kendini rus mu sanıyorsun SSCB'de doğdun ve Rus, Ukraynalı, Belaruslu olduğunu mu düşünüyorsun? Numara. Bu doğru değil.

Siz aslında Rus, Ukraynalı veya Belaruslusunuz. Ama sen kendini Yahudi sanıyorsun.

Oyun mu? Yanlış kelime. Doğru kelime "baskı" dır.

Yeni doğmuş bir bebek, doğumdan hemen sonra gözlemlediği yüz özellikleriyle kendini ilişkilendirir. Bu doğal mekanizma, görme yeteneği olan çoğu canlının özelliğidir.

SSCB'deki yeni doğanlar, ilk birkaç gün boyunca annelerini minimum beslenme süresi boyunca gördüler ve çoğu zaman doğum hastanesi personelinin yüzlerini gördüler. Garip bir tesadüfle, çoğunlukla Yahudiydiler (ve hala öyleler). Resepsiyon, özünde ve etkinliğinde vahşidir.

Bütün çocukluğun boyunca neden yerli olmayan insanlarla çevrili yaşadığını merak ettin. Yolunuzdaki ender Yahudiler sizinle her şeyi yapabilirdi çünkü siz onlara çekiliyorsunuz, diğerleri ise geri püskürtülüyordu. Evet, şimdi bile yapabilirler.

Bunu düzeltemezsiniz - baskı tek seferlik ve ömür boyudur. Anlamak zor, içgüdü, sen daha formüle etmekten çok uzakken şekillendi. O andan itibaren hiçbir kelime veya ayrıntı korunmadı. Hafızanın derinliklerinde sadece yüz özellikleri kaldı. Ailen olarak gördüğün özellikler.

3 yorum

Sistem ve Gözlemci

Bir sistemi, varlığı şüphe götürmeyen bir nesne olarak tanımlayalım.

Bir sistemin gözlemcisi, gözlemlediği sistemin bir parçası olmayan, yani sistemden bağımsız faktörler de dahil olmak üzere varlığını belirleyen bir nesnedir.

Sistem açısından, gözlemci bir kaos kaynağıdır - hem kontrol eylemleri hem de sistemle nedensel bir ilişkisi olmayan gözlemsel ölçümlerin sonuçları.

Dahili bir gözlemci, gözlem ve kontrol kanallarının tersine çevrilmesinin mümkün olduğu sistem için potansiyel olarak ulaşılabilir bir nesnedir.

Hatta harici bir gözlemci, sistemin olay ufkunun (uzaysal ve zamansal) ötesinde yer alan, sistem için potansiyel olarak erişilemez bir nesnedir.

Hipotez #1. Herşeyi gören göz

Evrenimizin bir sistem olduğunu ve bir dış gözlemcisi olduğunu varsayalım. Daha sonra gözlemsel ölçümler, örneğin evrene dışarıdan her taraftan nüfuz eden "yerçekimi radyasyonu" yardımıyla gerçekleştirilebilir. "Yerçekimi radyasyonunun" yakalama kesiti, nesnenin kütlesi ile orantılıdır ve bu yakalamadan "gölgenin" başka bir nesneye yansıması, çekici bir kuvvet olarak algılanır. Nesnelerin kütlelerinin çarpımı ile orantılı ve "gölgenin" yoğunluğunu belirleyen aralarındaki mesafeyle ters orantılı olacaktır.

Bir nesne tarafından "yerçekimi radyasyonunun" yakalanması, rastgeleliğini arttırır ve bizim tarafımızdan bir zaman geçişi olarak algılanır. Yakalama kesiti geometrik boyuttan daha büyük olan "yerçekimi radyasyonuna" opak olan bir nesne, evrenin içinde bir kara delik gibi görünüyor.

