Bilim adamları, dünyanın en büyük adası olan buz örtüsünün yaklaşık 6 bin yılda güncellendiğini hesapladılar. Bu, bu süre zarfında Grönland buzullarının önemli bir bölümünün Kuzey Atlantik'te "dolaşan" buzdağlarına dönüştüğü anlamına gelir. Aynı süreç, Dünya üzerindeki en büyük buzulların bulunduğu Antarktika'da da sürekli oluyor.

Arazinin kenarına ulaşan buzul, su yüzeyinde bir korniş veya tepe şeklinde asılı kalır veya raf boyunca hareket etmeye devam eder (kıta sığlıkları). Zaman zaman, büyük bloklar - buzdağları - çılgın bir kükreme ile buz kütlesinden ayrılır. (“Buzdağı”, Felemenkçe'den “buz dağı” olarak çevrilir) Aynı zamanda, yakındaki gemiler için çok tehlikeli olan dalgalar oluşur.

Bazı buzdağları, büyüklük olarak sadece dağlarla değil, aynı zamanda tüm dağ sıralarıyla da rekabet edebilir. 2000 yılında Antarktika'daki Ross Buz Rafından ayrılan şimdiye kadar keşfedilen en büyük buzdağı, yaklaşık 10.000 km2'lik bir yüzey alanına ve 100 metrenin üzerinde bir yüksekliğe sahipti. Beş yıl sonra, parçası 115 kilometreden uzun ve 2500 km2'den fazla alana sahipti. Bilim adamlarına göre, bu tür "buz dağları", özellikle deniz akıntıları buzdağlarını "doğum" yerlerinden binlerce kilometre öteye taşıdığından, okyanus akıntılarını ve hava koşullarını etkileyebilir. Buzlu dağların uzun süreli gezintileri böyle başlar.

Deniz suyunun yoğunluğu yaklaşık 1025 kg/m3, buzun yoğunluğu ise 920 kg/m3'tür. Bu nedenle, buzdağının hacminin sadece ucu, hacminin onda biri suyun üzerinde yükselir ve hacmin geri kalan on dokuzda biri su altındadır ve gözlemci tarafından gemiden görünmez. Yüzen buz kayasının bu "gizli" kısmı en ciddi tehlikeyi oluşturuyor.

Navigasyon tarihinde, dolaşan devlerle birçok gemi çarpışması vakası vardır. Böylece, 20 Şubat 1856'da, bir buzdağı ile çarpışmadan sonra Newfoundland adası yakınında, bir Amerikan yelkenli gemisi düştü. Tüm ekip öldü - 135 kişi. Ve 1928'de Danimarkalı uzun tekne "Kopenhag" gizemli bir şekilde ortadan kayboldu. Gemi Montevideo'dan Avustralya'ya gidiyordu ve gemide 59 kişi vardı. Fırlatma rotasının geçtiği enlemlerde dev Antarktika buzdağları sürüklendi. 1943'te, Kuzey Atlantik'te, İngiliz tanker Svend Foyn, tüm mürettebatıyla birlikte bir buzdağına battı. Ancak bu felaketlerin en ünlüsü 1 Nisan 1912'de meydana geldi. İlk transatlantik yolculuğunu başlatan yeni inşa edilen en büyük okyanus gemisi Titanic, kesinlikle güvenilir ve batmaz olarak kabul edilmesine rağmen dev bir buzdağıyla çarpıştı ve battı. Aynı zamanda, 2208 yolcu ve mürettebattan sadece 706'sı kurtarıldı.

Gemilerde radar ekipmanının ortaya çıkmasıyla, bu tür çarpışma riskleri azaldı. Ancak, en modern cihazlar bile bazen başarısız olur. Kasım 2007'de, Güney Shetland Adaları kıyılarında, Explorer yolcu gemisi buzlu bir dağa çarptı ve bir delik aldı. Neyse ki, tüm yolcular tahliye edilmeyi başardı ve astar su altında kaybolmadan önce başka bir gemiye yerleştirildi.

