Aynı zamanda, içine hangi bilgilerin kaydedilmesi gerektiğine dair bir dizi talimat vardır (yukarıya bakın). Bu yönergelere dayanarak kuruluş, belirtilen belgeyi bağımsız olarak geliştirebilir. Çoğu zaman, uygulamada, SSCB Sağlık Bakanlığı'nın 29 Eylül 1989 tarih ve 555 sayılı (bundan sonra - Sipariş No. 555) emrine Ek 9'un 5. paragrafında önerilen dergi formu kullanılır. çoğunluk için bir yer gerekli bilgi. Belirtilen şablona gerekli sayıda ekleyerek modern mevzuat veriler, kullanılabilir. Adlandırılmış belgenin doldurulmasının bir örneği aşağıdaki bağlantıdan indirilebilir: Yolculuk öncesi inceleme günlüğü - bir doldurma örneği. Yolculuk öncesi kayıt ne kadar süreyle saklanmalıdır? tıbbi muayene sürücüler? "Liste ...", onaylandı.

Sürücülerin yolculuk öncesi (vardiya öncesi) tıbbi muayenesinin örnek günlüğü

Ayrıca, bu durumda, dergiye girilen tüm bilgiler, geliştirilmiş nitelikli bir sertifika tarafından onaylanmalıdır. Elektronik İmza. Sürücüler için yolculuk öncesi ve yolculuk sonrası tıbbi muayene günlüğünün saklanmasına ilişkin kurallar 2017-2018 örneğinin sürücüleri için yolculuk öncesi tıbbi muayene günlüğünün saklanması prosedürü, resmi olarak kanunla düzenlenmemiştir. Aynı zamanda paragraflar var. Tipik yöneticilik listesinin 646-647'si arşiv belgeleri(onaylı

Rusya Federasyonu Kültür Bakanlığı'nın 25 Ağustos 2010 tarih ve 558 sayılı, işgücünün korunmasına ilişkin belgelerin 5 yıl boyunca saklanmasını gerektiren emri. Bu nedenle, günlüğü doldurduktan sonra, işletme yönetimi onu önümüzdeki 5 yıl boyunca kuruluşun arşivine depolamak için göndermelidir - ancak bu süreden sonra belge imha edilebilir.

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerinin kaydını kim tutmalıdır?

2017-2018'de sürücüler için yolculuk öncesi tıbbi muayene günlüğü: temel içerik gereksinimleri Sürücüler için yolculuk öncesi tıbbi muayene günlüğü - örnek format 2017-2018'de sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesi dergisi: içerik için temel gereksinimler gezi öncesi tıbbi muayeneler içinde hatasızözel bir dergiye (bundan sonra dergi olarak anılacaktır) girilir, onaylanan “Prosedür ...” in 14. paragrafına göre. Rusya Sağlık Bakanlığı'nın 15 Aralık 2014 tarih ve 835n sayılı emriyle (bundan sonra - sipariş No. 835n). Bu durumda, adlandırılmış günlüğe aşağıdaki veriler girilmelidir:

• tıbbi muayenenin tarihi ve saati;
• sürücünün soyadı, adı, soyadı;
• sürücünün cinsiyeti ve doğum tarihi;
• tıbbi muayenenin sonuçları (şikayetlerin giderilmesi, zehirlenme belirtileri vb.);

Sürücüler için yolculuk öncesi tıbbi muayene günlüklerinin raf ömrü nedir?

Seyahat öncesi sağlık kontrolü neleri içerir? tıbbi muayeneözel bir eğitim kursunu tamamlamış tıbbi personel tarafından yürütülür. Tipik olarak, bu tür eğitimler mevcut bir psikiyatri kliniği temelinde yürütülür. Eğitimin tamamlanmasının ardından, hekime bu prosedürü gerçekleştirme hakkını veren bir sertifika verilir.
Yolculuk öncesi tıbbi muayene şunları içerir:

1. Sürücüyü sağlık şikayetleri hakkında sorgulamak.
2. Görsel muayene: yürüyüş, konuşkanlık, sorulara tepki.
3. Kan basıncı, nabız, sıcaklık ölçümü.
4. Vücutta alkol kalıntılarının varlığı için analiz (alkol ölçerlerin yardımıyla), akşamdan kalma sendromu.

Sürücünün alkol veya yetersiz sağlık durumu tespit edilirse muayene için kliniğe gönderilir.

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesi

Ev / Kullanışlı bilgi/ Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayene günlüğü örneği 2018 İş güvenliği kurallarına göre, bir araç sürücüsü, yolculuk öncesi tıbbi muayeneden geçene kadar araç kullanmaya başlayamaz. Sınav sonuçları özel bir günlüğe kaydedilir. Mevcut belirli gereksinimler hem tıbbi muayeneyi düzenlemekten sorumlu çalışana hem de kayıt defterine. neden ihtiyacımız var gezi öncesi denetimler Sürücülerin bu tür muayenelerinin organizasyonu ve yürütülmesi Araç zorunludur ve yokluğu 213. Maddenin ihlalidir. İş Kanunu RF.
Denetimler ayrıca karayolu güvenliğini sağlamayı amaçlayan diğer NA'lar tarafından da düzenlenir: federal yasa 196. Sürücünün vardiyasının başlamasından önce tıbbi muayene için zaman verilir.

Yolculuk öncesi tıbbi muayeneler dergisi: 2017 numune doldurma

Dikkat

Ticari kuruluşlar belgeleri saklamak için özel binaların donatılması için tüm şartlara uymak gerekli değildir (6 Şubat 2002 tarihli Federal Arşivler kolejinin kararı ile onaylanan Kurallara girişin 3. paragrafı, siparişle onaylanan Kuralların 1.1 maddesi Rusya Kültür Bakanlığı'nın 18 Ocak 2007 tarihli ve 19 sayılı). Arşiv belgeleriyle çalışırken işlenen ihlallerin sorumluluğu Arşiv belgelerinin saklanması, edinilmesi, muhasebeleştirilmesi veya kullanılmasına ilişkin kuralların ihlali idari sorumluluk sağlar (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 13.20. Maddesi). Sorumluluk önlemleri - uyarı veya idari para cezası oranında:<…

Rusya Sağlık Bakanlığı Eğitim ve İnsan Kaynakları Dairesi Başkan Yardımcısı Nina Kovyazina

1. Cevap: Belgeler personel departmanında nasıl saklanır
   • 100 ila 300 ruble. vatandaşlar için;
   • 300 ila 500 ruble.

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayene günlüğü 2018 örneği

Tıbbi çalışmaların sonuçları, bakımı işverenin sorumluluğunda olan, vardiya öncesi, yolculuk öncesi ve vardiya sonrası, yolculuk sonrası tıbbi muayenelerin yapılması için Prosedür tarafından belirlenen, siparişle onaylanan özel bir dergiye kaydedilir. Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı'nın 15 Aralık 2014 No. 835n (bundan sonra Prosedür olarak anılacaktır). Aynı zamanda, Prosedürün 14. maddesi, 2017-2018 modelinin sürücüleri için yolculuk öncesi tıbbi muayene günlüğünde aşağıdaki bilgilerin belirtilmesini gerektirir:

• prosedürün tarihi;
• tıbbi manipülasyonların zamanı;
• çalışanın soyadı ve adının baş harfleri;
• doğum tarihi;
• işçinin cinsiyeti;
• tıbbi manipülasyonların sonuçları;
• çözüm.

Sürücülerin seyahat öncesi tıbbi muayene günlüğünün doldurulmasının bir örneği, Rus mevzuatı bu belgenin birleşik bir formunu oluşturmaz.
Anton Khabirov 14.03.2014 yorumlar 9 SEÇ eğitimi almak Olga'dan soru İyi günler! böyle bir soru: sözleşme kapsamında, sürücülerimiz üçüncü şahıs bir kuruluşun sağlık ofisinde yolculuk öncesi tıbbi muayeneden geçerlerse ve bize doktorlar tarafından doldurulmuş bir sevk irsaliyesi ile gelirlerse, kuruluşumuzun bir seyahat günlüğü bulundurması gerekir. sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayeneleri. icracının sağlık ofisinde, hizmet verdikleri tüm şirketlerin sürücülerinin muayenelerinin kaydı ile bir günlük tutulur. Kontrol sırasında sözleşmeyi, ruhsatı ve yapılan işlerin fiillerini ibraz etmemiz yeterli olacak mı? Olga'ya yanıt selamlar, Olga.

tutan sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerinin günlüğü

Bilgi

Ancak, derlerken, işveren, 29 Eylül 1989 tarih ve 555 sayılı SSCB Sağlık Bakanlığı'nın emriyle onaylanan forma odaklanabilir. Bu siparişe Ek 9'un 5. paragrafına göre dergi düzenlenir. aşağıdaki bilgileri yansıtan sütunlar içeren bir tablo biçiminde:

• tıbbi muayene tarihi;
• seri numarası;
• çalışanın soyadı ve adının baş harfleri;
• çalışanın personel numarası;
• sağlık şikayetleri;
• Vücut ısısı;
• kan basıncı seviyesi;
• alkol testi verileri;
• nabız sayısı;
• sevk nedenleri;
• doktorun imzası.

Prosedürün 15. maddesi uyarınca bir belgenin tutulmasına hem kağıt üzerinde hem de elektronik ortamda izin verilir. İlk seçeneği seçerken, dergi A4 kağıda basılmalı, tüm sayfalar numaralandırılmalı ve bağcıklarla sabitlenmelidir.

