Trafik kurallarının ihlali, bir kazaya katılım ve sürücünün yolda uygunsuz davranışı, ehliyetten yoksun bırakma ile doludur. Onları nasıl geri alacağınızı, makalenin ilerleyen bölümlerinde ele alacağız.

Mahrumiyetten sonra ehliyetin nerede olduğunu nasıl öğrenebilirim?

İade işlemine geçmeden önce, mahrumiyetten sonra ehliyetin nerede olduğunu öğrenmelisiniz. Devlet Trafik Müfettişliği ile iletişime geçmelisiniz. Sürücünün hareketlerini sınırlayan yargı mercii Kararnamesi'nden bilgi alınabilir. Aynı kağıt, haklardan mahrumiyet dönemini de gösterecektir. Bu sayıya 10 gün daha eklemeniz gerekiyor, sonuç olarak son tarihi saymak için bir tarih alıyorsunuz. Ortaya çıkan tarih, belgelerin zamanında restorasyonuna başlamaya yardımcı olacaktır.

Yoksunluktan sonra ehliyet almak için algoritmaya uymalısınız:

• yoksunluk süresinin yarısı geride bırakıldığında, bir VU almak için Devlet trafik müfettişliği departmanıyla iletişime geçmelisiniz. Orada trafik kuralları bilgisi üzerine teorik bir sınavı geçmelisiniz. Mahkeme karar verir vermez test başvurusu hemen yapılabilir, ancak sadece 15 gün önceden almaya başlayabilirsiniz. diskalifiye süresinin bitiminden önce. Her denemeye 7 gün süre verilir;
• ikinci aşamada para cezası ödemeniz gerekiyor - tüm borçları ödemeden VU alamazsınız. Son kullanma tarihi vardır. İki yıl içinde sürücü bir ödeme bildirimi almazsa, cezalar ortadan kalkar. Ancak bu ilke, ancak vatandaş yaptırımlardan kaçmadıysa işe yarar;
• yakalandıktan sonra bulundukları trafik polisinde haklarını elde edebilirler. Bu olay, iade talebinin alındığı andan itibaren bir gün içinde gerçekleşir. Sürücünün iyi bir nedeni varsa, herhangi bir trafik polisi departmanından bir belge alabilir. Bunu yapmak için, hakların istenen departmana yönlendirilmesi için önce muayene ile iletişime geçmelisiniz. Üç yıl süreyle sahiplenilmeden kalan belge imha edilir;
• ehliyetten yoksun bırakmanın nedeni alkollü araç kullanmaksa, sürücü ayrıca tıbbi muayeneden geçmelidir. Uzman, araba kullanmasının kontrendike olmadığını doğrulamalıdır.

Yukarıdaki prosedürü izlerseniz, mahrumiyetten sonra ehliyet almak zor değildir.

Gerekli belgelerin listesi

Mahrumiyetten sonra belgeyi geri almak ve tekrar araç kullanabilmek için, hakların geri alınmasından sonra ehliyet almak için belgelerin toplanması gerekir:

• pasaport;
• belgeyi iade etme talebi;
• tıbbi sertifika - özellikle sarhoş sürüş için sertifika alınmışsa;
• sürücü tarafından geçen bir sınav testine sahip bir kart;
• VU'nun mahrum bırakılması için mahkeme emri.

Sürücü belgesi alabilmek için tüm bu belgelerin trafik polisine teslim edilmesi gerekmektedir.

Ehliyetinizi geri almak için neye ihtiyacınız var?

Sürücü belgesinin iade edilmesi prosedürü, sürücünün birkaç zorunlu eylemi gerçekleştirmesini gerektirir. Bunlardan biri, mahrumiyetten sonra ehliyet almak için sınavı geçmek. Her ne sebeple olursa olsun, trafik kuralları bilgisi test edilmeden ve kontrol edilmeden haklar geri alınmaz, sürücü bir daha araç kullanamaz. Aynı ilke, ehliyetin elinden alınmamış, ancak kaybolmuş veya çalınmış olması durumunda da geçerlidir. Bu durumda, mahrumiyet sonrası belge alabilmek için sınava ek olarak bir devlet ücreti ödemeniz gerekir. 2 bin rubleye eşittir. Sürücü bir kaza mahallini terk ederse, kesinlikle eğitim alması ve düzenleyici makamlara bir test yapması gerekecektir. Transfer ücretsizdir.