Buzdağlarının olağanüstü bir özelliği, "dökülme" yetenekleridir. Ilık sularda buz çok daha hızlı erir ve buz dağının kütle merkezinin konumu değişir ve zaman zaman buzdağları aniden ters döner. Böyle bir “dökülme” sonucunda, büyük bir buzdağının yakınında bulunan bir yolcu gemisinin alabora sırasında yakalandığı ve buz yüzeyinde sona erdiği bilinen bir durum var. Ancak buzdağının yeni konumu kararsız çıktı ve kısa sürede ters yönde bir "takla" yaptı ve gemi ciddi bir hasar almadan tekrar yüzdü. Son zamanlarda “ters dönen” buzdağının, buzun lacivert renginde benzerlerinden farklı olması ilginçtir.

Buz dağlarının çoğu masa buzdağlarıdır. Bu buzdağlarının ayırt edici bir özelliği, masa gibi düz bir yüzeydir. Deniz dalgalarının ve güneş ışığının etkisiyle buzdağlarının şekli zamanla değişir. Buz dağı ne kadar "yaşlıysa", görünüşü o kadar yaratıcıdır. Bazıları, birkaç yıl boyunca Kuzey Atlantik'in sularında veya Hint ve Pasifik Okyanuslarının güneyinde seyahat ettikten sonra, geniş vadileri, keskin uçurumları ve pitoresk koyları olan dev kar beyazı kuğular veya kayalık adalar gibi olurlar. Birçok buzdağı o kadar uzun süredir var ki deniz kuşları kolonileri oluşturuyorlar - skualar, martılar, penguenler ve foklar.

Antarktika buz bariyerinde bulunan buzdağları kümeleri, genellikle, sınırsız hayal gücü ve sınırsız olanaklara sahip bir mimar tarafından yaratılan buz şehirlerine benziyor. Güneş tarafından aydınlatılan bu ürünler, göz kamaştırıcı beyazdan koyu mavi-mor tonuna kadar en saf taze buzun tüm renkleriyle parıldar.

20. yüzyılın sonunda, Avrupa Uzay Ajansı ve NASA, gezegenin okyanuslarında dolaşan buz dağlarının hareketlerini, buz tabakalarının hareketini ve yeni buzdağlarının oluşumunu 24 saat boyunca izleyen uydu sistemleri oluşturdu. Aralık 2009'da Yegmizat uydusu kıyıdan büyük bir buzdağı keşfetti. Ross Buz Rafından düşen 19x8 kilometrelik (Hong Kong bölgesinden daha büyük) bir buz bloğunun böyle bir mesafeyi kat etmesi 10 yıl aldı.

10 152

Buzdağı (Almanca Eisberg, "buz dağı"), okyanusta veya denizde serbestçe yüzen büyük bir buz parçasıdır. Kural olarak, buzdağları buz raflarını kırar. Buzun yoğunluğu 920 kg/m³ ve deniz suyunun yoğunluğu yaklaşık 1025 kg/m³ olduğundan, buzdağının hacminin yaklaşık %90'ı su altındadır. Uzun süreli kar yağışları, kar örtüsünün sıkışması, buzdağının “büyümesine” neden olur ve onu ışığı yansıtan milyarlarca minik buz aynası koleksiyonuna dönüştürür.

Buzdağları nerede oluşur

Kuzey yarımkürede, doğum yerleri sürekli olarak buz katmanları biriktiren ve zaman zaman Atlantik Okyanusu'na fazlalık gönderen Grönland'dır. Akıntıların ve rüzgarların etkisi altında, Kuzey ve Güney Amerika'yı Avrupa'ya bağlayan deniz yollarını geçerek güneye buz blokları gönderilir. Yolculuklarının uzunluğu mevsimden mevsime değişir. İlkbaharda 50º C'ye bile ulaşmazlar. sh. ve sonbaharda 40º s'ye ulaşabilirler. ş. Bu enlemde okyanuslar arası deniz yolları geçmektedir.

