Atleidimas iš darbo

Konduktorius, o ne keleivis, turėtų pasirūpinti pasikeitimu: Rospotrebnadzor. Atsisakymas pasiduoti iš didelės pinigų sumos – kas kaltas? Dirigentas nedavė 500 rublių pakeisti ką daryti

Pardavėjas 13.05.2019 17:06
Komentarų veikėjai yra tokie jaudinantys.)) Štai aš pritrūkau keitimo pinigų. Esu viena parduotuvėje. Nėra kur eiti (niekas sveiko proto nepasikeis). Kas toliau? Jie neegzistuoja, žinote? Fiziškai ne. Rašykite kiek galite. Skųstis bent jau Hagos tribunolui. Keitimasis iš to neatsiras iš oro.))) Kaip maži vaikai, sąžiningai.

Aleksandras Šagorodskis 02.05.2019 17:58
Jokių kasininkų darbo aprašymas pareiga ieškoti mainų.Kai klientui reikia prekės jis irgi ieško išeities,o atėjus pasikeisti pinigų patariu saviškiams neimti 5000,jie įtaria.

prižiūrėtojas 20.03.2019 16:21
Pradėkime nuo to, kad išsilavinimo neturintys žmonės daugiau dirba prie kasų. Įstatymai ir taisyklės nežino. Pristatymas yra kasininko problema! Kasoje turi būti keitimas, kitaip tai bus pažeidimas iš parduotuvės pusės! Pirkėjas įvykdė savo viešosios sutarties sąlygas, numatė sumokėti už Rusijos Federacijos teritorijoje esantį banknotą. Visi. Tada pardavėjas turi įvykdyti savo sąlygas, išleisti prekes ir, jei reikia, pakeisti! Jokių pokyčių – pardavėjas neįvykdė viešosios sutarties sąlygų, vadinasi, klysta! Jeigu direktorius ar vadovas neleidžia priimti tam tikro nominalo banknotų, atsiųskite juos, nes tokie reikalavimai yra neteisėti. Jie neskiria mainų - rašykite skundą! Jei nenorite apginti savo teisių, būkite kantrūs išgirdę pirkėjų nepasitenkinimą arba keiskite darbą! Ir tada gali skųstis direktore ir vadovu tik iš namų, anoniminiais pravardžiais, bet darbe su jais vieną vietą laižai ir viskas tau tinka...

--- 17.01.2019 13:02
„Pardavėjas privalo“, „pardavėjas privalo“. Vienas pardavėjas nieko neskolingas. Viena vertus, yra tokių protingų maskviečių e.
Geriau arti lauką, nei dirbti paslaugų sferoje.

Azula 26.12.2018 18:35
Po velnių, ji labai norėjo rasti įstatymą, į kurį kreiptųsi su 5000 atėję žmonės ir reikalautų grąžinti, bet nieko konkretaus nerado, pvz., kiek pinigų turi būti mainuose, kokia bausmė ir kas yra numatyta. už tai, kad nepriėmė pinigų?
"pagal įstatymus privalo grąžinti. Pas mane tokia situacija: dirbu pardavėju mažame maitinimo kioske. Keitimas ryte 1500, bendros pajamos ir grynais ir apie 5000, didžioji dalis kortele mokama iš viso vakare grynais apie 1500-3000r grynais + keitimas (kur gauti pinigų duoti pakeitimo už penkis tūkstančius eiti skolintis? Ar ką? Sugalvojo 5000, sakau, kad pakeisti man nepasakys: pagal įstatymą privalai duoti keitykla, kitaip bus 30 000 bauda, ​​kur jie gavo?

Antanas 15.11.2017 20:57
Neiškreipkite iš sergančios galvos į sveiką. Reikia atidžiai perskaityti Finansų ministerijos laiškus.
„Pardavėjas įsipareigoja bet kuriuo parduotuvės darbo metu turėti arba pateikti pakeitimų tiek, kiek reikia atsiskaityti su
pirkėjų. „Iš kur tu tai gavai?
Atsiverčiame Finansų ministerijos raštą, kuriuo remiatės žemiau (veiklos taisyklių 3 p.), ir matome, kad:
a) ne visą laiką, kai parduotuvė dirba, o tik PRIEŠ darbo pradžią.
b) pakeisti kupiūras ir monetas ne bet kokia suma, o neperžengiant LIKUČIO KASOS BAIGOJE PAmainAI.
Taigi, jei pristatymas baigiasi dienos metu, pirkėjas klysta. Jis paduosis į teismą – pralaimės, perskaitęs jūsų „protingą“ patarimą.