İzlenmesi gereken kısa bir eylem algoritması:

• ehliyetin hangi bölümde bulunduğunu öğrenin;
• yoksun bırakıldıktan sonra sertifika almak için gerekli tüm belgeleri toplamak;
• yazılı bir başvuru formu doldurun ve belgelerle birlikte trafik polisi departmanına gönderin;
• sürüş testini geçmek. Onsuz, bir VU alamazsınız;
• sürücünün akıl sağlığını doğrulayacak bir tıbbi muayeneden geçmek.

Ehliyetten yoksun bırakma süresinin tahakkuk anı, ilgili kararın yürürlüğe girmesinden sonra geri sayım yapar: Sürücü haklarından yoksun bırakma şeklinde idari yaptırımlar uygulanmaya başlar."

Mahkeme oturumu ile temyiz süresi olarak adlandırılan yerleşik cezanın yürürlüğe girmesi arasında bir zaman aralığı vardır. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 30.3. Maddesinin 1. Kısmı: “İlgili belgenin veya bir kopyasının alındığı tarihten itibaren 10 gün içinde bir ihlal sonucuna itiraz etmek mümkündür.”

Yukarıdakiler göz önüne alındığında, açıkça ortaya çıkıyor ki, mahkeme kararından sonra, kararın bir kopyasını almalısınız. Bundan sonra 10 gün içinde karara itiraz etmek mümkündür. Mahkeme kararına süresi içinde itiraz edilmediği takdirde, ceza yürürlüğe girer.

Bölge polis teşkilatında

Cezanın sona ermesi için en doğru süreyi belirlemek için, vatandaşlara ikamet yerindeki trafik polisi departmanına danışma fırsatı verilir.. Ofise giderken pasaportunuzu yanınızda götürmeniz gerekmektedir. Trafik polisinin yerel bölümünün girişinde, görevli memur, idari uygulamadan davalar için ofis sayısını netleştirmelidir.

İlgili dairedeki İçişleri Bakanlığı çalışanı, hak mahrumiyeti için ayrılan sürenin sona ermesine ilişkin veriler de dahil olmak üzere gerekli bilgilerin elde edilmesine yardımcı olacaktır.

Trafik polisi departmanına gitmeden önce, kurumun çalışma programını tanımanız önerilir., gerekli ofisin hafta sonları dalgalı ve hafta içi azaltılmış vardiyalarla çalışması durumunda.

Diğer doğrulama seçeneklerinin yanı sıra yoksunluk ve para cezalarının haklarını kişisel olarak nasıl kontrol edeceğiniz hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Mahkeme kararı ile

Ehliyetten yoksun bırakma ile ilgili bir kısıtlama tedbiri ile suçlanan bir vatandaş, cezanın süresi hakkında ayrıntılı talimatlar içeren bir mahkeme emri alır.

Bu belgenin mahkeme kararı hakkında tam bilgi içermesi nedeniyle, kararda belirtilen ceza koşulları hakkındaki bilgiler, kısıtlama tedbiri süresi boyunca saklanmalıdır:

• cezanın yürürlüğe girdiği an;
• mahkeme kararının sona ermesi;
• ehliyetten yoksun bırakma süresi;
• cezanın bitiş tarihi.

Tedbirin sona erme süresinin hesaplanması için itiraz ve protesto için ayrılan mahrumiyet süresinin hesaplanmaya başlandığı tarihe 10 tam gün eklenmesi gerektiği unutulmamalıdır.

Daha yüksek bir makama itiraz durumunda ceza süresi, statüsü daha yüksek olan yargı makamının kararı ile başlar.

Sertifikanın iade tarihinin hesaplanması

Bir kimliği döndürmek için geçen süreyi hesaplamak basit bir işlemdir. Ancak, bu prosedür doğru ve yetkin bir yaklaşım gerektirir. Hesaplamayı gerçekleştirmek için algoritma aşağıda sunulmuştur.:

1. Öncelikle cezanın başlangıç ​​anını belirlemek gerekir.

