere gerek yok! Satıcının elinde sözleşme ve para, alıcının da 10 gün içinde tescil edilmesi gereken sözleşme ve arabası var. Bu süre zarfında teknik muayene, sigorta ve ardından geçmeniz gerekiyor. trafik polisine, tutanağa geçirdik.)

• Rehin konusu olmamak (herhangi bir noterde)
• üzerinde herhangi bir kısıtlama yoktur kayıt işlemleri(herhangi bir MREO'da)
• kredi değil çevrimiçi servis internette)
• Araba numarasına göre para cezası uygulanmadı (trafik polisi web sitesi)
• Tutuklanmadı (FSSP'nin böyle bir uygulaması var _//fssprus.ru/fssp_mobile/)

İşlem için gerekli belgeler:

Satıcıdan Belgeler:

1. Araç Pasaportu (PTS)
2. Araç tescil belgesi
3. vatandaş pasaportu

Alıcıdan Belgeler:

1. Vatandaşın pasaportu ve hepsi!

sigorta hakkındaüzülmeyin. Bu sorunu çözmek için tam olarak 10 gününüz var. Ve sizi trafik polisinde durdurup sigorta isteseler bile satış sözleşmesini, pasaportu ve tapuyu gösterip araba aldığınızı söylüyorsunuz ve 10 gün içinde tescile gidiyorsunuz.

İşte bu konudaki resmi haber: _//m.rg.ru/2015/02/25/osago.html

Gerçek şu ki, aracın sahibi mutlaka onun sahibi değildir. Ayrıca vekaleten veya basit bir el yazısıyla hazırlanmış bir sözleşmeyle de araba sahibi olabilirsiniz.

Ayrıca, doldurulan formun bir örneği size sağlanacaktır.

İşlem üzerine, PTS'ye yeni sahibi, satın alma tarihini ve sahiplik belgesinin numarasını ve düzenlenme tarihini belirterek girmeyi unutmayın. Ayrıca satıcının ve alıcının imzalarını da koyun.
İşte bir ekran görüntüsü:

Ve son olarak, gerçek hayat hikayeleri:

İlk hikaye, bir gün bir arabanın satış sözleşmesini nasıl basmadıkları ve benim onu ​​trafik polisinden satın almak zorunda kaldığımla ilgili ...

İlk arabam, düzenli bir meblağ ilk kez kazanıldığında blog sayesinde satın alındı. Tabii ki web sitelerinde çalışmaya başladığımda gelir küçüktü. Kazandığım ilk 5 bin rubleyi hatırlıyorum - delicesine mutluydum. Yavaş yavaş, siteleri metinlerle dolduran gelirler arttı.

Bu yüzden markete gittik, bir araba seçtik ve arabayı kendimize kaydettirmek için 5 saat sırada bekledik. Aynı zamanda aptallar sözleşme formunu yazdırmadılar, satış satın aldılar ve bunun için 800 ruble ödemek zorunda kaldılar. Artı, daha önce, bir araba satın alırken, iki tarafın varlığı gereklidir. Yani saatlerce sırada durabilirsiniz. Genel olarak, tüm sorun.

Ancak ilk deneyim, fazla ödeme yapmamak için sözleşme formunun yanınıza alınması gerektiği gerçeğiyle hatırlandı!

İkinci hikaye, yeni bir araba için otobüsle başka bir şehre nasıl gittiğim ve neredeyse pusuya düşürüldüğümle ilgili ...

İnternetten para kazandıkça gelirlerim arttı ve bir gün başka bir araba seçtik ve onu satın almak için yuvarlak bir meblağ ile otobüsle Rubtsovsk'a gittik.
İlk defa eşimle birlikte böyle bir anlaşmaya karar verdik. Kimseye söylemediler, sadece bir araba seçip hızla uzaklaştılar. Komik ve aynı zamanda korkutucu.

Ve bu korkutucu çünkü satıcı bütün hafta arabada her şeyin yolunda olduğunu bildirdi ve ben prensipte ona tamamen güveniyordum, çünkü onun için bir aydan fazla bir süre arabada okudum ve tüm zayıflıkları biliyordum.