Bir buzdağı, Antarktika kıyılarında oluşabilen bir buz bloğudur. Bu yerden Pasifik, Atlantik ve Hint okyanuslarının kırkıncı enlemlerine yolculukları başlar. Ana rotaları Panama ve Süveyş kanallarından geçtiği için bu bölgeler deniz gemileri arasında pek talep görmüyor. Ancak buradaki buzdağlarının boyutları ve sayıları kuzey yarımküreninkinden çok daha fazladır.

masa buzdağları

Bir buzdağının ne olduğunu öğrendikten sonra çeşitlerini düşünebilirsiniz. Masa şeklindeki buz kütleleri, buz raflarının geniş alanlarını kırma işleminin sonucudur. Yapıları çok farklı olabilir: köknardan buzul buza. Buzdağının renk özelliği sabit değildir. Sıkıştırılmış kardan oluşan dış katmandaki büyük hava oranı nedeniyle taze yontulmuş beyaz mat bir renk tonuna sahiptir. Zamanla gaz, su damlacıkları tarafından yer değiştirir ve buzdağının açık mavi bir renge dönüşmesine neden olur.

Bir masa buzdağı çok büyük bir buz bloğudur. Bu türün en büyük temsilcilerinden biri 385 × 111 km ölçüldü. Bir başka rekor sahibi ise yaklaşık 7 bin km2 alana sahipti. Tablo şeklindeki buzdağlarının ana sayısı, belirtilenden daha az büyüklüktedir. Uzunlukları yaklaşık 580 m, su yüzeyinden yüksekliği 28 m'dir.Bazılarının yüzeyinde erimiş su bulunan nehirler ve göller oluşabilir.

piramidal buzdağları

Piramidal buzdağı, buz heyelanlarının sonucudur. Keskin bir ucu ve su yüzeyinin üzerinde önemli bir yüksekliği olan bir tepe ile ayırt edilirler. Bu tip buz bloklarının uzunluğu yaklaşık 130 m'dir ve su üstü kısmının yüksekliği 54 m'dir.Renkleri masa benzeri olanlardan yumuşak yeşilimsi-mavimsi bir renk tonu ile farklıdır, ancak daha koyu buzdağları da kaydedilmiştir. . Buzun kalınlığında, ada veya anakara etrafında hareket ederken içine giren önemli kaya, kum veya silt kalıntıları vardır.

gemilere tehdit

En tehlikeli olanı, Kuzey Atlantik Okyanusu'nda bulunan buzdağlarıdır. Okyanusta her yıl 18 bine kadar yeni buz devi kaydediliyor. Onları sadece yarım kilometreden fazla olmayan bir mesafeden görebilirsiniz. Bu, bir çarpışmayı önlemek için geri dönmek veya gemiyi durdurmak için yeterli zaman değil. Bu suların özelliği, burada genellikle uzun süre dağılmayan kalın sisin ortaya çıkmasıdır.

Denizciler, "buzdağı" kelimesinin korkunç anlamına aşinadır. En tehlikelisi, önemli ölçüde eriyen ve neredeyse okyanus yüzeyinin üzerinde çıkıntı yapmayan eski buz kütleleridir. 1913'te Uluslararası Buz Devriyesi düzenlendi. Çalışanları, gemiler ve uçaklarla iletişim halinde, buzdağları hakkında bilgi topluyor ve tehlike uyarısı yapıyor. Buz devinin hareketini tahmin etmek neredeyse imkansız. Buzdağları daha belirgin hale getirmek için parlak boya veya otomatik bir radyo işaretçisi ile işaretlenmiştir.

Bir buzdağının şekli, kökenine bağlıdır:

Çıkış buzullarının buzdağları, çeşitli düzensizlikler ve çatlaklarla parçalanan hafif dışbükey bir üst yüzeye sahip masa benzeri bir şekle sahiptir. Güney Okyanusu'nun özelliği.
Levha buzullarının buzdağları, üst yüzeylerinin neredeyse hiç eşit olmadığı gerçeğiyle ayırt edilir. Bir kulübe çatı gibi biraz eğimlidir. Güney Okyanusu'nun diğer buzdağları türlerine kıyasla boyutları en küçüktür.