Bağlamanın, zımbalanmış yaprak sayısını gösteren özel bir mühürle sabitlenmesi ve (varsa) işverenin mührü ile tasdik edilmesi önemlidir. Bu yöntem, belgeyi tahrif etmekten ve sayfaların yetkisiz kişiler tarafından değiştirilmesinden korumanıza olanak tanır. Dergideki girişler, incelenen çalışanların imzaları ile onaylanmalıdır.
Düzeltmeler, "düzeltildiğine inanmak" ibaresi ve sorumlu görevlinin imzası ile onaylanır. Başlık sayfası, işletmenin adını ve adresini, belgenin başlangıç ​​ve bitiş tarihlerini içermelidir. İşveren kendi başına bir belge hazırlayabilir veya hazır bir sürüm satın alabilir.

Web sitemizde örnek bir günlük girişi bulabilirsiniz. Şirket yönetimi belgeyi elektronik ortamda tutmayı tercih ederse, derginin sayfalarının basılmasının mümkün olması gereken yasanın gerekliliğini dikkate almak gerekir.
6 Şubat 2002 tarihli Federal Arşiv kolejinin kararıyla onaylanan Kuralların). Yasanın şekli, 6 Şubat 2002 tarihli Federal Arşiv kolejinin kararıyla onaylanan Kurallarda verilmiştir. Komisyon, saklama süresi Ocak ayına kadar sona eren kuruluşun tüm dosyalarını yasaya dahil edecektir. Kanunun düzenlendiği yılın 1'i.

Örneğin, 2007'de tamamlanmış üç yıllık saklama süresi olan davalar, 1 Ocak 2011'den daha erken olmayan yasaya dahil edilebilir (Rosarchive kolejinin 6 Şubat kararıyla onaylanan Kuralların 1. paragrafı, 2.4.5 maddesi, 2002). Belgelerin imhası için gereklilikler Belgeleri bir kanun düzenlemeden keyfi olarak imha etmek kesinlikle yasaktır.

Sürücülerin tıbbi muayeneleri yol güvenliğinin anahtarıdır. Kaliteli anketlere duyulan ihtiyaca her zaman dikkat edilmiştir. Son birkaç yılda, işverenler ve sürücüler için gereksinimler arttı, ana noktalarını gözden geçirmek için bir neden var.

2018 yılında, yolculuk öncesi sağlık muayenelerinin doğru bir şekilde yapılabilmesi için işverene, mevcut mevzuatın çeşitli hükümleri eş zamanlı olarak rehberlik edilmektedir. Çelişkili değiller ve bir konuda anlaşıyorlar: sınavların sonuçları özel bir dergiye kaydedilmelidir. Çevrimiçi olarak sunulan 2018 Gezi Öncesi ve Yolculuk Sonrası Sürücü Tıbbi Sınavı Örnek Günlüğü mutlaka sahip olunması gereken bir belgedir. Motorlu taşıma işletmelerinin ve özel girişimcilerin faaliyetlerini düzenleyen normların ana hükümleri, 05/01/2015 tarihinden itibaren geçerli hale gelen değişikliklerden geçmiştir ve 2018'de yasama gücüne sahiptir.

Gerçekleşen değişiklikler, sürücü tarafından takip edilmesi ve geçmesi gereken prosedürlerin sayısındaki artışı etkilemiştir:

gezi öncesi muayene;

vardiya için ayrılmadan önce çalışanın direksiyonda muayenesi;

yolculuğun tamamlanmasından sonra sürücünün ayrıca bir doktora görünmesi gerekir;

vardiyadan ayrılan sürücü doktora bildirmelidir.

Yenilikler zordur, ancak uygulama tarafından belirlenen ihtiyaca dayanırlar. Ve öyle ki birçok ihlal kazalara ve insan kayıplarına yol açmaktadır.

Doktorlar için gereksinimlerin güçlendirilmesi ve muayenelerin kendilerine özgü özellikleri

Son yıllarda, sürücüleri muayene eden doktorların yanı sıra muayene tesislerine yönelik gereksinimler de yoğunlaştı. Özellikle, bu, muayene noktası başkanının sahip olması ve uyması gereken sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayene ofisi için bir lisans ve gereksinimlerdir. Belirli işçi kategorileri için de özellikler vardır:

Sağlık Bakanlığı'nın yeni düzeni, acil servislere ait sürücüler hariç, tüm sürücü kategorilerinin uçuştan önce zorunlu muayenesini getiriyor, sadece vardiyadan önce doktora gidiyorlar;

uçuşu geçtikten sonra toplu taşıma işletmecileri ve tehlikeli madde taşıyan kuruluşların sürücülerinin sınavdan geçmeleri;

İnsan ve mal taşımacılığı hizmetleriyle uğraşan özel tüccarların, uçuşa çıkmadan önce ve uçuş tamamlandıktan sonra çalışanlarını tıbbi muayeneden geçirmelerini istemeleri gerekmektedir.

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesi için sertifika almayı başaran sağlık kurumu, 835 sayılı Sağlık Bakanlığı'nın yeni Federal Yasasına göre, aşağıdakileri öngören muayene prosedürünü kesinlikle takip eder:

bir sonraki vardiyanın başlangıcından hemen önce anketler yapın, böylece çalışanın kendisine verilen işlevleri yerine getirme yeteneği açıktır;

tüm tıbbi muayene sürecini organize etmek ve finanse etmek için işveren;

Adli tabip, kalifiye, tam zamanlı bir çalışan veya lisanslı bir sağlık kuruluşunun temsilcisi olmalıdır.

Bunların yanı sıra 2018 yılında sürücülerin yolculuk öncesi sağlık muayenelerinde yapılan yenilikler arasında şunlar da yer alıyor:

varsa, sürücünün şikayetlerini dikkate alın;

sıcaklık durumundaki bir değişikliğin yanı sıra nabız ve basınç ölçümleriyle görsel olarak inceleyin;

Kanda alkol kullanımının yanı sıra varsa psikoaktif maddelerin belirtilerini tespit edin.

Muayene sonuçlarına dayanarak, doktor, sürücünün çalışmasına izin verilmesinin uygun olup olmadığı konusunda görüş bildirir. Bir sürücünün seyahat etmesine izin verilirse, beraberindeki belgesine uygun bir damga yerleştirilir (burada yolculuk öncesi tıbbi muayeneyi geçen örnek bir damga) ve rota üzerinde serbest bırakılır.

2018'de sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayene günlüğünü doldurma örneği

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayene günlüğü - 2018 örneği sonraki gönderildi. Ayrıca aşağıda, bakımı için temel kurallar ve kayıt ve depolama önerileri yer almaktadır.

Drivers.doc'un yolculuk öncesi inceleme günlüğü doldurma örneği

2017-2018'de sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesi dergisi: temel içerik gereksinimleri

Yolculuk öncesi tıbbi muayenelerin sonuçları, onaylanan “Prosedür ...” in 14. paragrafına uygun olarak özel bir dergiye (bundan sonra dergi olarak anılacaktır) kaydedilmesi zorunludur. Rusya Sağlık Bakanlığı'nın 15 Aralık 2014 tarih ve 835n sayılı emriyle (bundan sonra - sipariş No. 835n).

Bu durumda, adlandırılmış günlüğe aşağıdaki veriler girilmelidir:

tıbbi muayenenin tarihi ve saati;

sürücünün soyadı, adı, soyadı;

sürücünün cinsiyeti ve doğum tarihi;

tıbbi muayenenin sonuçları (şikayetlerin giderilmesi, zehirlenme belirtileri vb.);

tıbbi muayenenin sonuçlarına dayanarak bir sağlık görevlisinin sonucu.

Ayrıca derginin ilgili sütunlarında muayeneyi yapan sağlık görevlisinin (transkript ile) ve muayene edilen sürücünün imzaları yer alır.

İçinde belirtilen bilgilerin sabitlendiği bir günlük tutma ihtiyacı, diğer şeylerin yanı sıra, Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı'nın 21 Ağustos 2003 tarih ve 2510 / 9468-03-32 sayılı yazısı ile sabitlenmiştir.

835n sayılı siparişin 15. Maddesi, derginin aşağıdaki medya türlerinde tutulabileceğini belirler:

• kağıt üzerinde - bu durumda, belge bağlanmalı ve sayfaları numaralandırılmalıdır; bellenim kuruluşun mührü ile mühürlenmelidir;
• elektronikte - aynı zamanda dergiye kaydedilen veriler gelişmiş nitelikli elektronik imza ile korunmalıdır; Böyle bir ihtiyaç durumunda derginin herhangi bir sayfasının basılması da teknik olarak mümkün olmalıdır.

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesinin kaydı - örnek tasarım

Derginin zorunlu bir formu mevcut mevzuat tarafından onaylanmamıştır. Aynı zamanda, içine hangi bilgilerin kaydedilmesi gerektiğine dair bir dizi talimat vardır (yukarıya bakın). Bu yönergelere dayanarak kuruluş, belirtilen belgeyi bağımsız olarak geliştirebilir.

Çoğu zaman, uygulamada, 29 Eylül 1989 tarih ve 555 sayılı SSCB Sağlık Bakanlığı'nın emrine Ek 9'un 5. paragrafında önerilen dergi formu kullanılır (bundan sonra - Sipariş No. 555), çoğu kişi için bir yer sağlar. gerekli bilgilerden. Belirtilen şablona modern mevzuatın gerektirdiği bir takım veriler eklenerek kullanılabilir.

Adlandırılmış belgeyi doldurma örneği aşağıdaki bağlantıdan indirilebilir:

Sürücünün yolculuk öncesi tıbbi muayene günlüğü ne kadar süreyle saklanmalıdır?

"Liste ...", onaylandı. Rusya Kültür Bakanlığı'nın 25 Ağustos 2010 tarih ve 558 sayılı emriyle (bundan sonra - Sipariş No. 558), kuruluşun böyle bir günlüğü ne kadar süreyle tutmak zorunda olduğuna dair doğrudan bir gösterge içermez.

Bununla birlikte, belgenin pratik amacı göz önüne alındığında, birçok avukat, daha çok “bölümüne ait olduğu için, 5 yıl boyunca organizasyonda tutulması gerektiğine inanmaya meyillidir (558 sayılı siparişin 646-647. paragraflarına bakınız). Belirtilen listenin işgücü koruması ».