   Örneğin, suç 1 Ocak'ta meydana geldi, yargı kurulunun toplantısı 20 Ocak'ta gerçekleşti ve mahkemenin nihai kararı 18 Şubat'tan önce temyiz edildi. Mahkeme kararıyla sertifikadan yoksun bırakma süresi 3 takvim ayıdır. Bu durumda ceza 18 Şubat'tan geri sayım alır. Mahrumiyet için son tarihin 21 Mayıs olacağı ortaya çıktı.

2. Ayrıca, mahkeme kararının temyize tabi olmadığı veya fail tarafından itiraz edilmediği durumlar da vardır. Bu durumda hak mahrumiyeti süresinin başlangıcı 30 Ocak (20 Ocak + 10 gün temyiz) tarihi olacaktır. Görünüşe göre yoksunluk için son tarih 1 Mayıs olacak.
3. Hakların geri alınmasındaki olası gecikme nedeniyle hafta sonlarını ve tatil günlerini dikkate almak önemlidir.

Belgenin iade tarihini hesaplarken, mevzuatın mevcut tüm inceliklerini, mahkeme kararının yürürlüğe girme zamanlamasına ilişkin nüansları dikkate almak gerekir.

Ceza süresinin devam edip etmediğini veya çoktan geçtiğini çevrimiçi olarak nasıl öğrenebilirim?

Mart 2018 itibariyle, devlet trafik müfettişliğinin resmi portalında, çevrimiçi haklardan yoksun bırakma süresini kontrol etmenin hızlı ve kolay bir yolu var. Doğrulamayı gerçekleştirmek için, bu makalenin “Rusya Federasyonu trafik polisinin resmi web sitesinde haklardan yoksun bırakmanın ne zaman sona erdiğini öğrenin” bölümünde açıklanan bir algoritma önerilir.

Ayrıca, İnternette yoksunluk için ehliyeti kontrol etmek için başka kaynaklar var belgenin detaylarına göre. Çoğu zaman bu tür hizmetler sahtekardır ve ücretli olarak hizmet verir. Bu tür doğrulanmamış kaynaklardan gelen bilgilerin kural olarak olayların gerçek resmine uymaması dikkat çekicidir.

OSAGO'yu çevrimiçi hesaplamak için çevrimiçi hesap makinemizi kullanın - çeşitli sigorta şirketlerindeki fiyatları karşılaştırın. Temel oran %20 değişebileceğinden 1.498 RUB ile 3.980 RUB arasında tasarruf edin. Ofise gitmenize gerek yok - e-posta adresinize bir sigorta poliçesi alacaksınız

soyadı kontrolü

Devlet teftiş bölümünde suçlunun adına göre haklardan yoksun bırakma süresini öğrenebilirsiniz. yol güvenliği konusunda. Bu prosedürü gerçekleştirmek için birkaç adım atmanız gerekir:

1. Kontrolün neden yapılması gerektiğini belirten bir açıklama yapın.
2. Trafik polisinden randevu alın ve hazırlanmış bir başvuruyu yanınızda getirin.

Soyadına göre ehliyetten yoksun bırakmanın nasıl kontrol edileceği hakkında daha fazla bilgi için, bkz.

Soyadı ile elektronik ortamda veya taahhütlü posta yoluyla doğrulama başvurusu yapmak mümkündür. Bu seçeneğin dezavantajı, doğrulamanın başvurunun teslim tarihinden itibaren bir ay içinde başlaması ve bunun sonucunda bilgi edinme süresinin gecikmesi olabilir.

Özetle, bir vatandaşı belirli bir süre ehliyetten mahrum etme sürecinin karmaşık ve özenli bir girişim olduğunu belirtmek gerekir. Hakların ne kadar süreyle mahrum bırakıldığını ve buna bağlı olarak cezanın ne zaman sona erdiğini öğrenmenin birçok yolu vardır - birçoğu (çevrimiçi, şahsen vb.). Sertifikanın ne zaman iade edileceğini hesaplarken, yasal koşullara bağlı olarak çeşitli faktörleri dikkate almak önemlidir.

Ehliyetten yoksun bırakma, "Haklardan yoksun bırakma süresi nasıl hesaplanır?" gibi mantıklı bir düşünceye yol açar. Burada karmaşık bir şey yok gibi görünüyor ama birden fazla mahkeme kararı varsa bu süre nasıl hesaplanıyor? Bu yazımızda terimin hesaplanması ile ilgili soruları cevaplayacağız.