Buz raflarının buzdağları, kural olarak, önemli yatay boyutlara (onlarca ve hatta yüzlerce kilometre) sahiptir. Ortalama yükseklikleri 35-50 m'dir, düz bir yatay yüzeye, neredeyse tamamen dikey ve hatta yan duvarlara sahiptirler.

2000 yılında, bugüne kadar bilinen en büyük buzdağı olan B-15, 11.000 km²'nin üzerinde bir alana sahip, mekanik ablasyon sonucu Ross Buz Rafından koptu. 2005 baharında, parçası - buzdağı B-15A - 115 kilometreden fazla uzunluğa ve 2500 km²'den fazla alana sahipti ve hala gözlemlenen en büyük buzdağıydı.

Ross Buz Rafından B7B adlı, 19 kilometreye 8 kilometre (buz alanı Hong Kong'unkinden daha büyük) boyutlarında bir ayrılıkçı buzdağı, 2010 yılının başlarında NASA ve ESA uydu görüntüleri tarafından yaklaşık 1.700 kilometre güneyinde tespit edildi. Avustralya. Bu buzdağının orijinal boyutu yaklaşık 400 kilometrekareydi. Buzdağı B7B'nin bu kadar kuzeye yelken açması yaklaşık 10 yıl sürdü. 2010'un başında buzdağı B7B'nin koordinatları 48°48′ G'dir. ş. 107°30′ Doğu d.HGЯO.

Buzdağları, özellikle masa şeklindeki olanlar, güney kutup bölgesinin karakteristik özelliğidir. Kuzey kutup altı bölgelerinde, buzdağları daha nadirdir, aralarında nispeten küçük boyutlu buzdağları ve levha buzulları baskındır. Herhangi bir türde bir buzdağının oluşumundan bu yana, özellikle okyanusun denize doğru olan kısmında aktif olarak yok olma süreci sürekli olarak devam etmektedir. Çok sayıda buzdağı formu - piramidal, eğimli, yuvarlak, kemerli, koç - yok edildiklerinde ortaya çıkar. Eğimli buzdağları, özellikle raf masası buzdağlarının karakteristik bir ilk başarısızlık şeklidir. Dalga kesimli sualtı terası, ortaya çıkmaya çalışırken buzdağının bir kenarını yükseltiyor. Eğimli buzdağları çok yüksektir. Antarktika sularında buzdağlarının mevcudiyet süresi ortalama olarak yaklaşık 2 yıldır (buzdağının okyanusa akış hacmi 2,2 bin km3/yıl ve okyanustaki toplam hacmi 4,7 bin km3).

Buzdağının rengi doğrudan buzdağının yaşına bağlıdır: sadece kopan buz kütlesi üst katmanlarda büyük miktarda hava içerir, bu nedenle donuk beyaz bir renge sahiptir. Havanın su damlacıkları ile yer değiştirmesi nedeniyle buzdağının rengini mavi bir tonla beyaza çevirir. Ayrıca uçuk pembe buzdağına şaşırmayın.

Geçen Aralık ayında fotoğrafçı Alex Cornell, Antarktika'ya yaptığı keşif gezisi sırasında inanılmaz bir mavi buzdağını fotoğraflayacak kadar şanslıydı. Buzdağının ters döndüğü ve buzdağının genellikle su altında kalan kısmının görünür hale geldiği ortaya çıktı. Çok güzel bir renk, daha önce hiç böyle bir şey görmemiştim.

Buzdağlarının nasıl dönebileceğini gösteren video:

Sadece güzel

Bu fotoğraflardan sonra, Osya ve ben buzdağları hakkında çok konuştuk ve işte çocuklara anlatabileceğiniz bazı ilginç gerçekler:

1. Buzdağları nasıl oluşur?

Büyük raflı (yani yüzen veya alttan destekli) buzullardan koparlar.