Hipotez #2. Dahili Gözlemci

Evrenimizin kendisini izliyor olması mümkündür. Örneğin, standart olarak uzayda aralıklı yerleştirilmiş kuantum dolanık parçacık çiftleri kullanmak. Daha sonra aralarındaki boşluk, bu parçacıkların yörüngelerinin kesiştiği noktada maksimum yoğunluğuna ulaşan bu parçacıkları üreten sürecin var olma olasılığı ile doyurulur. Bu parçacıkların varlığı, aynı zamanda, bu parçacıkları emebilen nesnelerin yörüngeleri üzerinde yeterince büyük bir yakalama kesitinin olmaması anlamına da gelir. Kalan varsayımlar, aşağıdakiler dışında birinci hipotezle aynı kalır:

zaman akışı

Bir kara deliğin olay ufkuna yaklaşan bir nesnenin dış gözlemi, eğer “dış gözlemci” evrendeki zamanın belirleyici faktörü ise, tam olarak iki kez yavaşlayacaktır - kara delikten gelen gölge, olası yörüngelerin tam olarak yarısını bloke edecektir. "yerçekimi radyasyonu". Belirleyici faktör “iç gözlemci” ise, gölge tüm etkileşim yörüngesini bloke edecek ve bir kara deliğe düşen bir nesnenin zamanın akışı, dışarıdan bir görünüm için tamamen duracaktır.

Ayrıca, bu hipotezleri şu veya bu oranda birleştirme olasılığı da dışlanmaz.

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun ST 12.24'ü

1. Mağdurun sağlığına küçük zarar veren yol kurallarının veya bir ulaşım aracının çalışma kurallarının ihlali, -

iki bin beş yüz ila beş bin ruble tutarında idari para cezası verilmesini veya bir ila bir buçuk yıl süreyle ulaşım araçlarını kullanma hakkından yoksun bırakılmasını gerektirecektir.

2. Mağdurun sağlığına orta ağırlıkta zarar verilmesine neden olan yol kurallarının veya bir nakliye aracının çalışma kurallarının ihlali, -

on bin ila yirmi beş bin ruble tutarında idari para cezası verilmesini veya bir buçuk ila iki yıl süreyle ulaşım araçlarını kullanma hakkından yoksun bırakılmasını gerektirecektir.

Notlar:

1. Sağlığa hafif zarar verilmesi, kısa süreli bir sağlık bozukluğu veya genel çalışma yeteneğinde hafif ve kalıcı bir kayıp olarak anlaşılmalıdır.

2. Sağlığa orta derecede zarar verilmesi, yaşamı tehdit etmeyen uzun vadeli bir sağlık bozukluğu veya üçte birinden daha az bir oranda genel çalışma yeteneğinin önemli kalıcı kaybı olarak anlaşılmalıdır.

Sanat üzerine yorum. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.24'ü

3. Sübjektif açıdan, dikkate alınan suçlar, dikkatsiz bir suçluluk biçimi ile karakterize edilir.

4. Yorumlanan idari suçlara ilişkin protokoller, içişleri organlarının (polis) yetkilileri tarafından hazırlanır (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 28.3. maddesinin 1. kısmı).

5. Yorumlanan makalede belirtilen idari suç davaları bir hakim tarafından değerlendirilir (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 23.1. maddesinin 1. kısmı).

1. Mağdurun sağlığına küçük zarar veren yol kurallarının veya bir ulaşım aracının çalışma kurallarının ihlali, -

2. Mağdurun sağlığına orta ağırlıkta zarar verilmesine neden olan yol kurallarının veya bir nakliye aracının çalışma kurallarının ihlali, -

on bin ila yirmi beş bin ruble tutarında idari para cezası verilmesini veya bir buçuk ila iki yıl süreyle ulaşım araçlarını kullanma hakkından yoksun bırakılmasını gerektirecektir.

Notlar:

1. Sağlığa hafif zarar verilmesi, kısa süreli bir sağlık bozukluğu veya genel çalışma yeteneğinde hafif ve kalıcı bir kayıp olarak anlaşılmalıdır.

2. Sağlığa orta derecede zarar verilmesi, yaşamı tehdit etmeyen uzun vadeli bir sağlık bozukluğu veya üçte birinden daha az genel çalışma yeteneğinin önemli kalıcı kaybı olarak anlaşılmalıdır.