Haklardan yoksun bırakma süresinin tahakkuk anı

Başlangıç ​​olarak, bugün hakların hemen hemen ellerinden alınmadığını hatırlamakta fayda var. Mahkeme kararı yürürlüğe girdikten sonra bağımsız olarak teslim edilmelidirler. Böyle bir çözüm olmadığı sürece, arabanızı oldukça yasal olarak kullanabilirsiniz. Süre, mahkeme kararının yasal olarak bağlayıcı hale geldiği andan itibaren hesaplanmaya başlar. Bu, Rusya İdari Suçlar Kanunu'nun 32.7. maddesinin 1. bölümünde belirtilmiştir:

Haklardan yoksun bırakma süresi mahkeme kararından 10 gün sonra dolmaya başlar. Karara itiraz için on gün süre verilir.

Ehliyetten yoksun bırakma süresinin 10 gün sonra değil, daha sonra hesaplandığı belirli anlar vardır:

1. Mahkemenin kararına itiraz ediliyor. Bu durumda mahrumiyet süresi, sürücünün başvurduğu son derece mahkemesinin kararının geçerlilik kazandığı andan itibaren başlar.

Şu noktaya dikkat çekiyoruz: Mahkeme kararı başlamadan önce, sürücü geçerli ehliyeti elinde olan bir araba kullanabilir.

1. Sürücünün 3 iş günü içerisinde ehliyetini teslim etmemesi halinde haktan mahrumiyet süresi sayılmaz.

ehliyet kaybı

Ayrı bir konu, ehliyetin kaybedilmesi durumunda yoksunluk süresinin hesaplanmasıdır. Spesifik olarak, sürücü ehliyetini kaybederse, buna göre teslim edecek hiçbir şeyi yoktur ve o zaman yoksunluk süresi başlamaz.

Bu sorunu çözmek için, ehliyet kaybı için bir başvuruda bulunmanız gerekir. Başvuru herhangi bir biçimde yapılabilir. Kayıp başvurusunun tescil edilmesinden hemen sonra, trafik polisi mahrumiyet süresini hesaplamaya başlayacaktır. Mevcut mahrumiyet süresi sona erdiğinde, kişi alır.

Ehliyetin son kullanma tarihi nasıl bulunur

Ehliyet teslim edilir edilmez, genellikle istenilen gün, ehliyeti geri almanın ne zaman mümkün olacağı düşüncesi gelmeye başlar. Bunu yapmak için, haklardan yoksun bırakma süresinin ne zaman sona ereceğini nasıl hesaplayacağınızı göstereceğiz.

Hesaplama oldukça basit bir şekilde yapılabilir - sadece sürenin başlangıç ​​tarihini ve haklardan mahrum kaldığınız zamanı bilmeniz gerekir. Örneğin: 1 Aralık 2015'te, üç ay boyunca haklarınızdan mahrum bırakıldığınız bir mahkeme kararı yürürlüğe girdi. Son teslim tarihlerini ekliyoruz ve 1 Şubat 2016'dan itibaren sertifikanızı almaya başlayabileceğinizi anlıyoruz. Hafta sonunu unutmayınız: Hak mahrumiyetinin sona erme tarihi bir hafta sonu veya tatil gününe denk geldiğinde, belgenin alınması bu tarihten sonraki ilk iş gününe ertelenir. Ancak o zaman ehliyetinizin güvenli olduğu trafik polisine gitmeniz mümkün olacaktır.

Sürücü belgesinin iptali için zamanaşımı

Yakın zamana kadar, bir yıl boyunca yönetme hakkından yoksun bırakılmaktan saklanmak mümkündü. 12 ay sonra mevcut yaptırım iptal edildi. Bugün böyle bir sayı çalışmayacak - eğer suçlu kolluk kuvvetleriyle iletişim kurmaktan kaçınırsa ve haklarından vazgeçmek istemezse - yoksunluk süresi askıya alınır. Ancak bu, trafik polisi “kaçağı” durdurana veya sürücünün kendisi böyle bir belgeyi teslim etmeye karar verene kadar olur.