Bununla birlikte, derginin saklama süresinin 558 sayılı emrin 914. paragrafı ("Sosyal Sigortalar" bölümü) uyarınca 3 yıl olarak belirlendiği bir başka görüş daha vardır.

Dijital biçimde saklanan belgelerle ilgili olarak, Rusya Federasyonu Kültür Bakanlığı'nın 31 Mart 2015 tarih ve 526 sayılı emrinin 2.30. maddesinin hükümlerine de uyulmalıdır.

Bu nedenle, günlük herhangi bir biçimde tutulabilir, ancak 555 No'lu Sipariş, tıbbi muayene sonuçlarının ardından yönetmeliklerin gerektirdiği tüm bilgilerin girilmesi olasılığını dikkate alan bir seçenek önermektedir. Dergi hem kağıt üzerinde hem de elektronik ortamda saklanabilir.

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesi



Kamyon ve otobüs sürücüleri ile diğer araçların sürücüleri özel bir işçi kategorisidir. Çalışma yerleri, artan bir tehlike kaynağı olduğu bilinen bir arabadır. Bu nedenle, sadece sarhoşken değil, aynı zamanda sağlık problemleriyle de direksiyon başına geçemezsiniz. Yüksek tansiyon, baş ağrısı, yüksek sıcaklık sadece sürücü ve arabası için değil çevredeki birçok insan için ölümcül olabilir. Bu nedenle, faaliyetleri karayolu taşımacılığı ile ilgili olan tüm kuruluşlar ve bireysel işletmelerin, bir yolculuğa çıkmadan önce sürücülerin düzenli tıbbi muayenelerini yapmaları gerekmektedir. Nasıl doğru yapılır, bu makalede tartışılacaktır.

10 Aralık 1995 tarihli N 196-FZ "Yol Güvenliği" Federal Yasası uyarınca, araçların çalışmasıyla ilgili faaliyetler yürüten tüm kuruluşlar ve bireysel girişimciler için vardiya öncesi veya yolculuk öncesi tıbbi muayene zorunludur. .

İşveren, sürücülerinin (vardiya veya uçuş) çalışma gününün başlangıcından önce bunu düzenlemekle yükümlüdür. Böyle bir tıbbi muayene, çalışanın vücuduna zararlı ve (veya) tehlikeli üretim faktörlerine maruz kalma belirtilerinin yanı sıra çalışma görevlerinin yerine getirilmesini engelleyen koşulları belirlemek için gereklidir. Yasa koyucular, alkolik, narkotik veya diğer toksik zehirlenmeler gibi durumlara ve ayrıca bu tür zehirlenmelerin kalıntı etkilerine atıfta bulunur. Bu, dünkü içkiden sonra bile araba kullanamayacağınız anlamına gelir. Ek olarak, bir hastalık durumunda araba kullanmak kabul edilemez: soğuk algınlığı veya yüksek tansiyondan kronik hastalıkların alevlenmesine kadar. Tıp eğitimi almış bir kişi belirtilerini tanımlayabilir.

Tıbbi muayene yapma zorunluluğu, bu araçları işleten herhangi bir kuruluş veya bireysel girişimci için geçerlidir ve gerçekleştirilen faaliyetin türüne ve tam zamanlı çalışan sayısına bağlı değildir. Eyalette bir “ofis” sürücüsü bile varsa veya bireysel bir girişimci kargo taşımacılığında kendi başına çalışıyorsa, ayrılmadan önce yine de tıbbi muayenelerden geçmeniz gerekir (bireysel bir girişimci taşıyorsa ticari kargo taşımacılığından bahsediyoruz). kendisi veya kendisi için tıbbi muayene gerekli değildir).

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesi nasıl organize edilir

Federal Yasa N 196-FZ'ye ek olarak, 2018'de sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerini düzenleyen üç yönetmelik bulunmaktadır. Üç yıl önce, 2015 yılında kabul edilen yenilikler, Sağlık Bakanlığı'nın 15 Aralık 2014 No. 835n sayılı bir emriyle düzenlenir, ancak daha eski, hala Sovyet 29 Eylül 1989 tarihli SSCB Sağlık Bakanlığı emri. 555, sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesinin önerilen formunu içerir. Ek olarak, Sağlık Bakanlığı'nın 21 Ağustos 2003 tarih ve 2510 / 9468-03-32 sayılı yazısı, her işverenin, sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerine başlamadan önce, dahili bir yerel muayeneyi onaylaması gerekliliğini içerir. yasal düzenleme: ilgili sınavların organizasyonu hakkında bir düzenleme. Bu standart form, Sağlık Bakanlığı'ndan gelen söz konusu yazının Ek No. 2'sinde yer almaktadır.

Bu nedenle, işverenler, bir kuruluşta tıbbi muayenelerle ilgili bir yönetmelik hazırlarken 835n sayılı Emir'in gerekliliklerine uymalı ve bunları dikkate almalıdır. Yukarıda tartışılan yenilikler, işverenlerin sürücülerin sağlığını izleme yükümlülüklerini genişletti. Artık sürücülerin sadece yolculuk öncesi değil, aynı zamanda bir sağlık çalışanı tarafından vardiya öncesi, yolculuk sonrası ve vardiya sonrası muayenelerinin de yapılması gerekiyor. Aynı zamanda, araç kullanan tüm çalışanlar için yolculuk öncesi tıbbi muayene zorunludur. İstisna, acil durum araçlarının sürücüleridir (yangın, ambulans, acil durum gazı veya su hizmetleri). Bu tür çalışanlar, uçuş için ayrılmaları planlanmamış olduğundan, yalnızca vardiya başlamadan önce mutlaka bir doktora görünmelidir. Ancak uçuştan döndükten sonra doktor mutlaka yolcu veya tehlikeli madde taşıyan sürücüyü muayene etmelidir. Diğer tüm sürücüler iş bitiminden sonra doktora görünmeyebilir.

Model Tedarikinin ilk sayfası şöyle görünür:



Bu belgede işveren, çalışanlarının seyahat öncesi tıbbi muayenelerinin organizasyonunu düzenlemelidir, özellikle:

• tıbbi muayenelerin içeriğini belirtmek;
• tıbbi muayene çerçevesinde bireysel prosedürlerin yürütülmesini belirlemek;
• prosedür için koşulları belirlemek;
• tıbbi muayeneden geçtikten sonra sürücülerin çalışmasına izin vermek için kriterler belirlemek;
• bir anlaşmanın yapıldığı sağlık kurumlarının sorumluluklarını belirlemek veya tam zamanlı bir sağlık çalışanının işe alınması ihtiyacını belirlemek.

Not! Sürücülerin seyahat kartlarını yanlarında taşımaları gerekmektedir. Ve par. 18 Eylül 2008 tarihli Rusya Ulaştırma Bakanlığı Emrinin 2 s. 7 N 152 (7 Kasım 2017'de değiştirildiği gibi) “Zorunlu detayların onaylanması ve irsaliyeleri doldurma prosedürü üzerine” tarih ve yolculuk öncesi ve yolculuk sonrası denetimlerin kesin zamanı, böyle bir sayfanın zorunlu bir gereğidir.

Kim tıbbi muayene yapma hakkına sahiptir?

Bu sayfanın 1.6 paragrafına dikkat edelim. Tıbbi muayene yapmanın sağlık çalışanlarının ayrıcalığı olduğunu söylüyor. Bu, N 835n siparişi ile onaylanan Siparişin 8. paragrafından kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, yalnızca bu prosedürü emanet edebilirsiniz:

• yüksek ve (veya) orta mesleki eğitime sahip sağlık çalışanları (işveren kadrosundaki çalışanlar dahil);
• tıbbi organizasyon veya tıbbi faaliyetler yürüten diğer organizasyon.

Ek olarak, tam zamanlı bir sağlık çalışanından bahsediyorsak, 04.05.2011 N 99-FZ Federal Yasasının 12. Maddesine dayanarak, kuruluşun tıbbi faaliyetlerde bulunmak için bir lisans alması gerekecektir. Bu, yalnızca büyük bir sürücü kadrosu olması durumunda haklıdır. Çoğu zaman, kuruluşlar ve bireysel girişimciler, zaten lisansı olan kuruluşlarla bu tür hizmetlerin sağlanması için bir anlaşma yaparlar. Bu nokta, bir sözleşme yapılmadan önce dikkatlice kontrol edilmelidir. Bu arada, bu olaylar için tüm masraflar, Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 212. Maddesinde ve Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 213. Maddesinde belirtildiği gibi yalnızca işveren tarafından karşılanır.

Fizik muayene günlüğü

Emir N 835n tarafından onaylanan Prosedürün 14. Paragrafı, kuruluşun veya bireysel girişimcinin tüm muayene sonuçlarını seyahat öncesi tıbbi muayenelerin özel bir kaydına kaydetmesi gerektiğini belirtir. Her sürücü aşağıdaki bilgileri sağlamalıdır:

• muayene tarihi ve saati;
• Ad Soyad;
• cinsiyet, doğum tarihi;
• Anket sonuçları;
• sonuçlar hakkında sonuç;
• sağlık çalışanının transkript ile imzası;
• kontrolü geçen çalışanın imzası.

Böyle bir günlüğü kağıt üzerinde tutabilirsiniz. Kullanım için önerilen standart bir form vardır. 29 Eylül 1989 tarih ve 555 sayılı SSCB Sağlık Bakanlığı'nın emrinin ekinde yer almaktadır. Ayrıca, işveren bunu bağımsız olarak geliştirebilir. Her halükarda, tıbbi muayene günlüğünün sayfaları, organizasyonun mührü ile arkadan bağlanmalı, numaralandırılmalı ve mühürlenmelidir. Ayrıca günlük elektronik ortamda tutulabilir. Bu durumda, tek tek sayfaların yazdırılması mümkün olmalı ve dergiye girilen bilgiler, yetkili bir sağlık çalışanı veya kuruluşunun gelişmiş nitelikli elektronik imzası ile onaylanmalıdır. Elektronik bir dergi tutma olasılığını belirleyen Prosedürün 15. Maddesi, bu durumda sürücülerin imzasını sağlamaz.