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.24. Maddesi hükümleri aşağıdaki maddelerde kullanılmaktadır:

İdari ceza
Özel bir haktan yoksun bırakma
3. Madde 12.8'in 1. ve 2. bölümlerinde öngörülen idari suçların işlenmesi halleri dışında, engellilik nedeniyle araç kullanan bir kişiye araç kullanma hakkı şeklinde özel bir haktan yoksun bırakma uygulanamaz. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanununun 12.9. maddesinin 7. kısmı, 12.10 maddesinin 3. kısmı, 12.15 maddesinin 5. kısmı, 12.16 maddesinin 3.1 kısmı, 12.24 maddesi, 12.26 maddesinin 1. kısmı, 12.27 maddesinin 2. ve 3. kısımları.
İdari sorumluluğa getirme için sınırlama süresi
Hakimler
Sürüşten uzaklaştırma, alkol zehirlenmesi muayenesi ve sarhoşluk için tıbbi muayene
1.1. Uygun tipte bir araç kullanan ve hakkında bu kişinin sarhoşluk halinde olduğuna inanmak için yeterli neden bulunan veya hakkında idari bir suçla ilgili dava açılmasına karar verilen bir kişi Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.24. Maddesinde belirtilen, bu maddenin 6. paragrafına göre alkol zehirlenmesi durumu incelemesine tabidir. Alkol zehirlenmesi durumu için muayene olmayı reddetmesi veya belirtilen kişinin muayene sonuçlarıyla uyuşmaması ve ayrıca kişinin sarhoşluk halinde olduğuna inanmak için yeterli neden varsa ve sonuç Alkollü sarhoşluk durumu muayenesinin olumsuz çıkması halinde, söz konusu kişi sarhoşluk durumu için tıbbi muayeneye tabi tutulur.

İdari davalarda bir artı vardır: müdürü korumak için birçok taktik uygundur. Mahkeme ve devlet kurumlarının ihlallerini yakalayabilir, çok önemli delilleri hariç tutabilir, süreleri “tükenme noktasına” kadar uzatabilirsiniz, delillerinizi toplayıp sunabilirsiniz, yine de (varsa) mağdurla müzakere edebilir veya dava açabilirsiniz. hafifletici koşullar üzerindeki baskı, her şeyi yazamazsınız. Seçim, davanın özel koşullarına ve müdürün iradesine bağlıdır.

Bu kez de savunma taktiklerinin seçimi, davanın şartlarına ve müvekkilin iradesine göre belirlendi.

Ve meselenin özü şudur (isimler, unvanlar, tarihler değişti):

1 Ocak 2001'de saat 08:30'da sürücü Korotkov V.A. OOT "Solnechnaya" tarafından OOT "Severnaya" yönünde, OOT "Rasputye" karşısında, Magistralnoye karayolu boyunca hareket eden o111oo63rus kayıt numarası "SuperCar" sürdü, bir yaya Navalnaya A.P. , düzenlenmemiş bir yaya geçidi boyunca arabanın seyri boyunca anayolu soldan sağa geçiyordu.
Kaza sonucu yaya Navalnaya A.P. Ambulans onları GBUZ SO SGB'ye teslim etti. Semashko, CGM, TBI, pelvisin kapalı bir kırığı teşhisi ile muayene edildikten sonra hastaneye kaldırıldı.
1 Ocak 2001'de, Samara şehri için Rusya İçişleri Bakanlığı Departmanı trafik polisinin trafik polisi müfettişi, polis kıdemli teğmen Trofimov A.V. sürücü Korotkov VA ile ilgili olarak, Rusya Federasyonu SDA'nın 14.1 maddesinin ihlali gerekçesiyle, sorumluluğu Sanat tarafından öngörülen bir idari suç davasının başlatılmasında bir karar verildi. 12.24 Rusya Federasyonu İdari Koduidari soruşturma emri verildi. Ayrıca, benimle iletişime geçtiğimde dava zaten mahkemeye sunulmuştu, Korotkov V.A. Suçunu kabul etti, hatta zarar gören tarafla zararın tazmini konusunda ilk görüşmeler yapıldı. Görev bir belirlendi: aracı kullanma hakkını korumak.

Korotkov, durağa yakın duran bir arabanın “farlarında” olduğu için yayayı çok geç gördüğünü, kazadan kaçınmaya çalıştığını, düşük hızda hareket ettiğini ve en önemlisi hemen ambulans çağırdığını söyledi. ve kurbana ilk yardım sağladı. Buna ek olarak, Korotkov olanlardan içtenlikle tövbe etti ve kurbana verilen zararı gerçekten telafi etmek istedi.