Olya 05.08.2017 16:14
O šiandien prekybos centre man prie kasos pasakė, kad jei turiu 5000 sąskaitą, tai turėčiau pirkti prekes bent už 500, t.y 10 proc. didelė sąskaita, natūraliai buvau pasipiktinęs, bet man pasakė, kad toks įstatymas! Kas per velnias? Na, nesiginčijau, nes nežinau kaip (beje, pirkau duoną, turėjau 5000 banknotą ir jie neturėjo pinigų)

Viktorija 28.06.2017 09:10
O vyrai mėgsta muštis.

Valera 31.05.2017 07:21
Jums tereikia kiekvienam suteikti galimybę bent mėnesį duoti tik su monetomis,
Poveikis bus nuostabus????
Apskaičiuokite, aš duodu penkias tūkstantines sąskaitas ir perku kramtomąją gumą, o jie man duoda keityklų ...
Aš jau juokiuosi, kai rašau...??????????

Andrejus 20.05.2017 18:20
Dabartinis leidimas!„Standartinės kasos aparatų eksploatavimo taisyklės vykdant atsiskaitymus grynaisiais pinigais su gyventojais“ (patvirtinta Rusijos Federacijos finansų ministerijos 1993-08-30 N 104) 3.8. Prieš pradėdamas dirbti su bankomatu: kasininkas iš įmonės direktoriaus (vadovo), jo pavaduotojo arba vyriausiojo (vyresniojo) kasininko gauna viską, kas reikalinga darbui (kasos aparato raktus, bankomato pavaros raktus ir iš kasos stalčiaus, pasikeisti monetas ir banknotus, reikalingus atsiskaitymams su pirkėjais, priedus aparato eksploatacijai ir priežiūrai prieš parašą). 3.8.1. Įmonės direktorius (vadovas) ar jo pavaduotojas, budintis administratorius privalo: - atidaryti mašinos pavaros ir skaitiklių spyną ir kartu su kasininke nuskaityti (gauti ataskaitinį lapą) sekcijų ir kontroliuoti skaitiklius ir palyginti juos su ankstesnės dienos „Kasininko – operatoriaus knygelėje“ užfiksuotais rodmenimis; - įsitikinti, kad rodmenys sutampa ir darbo pradžioje įrašyti į einamąją dieną esančią knygą ir patvirtinti savo parašais; - surašyti valdymo juostos pradžią, joje nurodant mašinos tipą ir serijos numerį, darbo pradžios datą ir laiką, sekcijų ir valdymo skaitiklių (registrų) rodmenis, patvirtinti valdymo juostos duomenis. parašais ir uždaryti pinigų kasų spyną; - duoti kasininkams (kontrolieriams - kasininkams, pardavėjams, padavėjams) automobilio pavaros spynos raktelius; - instruktuoti kasininką dėl čekių padirbinėjimo prevencijos priemonių (čekių šifravimas, tam tikra naudojamos čekių juostos spalva, maksimali čekio suma ir kt.); - likučio sumai pateikti kasininkei derybų žetoną ir banknotus Pinigai kasoje reikiamą sumą atsiskaitymui su klientais, taip pat atitinkamo dydžio kvitų juosteles, rašalo juostelę ir kitas numatytas eksploatacines medžiagas. šio tipo automobiliai;

Į Armėnijos Respublikos Rospotrebnadzor skyrių kreipėsi vartotojas, kuris buvo išmestas iš autobuso, nes trūko pinigų iš didelės sąskaitos.

Beveik kiekvienam keleiviui viešajame transporte buvo panaši situacija, kai kišenėje buvo tik didelė kupiūra, o konduktoriui nuo jos nepasikeitė. Kaip būti? Kas teisus, o kas neteisus?