Bir kağıt formda, sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesinin örnek bir günlüğü - 2018 şöyle görünecektir:





Bu belgenin verilerine dayanarak, yetkili bir çalışan ayda bir kez kontrol sonuçlarını özetlemeli ve sürücülerin işten çıkarılmasının nedenlerini analiz etmelidir. Bu tür analizlerin sonuçları yönetmenin dikkatine sunulmalıdır. Aynı zamanda, hem sağlık çalışanı hem de yönetici, alkol ve uyuşturucu kullanımıyla bağlantılı olarak işten uzaklaştırma vakalarına özel dikkat göstermelidir.

Sürücünün ayıklık kontrolü ve tıbbi muayenesi nasıldır?

Çalışanların sağlık izlemesi, bir iş vardiyasının başlamasından veya bir uçuşta kalkıştan hemen önce gerçekleştirilir. Aşağıdaki gibi bir gezi öncesi tıbbi muayene vardır.

• Çalışanın görsel muayenesi: yürüyüş, görünüm, davranış.
• Sağlık anketi.
• Görünür mukoza zarlarının ve cildin tıbbi muayenesi (çiziklerin varlığı, ellerde enjeksiyon izleri, ciltte solgunluk veya kızarıklık, öğrencilerin durumu (daralmış veya genişlemiş)).
• Tansiyon ve nabız ölçümü (normalden sapma tespit edilirse en az 20 dakika sonra tekrar muayene edilmesi gerekir).
• Zehirlenme belirtilerinin (alkollü, narkotik veya diğer toksik) veya zehirlenmenin kalıntı etkilerinin belirlenmesi.

Tıbbi muayenenin son aşaması için laboratuvar ve enstrümantal çalışmalar yapılabilir. Örneğin, solunan havadaki alkol içeriğinin belirlenmesi veya bir idrar testi.

Tüm bu çalışmaların sonuçlarına göre yetkili bir sağlık çalışanı uçağa binme olasılığı hakkında bir sonuca varıyor. İzin alınmışsa, konşimentoya “Seyahat öncesi tıbbi muayeneden geçti” veya elle yazılmış bir not, kontrolü yapan kişinin imzası ile tasdik edilmelidir. Sürücü kontrolü geçmediyse bununla ilgili bir protokol düzenlenir.



Çalışma izni hangi durumlarda yasaktır ve bunun sonuçları nelerdir?

Yolculuk öncesi tıbbi muayene sırasında, örneğin zehirlenme veya akşamdan kalma, yüksek tansiyon veya sıcaklık belirtileri gibi işe müdahale eden koşullar ve hastalıklar tespit edilirse, böyle bir çalışana kliniğe sunum için bir sertifika verilmelidir. ikamet yeri. Böyle bir çalışan uçağa binmez. Sertifika şunları belirtmelidir:

• seri numarası;
• kontrolün tarihi (gün, ay, yıl) ve saati (saat, dakika);
• kliniğe sevk amacı;
• ön tanı;
• yerinde sağlanan yardım miktarı;
• imzanın bir kopyası ile sertifikayı veren sağlık çalışanının imzası.

Bu tür sertifikalar zorunlu tescile tabidir. Yolculuk öncesi tıbbi muayene sonucunda sürücünün kabul edilmemesi hakkında bilgi alan işveren, Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 76. Maddesi uyarınca onu işten çıkarmalıdır. Bu, herhangi bir biçimde bir sipariş vererek yapılır. Siparişte belirtilen çalışan, imza altında buna aşina olmalıdır. İmzalamayı reddetmesi durumunda, uygun bir işlem düzenlenir. Sürücünün durumuna neden olan koşullar (suçlu davranışı halinde) tespit edilene kadar kendisine ücret ödenmez.

Sürücünün kendisi kliniğe gelmeli ve bir sertifika sunmalıdır. Doktor onu muayene eder, hastalık izni verebilir ve hastalığı süresince işten çıkarabilir veya hastalık izni verilmesi için bir neden olmadığını not edebilir. Bu durumda işçi ertesi gün işe başlamak zorundadır. Gerçekte askıya almaya gerek yoksa, çalışanın doktor ziyareti nedeniyle kaçırdığı gün çalışma saatlerine dahil edilir, ancak Sanat uyarınca basit hastalık izni yoksa ödenir. Sanat. Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 157'si.

Sürücünün tıbbi muayene yapılmadan hatta serbest bırakılmasından işverenin sorumluluğu

Sürücülerin yolculuk öncesi veya vardiya öncesi tıbbi muayene olmadan çalışmasına izin vermek idari bir suçtur. Böyle bir eylemin sorumluluğu, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 5.27.1 Maddesinin 3. Kısmında belirtilmiştir. Cezanın miktarı:

• yetkililer ve bireysel girişimciler için - 15.000 ila 25.000 ruble;
• tüzel kişiler için - 110.000 ila 130.000 ruble.

Tekrarlanan bir ihlal için, resmi veya bireysel bir girişimci 40.000 rubleye kadar para cezası ödeyecek, ayrıca bir ila üç yıl arasında diskalifiye ile karşı karşıya kalabilirler. Kuruluş 200.000 rubleye kadar para cezasına çarptırılacak veya 90 güne kadar askıya alınacak. Bu, yukarıdaki makalenin 5. bölümünde tartışılmaktadır.

Ayrıca, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 11.32. Maddesi uyarınca uçuştan önce sürücülerin zorunlu muayenesini yapma prosedürünü ihlal ettiğiniz için para cezası alabilirsiniz. Cezaların miktarı:

• yetkililer için - 2000 ila 3000 ruble;
• tüzel kişiler için - 30.000 ila 50.000 ruble.

Bu makalede, bireysel girişimciler, ilgili para cezası ile tüzel kişilere eşittir. Ayrıca, sarhoş bir sürücü ile direksiyon başında bir aracın gitmesine izin veren yetkililer, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.32. Maddesi uyarınca da para cezasına çarptırılabilir. Para cezasının miktarı 20.000 rubleye kadar olacak. Benzer şekilde, kuruluş ve bireysel girişimciler de cezalandırılabilir. 100.000 ruble para cezasına çarptırılacaklar.

2018'de sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayeneleri: önemli yenilikler

Sürücülerin güvenliğini ve tüm yol kullanıcılarının güvenliğini sağlama görevi oldukça zordur. Çözümün mümkün olduğu kadar eksiksiz bir şekilde gerçekleştirilmesi için bu güvenliğin sağlanmasına yönelik çeşitli alanları düzenleyen mevzuat dönemsel olarak değişikliğe uğramaktadır. Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerini düzenleyen düzenlemeler istisna değildir. 2018'de bunlara hiçbir yenilik getirilmedi, ancak birkaç yıl önce (2015'te) düzenleyici çerçeve önemli ölçüde modernize edildi. Bu dönemde meydana gelen en önemli değişikliklerle ilgilenelim.

Yolculuk öncesi inceleme için düzenleyici çerçeve



2015'ten başlayarak, sürücülerin yolculuk öncesi muayenesini yapma prosedürü birkaç yasal düzenlemeye dayanmaktadır. Bunlar, Rusya Federasyonu İş Kanunu, 196-FZ sayılı Kanun ve Sağlık Bakanlığı tarafından yayınlanan 10 Aralık 1995 tarih ve 8358 sayılı Emirdir. Tüm bu belgeler, hedef belirleme alanında birleştirilmiştir. Yolculuk öncesi muayenenin amacı:

• Güvenli sürüşe engel olan sürücü durumlarının belirlenmesi. Bu tür koşullar, örneğin, reaksiyonu veya alkol zehirlenmesini azaltan bazı ilaçların alınmasıdır.
• Güvenli sürüşle bağdaşmayan hastalıkların belirlenmesi.

Mevzuat, uçağa binen her profesyonel sürücüyü (bir işletmenin çalışanı - tüzel kişilik veya bireysel girişimci olması önemli değil) ayrılmadan önce tıbbi muayeneye tabi tutmakla yükümlü kılar.

2015'in başlıca yenilikleri

NLA'nın yeni hükümleri, uçuştan önce sürücünün tıbbi muayenesini yapma prosedürünü değiştiren birkaç hüküm içermektedir. İşte en önemli yenilikler:

• Tıbbi muayenenin zorunlu sonucu, özel bir dergide yapılan sonucun bir kaydıdır. Sürücünün görevlerini yerine getirmesi için tıbbi kontrendikasyon bulunmadığına dair bir sertifika olan bu kayıttır. Aynı zamanda, 8358 sayılı emir, bir sağlık çalışanını böyle bir günlüğü tutmakla yükümlü kılmakla birlikte, böyle bir günlüğü tutmanın özel bir biçimi önerilmemektedir. Bu tür kayıtların tutulması için bir model sunan tek belge, 555 sayılı SSCB Sağlık Bakanlığı'nın emridir.
• 2015 yılında kabul edilen düzenlemeler, tıbbi muayeneden geçmesi gereken sürücülerin listesini genişletti. Artık sadece acil durum araçlarının (ambulans, itfaiye vb.) sürücüleri bu yükümlülükten muaf tutuluyor. Bu sürücü kategorisi, yalnızca vardiyadan önce tıbbi muayeneden geçmelidir.
• Önemli bir yenilik, yolculuk öncesi denetimleri tam olarak kimin yapma hakkına sahip olduğunun netleştirilmesidir. NLA, tıp eğitimi düzeyi ortalamanın altında olmayan kişilere böyle bir hak verir. Ayrıca, bir sağlık çalışanının yeterliliği uygun bir lisansla onaylanmalıdır. Bir sağlık çalışanı, şirket personelinin bir parçası olabilir veya bir anlaşma temelinde sürücüleri muayene edebilir. Sağlık çalışanının kendisi, tıbbi muayene yapmak için faaliyetlerin lisansını da geçen bir kuruluşta çalışmalıdır.
• Tıbbi muayeneler için, sırayla verilen listeye göre gerekli her şeyle donatılmış özel bir oda tahsis edilmelidir.