Köpüklü renkli suda küçük bir tekne ve birkaç donmuş buz kütlesi başlatabilirsiniz. Ve bir çalışma düzenleyin - geminin önünde tam olarak ne yüzüyor - sadece dev bir buz kütlesi mi yoksa gerçek bir buzdağı mı?

- Plastik formlarda (örneğin, dondurmadan), içine çok fazla su dökmezseniz yassı buz kütlelerini dondurabilirsiniz.
- Buruşuk plastik kaplarda suyu dondurursanız, eşit olmayan buz oluşur. Kırışmamak daha iyidir, aksi takdirde çatlarlar.
- Ayrı olarak, suyu buz için özel formlarda dondurabilirsiniz ve daha sonra bu buz parçaları kolayca birbirine yapışır ve farklı "buzdağları" yapabilirsiniz.

Buzdağının gerçekten batmadığını ve suya ne kadar battığını kontrol ettik.

2. Buzdağı türleri. Buzdağları masa şeklinde, kubbe şeklinde ve piramidaldir. Düz bir yüzeye sahip bir buzdağı kolayca bir ada ile karıştırılabilir. Ve eğer bir penguenseniz, üzerinde yaşamak uygundur.

Ve ayrıca "kuru havuz" buzdağları da var - böyle bir buzdağının ortası su yüzeyinin altında yatıyor.

Farklı şekillerde buzdağları yapmaya çalıştık, çok komik oluyor. En iyi buzdağı bir salata kasesindeki buzdan yapılır.
Aynı zamanda buzdağının dibini tartıştık. Bilim adamları, buzdağlarının akıntıya karşı sürüklendiği durumları biliyorlar. Ve Osya uzun süre bunun nasıl olabileceğini tahmin etti? Ve mesele şu ki, tüm buzdağının sadece üçte biri veya dörtte biri yüzeyin üzerine çıkarken, geri kalanı suya batmış durumda ve o kadar çok şey var ki, aktif alt akıntılar tarafından "kontrol ediliyor".

3. en büyük buzdağı:
2000 yılında, tarihin bilinen en büyük buzdağı (B-15) Ross Buz Rafından koparak 295 km uzunluğa ve 37 km'ye ulaştı. Hayal etmesi çok zor bence.

4. Bu buz devlerinin neler yapabileceğini merak ediyorum uzun mesafeler kat etmek. Örneğin, Kuzey Kutbu'ndan gelen buzdağları, oluşum yerlerinden 4.000 km uzaklıkta bulunan neredeyse Bermuda'ya yüzer. Ancak Brezilya'nın Rio de Janeiro şehrinde Antarktika buzdağları görülebilir. Ve bu Antarktika kıyılarından 5.000 km'den fazla!

5. Uzaklara yelken açın buzdağları nakliye için çok tehlikeli olabilir. 14 Nisan 1912'de dev bir buzdağıyla çarpışarak batan İngiliz yolcu gemisi Titanic'in trajik kaderini herkes biliyor. Kısa bir süre sonra, buzdağlarının hareketini izleyen ve gemileri olası tehlikelere karşı uyaran Uluslararası Buz Devriyesi kuruldu. Ve Kuzey Atlantik'teki buz devriyesinin çalışmalarının başlangıcından bu yana, buzdağlarıyla çarpışmadan tek bir kişi ölmedi.

Bir buzdağının olduğu ortaya çıkması çok ilginç. Atlantik Kartalı okyanusta büyük buzdağlarıyla savaşıyor.

Tek amacı, buzdağını istenmeyen bir rotadan birkaç derece uzaklaştırmaktır. Bir römorkör bir buzdağına yaklaştığında, mürettebatı, radar kullanarak buzdağının su altı kısmının bir görüntüsünü alır. Sonra römorkör onun etrafında döner, buz kütlesinin etrafında bükülür ve yüzlerce metrelik güçlü bir kabloyu çözer. Bir döngü yaptıktan sonra, her iki uç da büyük parantezlerle gemiye sabitlenir. Ardından geminin gücünü artırarak buzdağını yerinden oynatıyorlar. Bütün bunlar çok tehlikeli olabilir, çünkü buzdağı aniden alabora olmaya karar verirse, o zaman büyük bir dalgaya veya bölünmeye neden olur ve bu da geminin batmasına neden olabilir.