Vartotojai turi atsiminti, kad naudojantis viešojo transporto paslaugomis tarp keleivio ir rangovo sudaroma viešoji sutartis. Pagal str. Remiantis Rusijos Federacijos civilinio kodekso 426 straipsniu, atlikėjas privalo sudaryti sutartį su visais, kurie į jį kreipėsi ( mažmeninė, transportavimas bendras naudojimas, ryšių paslaugos, energijos tiekimas, medicinos, viešbučių paslaugos ir kt.).

Remiantis str. Rusijos Federacijos civilinio kodekso 786 straipsnis - pagal keleivio vežimo sutartį vežėjas įsipareigoja nuvežti keleivį į paskirties vietą, keleivis įsipareigoja sumokėti fiksuotas mokestis kelionėms. Sutarties dėl keleivio vežimo sudarymą patvirtina bilietas.

Pagal str. Remiantis Rusijos Federacijos įstatymo „Dėl vartotojų teisių apsaugos“ 37 straipsniu, vartotojas privalo sumokėti už jam suteiktas paslaugas. Jei vartotojas sumoka už bilietą didele sąskaita, o konduktorius neturi pinigų, nors privalo juos turėti ( individualus verslininkas turi pateikti konduktoriui keitimo pinigus), tuomet konduktorius neturi teisės išlaipinti keleivio, kuris neatsisako sumokėti už bilietą.

Žetoninės monetos nebuvimas negali būti laikomas rimta priežastis atsisakymas sudaryti viešojo pirkimo sutartį.

Vartotojas visiškai neturi jaudintis dėl permainų trūkumo, nes jo vienintelė funkcija yra mokėti.

Tačiau vežėjas privalo apgalvoti daugybę skirtingų įsipareigojimų, įskaitant tai, ką ir kaip jis turėtų pakeisti.

Rusijos Federacijos centrinio banko įstatymas (27 straipsnis) nurodo, kad oficiali valiuta Rusijos Federacija yra rublis. Bet kokio nominalo banknotai ir monetos turi būti priimami be apribojimų.

jei taksi vairuotojas neturi pinigų

Iš tiesų pirkėjas (paslaugų pirkėjas) neprivalo keistis grynaisiais viešajame transporte ar bet kurioje kitoje vietoje. Art. trisdešimt Federalinis įstatymas „Dėl centrinis bankas Rusijos Federacijos (Rusijos bankas)“ Nr. 86-FZ 2002-10-07 tiesiogiai nurodyta:
„Rusijos banko banknotai ir monetos turi būti priimami nominalia verte atliekant visų rūšių mokėjimus, įskaitant į sąskaitas, indėliams ir pervedant visoje Rusijos Federacijoje.

> Į tai man atsakė "Na aš iš tavęs priimsiu 5 tūkst., bet keityklų neduosiu, nes neturiu. Tai ne vagystė, nes tu pats man ištiesi 5 tūkst.".

Žinoma, tai yra neteisėta. Pp. „a“ reglamento „Dėl atsiskaitymų grynaisiais pinigais ir (ar) atsiskaitymų naudojant mokėjimo korteles vykdymo nenaudojant kasos aparatai“, patvirtintas Rusijos Federacijos Vyriausybės 2005 05 06 dekretu Nr. 359: „atsiskaitant už paslaugas grynaisiais pinigais įgaliotas asmuo organizacijos (individualūs verslininkai)<…>iškviečia keitimo sumą ir pateikia ją klientui kartu su dokumentu, o popierinės sąskaitos ir keitimo monetos išrašomos vienu metu.

> "Dabar aš tau neduosiu pinigų, tada ateik į parką pasiimti, galiu parašyti kvitą."

Teoriškai, žinoma, su jūsų sutikimu galite sudaryti vežimo sutartį tokiomis sąlygomis, tačiau viešosios sutarties atveju tai prieštarauja verslo papročiams ir aukščiau pateiktų Nuostatų nustatytai atsiskaitymo tvarkai. Bet apskritai taip nebūna, todėl šios situacijos plačiau neanalizuosiu.