LA kompleksi tarafından 2015 yılında getirilen düzenlemeler aşırı katı görünebilir. Böylece hem muayeneden geçmeden uçağa binen sürücü hem de buna izin veren işveren için büyük para cezaları şeklinde idari sorumluluk sağlanmaktadır. Bununla birlikte, karayolu trafiğini tüm katılımcılar için daha güvenli hale getirme arzusu tarafından dikte edildiğinden, bu tür titizlik tamamen haklıdır. 2018'de sürücülerin tıbbi muayenelerinde herhangi bir değişiklik yapılmadı..

Yolculuk öncesi inceleme yapma yükümlülüğünün ihlali sorumluluğu

2018 yılında da sorumluluk bir önceki yıla göre değişmemiştir.

Sanatın 3. bölümüne dayanarak. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 5.27.1'i, seyahat öncesi inceleme yapılmayan bir kişiye bir araba üzerinde çalışmaya erişim izni verilmesi para cezasına neden olabilir:

• bir girişimci veya memur için - 15.000 ila 25.000 ruble;
• bir organizasyon için - 110.000 ila 130.000 ruble.

Ayrıca, Sanatta. 12.32, 11.32 Rusya Federasyonu İdari Kanunu, aşağıdakiler için para cezası şeklinde idari sorumluluk sağlar:

• sarhoş durumdaki bir sürücünün işine kabul edilmesi;
• zorunlu gezi öncesi denetimler yapma prosedürünün ihlali.

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesini yapma prosedürü

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesi, kazaları önlemek için gerekli bir önleyici tedbirdir..

Yolculuk öncesi muayenenin ana görevi, fiziksel aşırı çalışma durumlarını dışlamak ve uyuşturucu veya alkol zehirlenmesi durumunu belirlemek için uçuştan önce sürücünün normal sağlık durumunu doğrulamaktır.

Yolculuk öncesi muayene prosedürü nasıl düzenlenir, sürücülerin tıbbi muayenesini kimler yapmalı ve bu muayeneyi kimlere yaptırmalı?

2018'de sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayeneleri: yenilikler

Sürücüler ve işverenler için gereksinimler son birkaç yılda arttığından, ana yenilikleri tartışmaya değer.

2018'de yolculuk öncesi tıbbi muayenelerin doğru bir şekilde yapılması için, işverenin aynı anda mevcut mevzuatın çeşitli hükümleri tarafından yönlendirilmesi gerekir.

Özel girişimcilerin ve motorlu ulaşım işletmelerinin faaliyetlerini düzenleyen normların ana hükümleri Mayıs 2015'te değiştirildi, ancak hala yasama gücüne sahipler.

Bu tür hükümler birbiriyle çelişmez, bir konuda anlaşırlar: tüm anket sonuçları hatasız olarak özel bir dergiye kaydedilmelidir.

Artık sürücülerin yolculuk öncesi vardiya öncesi tıbbi muayenelerinin kayıt günlüğünün uygulanması zorunludur. Aynı zamanda, önerilen kayıt günlüğü formu yalnızca 555 sayılı SSCB Sağlık Bakanlığı'nın sırasına göre mevcuttur.

Gerçekleşen değişiklikler, sürücünün geçmesi için gereken prosedürlerin sayısındaki artışı da etkiledi:

bir vardiya için ayrılmadan önce, direksiyonun arkasındaki sürücünün incelenmesi gerekir;

uçuşun sonunda sürücünün ayrıca tıbbi muayeneden geçmesi gerekir;

vardiyadan ayrılan sürücü doktora bildirmelidir.

Birçoğu, yeniliklerin çok katı olduğuna inanıyor, ancak pratikte dikte edilen gerçek bir ihtiyaca dayanıyorlar. Ve sürücülerin tıbbi muayenesinin ihlalinin kazalara ve insan kayıplarına yol açabileceğini açıkça göstermektedir.

Ayrıca, şimdi tıbbi muayeneden geçmesi gerekecek olan belirli işçi kategorileriyle ilgili değişiklikler de oldu. Bu nedenle, yeni düzen, acil durum araçlarının sürücülerine ek olarak tüm sürücüler için yolculuk öncesi tıbbi muayenelerden geçme ihtiyacını sağlar (sadece vardiya öncesi tıbbi muayeneden geçmeleri gerekir).

Ayrıca yolcu veya tehlikeli madde taşıyan sürücüler için yolculuk sonrası sağlık muayenesi zorunludur.

Yönetmenin tıbbi muayeneden geçmesi gerekiyor mu? Sağlık Bakanlığı, bağımsız olarak ulaşım hizmetleriyle uğraşan bireysel girişimciler için hem gezi öncesi hem de gezi sonrası denetimleri öngörmektedir.

Yolculuk öncesi tıbbi muayenelerle ilgili yukarıdaki hükümlere ek olarak, Sağlık Bakanlığı'nın yeni düzeni aşağıdakileri belirler:

Yolculuk öncesi tıbbi muayeneler, tehlikeli veya zararlı faktörleri veya sürücünün görevini yerine getirmesini engelleyebilecek sağlık durumunu tespit etmek için vardiya başlamadan hemen önce yapılır;

Yolculuk öncesi tıbbi muayeneler işveren tarafından organize edilir ve finanse edilir;

Seyahat öncesi tıbbi muayene, şirketin kadrosunda çalışan veya uygun lisansa sahip üçüncü taraf bir tıbbi kuruluşu temsil eden gerekli niteliklere sahip sağlık çalışanları tarafından gerçekleştirilir.

Bu hükümleri daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Prosedürün sırası

Sürücülerin yolculuk öncesi sağlık muayenesi için prosedür nedir?

Yeni yasanın gerekliliği, yolculuk öncesi denetimin bileşiminin şunları içerdiğini belirler:

sürücü şikayetlerinin değerlendirilmesi;

görsel inceleme;

basınç, nabız, vücut ısısı ölçümü;

zehirlenme belirtilerinin belirlenmesi;

psikoaktif maddelerin varlığının belirlenmesi;

Kandaki alkol yüzdesini belirlemek için bir alkol ölçer kullanılır.

Pratikte nasıl çalışır? Uzman, reaksiyonu kontrol etmek için cildin, gözlerin mukoza zarlarının, ağız boşluğunun ve öğrencilerin dış muayenesini yapar. Daha sonra sürücüye, genel esenliği ve zihinsel durumu hakkında veri elde etmek için sürücünün sağlık durumu sorulur.

Daha sonra kan basıncı ve nabız ölçülür. Sürücünün hipertansiyonu varsa, doktor tıbbi kaydında çalışmasına izin verilen normal kan basıncının sınırlarını işaretlemelidir.

Bu tür çerçeveler, bir uzman tarafından on gün içinde kaydedilen okumaların aritmetik ortalaması olarak belirlenir.

Bir alkol ölçer kullanarak alkol alımını belirlemek kolaysa, narkotik ve psikotrop maddeleri belirlemek için idrar ve kanın laboratuvar analizi gerekir.

Yolculuk öncesi tıbbi muayenenin sonuçları, doktorun şu sonuca varması için sebep verir:

Sürücünün bir çalışma işlevi görmesini engelleyen hiçbir tehlikeli ve zararlı faktör veya sağlık durumu tespit edilmemiştir (sürücü işine başlayabilir);

İlgili sağlık durumu veya zararlı faktörler tespit edildi (bu, sürücünün çalışmasına izin verilmediği anlamına gelir).

Her durumda, işveren tıbbi muayenenin sonuçları hakkında bilgilendirilmelidir. Ek olarak, tıbbi muayenenin geçişi, sağlık çalışanının tam zamanı ve tarihi, verileri ve imzası ile konşimentoda işaretlenmelidir.

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayene ofisi için gereklilikler

Yolculuk öncesi tıbbi muayeneden geçmek için işveren, işletmede en az 12 metrekarelik özel bir ofis tahsis etmeye özen göstermelidir. m.

Ayrıca odada olmalıdır:

1. Bir iş sözleşmesi kapsamında şirketin kadrosunda çalışan sertifikalı bir doktorun yardımıyla. Bu durumda lisans gerekmez.
2. Ruhsat sahibi ve tıbbi muayeneler için bir sözleşme kapsamında çalışan bir kuruluşun katılımı sayesinde. Bu tür kuruluşlar sadece genel kabul görmüş anlamda (klinik, hastane) tıbbi kurumlar değil, aynı zamanda yalnızca tıbbi muayenelerle ilgilenen özel bir kuruluş da olabilir.
3. Sürücülerin tıbbi muayenelerini yapmak için işletme tarafından bağımsız bir lisans alınması yardımıyla. Bu, her halükarda bir tıbbi ofisin bakımı ve sertifikalı uzmanlara maaş ödenmesi nedeniyle belirli maliyetler taşıyan büyük motorlu taşıt işletmeleri için daha doğrudur. Ehliyetin alınmasıyla, daha küçük işletmeler için sürücüler için tıbbi muayene hizmetleri sunabilecekler.

Video: Yolculuk öncesi sürücü muayene lisansı hakkında

Para cezalarına dikkat!

Sürücülerin tıbbi muayenesini yapma kurallarının ihlali veya muayene yapılmaması nedeniyle aşağıdaki para cezaları verilir:

4. sürücü için - 1000–1500 ruble;
5. muayeneyi yapan sağlık çalışanı için - 2000-3000 ruble;
6. bireysel girişimci veya tüzel kişilik için - 30.000–50.000 ruble.