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 32.7. Maddesinin 2. Kısmı:

Asgari askıya alma süresi

Sürücüler elbette trafik ihlalleri için sadece bir ceza verilmesini istiyor. Buna katılmayabilir: ihmalkar bir sürücü, cezasızlık hissi, yolda başka ve çok daha büyük bir suç işleyebilir ve o zaman para cezası şeklinde böyle bir ceza yeterli olmayacaktır. Bunun için asgari bir hak mahrumiyeti süresi kavramı vardır. Bir aydır.

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 3.8. Maddesinin 2. Kısmı:

Ehliyetten yoksun bırakmanın azami süresi

Yukarıdakilerden, haklardan yoksun bırakma süresinin azami üç yıl olduğu anlaşılmaktadır. Bu kesinlikle doğru, ancak bir özellik var. Azami süre yalnızca bir ihlal için verilmiştir, ancak trafik kurallarına bu tür birkaç uyumsuzluk olabilir ve her biri için ayrı bir süre hesaplanacaktır. Böylece azami süre bir ay on yıl olabilir. Bu, suçların sayısına ve ciddiyetine bağlı olacaktır. Karamsarlar için 2016 yılında hiç kimseye müebbet hapis cezası verilmediğini söyleyelim.

Haklardan yoksun bırakma koşullarının özeti

Trafik polisinin bir günde birkaç kez bir ihlal için sürücüyü durdurduğu durumlar vardır. Ek olarak, bir kişinin yoksunluk süresinin başlamasından önce trafik kuralları kurallarını birkaç kez daha ihlal etmesi, yani. mahkeme kararı yürürlüğe girmeden önce. Bu da şu soruyu gündeme getiriyor: Haklarından iki kez veya tekrar tekrar mahrum bırakılabilirler mi?

İdari Suçlar Kanunu'nun 32.7. maddesinin 3. Kısmı, tüm ihlallerin şartlarının birer birer toplandığını ve suçlandığını söylüyor.

Örneğin: Sürücü, kayıt işaretleri olmayan bir araba kullandı ve böyle bir ihlal için üç ay hak mahrumiyeti aldı. Mahkeme yokken, aracını sürmeye devam etti. Bir gün sonra karşı şeride geçtiği için durduruldu. Bu suçtan dolayı kendisine 9 ay daha mahrumiyet verildi. Bu, sürücünün ilk etapta üç ay süreyle ehliyetini kaybedeceği ve bu süreden sonra 9 aylık olağanüstü yaptırımın yürürlüğe gireceği anlamına geliyor. Toplam - hakları olmayan bir yıl.

Kayda değer: Devlet Duması tarafından kabul edilen mevcut değişiklikler nedeniyle, sıradaki bir sonraki ceza iptal edilebilir veya azaltılabilir.

Ehliyetin iade tarihi nasıl hesaplanır?

Buradaki aritmetik oldukça basittir.

Başlamak için, haklardan yoksun bırakma döneminin hangi andan itibaren başladığını belirleyeceğiz. 5 Ekim 2016'da hakların ihlal edildiğini varsayalım, 11 Ekim'de bir mahkeme yapıldı ve kararı 20 Ekim'de başarısız bir şekilde reddedildi. Bundan sonra kişi bir ay boyunca haklarından mahrum kaldı.

Bu durumda haklardan yoksun bırakma süresi 20 Ekim'de başlayacak. Sürücünün mahkeme kararına itiraz etmediği bir durumda, 21 Ekim, mahrumiyetin başlangıç ​​tarihi olarak kabul edilecektir. 11 Ekim - karar + temyiz için 10 gün. İlk durumda, yoksunluğun sonu 20 Kasım'da, ikincisi için - 21 Kasım'da sona erecek.

Yani 20 Kasım 2016 bir gün izinli olacak, ilk çalışma Pazartesi günü 21 Kasım'da haklara gidebilirsiniz.

Sürücü mahkemede kararın bir kopyasını almadıysa, haklardan yoksun bırakma süresinin başlangıcının ertelenmesi durumunda da farklılıklar vardır. Böyle bir durumda, hesaplama, mahkeme oturumunun tarihinden değil, kararın alındığı günden itibaren başlar.

Bu, örneğimiz için, bir kişinin mahkeme emri almaması ve 14 gün sonra iadeli taahhütlü posta ile alması durumunda, 4 Aralık'tan itibaren ehliyetini alabilecektir.