6. buzdağı rengi

Genç buzdağları beyaz renklidir ve buz ve hava kabarcıklarından oluşur. Bu hava kabarcıkları, bir buzdağının koptuğu bir buzulda oluşur. Kar sıkıştırıldığında ve buz tanelerine dönüştüğünde, havanın bir kısmı da buza "basılır" ve buzdağının hacminin %15'ini kaplayabilir. Buzul hareket ettiğinde, içinde çatlaklar oluşur. Kardan farklı olarak kabarcıksız donan suyla doldurulurlar. Sonra buzdağında mavi çizgiler belirir: bu, havadan arındırılmış buzdur.
Çizgili buzdağları böyle ortaya çıkıyor.

Bu buzdağında, sürüklenirken yosunlu deniz suyunun çatlaklara girdiğini ve donduğunu yazıyorlar:

Ayrıca “kara” buzdağları da vardır: buzul hareket etmeye başladığında ve daha sonra kalınlığında siyah oluşturan kaya veya toprak katmanlarını yüzeyden “kaldırdığında” oluşurlar. Ve buzdağlarındaki siyah renk, ana buzullarını kaplayan volkanik tozun kalıntısı olabilir.

Kuzey Kutbu ve Antarktika, benzersiz çevre dostu ürünlerin - buzdağlarının üretimi için doğal "işletmelerdir". Antarktika buzdağları, Arktik benzerlerinden çok daha büyüktür. Bunlar devasa buz kütleleridir, bazen alanları birkaç bin kilometrekareye ulaşır! Bazı buzdağları, büyüklük olarak Kırım Yarımadası ile karşılaştırılabilir.

buzdağı tehlikesi

Antarktika'nın çöl sularında buzdağları özel bir tehlike oluşturmaz. Beyaz Kıta'ya nadiren yaklaşan gemilerin kaptanları dışında, başka birinin ilgisini çekiyorsa, o zaman belki de buzulbilimciler. Her büyük Antarktika buzdağı “doğumunda” bir isim alır ve son güne kadar uçak ve uzay uydularından izlenir. En büyük sorunun Arktik buzdağları olduğu yer. Kuzey Atlantik'in nakliye yolları boyunca sürüklenirler. Bir zamanlar denizciler yalnızca gözcünün dikkatine güvenmek zorundaydılar.

20. yüzyılın başlarında gemi sirenleri kullanılmaya başlandı. Sesleri uzun buzdağlarının yüzeyinde yankılanarak tehlike uyarısı veriyordu. Ve düşük bir kopyayla karşılaşırsanız, yalnızca şansa güvenmek zorundaydınız. Titanik'in 1914'te devasa bir buz kütlesiyle çarpışması sonucu trajik ölümünden sonra, Uluslararası Buz Devriyesi kuruldu. 13 ülke Kuzey Atlantik havzasında devriye gezmeyi kabul etti. 1940'lara kadar bölgede gemiler devriye geziyordu. İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden bu yana, gözlemler esas olarak havadan yapılmıştır. Bir buzdağı bulduktan sonra devriye tam yerini belirler, sürüklenmeyi tahmin eder ve ardından günde iki kez radyo raporlarını yakındaki gemilere iletir.

buzdağı oluşumu

Gemilere takılan denizcilerin ve radarların ömrünü kolaylaştırın. Ancak bu modern araçlar bile tam bir güvenlik garantisi veremez. İlk bakışta, buzullar durağan görünüyor. Aslında, çok plastiktirler ve kıvamda kalın balı andırırlar. Buz örtüsü, kendi ağırlığının baskısı altında, yılda ortalama 10-1000 metre hızla farklı yönlere yayılıyor. Buzulun kenarları denize doğru çıktığı zaman kararsız hale gelir ve kırılır. Buzdağları bu şekilde oluşur.