Sınavların ve sertifikaların maliyeti

Sürücü muayenesinin maliyeti, mesafeye ve diğer bazı özelliklere bağlı olarak değişebilir:

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesi, yasaların gereklilikleri nedeniyle işverenler için düzenli olarak yapılması zorunlu olan bir prosedürdür. Tıbbi muayenenin özelliklerini hangi yasal düzenlemeler düzenler ve bu prosedürün ana nüansları nelerdir?

Mevzuat - Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayeneleri için 2019

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenesinin aynı anda birkaç (çelişkili olmayan) yasal kaynak tarafından aynı anda düzenlenmesi dikkat çekicidir:

• 15 Aralık 2014 tarih ve 835n sayılı Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı'nın emriyle;
• Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı'nın 21 Ağustos 2003 tarih ve 2510/9468-03-32 sayılı mektubu;
• SSCB Sağlık Bakanlığı'nın 29 Eylül 1989 tarih ve 555 sayılı emri.

Ek olarak, sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerinin yapılmasının bazı yönleri, Sanat normları tarafından düzenlenir. 10 Aralık 1995 tarihli ve 196-FZ sayılı "Karayolu Trafiği Hakkında Kanun"un 23'ü.

Bu yasal düzenlemelerin düzenlenmesinin amacı kısmen örtüşmektedir (ve özellikle sürücülerin yolculuk öncesi muayenesi hakkında konuşursak, tamamen çakışmaktadır), ancak hükümleri işverenler tarafından incelenmesi gereken ana belge en son olarak kabul edilebilir. - 835n sayılı Sağlık Bakanlığı'nın emri.

Unutulmamalıdır ki, Sağlık Bakanlığı tarafından yayınlanan tüm bu kanun kaynaklarında, sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerinin sonuçlarını kaydetmek için işverenlerin özel bir kayıt defteri kullanmasını gerektiren hükümler bulunmaktadır. Aynı zamanda, sadece 555 sayılı SSCB Sağlık Bakanlığı'nın emri bu derginin önerilen formunu içermektedir.

Sürücüler için örnek bir yolculuk öncesi tıbbi muayene günlüğü için, bkz. .

Bu nedenle, sürücülerin tıbbi muayenesini düzenleyen bu yasal düzenlemelerin en yenisi, Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı'nın 835n sayılı Kararıdır. Hükümleri 2019 için de geçerlidir.

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerine ilişkin sipariş No. 835n

835n sayılı Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı'nın emrinin ana özelliği, sadece yolculuk öncesi değil, aynı zamanda vardiya öncesi, yolculuk sonrası ve vardiya sonrası çalışanların muayenelerinin de düzenlenmesidir. Bu düzene göre, acil durum araçlarında çalışanlar hariç tüm sürücüler için yolculuk öncesi tıbbi muayene zorunludur - onlar için sadece vardiya öncesi tıbbi muayenelerle ilgili tıbbi muayeneler zorunludur. Buna karşılık, yolcu ve tehlikeli madde taşıyan sürücülerin yolculuk sonrası tıbbi muayeneleri zorunludur. Sağlık Bakanlığı ayrıca, bağımsız olarak ulaşım hizmetleri sağlayan bireysel girişimciler için seyahat öncesi ve seyahat sonrası denetimleri de öngörmektedir.

İş başvurusunda bulunurken hangi çalışanların tıbbi muayeneden geçmesi gerektiği hakkında bilgi için makaleyi okuyun. "St. Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 213'ü: sorular ve cevaplar " .

Sürücüler için yolculuk öncesi tıbbi muayene prosedürünün özellikleri

835n sayılı Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı'nın emri, sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerini belirler:

• zararlı ve tehlikeli faktörlerin yanı sıra bir kişinin bir emek işlevini yerine getirmesini engelleyebilecek sağlık koşullarını tespit etmek için iş vardiyasının başlangıcından hemen önce gerçekleştirilir;
• işveren tarafından finanse edilen ve organize edilen;
• gerekli niteliklere sahip ve şirket kadrosunda çalışan veya tıbbi faaliyetleri yürütmek için uygun lisansa sahip bir üçüncü taraf sağlık kuruluşunu temsil eden sağlık çalışanları tarafından gerçekleştirilir.

Sağlık Bakanlığı'nın 835n sayılı kararı, gezi öncesi denetimlerin şunları içerdiğini belirler:

• sürücü şikayetlerinin değerlendirilmesi;
• görsel bir inceleme yapmak;
• sıcaklık, basınç, nabız ölçümü;
• zehirlenme belirtilerinin belirlenmesi;
• kandaki alkol yüzdesinin belirlenmesi;
• psikoaktif maddelerin varlığının belirlenmesi.

Yolculuk öncesi tıbbi muayenenin sonuçlarına dayanarak, doktor şu sonuca varır:

• Sürücünün bir çalışma işlevini yerine getirmesini engelleyen hiçbir zararlı ve tehlikeli faktör veya sağlık durumu tespit edilmemiştir (ve bu nedenle sürücü çalışmaya başlayabilir);
• ilgili faktörler veya koşullar belirlenir (ve bu nedenle sürücünün çalışmasına izin verilemez).

Her iki durumda da işveren tıbbi muayenenin sonuçları hakkında bilgilendirilir. İkinci senaryoda, sürücünün çalışmasını engelleyen faktörler ve sağlık koşulları belirlenirse, gerekli yardımı almak için çalışana daha sonra bir tıbbi kuruluşla temas kurması için bir sertifika verilir.

Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerinin düzenlenmesine ilişkin düzenlemeler

835n sayılı siparişe ek olarak, Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı'nın 21 Ağustos 2003 tarih ve 2510 / 9468-03-32 sayılı yazısı da yasal güce sahiptir. İşverenin, sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerini yapmak için ayrı bir yerel yasal düzenlemeyi - ilgili muayenelerin organizasyonuna ilişkin bir düzenlemeyi - onaylayabileceğini belirtir. Bu hükmün standart şekli, Sağlık Bakanlığı'nın söz konusu yazısının Ek 2'sinde onaylanmıştır. Bu pozisyonun düzenlenmesi gerekiyor.

Başkaları için artan tehlike arz eden faaliyetlerin düzenlenmesi, kanun koyucunun ciddi görevlerinden biridir. Belki de en yaygın olarak kontrol edilen aktivite araç kullanmaktır. Burada sadece ihlallerin zamanında tespit edilmesini sağlamak değil, aynı zamanda bir bastırma mekanizması sağlamak da önemlidir. Bu alandaki en önemli önlemlerden biri, sürücülerin tıbbi muayeneden geçmelerinin zorunlu olmasıdır. Onlar tartışılacak.

Daha önce, tıbbi muayenelerin düzenlenmesi konuları yayınlarımızda zaten ele alınmıştı. Ancak, vardiya öncesi, yolculuk öncesi ve vardiya sonrası, yolculuk sonrası tıbbi muayenelerin yapılması için yeni Prosedür (15 Aralık 2014 N 835n tarihli Rusya Sağlık Bakanlığı Kararı ile onaylanmıştır, bundan sonra Prosedür olarak anılacaktır), 1 Mayıs 2015'te yürürlüğe giren sürücü sağlık muayenesinden geçme prosedüründe bazı değişiklikler yaptı. Bazı değişiklikler tekniktir ve sadece yönetmeliğin ifadesini Rusya Federasyonu İş Kanunu tanımlarına uygun hale getirir. Diğerleri, aksine, önceden var olan düzeni ciddi şekilde düzeltir. Ana değişiklikleri göz önünde bulundurun, özellikle tıbbi muayenelerin düzenlenmesi gereklilikleri, herhangi bir şirket işletmesi için (hem kendi ihtiyaçları hem de hizmetlerin sağlanması için) zorunlu olduğundan.

Not. Bkz. "Fiziksel Muayeneler Yapılırken Hatalardan Nasıl Kaçınılır", s. Derginin 38'i N 3, 2015.

Kimin muayeneye ihtiyacı var

Daha önce olduğu gibi, sürücülerin yolculuk öncesi ve yolculuk sonrası tıbbi muayenelerini yapma yükümlülüğü, Sanat'tan kaynaklanmaktadır. Sanat. 10 Aralık 1995 tarihli Federal Yasanın 20, 23, N 196-FZ "Yol Güvenliği". Prosedür bu yükümlülüğü değiştirmez veya iptal etmez, ancak ek olarak üç önemli noktaya açıklık getirir.
1. Sürücülerin tıbbi muayenelerinin yapılması, araç kullanan herhangi bir kişi için zorunludur. kendi kendine giden girişimciler için. Bu sonuç, Sanatın 4. paragrafından kaynaklanmaktadır. 10 Aralık 1995 tarihli Federal Yasanın 23'ü N 196-FZ "Yol Güvenliği Üzerine". Bu açıklama gerçekten gereklidir, çünkü genellikle ulaşım hizmetleri sağlamayan girişimciler tıbbi muayene ihtiyacını sorgulamaya çalışırlar. Bununla birlikte, son yılların adli uygulamasında, gereksinimlerin net bir odağı izlenebilir - ticari faaliyetler sırasında bir arabanın çalıştırılması yalnızca zorunlu tıbbi muayenelerle mümkündür (örneğin, Üçüncü Tahkim Mahkemesinin Kararına bakınız). 30 Eylül 2014 tarihli İtiraz N A33-10328 / 2014).
2. Sürücülerin sistematik tıbbi muayeneleri aşağıdakilere ayrılır:
- yolculuk öncesi, vardiya öncesi, iş günü başlamadan önce yapılır. Tüm sürücüler için zorunludurlar;
- uçuş sonrası, vardiya sonrası. Bu muayeneler mesai bitiminde (vardiya, uçuş) yapılır ve sadece yolcu veya tehlikeli madde taşıyanlar için zorunludur.
3. Tıbbi muayenelerin amacı, zararlı veya tehlikeli üretim faktörlerine, koşullara (alkol, narkotik ve diğer toksik zehirlenmeler dahil) ve iş görevlerinin yerine getirilmesini engelleyen hastalıklara maruz kalma belirtilerini belirlemektir. Yolculuk öncesi muayeneler için, zehirlenmenin kalıntı etkilerinin kontrol edilmesi de zorunludur. Önceki belgelerin böyle bir gereklilik oluşturmadığını ve bunun, sürücüyü işten çıkarma olasılığı hakkında sorular ortaya çıkardığını unutmayın. Seyahat sonrası denetimlerde sağlık çalışanları ayrıca meslek hastalığı, yaralanma veya zehirlenme belirtileri olup olmadığını kontrol eder.