Haklardan yoksun bırakma süresi nasıl azaltılır?

Haklardan yoksun bırakma süresini kısaltmanın yasal yolu ancak İdari Suçlar Kanunu'nda değişiklik yapmak olabilir. Yoksunluk terimlerinin eklenmesi hikayesinde böyle bir örnek düşündük. Yani, haklardan mahrumiyet süresini gerçekten azaltmak istiyorsanız, teklifinizle doğrudan Devlet Duması ile iletişime geçmeli veya milletvekilleri aracılığıyla böyle bir talepte bulunmalısınız. Zaman, para ve sağlık izin veriyorsa - neden olmasın?

Bu iyimser notta, ehliyetten yoksun bırakma koşullarıyla ilgili hikayeyi sonlandıracağız. Herhangi bir sorunuz varsa - yorumlarda onlara sorun ve yolun kurallarına uymaya çalışın!

• Yolun kurallarını, işaretlerini, işaretlerini öğrenin. Öğretin ("sıkıştırdığınız" noktaya kadar) ve aşağıdakiler gibi çevrimiçi hizmetler üzerinde sürekli eğitim alın: Sınavı çevrimiçi trafik polisinde geçmek.
• Sürüş testinden önce asla sakinleştirici almayın. Sadece seni engelleyecektir. Sonuçta, tüm sakinleştiricilerin beyin aktivitesini azalttığını biliyorsunuz.
• Doğrudan bir bilgisayarla çalışırken, düğmelere (tuşlara) basarken dikkatli olun. "Hassasiyetlerini" bilmiyorsunuz ve yanlışlıkla hafif bir dokunuş sonuçlarınızı mahvedebilir.
• Salondaki trafik polisi temsilcisi şeklinde denetçiyi rahatsız etmeye gerek yok. Özellikle konuşmaktan veya komşuların sorularını yanıtlamaktan kaçının.

• Grubunuzun ilk akışında sınavı geçmeye çalışın. Neden biliyor musun? Müfettiş de insandır. Ve özellikle şehirde arka arkaya birkaç "başarısız" sürücü adayı olduğunda, o da aynı derecede gergin. Aşağıdaki adaylara tepkisini hayal ettiniz mi?
• Sürüş pratiğinin, özellikle de "şehir"in teslimi için, sizin için rahat olan kıyafet ve ayakkabıları seçin. Böylece giysiler hiçbir şeye yapışmaz ve ayakkabılarda kendinizi rahat hissedersiniz.
• Sürüş testine yanınıza fazladan bir şey almayın: el çantaları, şemsiyeler, sırt çantaları vb. Tek ihtiyacınız olan bir telefon ve...
• Yol Kurallarını ihlal eden eğitmenin kışkırtıcı komutlarını önceden uygulamayın. Eğitmen değil, ama araba kullanıyorsunuz ve arabanın doğru hareketinden siz sorumlusunuz.
• Eğitmen size bağırmaya başladığında “sarma”ya başlamayın.

Pratik sürüş testi: Şehri ilk seferde nasıl geçilir

Sürücü olarak başarılı bir şekilde eğitim almak için, eğitmenle derslerde başarısız olursanız pes etmemek için sürekli motivasyona ihtiyacınız var. Herkesin, hatta motor sporlarının ustalarının bile, sürüş eğitimlerinin en başında bir dizi büyük başarısızlık yaşadığını unutmayın. Araba kullanmayı öğrenmede kişisel başarı günlüğü tutma motivasyonunuz için size tavsiyelerde bulunuyoruz. Orada son zamanlarda öğrendiğiniz her şeyi yazmanız gerekecek.

Ana şey, araba ile bağımsız güvenli yolculuklar için gerçekten hazırlıklı olmaktır. Fazladan saatlerce sürüş için fazla ödeme yaparak şehir sınavı sırasında sadece zamandan ve sinirlerden tasarruf etmekle kalmayacak, aynı zamanda arabanızı güvenli bir şekilde kullanmanızı sağlayacak daha iyi sürüş eğitimi alacaksınız.