Ancak bir nüans vardı: kurbanın konumu, daha doğrusu temsilcisi. Bize bir ültimatom verildi: 200 tr tutarındaki zarar için tam tazminat. Bu miktar, mağdurun çektiği acı ve gerekli pahalı tedavi ile motive edildi. Aksi takdirde, yaralanan taraf, aracı kullanma hakkından mahrum bırakılmasında ısrar edecektir. Herhangi bir uzlaşma önerisi dikkate alınmadan reddedildi, pahalı tedavi ihtiyacını doğrulayan belge talepleri göz ardı edildi. Böyle bir iletişimin tüm “sevincini” tarif etmeyeceğim, sadece tatsız ve biraz vahşi olduğunu söyleyeceğim.

Hafifletici koşulların onaylanması beni gerçekten rahatsız etmedi, bu daha çok teknik bir iş. Ancak zarar gören tarafın durumu çok endişeliydi, çünkü hakların korunması buna bağlıydı.

Mahkeme oturumunda, mağdur temsilcisinin görüşü değişmedi: yürüyemediği iddia edilen mağdurun acısını ve gerekli tedaviyi gerekçe göstererek, aracı kullanma hakkından mahrum bırakılmasında ısrar etti.

Sürecin tüm seyrini anlatmayacağım, sadece kilit noktaya odaklanacağım. Diyaloglardan birinde, mağdur olan tarafı müdürümün tam karşısında 10 dakikalık bir "dürüstlük"e getirmek mümkündü: Ya 100 tr ödüyor. şimdi ve 100 tr. karar verildikten sonra yoksa hak mahrumiyetinde ısrar etmeye devam edeceğim. Korotkov bu monologu sessizce dişlerini sıkarak dinledi. Sadece sevindim ve hatta alkışlamak istedim. Hakim ne olacak? Yargıç kendi sonuçlarını çıkardı ve efsanevi acı ve hareket edememe hikayeleri efsanevi hikayeler olarak kaldı. Bu arada, yaralanmaların kendisi gerçekten o kadar ciddi değildi, cerrahla yapılan istişarede bana her şeyin basit bir dinlenme ile tedavi edildiğini açıkladılar.

Alt satırda: 15.000 ruble para cezası, müdür araba kullanmaya devam ediyor, ancak şimdi daha dikkatli. Temyiz, kararı onadı.

Ve tabii ki zarar tazmin edildi. 200 tl'nin altındaki herhangi bir miktarın reddedilmesi nedeniyle havale kullanmak zorunda kaldım, kararın verildiği gün dekont ibraz edildi.

Daha sonra, Korotkov'un ilk başta davalı olduğu zararların tazmini için bir hukuk davası da vardı. Sonuç olarak, sigorta şirketinden mahkeme masraflarını hesaba katmadan yaklaşık 700 ruble kurtardılar.

Sanatın tam metni. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.24'ü yorumlarla. 2019 için eklemeler içeren yeni güncel baskı. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.24. Maddesi hakkında yasal tavsiye.

1. Mağdurun sağlığına küçük zarar veren yol kurallarının veya bir ulaşım aracının çalışma kurallarının ihlali, -
iki bin beş yüz ila beş bin ruble tutarında idari para cezası verilmesini veya bir ila bir buçuk yıl süreyle ulaşım araçlarını kullanma hakkından yoksun bırakılmasını gerektirecektir.

2. Mağdurun sağlığına orta ağırlıkta zarar verilmesine neden olan yol kurallarının veya bir nakliye aracının çalışma kurallarının ihlali, -
on bin ila yirmi beş bin ruble tutarında idari para cezası verilmesini veya bir buçuk ila iki yıl süreyle ulaşım araçlarını kullanma hakkından yoksun bırakılmasını gerektirecektir.

(22 Haziran 2007 tarih ve 116-FZ sayılı Federal Kanun ile değiştirilen paragraf; 24 Temmuz 2007 tarih ve 210-FZ sayılı Federal Kanun ile değiştirilen şekliyle; değiştirildiği şekliyle, Federal Yasa ile 1 Eylül 2013 tarihinde yürürlüğe girmiştir. 23 Temmuz 2013 N 196-FZ.

Notlar:
1. Sağlığa hafif zarar verilmesi, kısa süreli bir sağlık bozukluğu veya genel çalışma yeteneğinde hafif ve kalıcı bir kayıp olarak anlaşılmalıdır.