Denetimi Kim Yapar

Önceki prosedüre göre, sürücülerin yolculuk öncesi ve yolculuk sonrası tıbbi muayenelerinin organizasyonu aşağıdaki şekillerde gerçekleştirilebilir (araç sürücülerinin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerinin düzenlenmesine ilişkin Model Yönetmeliğin 1.4 maddesi (Ek N). Rusya Sağlık Bakanlığı'nın 08.21.2003 N 2510 / 9468-03-32 tarihli Mektubuna 2, "Araç sürücülerinin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerinde")):
- Uygun sertifikaya sahip ve araçları işleten kuruluşla iş ilişkisi içinde olan sağlık çalışanları. Bu durumda, sadece kuruluşunun ihtiyaçları için tıbbi muayeneler yaptıysa, ne şirket ne de sağlık çalışanının kendisi bir lisansa ihtiyaç duymadı;
- yolculuk öncesi ve gezi sonrası teftişler yapmak için lisanslı bir üçüncü taraf şirketle yapılan bir anlaşma temelinde. Özel bir tıbbi kuruluş veya yalnızca bu tür tıbbi faaliyetler için lisans almış büyük bir nakliye şirketi olabilir;
- kuruluş tarafından bağımsız olarak alınan bu tür faaliyetleri yürütmek için bir lisans temelinde. Bunu elde etmek, düşündüğünüzün aksine, o kadar da zor değil, özellikle de kadrosunda zaten bir sağlık çalışanı olan bir şirketten bahsediyorsak. Lisanslamanın yasal dayanağı, Tıbbi Faaliyetlerin Lisanslanmasına İlişkin Yönetmeliktir (tıbbi kuruluşlar ve Skolkovo İnovasyon Merkezi bölgesinde özel sağlık sisteminin bir parçası olan diğer kuruluşlar tarafından yürütülen belirtilen faaliyetler hariç) (KHK ile onaylanmıştır). 16 Nisan 2012 tarihli Rusya Federasyonu Hükümeti N 291, bundan sonra - Tıbbi faaliyetlerin ruhsatlandırılmasına ilişkin düzenlemeler). Ek olarak, böyle bir lisans, üçüncü taraf kuruluşların çalışanlarının, imzalanan sözleşmeler temelinde tıbbi muayene yapma hakkı verir.
Emir, bu kuralları ciddi şekilde düzeltir. Bu belgenin 8. paragrafı, kuruluşun kadrosunda bir sağlık çalışanı olsa bile, seyahat öncesi ve seyahat sonrası muayeneler gibi bu tür bir tıbbi faaliyeti yürütmek için bir lisans almanın zorunlu olduğunu açıkça ortaya koymaktadır. Belki de, bu kuralı düzeltirken, Rusya Sağlık Bakanlığı, daha önce 15 Ağustos 2014 tarihli 18-AD14-29 sayılı Kararda yansıtılan RF Silahlı Kuvvetlerinin konumuna güvendi. Hakimler, 04.05.2011 tarihli ve 99-FZ sayılı "Belirli Faaliyet Türlerinin Ruhsatlandırılmasına Dair Federal Kanun" ve Tıbbi Faaliyetlerin Ruhsatlandırılması Hakkında Yönetmelik uyarınca, muayenelerin tıbbi faaliyetler olduğunu ve ruhsatlandırmaya tabi olduğunu belirttiler. Yargıçlar, gezi öncesi incelemelerin kendi ihtiyaçları için yapıldığı ve kar amacı gütmedikleri argümanını savunulamaz buldular.
Ruhsat sahibi olma gerekliliği, kendi ruhsatını almanın (donanımlı bir tıbbi ofisin mevcudiyeti varsayıldığında) her zaman mali açıdan haklı olmadığı küçük kuruluşların çalışmalarını ciddi şekilde engelleyebilir. Ve lisanslı bir şirketin hizmetlerine başvurmak, örneğin bölgesel uzaklığına bağlı olsa bile, her zaman uygun değildir.

Denetleme

Sürücüleri bir bütün olarak doğrudan denetleme prosedürü aynı kaldı. Aşağıdaki ciltte gerçekleştirilir:
1) şikayetlerin toplanması, görsel muayene, görünür mukoza ve cilt muayenesi, genel termometri, kan basıncı ve nabız ölçümü;
2) laboratuvar ve enstrümantal çalışmalar dahil olmak üzere zehirlenme belirtilerinin ve kalıntı etkilerinin belirlenmesi:
- solunan havadaki alkolün kantitatif tayini;
- idrarda psikoaktif maddelerin varlığının belirlenmesi (zehirlenme belirtileri varlığında ve solunan havada alkol yokluğunda).
Tıbbi muayenenin sonuçları olumluysa (zararlı veya tehlikeli üretim faktörlerine, çalışma görevlerinin yerine getirilmesini engelleyen koşullara ve hastalıklara maruz kalma belirtisi yoksa), irsaliyede "seyahat öncesi tıbbi muayeneyi geçti, kabul edildi" ibaresi bulunur. iş" (veya "seyahat sonrası tıbbi muayeneyi geçti") ve sağlık görevlisi tarafından imzalanmış.
Ek olarak, Prosedür, denetim sonuçlarının özel kayıt günlüklerine zorunlu olarak girilmesini sağlar. Ayrıca, önceki kurallardan farklı olarak, Prosedürün 18. maddesi, sağlık çalışanını muayene sonuçlarını doğrudan işverene bildirmekle yükümlü kılar. Tıbbi muayenenin tam zamanlı bir çalışan tarafından değil, üçüncü taraf bir kuruluş tarafından yapıldığı durumlarda, onunla yapılan bir anlaşmada böyle bir mesaj için prosedür ve zaman aralıklarının belirlenmesi arzu edilir. Aksi takdirde, bireysel bir çalışanın araba kullanmaktan muaf tutulması hakkında zamanında bilgi almayan işveren, onu derhal işten çıkaramaz ve başka bir çalışanın yerini almasını sağlayamaz. Ve bu özellikle tarifeli uçuşlarda araç gönderen şirketler için önemlidir.

İhlallerin tespitinin sonuçları

Önceki kuralların aksine, herhangi bir sertifikalı sağlık çalışanı bir çalışanın iş görevlerini yerine getirmesini engelleyebildiğinde, Prosedür diğer kuralları belirler.
Muayene, orta mesleki eğitime sahip bir sağlık çalışanı tarafından yapıldıysa ve muayenenin sonuçlarına dayanarak, konunun sağlık durumundaki ihlalleri ortaya çıkardıysa, varlığı hakkında bağımsız bir sonuca varma hakkına sahip değildir. zararlı (tehlikeli) üretim faktörlerine maruz kalma belirtileri (zehirlenme veya kalıntı işaretleri dahil). Böyle bir sağlık çalışanı, yalnızca çalışana birinci basamak sağlık hizmeti sağlayacak bir tıbbi kuruluşa sevk etmeli ve onaylanması üzerine, iş görevlerinin yerine getirilmesini engelleyen işaretlerin varlığına dair bir sonuç çıkarmalıdır.
Ancak, yüksek eğitimli bir sağlık çalışanı, alkol, narkotik veya diğer toksik zehirlenme belirtilerinin (veya artık zehirlenme belirtilerinin) varlığı hakkında bağımsız olarak bir sonuca varabilir. Böyle bir sonuç, işverenin işten uzaklaştırmaya (Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 76. Maddesi) ve disiplin sorumluluğunu getirmeye karar vermesi için yeterli olacaktır. Zararlı ve (veya) tehlikeli üretim faktörlerine maruz kalma belirtileri tespit edilirse, çalışana bir sertifika verilir. Gelecekte, tıbbi kuruluşa sunulur.

Bir sorumluluk

Şu anda, gezi öncesi ve gezi sonrası teftişlerle ilgili ihlaller için sorumluluk, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun (özel duruma bağlı olarak) birkaç maddesi uyarınca ortaya çıkabilir:
- Sanat. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.32'si - sarhoş durumda olan bir sürücünün araç kullanmasına izin vermek için. Bir yetkili için para cezası, bir şirket için 20.000 ruble olacak - 100.000 rubleye kadar. Bu tür bir kabulden sağlık çalışanı değil, işveren (yetkilileri) sorumlu olacaktır. Bu, sağlık çalışanının sürücülüğe kabul konusunda bağımsız bir karar vermemesi gerçeğiyle açıklanmaktadır. Bu suçlarla ilgili davaların değerlendirilmesi, içişleri organlarının yetkisine atıfta bulunur (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 23.3. Maddesi);
- Sanatın 3. bölümü. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 5.27.1'i - bir çalışanın tıbbi muayeneye tabi tutulmadan işgücü görevlerinin yerine getirilmesine kabul edilmesi için. Bu kural özellikle işveren ve görevlileri için de geçerlidir. Ayrıca, para cezası 15.000 - 25.000 ruble. yetkililer için 110.000 - 130.000 ruble. şirketler için. İş teftiş uzmanları, protokoller hazırlama ve bu ihlallerden sorumlu tutma hakkına sahiptir;
- Sanat. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 11.32'si - gezi öncesi ve gezi sonrası tıbbi muayene yapma prosedürünün ihlali nedeniyle. Tıbbi muayeneyi doğrudan yapan (kimin adına) sorumlu tutulabilir. İşveren tıbbi muayeneyi kendi başına yaptığında sorumlu tutulacaktır. Denetim, bir sözleşmeye dayalı olarak üçüncü taraf bir kuruluş tarafından yapılırsa, sorumlu tutulacaktır. Yetkililer için maksimum para cezası, şirketler için 3.000 ruble - 50.000 ruble. Sağlık alanındaki denetim organları (Roszdravnadzor) ilgili gerekliliklere uygunluğu kontrol eder ve idari ihlallere ilişkin protokoller hazırlar - madde 18, bölüm 2, sanat. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 28.3'ü;
- Sanatın 3. bölümü. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 14.1. Sürücülerin tıbbi muayenelerinin yapılmaması durumunda, özel bir kuruluş sorumlu tutulabilir - bir lisans temelinde faaliyet gösteren bir taşıyıcı. Bu lisansın öngördüğü koşulların ihlali için 30.000 ila 40.000 ruble para cezasına çarptırılıyor. İhlal edenler Rostransnadzor'un organları tarafından sorumlu tutulur.