Avluda sonbahar, sulu kar. Alıcıya gidiyoruz. Satış sözleşmesi, bu kez yazdırıldı. Sadece para ve formlarla. Peki, her ihtimale karşı))

Genel olarak, toplantıya vardığımızda, Rubtsovsk'ta yeni durduğumuz zaman. Altay Bölgesi'ndeki Rubtsovsk da hikayeleriyle ünlüdür. Genel olarak, her şey durumu gerçekten kızıştırdı ... Özellikle satıcı arayıp pasaportunu kaybettiğini söylediğinde. İşte burada bir şeylerin ters gittiğini düşündüm...

Ve sonra, Rubtsovsk harabelerini geçerek otobüsle giderken pencerede mağazanın adını gördüm - "LLC Ambush".
Genel olarak, doğa - bir pusu, sanırım)). Neyse. İçi titriyor ama dışı sakin. Sadece karıma söylüyorum - eğer bir şeyler ters giderse ve pasaportunu bir saat içinde bulamazsa, geri dönüp gideceğiz!
Neyse ki geri aradı ve benimle şehir istasyonunda buluşacağını söyledi.

Genelde 15 dakika ve o yerinde. Arabaya bindik, birbirimizi tanıdık ve arabayı kaydettirmek için yerel trafik polisine gittik. Pasaportla böyle bir durum için elbette özür diledi.

Ancak telefonda söylenen her şey doğruydu. Ve arabadan memnunlardı. Hadi alalım!

Trafik polisinde, müfettişin kendisi arabada ne kadar belirteceğinizi söylüyor. Kendileri belirtmediler ve 250.000 rubleye kadar olan miktarın vergilendirilmediğini bilmiyorlardı. Ve önceki sahibi araca 3 yıldan fazla sahipse, bu durumda 700 bin ruble için bir araba satın alıyor ve aynı tutarı sözleşmeye yazarsanız yine de vergi ödemeniz gerekmeyecek. Araç alalı 3 yılı aşkın süredir. Daha azsa, o zaman git vergi indirimi. 700 tr tutarından. 250 tl alınır ve %13 ile çarpılır. Bu tutar ödenmeli bir bireye arabanın satışından vergiye.

Burada birçokları için satış sözleşmesinde hangi miktarın belirtileceğine dair bir nüans var. Buraya da bakın. 1 milyon ruble için bir araba satın alırken, kesinlikle 249.000 ruble belirtebilirsiniz, ancak tüm bunları hangi risklerin takip ettiğini unutmayın. Bir kişiye güvenmek bir şeydir, bilmemek ise tamamen başka bir şeydir.

Bu durumda, böyle bir meblağın transfer edildiğine dair bir makbuz almanız tavsiye edilir. Makbuz, basitçe bir kağıt yaprağına yazılır. Tarafların pasaport bilgileri, işlem tarihi, araç numarası, araç pasaportu ve satıcıya eksiksiz olarak aktarılan tutar belirtilir. makbuz değil bağlayıcı belge! Ama arzu edilir.

Toplamla da ne olduğunu görün. Ne de olsa satıcı vergi ödemek istemiyor ve sözleşmedeki tutarı hafife almaya çalışıyor. Birisi 250.000'e kadar vergiye tabi olmadığını bilmiyor ve daha da düşük yazıyor. Örneğin 100t.r. Gerçek anlaşma 700 t.r olmasına rağmen. Önceden bilmeniz gereken nüanslar var.

Veya yine 3 yıldan fazla bir süredir araba sahibi olan satıcı - miktarı 250t.r'nin altında belirtelim diyor. Peki anlamı?
Gerçek olanı ayarlayın ve her şey yoluna girecek ve daha az önemli olmayan, her iki taraf için de güvenli.

Başka bir şey, 3 yıldan az ise, duruma göre kendiniz görün. Aynı zamanda arabanın değerine de bağlıdır. Sonuçta, 3 milyon ruble için bir araba satın almanın ve sözleşmede on kat daha düşük belirtmenin ne kadar aptalca olabileceğini kendiniz anlıyorsunuz. Araba ödünç alınmışsa, rehinliyse veya tutuklanmışsa riskler çok büyük. Veya satış sözleşmesini feshetmeye karar verin ve tutarın tamamı burada belirtilmez. Böylece burnunuzla kalabileceğiniz ortaya çıktı.