(Madde değiştirildiği şekliyle, 22 Nisan 2005 tarihli Federal Yasa ile 7 Mayıs 2005 tarihinde yürürlüğe girmiştir N 38-FZ

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.24. Maddesine İlişkin Yorum

1. Suçların amacı, yol güvenliğini sağlama, vatandaşların sağlığını koruma alanındaki halkla ilişkilerdir.

2. Objektif açıdan, bu suçlar aşağıdakileri ihlal ederek ifade edilir: a) trafik kuralları; b) araçların çalışması için kurallar.

3. Bakanlar Kurulu Kararı ile onaylanan Rusya Federasyonu Yol Kurallarında yer alan genel gereklilik - Rusya Federasyonu Hükümeti 23 Ekim 1993 N 1090 (değiştirilmiş ve eklenmiş haliyle) tüm yol kullanıcıları, trafiği tehlikeye atmayacak veya zarar vermeyecek şekilde hareket etmelidir. Yorumlanan makale, Yol Kurallarının (trafik düzeninin ihlali, yol işaretleri ve yol işaretlemelerinin gereklilikleri, hız, sollama vb.) kurbanın sağlığı.

4. Araçların çalıştırılması için temel gereksinimler, 10 Aralık 1995 tarihli Federal Yasa N 196-FZ "Yol Güvenliği Üzerine" (değiştirildiği ve eklendiği şekliyle), Rusya Federasyonu Yol Kuralları, Temel Hükümler'de yer almaktadır. Araçların aynı Yönetmelikle onaylanan karayolu güvenlik görevlilerinin işletme ve görevlerine kabulü için. Sanat uyarınca. Söz konusu Federal Yasanın 16. maddesi, karayolu trafiğine dahil olan araçların teknik durumu ve donanımı, güvenliğini sağlamalıdır. Araçların teknik olarak sağlam durumda tutulmasına ilişkin sorumluluklar, araç sahiplerine veya araç kullanan kişilere aittir. Karayolu güvenliğini tehdit eden teknik arızaları olan araçların çalıştırılması yasaktır (Federal Yasanın 19. Maddesi). Trafik kuralları, sürücünün yola çıkmadan önce kontrol etme ve yolda aracın doğru teknik durumunu sağlama yükümlülüğünü belirler (madde 2.3).

5. Yorumlanan makalenin 1. ve 2. bölümlerinde belirtilen suçların bileşimi, mağdurun sağlığına hafif veya orta derecede zarar verme şeklinde sonuçlar doğurur. Sağlığa hafif veya orta derecede zarar kavramları makalenin dipnotunda verilmiştir. Sağlığa verilen zararın ciddiyeti adli tıp muayenesi sonucunda belirlenir.

İnsan sağlığına verilen zararın ciddiyetini belirleme kuralları, 17 Ağustos 2007 N 522 Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi ile onaylanmıştır.

Araç sürücüsünün yol kurallarını veya araçların işleyişini ihlal etmesi sonucunda insan sağlığına ciddi zarar verme şeklinde sonuçlar meydana gelmişse, failin eylemleri bir corpus delicti oluşturur. Rusya Federasyonu Ceza Kanunu'nun 264. maddesi uyarınca.

6. Sübjektif açıdan, söz konusu suçlar, trafik kurallarının ihlali veya araçların işleyişi ile ilgili olarak kasıtlı suçluluk, sonuçlara göre - dikkatsiz bir suçluluk biçimi ile karakterize edilir.

7. İncelenen suçun öznesi araç sürücüleridir.

8. İdari suç vakaları, trafik polisi başkanı, yardımcısı, yol devriyesi hizmetinin alayı (tabur, şirket) komutanı, yardımcısı (araç hakkından yoksun bırakma şeklinde Madde) tarafından değerlendirilir. bir araç (madde 23.1'in 2. kısmı).

İdari suçlara ilişkin protokoller, içişleri organlarının (polis) yetkilileri tarafından hazırlanır (28.3. maddenin 1. kısmı).

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.24. Maddesi hakkında avukatların istişareleri ve yorumları

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.24. Maddesi hakkında hala sorularınız varsa ve verilen bilgilerin güncel olduğundan emin olmak istiyorsanız, web sitemizin avukatlarına danışabilirsiniz.

Telefonla veya web sitesinde bir soru sorabilirsiniz. İlk istişareler her gün Moskova saatiyle 9:00-21:00 saatleri arasında ücretsizdir. 21:00 - 09:00 saatleri arasında gelen sorular ertesi gün işleme alınacaktır.