> Kokie teisės aktai reglamentuoja su perdavimu susijusius klausimus? Ar dirigentas privalo jį turėti ir laiku išduoti? Ar yra terminas, per kurį jis turi būti grąžintas? (Pavyzdžiui, dirigentas sutinka duoti man keityklą, bet kai tik turės, t.y. aš negalėsiu išeiti, kai reikės, bet eisiu su juo bent iki galo, kol jis turės reikiamą sumą). Kiek teisėti buvo konduktoriaus veiksmai, kai jis paėmė iš manęs sąskaitą ir nuėjo prašyti keityklų ant automobilio, o kol surado, atsisakė man atiduoti, dėl to pakeitimo laukiau 15 min. , rizikuodamas arba pravažiuoti mano stotelę, arba išlipti, palikdamas konduktoriui visus pinigus ?

Žr. aukščiau pateiktą reglamentą. Pagal šį reglamentą pakeitimas turi būti pateiktas nedelsiant.

> Ar taip pat neteisėta sulaikyti keleivį, kol konduktorius įvertina teisingą sumą, jei ji išduodama daugybe mažų monetų?

Jokio arešto čia nėra. Vadovaujantis Nuostatų reikalavimais (punktas „a“, 20 punktas), dirigentas „gauna pinigus iš kliento; įvardija gautą pinigų sumą ir atskirai pateikia kliento akivaizdoje. Dirigentas privalo suskaičiuoti gautus pinigus. Jei monetos yra mažos, jam, žinoma, tam prireiks pakankamai laiko. Taigi šiuo atveju jūsų teisės nepažeidžiamos. Sumokėjo 5 kapeikų monetomis, stovi ir lauk, kol konduktorius jas suskaičiuos.

> Kiek kompetetingi buvo konduktoriaus veiksmai, kai jis paėmė iš manęs sąskaitą ir nuėjo prašyti keityklų ant automobilio, o kol surado, atsisakė man duoti, dėl to pakeitimo laukiau 15 minučių, rizikuodama arba pravažiuoti mano stotelę, arba išlipti, paliekant viską konduktoriaus pinigams?

Neteisėtas, pažeidžiantis Nuostatuose numatytą atsiskaitymo tvarką.
Tiesiogiai transporto įmonės pareiga duoti konduktoriui keitimo pinigus nenumatyta, tačiau tai išplaukia iš pareigos duoti keityklą.

> Kiek legalios yra taisyklės, kabantys transporte, jei jose nurodyta, kurios kupiūros ir monetos priimamos, o kurios ne?

Neteisėtas. P. "g" str. Rusijos Federacijos Konstitucijos 71 straipsnis nurodo įsteigimą Teisinė sistema bendroji rinka; finansų, valiutos, kredito, muitų reguliavimo, pinigų emisijos ... išimtinei Rusijos Federacijos jurisdikcijai, todėl tokios taisyklės negali būti nustatytos teisės aktas tema, savivaldybė ir pan., jei tai aiškiai nenumatyta federaliniame įstatyme (jau nekalbant apie valdžios institucijų aktus vykdomoji valdžia pvz., Transporto komitetas ir kt.). Na, plius jau minėtas federalinis įstatymas „Dėl centrinio banko“.

> Ar konduktorius gali sulaikyti keleivį, priversti jį kur nors vykti, kad išspręstų situaciją?

Zinoma kad ne.

>Dėl klaidos padarytą žalą turėtų atlyginti klaidą padariusi šalis? Tai yra, jei konduktorius klysta ir jis neturi pinigų, ar tiesa, kad nuostolius turėtų padengti ne vartotojas, atsisakęs pervežimo paslaugos, o konduktorius, „sumokėdamas jam bilietas įmonės lėšomis“ arba, tarkime, kvito siuntimas paštu?

Keleivis turi sumokėti, konduktorius turi duoti pinigų ir bilietą. Autobusas turi važiuoti maršrutu ir sustoti stotelėse. Niekas kitas neturėtų nieko daryti šioje situacijoje.
Art. Rusijos Federacijos civilinio kodekso 15 straipsnis: „asmuo, kurio teisė buvo pažeista, gali reikalauti visiškai atlyginti jam padarytus nuostolius, nebent įstatymai ar sutartis numato mažesnės sumos nuostolius“. Tačiau nuostoliai turi būti įrodyti.