Bu nedenle, bir araba satın almadan önce, hiçbir durumda listelenmediğinden emin olmanız gerekir. Araba rehinli olduğunda yaygın durumlardan en az biri icra memurları. Ve bu durumda, ona bir tutuklama yapılır ve şehrinizde bir araba kaydettiremezsiniz.

Hikayeye devam...

Rubtsovsk'ta trafik polisinde birlikte kaydımızı sildik. Ve işlemin saflığından tamamen emindim. Şehrimizde sigorta yaptırmaya karar verdik. Evet ve her şeye 10 gün verildi. Yani 10 güne kadar bir satış sözleşmesi kapsamında ve hatta sigortasız araç kullanabilirsiniz! Ama 10 güne sığmazsanız önce trafik polisinden para cezası alırsınız, ikinci olarak da satıcı trafik polisine gidip dilekçe yazıp aracı tescil ettirmez. Asla bilemezsin, araba kullanacaksın ve tüm cezalar önceki sahibine gidecek. Ayrıca bir nüans!

Genel olarak, anlaşma ile ilgili her şey% 100 iyiydi. REO'da bir anlaşma imzaladık ve sonra arabaya bindik, bana tüm fonksiyonları anlattı, düğmeleri gösterdi. Genel olarak, kesinlikle memnun. Bu aşamada parayı verdiler, ben onu evine bıraktım, yolda eşi aradı, telefona ağladı, yazık arabaya….

Eve gittik, başka bir anahtar çıkardı ve gönül rahatlığıyla memleketimize gidiyorduk.
3 gün içinde muayeneyi geçtim, sigorta yaptırdım ve başarılı bir şekilde araba verdim.

Bir kez daha not edildi))
Böyle bir hikaye.

Üçüncü hikaye, tescil için tutuklu bir arabayı nasıl satın aldıklarıyla ilgili ...

Zaman geçti ve inşaat için para biriktirmek için pahalı bir araba satmaya ve daha ucuza almaya karar verildi. Bu arada başka bir şehirde de sattılar ve alıcı benden makbuz istedi. Burada da doğru anlaşma çıktı. Üstelik bu sefer Novosibirsk'e gittik ve yanımıza bir arkadaş almaya karar verdik. Üçümüz daha güvenli ve daha eğlenceliyiz))

Onu sattılar ve eve vardıklarında uygun bir araba aramaktan yoruldular ve ne saklayacaklarını aceleyle satın aldılar ve hatta depozitoları kontrol etmediler. Kurallar 2014'ten beri değişti. Ve artık satıcısız tescillendi. Araba için bir satış sözleşmesi ve belgelere sahip olmak yeterlidir.

Ve sonra, trafik polisindeyken, benim elektronik kuyruk, ve müfettişe yaklaşırken, arabada toplam 70 tr olmak üzere 5 tutuklama alıyorum.

Yo-mayo…. düşünmek!

Kendimi kötü hissediyorum. Her şeyi tarif etmek bile zor. Genel olarak ne yapacağımı müfettişe soruyorum. Ve beni ne umursuyor ki? Bilmiyorum tutuklamaları kaldırın tekrar başvurun diyor.

Ve terim, dikkat edin, 10 gün.

Genel olarak, satıcının yararı saklanmıyordu ve icra memurlarının arabanın ruhsatına el koyduğunu bilmiyordu. Bir görüşme üzerinde anlaştık ve bu sorunu çözmek için icra memurlarına gittik. Seyahat edemezdim. Ama bir şekilde tüm durumu görmek için daha sakin.

Böyle bir duruma düşmemek için trafik polisi veri tabanına göre arabayı önceden kırmanızı ve FSSP uygulamasını resmi web sitesinden indirmenizi tavsiye ederim: _//fssprus.ru/fssp_mobile/

Sadece sahibinin tutuklanıp tutuklanmadığını kontrol ediyorum.

Genel olarak, burada her şey yolunda gitti. Kazanılmış tecrübe. Bu yüzden icra memurunun ofisine gittik ve satıcı benimle birlikte 70 tonluk tüm borçları ödedi. Bunun üzerine mübaşir tutuklama olmadığına dair bir yazı verdi. Ve 2 gün içinde trafik polisine geri döndük ve arabayı başarılı bir şekilde kaydettik.

Kayıt edilmiş.

Böyle bir deneyim oldu. Hangi davalarınız vardı? Aşağıda bir soru sorun veya hikayenizi paylaşın...