Havadan gelen büyük buz kütlelerinde, buz kütleleri kendi kanallarını oluşturduğunda ve okyanus suyunu açmak için “aktığında” sözde buz nehirlerini görebilirsiniz. Buzulun kenarına ulaştıktan ve kırıldıktan sonra düz ve hatta masa benzeri buzdağları oluştururlar. Ve buzullardan doğrudan kopan tuhaf şekillerle ayırt edilen bloklara buzulbilimciler tarafından buz dağları denir. Bir buzdağının ortaya çıkacağı anı tahmin etmek zor. 1986'da Antarktika'da beklenmedik bir şekilde bir buzul parçası koptu ve kısa bir süre önce Sovyet saha keşif üssü Druzhnaya-1'in yerleştiği yerdi. İnsanlar tahliye edildi ve üs binaları on yıl boyunca buzdağıyla sürüklendi.

Antarktika'dan her yıl 3.500 kilometrekareye kadar buz kopuyor. Altıncı kıta, gezegendeki buzdağlarının %90'ından fazlasını sağlıyor. Her 20-25 yılda bir, iklimsel dalgalanmalar, oluşan Antarktika bloklarının sayısında keskin bir artışa neden olur. Bu fenomen en son 1986'da kaydedildi. Çok yakında başka bir "hasat yılı" bekleyebiliriz. Okyanus akıntısı hızında sürüklenen buz blokları hızla erir, yüzeyde ve su altında en fantastik formları alır. Ve buzdağının deliklerine ve yarıklarına esen rüzgar, gizemli bir şekilde uğultu yapar.

Ancak buzdağlarının şekilleri daha tuhaftır ve bu nedenle repertuar çok daha zengindir. Buzdağlarına yaklaşmak tehlikelidir. Erime nedeniyle, yüzeyi ile su altı kısımları arasındaki ağırlık merkezi sürekli yer değiştirir ve bir blok saniyeler içinde dönebilir. En iyi ihtimalle, gemi yükselen bir dalga tarafından çarpılacaktır.

Buzdağları yolculukları sırasında birden fazla kez yuvarlanır.. Ancak bu, heyecan arayanları durdurmaz. Buzdağlarının fethi ekstrem sporlardan biri haline geldi. Bu dengesiz buz dağlarına yaklaşma riskini taşıyanlar sadece ekstrem sporcular değil.

Buzdağı su alanı, balıkçılık ve avcılık için harika bir yerdir. Sıcak enlemlerde bir kez, buzdağı çözülmeye başlar ve çevresinde kril birikmeye başlar - planktonik deniz kabukluları. Soğuk suya çekilirler. Burayı krill yiyen balıklar takip ediyor, ardından kuşlar, foklar ve ayılar geliyor. Son gelenler avcılar ve balıkçılar.

Kuzey Atlantik'in kıyı ülkelerindeki ekolojik olarak temiz buzdağı suyu, gıda endüstrisinde, özellikle özel alkollü içeceklerin üretiminde kullanılmaktadır. Kanadalılar, 1971'de ilk buz bloğunu limana çekerek buzdağlarının “balık avına” başlayan bu konuda özellikle başarılıydı. Buzdağlarını kurak bölgelere çekmek, eksikliği Dünya'da 2 milyar insanı etkileyen içme suyu sorununu çözebilir. Buzdağlarının berrak soğuk suyu, ölmekte olan resifleri kurtarabilir.

Rusya'da, Vladivostok şehir yetkilileri buz bloklarından tatlı su elde etmeyi ciddi olarak düşünüyor. Şimdi, buzdağının sürüklendiği bölgelere turist yolculukları giderek daha fazla düzenleniyor, ancak denizciler saygılı bir mesafede kalmayı tercih ediyor. Neyse ki, açık havada, güneşte parlayan “denizlerin serserileri” uzaktan görülebilir.