>Ar konduktorius privalo nurodyti savo pavardę keleivio prašymu?

Šie dalykai yra reguliuojami vidaus taisykles vežėjų arba atitinkamų institucijų aktų Vietinė valdžia(federacijos subjektai). Tačiau bet kuriuo atveju turėtumėte įsitikinti, kad tai laidininkas priešais jus. Atitinkamai, jis turi turėti arba kokią nors formą, arba žetoną, arba asmens tapatybės kortelę. AT federalinis įstatymas nieko apie tai nėra. Aš nesiruošiu susieti su konkrečiomis taisyklėmis.
Tačiau prireikus konduktoriui nustatyti pakaks prisiminti/užsirašyti autobuso numerį ir kelionės laiką.

>Jeigu konduktorius, neradęs kekių, leidžia keleiviui važiuoti nemokamai, ar tokia kelionė nemokama, ar ji jau laikoma apmokėta?

Tokia kelionė yra be bilietų, nes iš tikrųjų jūs už ją nemokėjote.

>Ar visa tai, kas išdėstyta pirmiau, galioja komercinėms transporto priemonėms?

Visiškai. Įstatymų leidėjas šiais klausimais neskiria vežėjų, priklausomai nuo jų organizacinės ir teisinės formos, nuosavybės formos ir pan.

>Kokios nuobaudos gali būti taikomos konduktoriui, kuris nemandagiai elgiasi su keleiviu, atsisako priimti pinigus, duoti pinigų arba bando išlaipinti artimiausioje stotelėje?

Pirmiausia, drausminė atsakomybė(sankcijos iš darbdavio). Atitinkamai galite skųstis automobilių stovėjimo aikštelėje.
Antra, galite susisiekti su atitinkamu vietiniu arba regioninė įstaiga vykdomoji valdžia, susijusi su viešuoju transportu (pvz., Sankt Peterburge, Sankt Peterburgo administracijos transporto komitetas). Jie gali „trankyti į galvą“ – pavyzdžiui, pasiūlyti laivynui taikyti tokias pat drausmines priemones.
Trečia, gali būti, kad konkrečioje situacijoje bus administracinė atsakomybė, bet aš su tokiais bendrais pradiniais duomenimis nekvalifikuosiu pagal Administracinių teisės pažeidimų kodeksą.

Taip pat klausimas apie „sukčius“. Taip, yra žmonių, kurie naudojasi tuo, kad dirigentas greičiausiai neturės kekių ir jie praeis nemokamai.
Bet kiek jie iš tikrųjų yra sukčiai?
Jie nepažeidžia jokių įstatymų, tiesa? Jie tiesiog naudoja jame esančias „skyles“, tiksliau, serviso atstovo klaidas transportavimas, kuris neturi reikiamo kiekio pokyčio ir nenori gaišti laiko spręsdamas situaciją pagal nustatytas taisykles.

Šie veiksmai yra neteisėti. Aš juos kvalifikuočiau kaip „piktnaudžiavimą teise“ (Rusijos Federacijos civilinio kodekso 10 straipsnis). Tačiau patraukti baudžiamojon atsakomybėn šioje byloje, bijau, beveik neįmanoma.

Kokie turėtų būti keleivio / konduktorio veiksmai, jei situacija nepasikeitė?

Dauguma sudėtingas klausimas. Pabandykime eilės tvarka.

BET. Nori važiuoti autobusu. Norėdami tai padaryti, sudarote keleivio vežimo sutartį.
Art. Rusijos Federacijos civilinio kodekso 786 straipsnis: „1. Keleivio vežimo sutartimi vežėjas įsipareigoja nuvežti keleivį į paskirties vietą<…>; keleivis įsipareigoja sumokėti nustatytą bilieto kainą.<…>
2. Sutarties dėl keleivio vežimo sudarymą patvirtina bilietas<…>.»
Atitinkamai, automobilių įmonė privalo jus nuvežti maršrutu, o jūs privalote sumokėti už bilieto kainą. Turite išduoti bilietą kaip mokėjimo įrodymą.