Buradan çıkan sonuç şudur: sadece hareketin kurallarını mümkün olduğu kadar bilmek değil, aynı zamanda denetçinin komutlarına odaklanarak bunları hızlı bir şekilde uygulamaya koyabilmek gerekir. Direksiyon başındaki eylemlerinizi gerçekten haklı çıkarmanın tek yolu budur. Pek çok trafik polisi, müstakbel sürücünün ikna edici argümanlarını aslında olumlu olarak değerlendirir, bu nedenle haklı olduğundan eminse, müfettişe kibar bir açıklama, duruma gerçekten öğrencinin lehine karar verebilir. Müfettişin, sürücünün yeterliliğini değerlendirmek için veya kasıtlı olarak “doldurma” niyetiyle trafik kurallarının ihlalini kasıtlı olarak kışkırttığı durumlar olduğu bir sır değildir. Tetikte olun ve bu tür dileklere teslim olmayın!

Otodromu geçmeyi başardığınız durumda bile, üçüncü aşamada müfettiş kesinlikle böyle özensiz bir sürücü adayını “doldurma” fırsatı bulacaktır. Ehliyetinizi mümkün olan en kısa sürede almak ve trafik polisindeki sınavı ilk kez geçmek için ısrarlı bir arzunuz varsa - sadece basit ama hayati tavsiyemizi dinleyin.

Trafik polisinde sınav

Birkaç aday arabaya biniyor: biri direksiyon başında, diğerleri yolcu koltuklarında. Sürücünün yanındaki koltuk sınav görevlisi tarafından alınır. Test katılımcılarına hangi rotayı izleyeceklerini söyler. Güzergah listesi önceden derlenir, bilgiler trafik polisi departmanındaki stantta yayınlanır.

Temel kural: pratik yapın, pratik yapın ve daha fazla pratik yapın. Tüm hareketlerin sırasını aynı anda akılda tutmak, trafik durumunu değerlendirmek ve denetçinin talimatlarını eleştirel olarak algılamak imkansızdır. Bu, kafanızı gereksiz "çöplerden" kurtarmanız gerektiği anlamına gelir - yani, tüm ana eylemleri bilinçli küreden kas hafızasına aktarın.

Trafik polisinde sınavı geçme prosedürü

Dikkatinizi özellikle bu bölüme çekiyoruz, çünkü buradan birçok ilginç şey öğrenebilir ve siteyi teslim ederken ve şehirde dolaşırken dikkatinizi bayilerin ipuçlarına ve bazı önemli ayrıntılara verebilirsiniz. Siz de hikayenizi göndermek istiyorsanız - herhangi bir makalenin yorumlarına yazın, hikayenizi yayınlayalım.

Bir biletin 20 sorusunu cevaplamanız gerekiyor. 2 hata yapma hakkınız var. Çeşitli eğitim programlarından farklı olarak, trafik polisinde sınavı geçerken, her soruyu doğru cevaplayıp cevaplamadığınızı öğrenmenin hiçbir yolu yoktur. Tüm hatalarınızı ve numaralarını ancak biletin yirmi sorusunun hepsini yanıtladıktan sonra öğreneceksiniz.

Trafik polisinde ilk kez sınav nasıl geçilir?

Pratik sınav, bir pistte araba sürmekle başlar. Ardından, trafik polisi müfettişi ile birlikte şehir sokaklarında becerilerinizi doğrulamanız gerekecek. Ve otodromdaki alıştırmaların başarılı bir şekilde tamamlanması için eğitim gerekiyorsa, o zaman şehirde hatasız sürüş için en azından hareket yolunu bilmek faydalıdır.

İlk denemede trafik polisinde sınav nasıl geçilir? Birçokları için bir sürücü kursunda öğrenmenin çok hızlı gittiği bir sır değil. Ve şimdi ufukta trafik polisine heyecan verici bir ziyaret görünüyor. Sürücü ehliyeti almak, her şeyden önce, trafik polisinde Yol Kuralları bilgisi ve başvuranın "haklar" için sürüş becerileri için devlet sınavlarının başarılı bir şekilde geçmesine bağlıdır.

Mahrumiyetten sonra hakların devri

• sarhoş sürücü;
• 60 km/s hız artışı;
• karşıdan gelen trafiğe veya demiryolu geçidine çıkış;
• kavşağı yasaklanmış bir trafik ışığı işaretiyle geçmek;
• sahte işaretlerle sürüş;
• tekrarlanan suçlar;
• 10 binden fazla ruble tutarında bir borcun varlığı.