Sürücüler için zorunlu yolculuk sonrası tıbbi muayene günlüğü, aşağıda yayınlanan örnek 2017, sürüş araçlarına erişimi olan kişilerin sağlığını izlemek için her vardiya sonunda derlenmektedir. Bu tür olayların özü nedir? Kuruluşlarından sorumlu kişi kim olarak atanır? Belge 2017'de hangi sırayla dolduruluyor? Tüm nüanslar hakkında daha ayrıntılı konuşalım.

Herhangi bir ulaşım aracını kullanmak, daha fazla dikkat, artan fiziksel ve psikolojik strese hazır olma ve sonuç olarak iyi sağlık gerektirir. Bu nedenlerden dolayı, Rusya Federasyonu mevzuatı, ön, periyodik, yolculuk sonrası ve yolculuk öncesi dahil olmak üzere çeşitli sınavlardan geçmek zorunda olan sürücünün vücudunun durumunu izlemek için artan gereksinimler getirmektedir.

Sürücüler için tıbbi muayenelerin performansını düzenleyen ana yasal belgeler:

1. 10.12.95 tarih ve 196-FZ sayılı Güvenlik DD (trafik) Kanunu
2. Rusya Federasyonu İş Kanunu'nun 212-213. Maddeleri.
3. Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı'nın 12/15/14 tarih ve 835n sayılı, çeşitli amaçlarla tıbbi muayenelerin uygulanmasına ilişkin Prosedürü onaylayan - yolculuk öncesi, vardiya öncesi, seyahat sonrası, vardiya sonrası.

Personelin normlara uygunluğu için tıbbi muayenelerin organizasyonu işveren tarafından yapılır ve muayene edilen kişi bu tür etkinliklere katılmaktan kaçınırsa çalışma izni kapatılır. Denetim yapma prosedürü, değiştirildiği şekliyle 10 Aralık 1995 tarih ve 196-FZ sayılı Kanunla düzenlenir. Sanatın 2. paragrafına göre. 23'te, taşıma faaliyeti yolcuların veya tehlikeli olarak kabul edilen malların taşınmasıyla ilgiliyse, hizmet süresine bakılmaksızın, sürücünün çalıştığı tüm süre boyunca zorunlu bir yolculuk sonrası tıbbi muayene yapılır.

Bu durumda insan-yolcu taşımacılığı, taşıyıcı kuruluşun çalışanları da dahil olmak üzere sürücüye ek olarak diğer vatandaşların taşınması anlamına gelir. Bu nedenle, insan veya tehlikeli madde taşımacılığında görev almayan diğer sürücüler, seyahat sonrası düzenli muayene yapma zorunluluğuna tabi değildir. Muayene hizmetlerinin sağlanması, bu tür faaliyetler için lisans almış özel akredite sağlık kurumları tarafından gerçekleştirilir. Muayene hizmetleri için öncelikle sağlık kuruluşu ile bir anlaşma yapmanız gerekir.

Not! Planlama, uygulama ve müteakip kontrol yükümlülüğüne ek olarak, işveren, çalışanlara sınavlarda geçirilen günler için ortalama kazanç miktarında ve şirketin ücretlendirme sistemine göre ödeme yapmalıdır.

Sağlık Bakanlığı'nın 21.08.03 tarih ve 2510/9468-03-32 sayılı yazıdaki açıklamalarına göre, işverenin tercihine göre çeşitli şekillerde sağlık muayeneleri düzenlenebilmektedir. Bu, bir sağlık çalışanının işletmesinin personeline bir iş sözleşmesi kapsamında bir kabuldür. Veya bir tıbbi kurumla hizmet sözleşmesinin imzalanması (şirket harcamalarının ekonomik gerekçesi için lisansın bir kopyasını eklediğinizden emin olun). Veya, 835n sayılı Siparişin 8. maddesine göre, taşıyıcı bağımsız olarak denetimler için uygun OKVED kodunu verebilir, izin belgesi alabilir ve sürücüleri kendi başına muayene edebilir (ayrıca personelde tıbbi bir birimin olması gerekir). işletmenin).

Sağlık görevlisi, sürücülerin muayenesi sırasında hangi eylemleri gerçekleştirir:

1. Anamnez yapar - mevcut sağlık durumu, şikayetler ve rahatsızlıklar hakkında veri toplar, muayene sırasında sağlık durumunu kontrol eder. Bunu yapmak için basınç, vücut ısısı ölçülür, görünüm, cilt vb. Görsel olarak muayene edilir.
2. Kan basıncının ölçülmesine özellikle dikkat edilir. Göstergeler normal aralığın dışındaysa, çalışma tekrarlanır: sadece iki kez elde edilen sonuç (20 dakikalık ara aralıklarla) işe gitmeyi reddetmek için bir temel oluşturabilir.
3. Alkolik, narkotik ve toksikolojik zehirlenme belirtileri ortaya çıkar. Gerekirse, bir kişinin soluduğu alkol miktarının ölçümü ile laboratuvar ve / veya enstrümantal tanı kullanılır. Zehirlenme belirtileri tespit edilirse ve sonuç negatifse, ilgili maddelerin içeriği için ek bir idrar testi yapılabilir.

Elde edilen sonuçlara dayanarak, sağlık görevlisi kontrendikasyonların varlığı / yokluğu ve iş görevlerinden daha fazla kabul / askıya alma hakkında bir sonuca varır.

Önemli! Yolculuk sonrası denetim yapma ihtiyacına ilişkin kural, ulaşımı yöneten girişimciler için de geçerlidir (835n sayılı Siparişin 3. maddesi).

Sürücülerin yolculuk sonrası tıbbi muayenesi - değişiklikler 2017

835n sayılı Kararın yürürlüğe girmesiyle birlikte, Rusya Federasyonu mevzuatı tarafından onaylanan belirli çalışan kategorileri tarafından araç kullanılması durumunda, daha önce olduğu gibi, sürücülerin yolculuk sonrası tıbbi muayenesi zorunludur. Aynı zamanda, bireysel girişimciler de dahil olmak üzere bağımsız olarak araba kullanan tüm kişiler için böyle bir prosedüre katılım zorunludur (196-FZ Yasasının 23. Maddesi 4. Madde). Vardiya öncesi düzenli tıbbi muayeneler, uçuş tüm sürücüler için zorunludur ve bir vardiya/uçuştan sonra muayenelere sistematik katılım sadece insan (tehlikeli mal) taşıyan vatandaşlar için gereklidir.

Tıbbi önlemlerin nihai hedefi de nihayet belirlendi - bir çalışanı işten çıkarmanın temeli olan zehirlenme veya hastalık gerçeğini belirlemek. Sağlık çalışanının muayene sırasındaki eylemlerinin algoritması değişmedi. Ancak, kontrendikasyonlar tespit edilirse, yalnızca yüksek eğitimli bir sağlık çalışanı sürücüyü işten çıkarma hakkına sahiptir. Eğitim seviyesi ikincil bir profesyonele tekabül ediyorsa, böyle bir uzman hastayı yardım sorununun çözüldüğü ve sürücünün durumunun bir değerlendirmesiyle bir sonuca varıldığı bir tıbbi kuruma göndermelidir (835n Emrinin 13. maddesi) .

Sürücülerin yolculuk sonrası tıbbi muayene günlüğü - örnek

Elde edilen sonuçlar, sürücülerin yolculuk sonrası tıbbi muayenesinin günlüğüne kaydedilir - formu buradan indirebilirsiniz. Bu belge zorunludur (Sipariş 835n'nin 14. maddesi) ve kağıt veya elektronik formatta düzenlenir. Kayıt eski usul “kağıt üzerinde” tutuluyorsa, tüm sayfaların dikilmesi ve numaralandırılması, ardından şirketin mührü ve baş imzası ile onaylanması gerekir. Belge elektronik biçimde oluşturulmuşsa, bir EDS kullanılarak onaylanmalıdır.

Günlüğe ne tür veriler yansıtılır? Bu, muayenenin yeri ve zamanı ile ilgili bilgilerdir; Hastanın adı, cinsiyeti, doğum tarihi; anket ve çalışmaların sonuçları; Final sonucu; sorumlu sağlık görevlisinin ve hasta çalışanının imzaları. Yolculuk sonrası muayenenin başarıyla tamamlanmasının ardından, irsaliye üzerinde işe kabul edildiğini gösteren ilgili bir işaret yapılır. Kabul reddedilirse, sürücü bir sağlık kurumuna başvurmak için bir sertifika alır.

Bir hata bulursanız, lütfen bir metin parçasını vurgulayın ve tıklayın. Ctrl+Enter.