B. Jūs laikote penkias tūkstantąsias kupiūras. Vadovaujantis jau minėtais norminiais aktais, jūs turite teisę atsiskaityti šia sąskaita, o konduktorius privalo (kai kurias detales praleidžiame): priimti iš jūsų pinigus, suskaičiuoti, įvardyti gautą sumą, įvardyti keitimo sumą. , duok bilietą ir pakeisi.

AT. Konduktorius neturi pinigų, nors jis privalo juos turėti (tiksliau, automobilių įmonė turi parūpinti konduktoriui keitimo pinigus). Konduktorius neturi teisės jūsų išlaipinti ar sulaikyti. Tokia įvykių raida atrodo pagrįsta: dirigentas palieka tave ramybėje, o tu eini su savo penkias tūkstantąsias sąskaitas. Tačiau jūsų pareiga sumokėti už bilietą išlieka (Rusijos Federacijos civilinio kodekso 407, 408 straipsniai). Taigi, jei konduktorius kelionės metu turi pakeitimų pinigų, už bilietą turite sumokėti iš karto.

G. O Dieve! Atvyko kontrolieriai. Jūsų kelionė be bilieto, įsipareigojimas sumokėti bilieto kainą neįvykdytas. Noriu atkreipti dėmesį, kad bilieto mokėjimo kontrolės tvarka mieste viešasis transportas, taip pat atsakomybė už važiavimą be bilietų Administracinių nusižengimų kodekso nereglamentuojama, tačiau atitinkama reglamentas turėtų būti visuose Rusijos Federacijos subjektuose.

Atsižvelgiant į Administracinių teisės pažeidimų kodekso procedūrinius reikalavimus, kaip taisyklė, visa tai turėtų vykti taip. Duomenų valdytojas surašo administracinio nusižengimo protokolą ir įteikia jums jo kopiją – jis privalo tai padaryti, nes neautomatinio keleivio faktas yra akivaizdus. Atminkite, kad baudos rinkimas vietoje yra neteisėtas! Jums pranešama apie administracinio nusižengimo bylos nagrinėjimo vietą ir laiką (Sankt Peterburge tokius atvejus nagrinėja atitinkama pareigūnai Transporto komitetas). Einate ir paaiškinate, kodėl nesumokėjote bilieto kainos, kad tai ne jūsų kaltė, todėl traukinio nėra administracinis nusižengimas. Arba neatvyksta, o tada byla nagrinėjama tau nesant.
Priimamas sprendimas. Pritraukti ar nepritraukti administracinė atsakomybė. Šis sprendimas gali būti skundžiamas teisme.

D. Na, o kadangi prievolė sumokėti bilieto kainą dar neįvykdyta, tai automobilių įmonė bet kuriuo atveju turi teisę reikalauti, kad ją įvykdytumėte. Jį galite užpildyti savo noru ir gauti bilietą. :) Na, arba sveiki atvykę į teismą. :) Teismas apmokestins jūsų bilieto kainą ir teisines išlaidas.
Na, taškas D, atsižvelgiant į leidimo kainą, atrodo juokingai. Bet, mano nuomone, pagal įstatymus viskas turėtų būti maždaug taip.

Baigdamas aš vis dar sutinku su tais, kurie atkreipė dėmesį į etinę klausimo pusę. Automobilių įmonė net ir turėdama didelį norą negalės numatyti situacijos, kai į autobusą įlips, tarkime, dvidešimt žmonių su penkiais tūkstančiais banknotų. Na, ne dvidešimt, tegul trys. Juk sutiksi, kad taip gali lengvai atsitikti...

Taigi mano nuomonė tokia. Žinoma, gink savo Juridinės teisės būtina. Bet vis tiek pabandykite, jei įmanoma, prieš lipdami į autobusą pasirūpinti reikalingomis smulkmenomis.

Nors dabar tai ne tokia smulkmena. 18 rublių socialiniam transportui ir 22-28 komerciniam (Sankt Peterburgas). Tegyvuoja dviratis! :)