Haklarınızdan mahrum kaldıysanız, şimdi trafik kuralları sınavlarına tekrar girmeniz gerekiyor. Yasal süreleri tam olarak bilmeniz gerekir. Ceza, hükmün açıklanmasından 10 gün sonra sona erer. Bu süre temyize tabidir. Derleme tarihine 10 gün ve ceza süresinin tamamı eklenir.

Trafik polisinde ilk kez sınav nasıl geçilir?

1. Trafik kuralları hakkında iyi bilgi: Teste hazırlanmak için kuralları ezberlemek için çok zaman harcamanız gerekir. Biletleri trafik kurallarına göre çözmek veya erişilebilir bir biçimde yazılmış bir özeti okumak en etkilidir.
2. Bu formdaki bilgiler, resmi bir belgenin metnini ezberlemekten çok daha etkili bir şekilde algılanır.
   Biletlerin çözümü otomatizme ulaştığında trafik polisindeki testi geçmek zor olmayacak.
3. Soğukkanlılık ve dikkat: Testi kavramadan önce, her bir kelimeye ve ifadeye konsantre olarak tüm soruları dikkatlice ve düşünceli bir şekilde okumanız gerekir.
   Bazen sınava girenler sadece acele ettikleri, ödevi dikkatsizce okudukları veya yanlışlıkla yanlış tuşa bastıkları için hata yaparlar.
4. Tutarlılık: Bir görevi tamamlarken, şüpheye yer bırakmayacak soruları yanıtlamak en iyisidir.
   Bu nedenle, sonunda yüzde yüz kesinlik olmayan cevapta görevler için çok daha fazla zaman olacak.
5. Davranış kültürü: sınav sorumlu bir olaydır, bu nedenle buna göre davranmanız gerekir.
   Başkalarını sorularla rahatsız etmeyin ve görevi yüksek sesle tartışmayın.
   Bir şey net değilse, elinizi kaldırmanız ve denetçiyi sessizce aramanız gerekir. Gelip açıklayacak. Meydan okuyan davranış kabul edilemez.

Bazen müfettiş bilerek yanlış komut verir. Bunu bilerek yapıyor ve böylece geleceğin sürücüsünün teorik bilgilerini test ediyor. Bu durumda, kişi talimatlarını hemen takip etmemeli, hatanın ne olduğunu gerekçelendirerek, taktiksel olarak düzeltmelidir.

Trafik polisinde sınav en iyi nasıl geçilir?

Not: Trafik polisinde sınavı geçme kuralları, sürüş teorisindeki test sonuçlarının 6 ay boyunca geçerli olduğunu ve bu süre boyunca test deneğinin sürüş uygulamasında sınavı başarıyla geçerek sonucu onaylaması gerektiğini belirlemiştir. Aksi takdirde tüm sınavların sonuçları iptal edilecek, öğrenci tüm sınavlara sıfırdan tekrar girmek zorunda kalacaktır. Teori sınavından olumlu bir sonuç alana kadar bir öğrencinin sürücülük uygulama sınavına girmesine izin verilmez.

Şehir rotası boyunca kontrol yarışları yaparken, test sürücüsünün yanındaki ön koltuk, sınav görevlisi - trafik polisi müfettişi tarafından işgal edilir ve diğer konular arka koltuklarda bulunur. Bundan sonra, müfettiş, şehirdeki kesin rotayı sınava girenlere getirir. Tüm test yollarının bir listesi genellikle önceden onaylanır ve trafik polisi departmanındaki bilgi panosunda genel görüntüleme için yayınlanır.

Trafik polisi veritabanına göre ehliyet nasıl kontrol edilir

Hakları kontrol ederken "Sipariş yürütme durumu" alanının değerinin beklentilerinizi karşılamadığını görürseniz, açıklama için trafik polisine başvurun. Örneğin, bu, alanda "veri yok" değeri belirtildiğinde yapılmalıdır.

İkincisi, birlikte çalıştığınız kişilerin kimliklerini kontrol edebilirsiniz. Örneğin, bir şoför tutuyorsunuz. Bu durumda, ehliyetin gerçekliğini doğrulamak, mahrumiyet haklarını ve diğer kısıtlamaları kontrol etmek iyi bir fikirdir.

15 Tem 2018 7182